道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，包括計時器顯示屏、用于引發(fā)計時開始的光電開關(guān)、用于引發(fā)計時停止的計時開關(guān)和用于遮擋開合光通路的機械遮擋裝置，所述光電開關(guān)和所述計時開關(guān)均與所述計時器顯示屏連接，所述機械遮擋裝置與所述光電開關(guān)連接并對所述光電開關(guān)形成移動觸發(fā)；本實用新型可以在模擬環(huán)境高度真實的情況下，保證實驗過程的準(zhǔn)確性同時降低實驗過程中產(chǎn)生的噪音干擾；同時，可替代造價較高的電子快門，大大降低實驗成本，經(jīng)濟實用。
【專利說明】道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路照明環(huán)境測試領(lǐng)域，特別涉及一種道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步，人們對視力及視覺環(huán)境不斷有新的發(fā)現(xiàn)，即夜間室外照明環(huán)境交通運輸過程中，駕駛員處在中間視覺亮度范疇；而在中間視覺范疇，由于涉及到視錐細胞、視桿細胞和神經(jīng)節(jié)細胞的同時作用，很難得出有效的光譜光視效能函數(shù)。最新研究表明，視覺功效法以反應(yīng)時間為參量，且符合視覺系統(tǒng)的顏色對抗理論、視錐視桿交互作用的相加性和亞相加性問題，其重要性日益得到大家的認(rèn)可；且視覺功效法與實際駕駛過程中的發(fā)現(xiàn)障礙物反應(yīng)時間具有一致性，因此可作為室外照明環(huán)境質(zhì)量評估的重要指標(biāo)。
[0003]目前國內(nèi)外對于中間視覺和光生物效應(yīng)下的視覺功效研究方法很多，如德國達姆施塔特大學(xué)光學(xué)研究所采用電腦控制投影儀進行中間視覺實驗，很難保證目標(biāo)光與背景光相同的光譜分布、且模擬環(huán)境與真實環(huán)境差距較大；重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院研制的室內(nèi)道路照明環(huán)境模擬實驗裝置采用電磁鐵控制光及反應(yīng)時間測量，極易導(dǎo)致實驗過程中產(chǎn)生相關(guān)噪音，對實驗結(jié)果產(chǎn)生影響。另外，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，電子快門可作為道路照明環(huán)境模擬實驗反應(yīng)時間測量裝置核心部件的最佳選擇，但市場上流通的電子快門(機械快門)不但口徑過小，而且專門定做造價較高，需要較大的成本。
[0004]因此，需要對道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置進行改進，使其可以在模擬環(huán)境高度真實的情況下，保證實驗過程的準(zhǔn)確性，同時降低實驗過程中產(chǎn)生的噪音干擾，同時可替代造價較高的電子快門，經(jīng)濟實用。
實用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實用新型提供一種道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置進行改進，使其可以在模擬環(huán)境高度真實的情況下，保證實驗過程的準(zhǔn)確性，同時降低實驗過程中產(chǎn)生的噪音干擾，同時可替代造價較高的電子快門，經(jīng)濟實用。
[0006]本實用新型的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，包括計時器顯示屏、用于引發(fā)計時開始的光電開關(guān)、用于引發(fā)計時停止的計時開關(guān)和用于遮擋開合光通路的機械遮擋裝置，所述光電開關(guān)和所述計時開關(guān)均與所述計時器顯示屏連接，所述機械遮擋裝置與所述光電開關(guān)連接并對所述光電開關(guān)形成移動觸發(fā)。
[0007]進一步，所述機械遮擋裝置包括觸發(fā)杠桿、齒輪連接器和孔徑光闌，所述齒輪連接器由所述觸發(fā)杠桿的阻力臂驅(qū)動沿豎向往復(fù)移動，所述齒輪連接器通過與所述孔徑光闌上設(shè)置的齒輪嚙合傳動控制孔徑光闌的開合。
[0008]進一步，所述齒輪連接器為齒條結(jié)構(gòu)，其上端與所述光電開關(guān)連接，下端與所述觸發(fā)杠桿的阻力臂鉸接。
[0009]進一步，還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與所述觸發(fā)杠桿的動力臂端部連接。[0010]進一步，還包括控制面板，所述控制面板上設(shè)有用于控制光闌打開的開始按鈕和用于控制光闌復(fù)位的復(fù)位按鈕。
[0011]本實用新型的有益效果:本實用新型的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，通過設(shè)置可遮擋開合光通路的機械遮擋裝置，可以控制目標(biāo)光在背景面上的產(chǎn)生和消失，同時通過機械遮擋裝置觸發(fā)光電開光可得出目標(biāo)光產(chǎn)生時間，通過人為觸動計時開關(guān)可得出被測試者發(fā)現(xiàn)目標(biāo)光的反應(yīng)時間；本實用新型可以在模擬環(huán)境高度真實的情況下，保證實驗過程的準(zhǔn)確性同時降低實驗過程中產(chǎn)生的噪音干擾；同時，可替代造價較高的電子快門，大大降低實驗成本，經(jīng)濟實用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為機械遮擋裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