一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，包括殼體，該殼體上設有兩個氧氣進口接頭和一個氧氣出口接頭，殼體內設有第一通道、第二通道和連接通道，第一通道的另一端經連接通道和第二通道的另一端連通，連接通道還與氧氣出口接頭連接；第一通道的中部設為一第一錐形腔，第二通道的中部設為一第二錐形腔，第一錐形腔內配有第一塞頭，第二錐形腔內配有第二塞頭，第一塞頭和第二塞頭經一連桿相連，連桿與殼體鉸接，與第一塞頭連接的連桿一端設為磁性體，第一錐形腔的腔壁上嵌有與磁性體磁力配合的磁性環(huán)。本實用新型。本實用新型能同時接入兩個氧氣瓶，且能在其中一個氧氣瓶用完后自動、快速地切換接入至另一氧氣瓶，使用十分方便。
【專利說明】一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及匯流排裝置，具體涉及一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排。

【背景技術】
[0002]在救護車內，目前通常有兩個氧氣瓶，以作互相備份。通過調節(jié)每個氧氣瓶的減壓閥，調節(jié)氧氣的輸出壓力可輸出適合壓力、流量的氧氣，用于急救病人。但是只能用完一個氧氣瓶才能使用另外一個氧氣瓶，當其中一個氧氣瓶使用完畢時，需要插拔更換氧氣接頭至另一個氧氣瓶，使用很不方便，而且拖慢了救助病人的速度。
實用新型內容
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，能同時接入兩個氧氣瓶，且能在其中一個氧氣瓶用完后自動、快速地切換接入至另一氧氣瓶，使用十分方便。
[0004]本實用新型的目的采用如下技術方案實現:
[0005]一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，包括殼體，該殼體上設有兩個氧氣進口接頭和一個氧氣出口接頭，殼體內設有第一通道、第二通道和連接通道，第一通道的一端和第二通道的一端一一對應連接兩個氧氣進口接頭，第一通道的另一端經連接通道和第二通道的另一端連通，連接通道還與氧氣出口接頭連接；第一通道的中部設為一第一錐形腔，第二通道的中部設為一第二錐形腔，第一錐形腔內配有第一塞頭，第二錐形腔內配有第二塞頭，第一塞頭和第二塞頭經一連桿相連，連桿與殼體鉸接，且該鉸接點與第一塞頭的距離大于該鉸接點與第二塞頭的距離；與第一塞頭連接的連桿一端設為磁性體，第一錐形腔的腔壁上嵌有與磁性體磁力配合的磁性環(huán)。
[0006]優(yōu)選地，所述第一通道的通道壁和第二通道的通道壁設均設有供所述連桿穿過的穿孔，穿孔中設有彈性膠體，所述連桿分別密封穿過兩穿孔中的彈性膠體。
[0007]優(yōu)選地，所述第一通道遠離氧氣進口接頭的一端設有第一逆止閥，所述第二通道遠離氧氣進口接頭的一端設有第二逆止閥。
[0008]優(yōu)選地，與所述氧氣出口接頭連接的連接通道一端設有氣體壓力傳感器。
[0009]相比現有技術，本實用新型的有益效果在于:
[0010]本實用新型的兩個氧氣進口接頭接入兩個救護車上的氧氣瓶后，由于鉸接點與第一塞頭的距離大于該鉸接點與第二塞頭的距離，根據杠桿原理，第一塞頭將被氧氣瓶內的氧氣壓力而被頂開，與第一錐形腔間形成空隙，從而使氧氣氣流經過第一通道和連接通道進入氧氣出口接頭，此時，第二塞頭將在杠桿作用下堵塞第二錐形腔；當該氧氣瓶內的氧氣壓力不足時，第一塞頭將在磁性體和磁性環(huán)的磁性吸力下堵塞在第一錐形腔中，該第一塞頭經連桿帶動第二塞頭從第二錐形腔中頂開，產生空隙，使氧氣氣流經過第二通道和連接通道進入氧氣出口接頭，因此，本實用新型能在其中一個氧氣瓶用完后自動、快速地切換接入至另一氧氣瓶，使用十分方便，大大加快了救助病人的速度。
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0013]圖中:1、殼體；2、氧氣進口接頭；3、氧氣出口接頭；4、第一通道；5、第二通道；6、連接通道；7、弟一維形腔；8、弟_■維形腔；9、弟一塞頭；10、弟_■塞頭；11、連桿；12、絞接點；13、磁性體；14、磁性環(huán)；15、穿孔；16、彈性膠體；17、第一逆止閥；18、第二逆止閥；19、氣體壓力傳感器。

