專利名稱：增壓艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
增壓艙
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種增壓艙，特別涉及ー種體積小，操作方便，使用舒適的增壓艙。
背景技木眾所周知，體內(nèi)含氧量的提高有助于快速恢復(fù)疲勞，增強(qiáng)新陳代謝，預(yù)防并減輕因血液循環(huán)不暢而引起的身體不適癥，以增強(qiáng)人體健康。目前，一般設(shè)計(jì)的氧艙系統(tǒng)，其利用加壓泵給艙體提供壓縮空氣，使氧艙內(nèi)的空氣壓カ大于艙外的空氣壓力，從而使氧艙內(nèi)空氣的單位含氧量高于艙外空氣的相同単位含氧量，同時(shí)，艙內(nèi)的氧分壓也達(dá)到較高水平，這樣，置身艙內(nèi)就可讓身體獲得比艙外更多的氧氣。置身于氧艙的高濃度氧氣中，加之較高的氧分壓，人體內(nèi)除了吸入的氧與血紅蛋白結(jié)合 夕卜，還有更多的氧溶解于血液中，從而可提高血液的攜氧量。體內(nèi)氧濃度及氧分壓的提高，使肺泡內(nèi)氧氣交換充分，增強(qiáng)了氧在毛細(xì)血管的穿透カ及彌散距離，提高了組織細(xì)胞氧的供給量，促進(jìn)了人體新陳代謝，增強(qiáng)了人體健康。然而，現(xiàn)行的高壓空氣/氧氣艙主要運(yùn)用在專業(yè)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，由剛性的金屬或有機(jī)玻璃材料制成。其體積和重量都比較龐大，同時(shí)產(chǎn)品配套使用的加壓和安全設(shè)備都是エ業(yè)用的專用設(shè)備，操作流程和規(guī)范都比較復(fù)雜，需要專業(yè)人員操作才能進(jìn)行正常的操作使用。由于目前的這種剛性高壓艙的體積龐大和操作復(fù)雜性等原因，使得其不能夠進(jìn)入日常領(lǐng)域，利用高壓氧進(jìn)行人體治療的方法不能夠更廣泛的應(yīng)用。為了更好的在醫(yī)療服務(wù)，高原反應(yīng)癥，保健，美容塑身，健身，運(yùn)動恢復(fù)等領(lǐng)域推廣使用該服務(wù)，因此需要一種便于操作，使用者舒適及安全性能高，且能達(dá)到一定治療目的增壓艙。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)增壓艙體積大，操作復(fù)雜的缺陷，本實(shí)用新型提供一種體積小，操作方便，使用舒適的增壓艙。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是提供ー種增壓艙，其包括一壓カ艙與一主控箱，該主控箱與該壓カ艙獨(dú)立設(shè)置，其通過ー供氣管與該壓カ艙連接，提供壓縮氣體至該壓カ艙。優(yōu)選地,該壓カ艙包括一上蓋與一底座，該上蓋與該底座的一端固定連接。優(yōu)選地，該上蓋與該底座分別包括一相互對應(yīng)的密封條,在該上蓋與該底座閉合吋，該密封條產(chǎn)生輕微變形。優(yōu)選地,該底座包括一與其一體成型的座椅，該上蓋包括一透明窗，該透明窗與該底座對應(yīng)。優(yōu)選地，該底座進(jìn)ー步包括一操作系統(tǒng)與一通話裝置，設(shè)計(jì)于該座椅的斜上方。優(yōu)選地，該主控箱的頂部包括一操作面，該操作面相對水平面傾斜5到45度。[0013]優(yōu)選地，該主控箱進(jìn)ー步包括一空氣壓縮機(jī)，其通過ー減震墊設(shè)置在該主控箱的底座前側(cè)。優(yōu)選地，該主控箱進(jìn)ー步包括一灰塵過濾網(wǎng)與ー活性碳過濾器，該灰塵過濾網(wǎng)設(shè)置于該主控箱的后側(cè)，該活性碳過濾器設(shè)置ー該灰塵過濾網(wǎng)的ー側(cè)。優(yōu)選地，該壓カ艙的底座下側(cè)進(jìn)一歩包括ニ組滾輪，其后端滾輪的承重大于前端滾輪的承重。