型使用時的各部件布置圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為機械遮擋裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實用新型使用時的各部件布置圖，如圖所示:本實施例的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，包括計時器顯示屏1、用于引發(fā)計時開始的光電開關(guān)2、用于引發(fā)計時停止的計時開關(guān)3和用于遮擋開合光通路的機械遮擋裝置4，所述光電開關(guān)2和所述計時開關(guān)3均與所述計時器顯示屏I連接，所述機械遮擋裝置與所述光電開關(guān)2連接并對所述光電開關(guān)2形成移動觸發(fā)；其中，本裝置的光電開關(guān)、計時開關(guān)和計時器顯示屏所需工作動力均由現(xiàn)有的24伏電源供應(yīng)，本感光反應(yīng)時間測量裝置在使用時結(jié)合隧道內(nèi)環(huán)境模擬裝置和小目標(biāo)生成裝置一起使用，其中機械遮擋裝置和光電開關(guān)安裝在目標(biāo)光入光孔14處，計時開關(guān)安裝在觀測孔15附近方便被測試者使用的地方，另外，計時器顯示屏為現(xiàn)有的顯示屏與計時器合成裝置，兼有計時和顯示兩個功能，本計時器顯示屏為毫秒級別數(shù)字顯示，保證了實驗數(shù)據(jù)的精度。
[0017]本實施例中，所述機械遮擋裝置包括觸發(fā)杠桿5、齒輪連接器6和孔徑光闌7，所述齒輪連接器6由所述觸發(fā)杠桿6的阻力臂驅(qū)動沿豎向往復(fù)移動，所述齒輪連接器6通過與所述孔徑光闌7上設(shè)置的齒輪8嚙合傳動控制孔徑光闌的開合，所述齒輪連接器為齒條結(jié)構(gòu)，其上端與所述光電開關(guān)連接，下端與所述觸發(fā)杠桿的阻力臂鉸接；采用孔徑光闌可對光的控制更加便捷、有效，齒輪連接器的齒輪與孔徑光闌的控制內(nèi)部葉片9開閉的內(nèi)環(huán)齒輪8連接，控制光闌的開閉，本孔徑光闌最小和最大開孔直徑可保證目標(biāo)光的有無，經(jīng)標(biāo)定，齒輪連接器的上下移動滿足光闌開閉的位移要求，另外，采用杠桿原理，適當(dāng)縮小齒輪連接器的操作時間，從而降低實驗過程中孔徑光闌的開啟關(guān)閉時間，保證實驗精度。
[0018]本實施例中，還包括復(fù)位彈簧10，所述復(fù)位彈簧10與所述觸發(fā)杠桿5的動力臂端部連接；復(fù)位彈簧一端與外固定位固定連接，另一端與觸發(fā)杠桿的動力臂端部連接，向下拉動觸發(fā)杠桿動力臂端可使得齒輪連接器豎向向上移動，從而帶動孔徑光闌打開，當(dāng)需要復(fù)位時，通過釋放觸發(fā)杠桿動力臂端，復(fù)位彈簧將觸發(fā)杠桿動力臂端向上頂起，驅(qū)動齒輪連接器向下移動，帶動孔徑光闌關(guān)閉。
[0019]本實施例中，還包括控制面板11，所述控制面板上設(shè)有用于控制光闌打開的開始按鈕12和用于控制光闌復(fù)位的復(fù)位按鈕13 ;實驗操作人員記錄測量時間，按下控制面板上的復(fù)位按鈕，引發(fā)光闌復(fù)位，計時器歸零，重新開始下一個測量循環(huán)，其中復(fù)位按鈕與觸發(fā)杠桿動力臂端連接，可通過機械結(jié)構(gòu)直接連接的方式，也可通過信號線連接并加機械控制器控制的方式連接，均可實現(xiàn)對觸發(fā)杠桿復(fù)位釋放的功能，為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0020]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，其特征在于:包括計時器顯示屏、用于引發(fā)計時開始的光電開關(guān)、用于引發(fā)計時停止的計時開關(guān)和用于遮擋開合光通路的機械遮擋裝置，所述光電開關(guān)和所述計時開關(guān)均與所述計時器顯示屏連接，所述機械遮擋裝置與所述光電開關(guān)連接并對所述光電開關(guān)形成移動觸發(fā)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，其特征在于:所述機械遮擋裝置包括觸發(fā)杠桿、齒輪連接器和孔徑光闌，所述齒輪連接器由所述觸發(fā)杠桿的阻力臂驅(qū)動沿豎向往復(fù)移動，所述齒輪連接器通過與所述孔徑光闌上設(shè)置的齒輪嚙合傳動控制孔徑光闌的開合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，其特征在于:所述齒輪連接器為齒條結(jié)構(gòu)，其上端與所述光電開關(guān)連接，下端與所述觸發(fā)杠桿的阻力臂鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，其特征在于:還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與所述觸發(fā)杠桿的動力臂端部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路照明環(huán)境模擬實驗用感光反應(yīng)時間測量裝置，其特征在于:還包括控制面板，所述控制面板上設(shè)有用于控制光闌打開的開始按鈕和用于控制光闌復(fù)位的復(fù)位按鈕。
【文檔編號】A61B5/18GK203789936SQ201420131042
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】崔璐璐, 何世永, 梁波, 潘國兵, 肖堯, 李文淵, 羅紅, 吳桂林, 趙賓 申請人:重慶交通大學(xué)