【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，包括殼體1，該殼體I上設有兩個氧氣進口接頭2和一個氧氣出口接頭3，殼體I內設有第一通道4、第二通道5和連接通道6，第一通道4的一端和第二通道5的一端一一對應連接兩個氧氣進口接頭2，第一通道4的另一端經連接通道6和第二通道5的另一端連通，連接通道6還與氧氣出口接頭3連接；第一通道4的中部設為一第一錐形腔7，第二通道5的中部設為一第二錐形腔8，第一錐形腔7內配有第一塞頭9，第二錐形腔8內配有第二塞頭10，第一塞頭9和第二塞頭10經一連桿11相連，連桿11與殼體I鉸接，且該鉸接點12與第一塞頭9的距離大于該鉸接點12與第二塞頭10的距離；與第一塞頭9連接的連桿11 一端設為磁性體13，第一錐形腔7的腔壁上嵌有與磁性體13磁力配合的磁性環(huán)14。
[0015]兩個氧氣進口接頭2接入兩個救護車上的氧氣瓶后，由于鉸接點12與第一塞頭9的距離大于該鉸接點12與第二塞頭10的距離，根據杠桿原理，第一塞頭9將被氧氣瓶內的氧氣壓力而被頂開，與第一錐形腔7間形成空隙，從而使氧氣氣流經過第一通道4和連接通道6進入氧氣出口接頭3，此時，第二塞頭10將在杠桿作用下堵塞第二錐形腔8 ;當該氧氣瓶內的氧氣壓力不足時，第一塞頭9將在磁性體13和磁性環(huán)14的磁性吸力下堵塞在第一錐形腔7中，該第一塞頭9經連桿11帶動第二塞頭10從第二錐形腔8中頂開，產生空隙，使氧氣氣流經過第二通道5和連接通道6進入氧氣出口接頭3，因此，本實用新型能在其中一個氧氣瓶用完后自動、快速地切換接入至另一氧氣瓶，能同時接入兩個氧氣瓶，將本匯流排并排后或者可接入多個氧氣瓶，使用十分方便，大大加快了救助病人的速度。
[0016]其中，通過設置鉸接點12與第一塞頭9的距離、該鉸接點12與第二塞頭10的距離以及磁性體13與磁性環(huán)14的吸力，就可以實現當接入第一通道4的氧氣瓶失去氧氣壓力時，第一塞頭9才堵塞第一錐形腔7。
[0017]為便于連桿11的設置，同時防止連桿11穿過第一通道4和第二通道5后導致漏氣，第一通道4的通道壁和第二通道5的通道壁設均設有供連桿11穿過的穿孔15，穿孔15中設有彈性膠體16，連桿11分別密封穿過兩穿孔15中的彈性膠體16。彈性膠體16可時刻保持貼合密封連桿11。
[0018]為防止兩個氧氣瓶串氣，本例在第一通道4遠離氧氣進口接頭2的一端設有第一逆止閥17，第二通道5遠離氧氣進口接頭2的一端設有第二逆止閥18。
[0019]與氧氣出口接頭3連接的連接通道6 —端設有氣體壓力傳感器19，通過該氣體壓力傳感器19檢測氧氣出口接頭3處的壓力，配以顯示屏，可以顯示氧氣輸出的壓力。
[0020]上述實施方式僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。
【權利要求】
1.一種新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，其特征在于:包括殼體，該殼體上設有兩個氧氣進口接頭和一個氧氣出口接頭，殼體內設有第一通道、第二通道和連接通道，第一通道的一端和第二通道的一端一一對應連接兩個氧氣進口接頭，第一通道的另一端經連接通道和第二通道的另一端連通，連接通道還與氧氣出口接頭連接；第一通道的中部設為一第一錐形腔，第二通道的中部設為一第二錐形腔，第一錐形腔內配有第一塞頭，第二錐形腔內配有第二塞頭，第一塞頭和第二塞頭經一連桿相連，連桿與殼體鉸接，且該鉸接點與第一塞頭的距離大于該鉸接點與第二塞頭的距離；與第一塞頭連接的連桿一端設為磁性體，第一錐形腔的腔壁上嵌有與磁性體磁力配合的磁性環(huán)。
2.根據權利要求1所述的新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，其特征在于:所述第一通道的通道壁和第二通道的通道壁設均設有供所述連桿穿過的穿孔，穿孔中設有彈性膠體，所述連桿分別密封穿過兩穿孔中的彈性膠體。
3.根據權利要求1所述的新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，其特征在于:所述第一通道遠離氧氣進口接頭的一端設有第一逆止閥，所述第二通道遠離氧氣進口接頭的一端設有第二逆止閥。
4.根據權利要求1?3任一項所述的新型的救護車上氧氣瓶的匯流排，其特征在于:與所述氧氣出口接頭連接的連接通道一端設有氣體壓力傳感器。
【文檔編號】A61M16/20GK204050601SQ201420366010
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權日:2014年7月2日
【發(fā)明者】袁越 申請人:珠海新康杰特種車輛有限公司