本技術(shù)涉及護(hù)理車，具體涉及一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車。

背景技術(shù)：

1、隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)身體的健康愈來愈關(guān)注，醫(yī)院作為治療病患的主要場所，其醫(yī)療器械的設(shè)計(jì)也應(yīng)該提高其設(shè)計(jì)水平和設(shè)計(jì)質(zhì)量，醫(yī)療平移推車作為醫(yī)院各科室中轉(zhuǎn)移藥品和醫(yī)療器械的主要工具，在醫(yī)院治療病患的過程中其到了承上啟下的作用。醫(yī)療器械產(chǎn)品品質(zhì)巧細(xì)節(jié)都格外的注意，醫(yī)療推車也灌輸了其他一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，如機(jī)械、電子信息技術(shù)、材料等，這對(duì)智能醫(yī)療推車產(chǎn)業(yè)乃至醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)發(fā)展有積極的推動(dòng)作用。

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題：傳統(tǒng)的護(hù)理車上的夜間巡視照明燈不便于放置存放，當(dāng)白天使用護(hù)理車時(shí)，夜間巡視照明燈體積較大比較礙事，不便捷工人對(duì)護(hù)理車操作使用的情況，進(jìn)而影響裝置便捷性的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

3、一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，包括推車，所述推車的頂部固定安裝有支撐架，所述支撐架的頂部固定安裝有載板，所述載板的頂部固定安裝有推手，所述載板的一端固定安裝有固定板，所述固定板的一側(cè)設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊的頂部活動(dòng)套接有巡視照明燈。

4、所述固定板一側(cè)的底部固定安裝有放置盒，所述固定板一側(cè)的內(nèi)部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)置有放置機(jī)構(gòu)。

5、所述固定板內(nèi)部的底部活動(dòng)安裝有傳動(dòng)柱，所述傳動(dòng)柱的頂部固定安裝在巡視照明燈的底部，所述傳動(dòng)柱的外側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

6、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置機(jī)構(gòu)包括螺紋桿，所述螺紋桿活動(dòng)安裝在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部，所述螺紋桿的底部固定安裝有馬達(dá)，所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋套塊，所述螺紋套塊的一端固定安裝有連接板，所述連接板的一側(cè)固定安裝在支撐塊的一側(cè)。

7、采用上述技術(shù)方案，通過螺紋桿、馬達(dá)、螺紋套塊、連接板、支撐塊、放置盒相互配合，達(dá)到便捷存放的功能。

8、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置盒的兩側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向滑槽，所述導(dǎo)向滑槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊的一側(cè)固定安裝在支撐塊的兩端。

9、采用上述技術(shù)方案，通過導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑塊相互配合，達(dá)到便捷導(dǎo)向的功能。

10、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐塊的底部固定安裝有卡塊，所述卡塊的兩側(cè)開設(shè)有插槽。

11、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置盒內(nèi)部的底部開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)部的兩端固定套接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端活動(dòng)安裝有插塊，所述插塊活動(dòng)安裝在插槽的內(nèi)部。

12、采用上述技術(shù)方案，通過卡槽、伸縮桿、插塊、插槽、卡塊相互配合，達(dá)到限位固定的功能。

13、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)齒輪，所述旋轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)部固定套接在傳動(dòng)柱外側(cè)的底部，所述旋轉(zhuǎn)齒輪的外側(cè)嚙接有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的頂部固定安裝有電機(jī)。

14、采用上述技術(shù)方案，通過旋轉(zhuǎn)齒輪、傳動(dòng)柱、傳動(dòng)齒輪、電機(jī)相互配合，達(dá)到旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的功能。

15、本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述傳動(dòng)柱外側(cè)的中部固定套接有旋轉(zhuǎn)斜齒輪，所述旋轉(zhuǎn)斜齒輪的外側(cè)嚙接有傳動(dòng)斜齒輪，所述傳動(dòng)斜齒輪的一端固定安裝有調(diào)節(jié)柱，所述調(diào)節(jié)柱的外側(cè)活動(dòng)套接在支撐塊另一側(cè)的內(nèi)部。

16、采用上述技術(shù)方案，通過旋轉(zhuǎn)斜齒輪、傳動(dòng)斜齒輪、調(diào)節(jié)柱相互配合，達(dá)到手動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。

17、由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來說，取得的技術(shù)進(jìn)步是：

18、1、本實(shí)用新型提供一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，通過螺紋桿、馬達(dá)、螺紋套塊、連接板、支撐塊、放置盒、導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑塊相互配合，解決了傳統(tǒng)的護(hù)理車上的夜間巡視照明燈不便于放置存放，當(dāng)白天使用護(hù)理車時(shí)，夜間巡視照明燈體積較大比較礙事，不便捷工人對(duì)護(hù)理車操作使用，影響裝置便捷性的問題，達(dá)到便捷存放的功能，有效對(duì)護(hù)理車上的夜間巡視照明燈進(jìn)行便捷存放，方便工人白天操作使用護(hù)理車，提高裝置的便捷性。

