一種新型輪椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型輪椅，包括輪椅本體、后輪、萬向輪和腳踏板；所述后輪包括輪轂、橡膠圈、法蘭盤、第一連接桿、第一彈簧、第二連接桿、連接卡盤、第三連接桿和第二彈簧；所述后輪通過設(shè)置與后輪中部的法蘭盤與輪椅本體中部連接軸連接；所述萬向輪與輪椅本體前端連接；所述腳踏板在輪椅本體前端設(shè)置有兩個；所述第一彈簧和第二彈簧分別設(shè)置于第一連接桿和第三連接桿中部；所述第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿均與連接卡盤和法蘭盤連接；該新型輪椅，改變了傳統(tǒng)的輪椅車輪采用鋼條與輪轂和法蘭盤連接的情況，采用彈簧、連接桿來代替現(xiàn)有的鋼條連接，進而達到抗震的功能效果。
【專利說明】一種新型輪椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及身體傷殘者輪椅應用領(lǐng)域，尤其是一種新型輪椅。

【背景技術(shù)】
[0002]輪椅是康復的重要工具，它不僅是肢體傷殘者的代步工具，更重要的是肢體傷殘者可以加注輪椅參加諸多的戶外活動；對于傷殘者來說，輪椅的使用是再重要不過了 ；隨著經(jīng)濟的發(fā)展，輪椅的形式多種多樣，但是沒有一個輪椅是能夠起到抗震的工能，進而給使用者帶來諸多不便；那么實現(xiàn)輪椅的抗震工能不再是僅僅在輪椅的靠背或者坐墊上下功夫，最重要的也是現(xiàn)有技術(shù)不能解決問題就是在輪椅的車輪上做文章了。
實用新型內(nèi)容
[0003]現(xiàn)有技術(shù)不能滿足人們的需要，為彌補現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型旨在提供一種新型輪椅。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種新型輪椅，包括輪椅本體、后輪、萬向輪和腳踏板；所述后輪包括輪轂、橡膠圈、法蘭盤、第一連接桿、第一彈簧、第二連接桿、連接卡盤、第三連接桿和第二彈簧；所述后輪通過設(shè)置與后輪中部的法蘭盤與輪椅本體中部連接軸連接；所述萬向輪與輪椅本體前端連接；所述腳踏板在輪椅本體前端設(shè)置有兩個；所述第一彈簧和第二彈簧分別設(shè)置于第一連接桿和第三連接桿中部；所述第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿均與連接卡盤和法蘭盤連接；所述連接卡盤卡設(shè)于輪轂內(nèi)側(cè)；所述橡膠圈套設(shè)于輪轂外邊緣。
[0005]進一步，所述連接卡盤在輪轂內(nèi)側(cè)共設(shè)置有三個，并且相鄰之間間隔120度。
[0006]進一步，所述第二連接桿為彈性桿并設(shè)置有三根，所述第一彈簧、第二彈簧各設(shè)有三個；所述第一連接桿和第三連接桿同樣各設(shè)置有三根。
[0007]進一步，所述第一彈簧和第二彈簧分別設(shè)置于第一連接桿和第三連接桿中部，彈簧頂端和底端均通過套設(shè)于連接桿上的套筒固定。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該新型輪椅，改變了傳統(tǒng)的輪椅車輪采用鋼條與輪轂和法蘭盤連接的情況，采用彈簧、連接桿來代替現(xiàn)有的鋼條連接，進而達到抗震的功能；對于殘疾人來說是莫大的幫助，控溫儀實現(xiàn)在坎坷不平的路上行駛，也可以在下臺階時候使用；整體結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，易于推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的后輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1、輪椅本體,2、后輪,3、萬向輪,4、腳踏板,5、輪轂,6、橡膠圈,51、法蘭盤，52、第一連接桿，53、第一彈簧，54、第二連接桿，55、連接卡盤，56、第三連接桿，57、第二彈簧。

【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1?2，一種新型輪椅，包括輪椅本體1、后輪2、萬向輪3和腳踏板4;所述后輪2包括輪轂5、橡膠圈6、法蘭盤51、第一連接桿52、第一彈簧53、第二連接桿54、連接卡盤55、第三連接桿56和第二彈簧57 ;所述后輪2通過設(shè)置與后輪2中部的法蘭盤51與輪椅本體1中部連接軸連接；所述萬向輪3與輪椅本體1前端連接；所述腳踏板4在輪椅本體1前端設(shè)置有兩個；所述第一彈簧53和第二彈簧57分別設(shè)置于第一連接桿52和第三連接桿56中部；所述第一連接桿52、第二連接桿54和第三連接桿56均與連接卡盤55和法蘭盤51連接；所述連接卡盤55卡設(shè)于輪轂5內(nèi)側(cè)；所述橡膠圈6套設(shè)于輪轂5外邊緣。
[0014]進一步，所述連接卡盤55在輪轂5內(nèi)側(cè)共設(shè)置有三個，并且相鄰之間間隔120度。
[0015]進一步，所述第二連接桿52為彈性桿并設(shè)置有三根，所述第一彈簧53、第二彈簧57各設(shè)有三個；所述第一連接桿52和第三連接桿56同樣各設(shè)置有三根。
[0016]進一步，所述第一彈簧53和第二彈簧57分別設(shè)置于第一連接桿52和第三連接桿56中部，彈簧頂端和底端均通過套設(shè)于連接桿上的套筒固定。
[0017]本實用新型實現(xiàn)抗震動的原理為:由于在后輪中設(shè)置有第一連接桿、第一彈簧、第二連接桿、第三連接桿和第二彈簧，在受到振動時候，彈簧以及第二連接桿的彈性將會對震動時候的產(chǎn)生的強烈振動進行緩沖；從而達到了抗震動的效果。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型輪椅，包括輪椅本體(I)、后輪(2)、萬向輪(3)和腳踏板(4);其特征在于:所述后輪(2)包括輪轂(5)、橡膠圈￠)、法蘭盤(51)、第一連接桿(52)、第一彈簧(53)、第二連接桿(54)、連接卡盤(55)、第三連接桿(56)和第二彈簧(57);所述后輪(2)通過設(shè)置與后輪(2)中部的法蘭盤(51)與輪椅本體(I)中部連接軸連接；所述萬向輪(3)與輪椅本體(I)前端連接；所述腳踏板(4)在輪椅本體(I)前端設(shè)置有兩個；所述第一彈簧(53)和第二彈簧(57)分別設(shè)置于第一連接桿(52)和第三連接桿(56)中部；所述第一連接桿(52)、第二連接桿(54)和第三連接桿(56)均與連接卡盤(55)和法蘭盤(51)連接；所述連接卡盤(55)卡設(shè)于輪轂(5)內(nèi)側(cè)；所述橡膠圈(6)套設(shè)于輪轂(5)外邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪椅，其特征在于:所述連接卡盤(55)在輪轂(5)內(nèi)側(cè)共設(shè)置有三個，并且相鄰之間間隔120度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪椅，其特征在于:所述第二連接桿(52)為彈性桿并設(shè)置有三根，所述第一彈簧(53)、第二彈簧(57)各設(shè)有三個；所述第一連接桿(52)和第三連接桿(56)同樣各設(shè)置有三根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型輪椅，其特征在于:所述第一彈簧(53)和第二彈簧(57)分別設(shè)置于第一連接桿(52)和第三連接桿(56)中部，彈簧頂端和底端均通過套設(shè)于連接桿上的套筒固定。
【文檔編號】A61G5/10GK204072522SQ201420313731
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】林慧慧 申請人:林慧慧