19、2、本實(shí)用新型提供一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，通過卡槽、伸縮桿、插塊、插槽、卡塊相互配合，解決了放置機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性較差，當(dāng)將夜間巡視照明燈放置存放時(shí)，隨著護(hù)理車的移動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致存放夜間巡視照明燈發(fā)生晃動(dòng)的問題，達(dá)到限位固定的功能，有效對(duì)存放夜間巡視照明燈進(jìn)行固定限位，防止護(hù)理車移動(dòng)時(shí)對(duì)其產(chǎn)生晃動(dòng)，提高裝置的穩(wěn)定性。

20、3、本實(shí)用新型提供一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，通過旋轉(zhuǎn)齒輪、傳動(dòng)柱、傳動(dòng)齒輪、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)斜齒輪、傳動(dòng)斜齒輪、調(diào)節(jié)柱相互配合，解決了現(xiàn)有的護(hù)理車上的夜間巡視照明燈機(jī)動(dòng)性較差，無法多功能的對(duì)夜間巡視照明燈進(jìn)行調(diào)節(jié)方位，導(dǎo)致夜間巡視照明燈照明使用時(shí)較為單一，無法多角度的照明，降低裝置實(shí)用性的問題，達(dá)到多功能旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的功能，有效對(duì)夜間巡視照明燈進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，提高裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，包括推車(1)，其特征在于：所述推車(1)的頂部固定安裝有支撐架(2)，所述支撐架(2)的頂部固定安裝有載板(3)，所述載板(3)的頂部固定安裝有推手(4)，所述載板(3)的一端固定安裝有固定板(5)，所述固定板(5)的一側(cè)設(shè)置有支撐塊(52)，所述支撐塊(52)的頂部活動(dòng)套接有巡視照明燈(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：所述放置機(jī)構(gòu)包括螺紋桿(512)，所述螺紋桿(512)活動(dòng)安裝在調(diào)節(jié)槽(51)的內(nèi)部，所述螺紋桿(512)的底部固定安裝有馬達(dá)(513)，所述螺紋桿(512)的外側(cè)螺紋連接有螺紋套塊(514)，所述螺紋套塊(514)的一端固定安裝有連接板(511)，所述連接板(511)的一側(cè)固定安裝在支撐塊(52)的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：所述放置盒(6)的兩側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向滑槽(61)，所述導(dǎo)向滑槽(61)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有導(dǎo)向滑塊(54)，所述導(dǎo)向滑塊(54)的一側(cè)固定安裝在支撐塊(52)的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：所述支撐塊(52)的底部固定安裝有卡塊(53)，所述卡塊(53)的兩側(cè)開設(shè)有插槽(531)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：所述放置盒(6)內(nèi)部的底部開設(shè)有卡槽(62)，所述卡槽(62)內(nèi)部的兩端固定套接有伸縮桿(63)，所述伸縮桿(63)的一端活動(dòng)安裝有插塊(64)，所述插塊(64)活動(dòng)安裝在插槽(531)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)齒輪(521)，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(521)的內(nèi)部固定套接在傳動(dòng)柱(522)外側(cè)的底部，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(521)的外側(cè)嚙接有傳動(dòng)齒輪(523)，所述傳動(dòng)齒輪(523)的頂部固定安裝有電機(jī)(524)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，其特征在于：所述傳動(dòng)柱(522)外側(cè)的中部固定套接有旋轉(zhuǎn)斜齒輪(525)，所述旋轉(zhuǎn)斜齒輪(525)的外側(cè)嚙接有傳動(dòng)斜齒輪(526)，所述傳動(dòng)斜齒輪(526)的一端固定安裝有調(diào)節(jié)柱(527)，所述調(diào)節(jié)柱(527)的外側(cè)活動(dòng)套接在支撐塊(52)另一側(cè)的內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有夜間巡視照明功能的電動(dòng)防碰撞護(hù)理車，涉及護(hù)理車技術(shù)領(lǐng)域，包括推車，所述推車的頂部固定安裝有支撐架，所述支撐架的頂部固定安裝有載板，所述載板的頂部固定安裝有推手，所述載板的一端固定安裝有固定板，所述固定板的一側(cè)設(shè)置有支撐塊。本技術(shù)通過螺紋桿、馬達(dá)、螺紋套塊、連接板、支撐塊、放置盒、導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑塊相互配合，解決傳統(tǒng)的護(hù)理車上的夜間巡視照明燈不便于放置存放，當(dāng)白天使用護(hù)理車時(shí)，夜間巡視照明燈體積較大比較礙事，不便捷工人對(duì)護(hù)理車操作使用，影響裝置便捷性的問題，達(dá)到便捷存放的功能，有效對(duì)護(hù)理車上的夜間巡視照明燈進(jìn)行便捷存放，方便工人白天操作使用護(hù)理車，提高裝置的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：李文,李瑞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州市第三人民醫(yī)院
技術(shù)研發(fā)日：20240119
技術(shù)公布日：2024/12/19