優(yōu)選地，該壓カ艙與該主控箱通過通訊電纜連接實(shí)現(xiàn)信號連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型增壓艙利用主控機(jī)箱完成對壓カ艙的操作，其實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)箱與壓カ艙分離，從而可減少該增壓艙的體積，在配合相應(yīng)的滾輪與扶手可隨時(shí) 的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的移動。另，該壓カ艙的座椅與該壓カ艙的底座一體成型，在底座定形時(shí)同時(shí)成形，其形體設(shè)計(jì)與人體坐姿相切合，以便于使用者使用時(shí)的舒適度，由于該座椅與該底座形成ー個(gè)整體，其結(jié)構(gòu)更加可靠，牢固，安全，也便于使用者進(jìn)出艙，不致因座椅滑動而產(chǎn)生意夕卜。再，該壓カ艙的上蓋上設(shè)置一超大的透明窗，以便于使用者可以觀測到外界的狀態(tài)，降低使用者在密閉空間里的幽閉感和不安全感。又，該壓カ艙與主控機(jī)箱的內(nèi)外置通話系統(tǒng)可方便該產(chǎn)品的使用者與操作者隨時(shí)保持正常的通訊，備增使用者的安全感與隨時(shí)處理任何情況的可能。再，該壓カ艙與主控機(jī)箱的內(nèi)，外置觸摸屏操作系統(tǒng)讓使用者與操作者均可以及時(shí)的了解該增壓艙的運(yùn)作狀態(tài)，并可以根據(jù)該運(yùn)作狀態(tài)及時(shí)的進(jìn)行操作，使操作簡易化，即可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的單人操作。且，該空氣壓縮機(jī)與該主控箱的底座使用減振墊連接，故可最大限度降低空氣壓縮機(jī)工作的震動感以及對其它系統(tǒng)的影響。

圖I是本實(shí)用新型增壓艙的立體圖。圖2是本實(shí)用新型增壓艙的壓カ艙的側(cè)面示意圖。圖3是本實(shí)用新型增壓艙的壓カ艙的內(nèi)置觸摸屏操作系統(tǒng)示意圖。圖4是本實(shí)用新型增壓艙的主控箱的側(cè)面示意圖。圖5是本實(shí)用新型增壓艙的主控箱的后側(cè)示意圖。圖6是本實(shí)用新型增壓艙的主控箱的控制系統(tǒng)示意圖。圖7是本實(shí)用新型增壓艙的主控箱的外置觸摸屏操作系統(tǒng)示意圖。圖8是本實(shí)用新型增壓艙的工作原理示意圖。
具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的，技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。請參閱圖1，本實(shí)用新型增壓艙的立體圖。該增壓艙10包括一壓カ艙100與一主控箱200，由該主控箱200控制該壓カ艙100的各項(xiàng)功能，該主控箱200與該壓カ艙100通過ー供氣管300，一排氣管400將有用的氣體傳送到該壓カ艙100，并釋放出人體排出的廢氣通過該主控箱200排放到外界空氣中，從而實(shí)現(xiàn)壓カ艙100內(nèi)的氣壓動態(tài)平衡。該主控箱200進(jìn)ー步通過一通訊連接器實(shí)現(xiàn)對該壓カ艙100的控制。[0028]請參閱圖2與圖3，該壓カ艙100包括ー上蓋120與一底座110，該上蓋120與該底座110相切合，且通過在壓カ艙100下側(cè)設(shè)置的固定合頁連接，另通過其上分別設(shè)置的上密封條126與下密封條116實(shí)現(xiàn)密閉，該上，下密封條126，116由與該壓カ艙100不同的材料制作，在上蓋120與底座110相切合時(shí)，該上，下密封條126，116產(chǎn)生輕微變形，以達(dá)到氣密的作用。在使用吋，該上蓋120可打開以便于使用者進(jìn)入該壓カ艙100，其閉合后由該主控箱200提供壓縮氣體進(jìn)入該壓カ艙100供使用者在其中呼入需要的高含氧量及高氧分壓空氣。該上蓋120與該底座110通過在相對端面的該壓カ艙100的艙側(cè)與艙頂部各設(shè)計(jì)ー自動鎖扣(圖未示)以實(shí)現(xiàn)該上蓋120與該底座110鎖閉。該底座110之內(nèi)側(cè)包括一座椅112, —內(nèi)置通話系統(tǒng)118與一內(nèi)置觸摸屏操控系統(tǒng)140，該座椅112與該壓カ艙100的底座110—體成型，在底座110定形時(shí)同時(shí)形成，其形體設(shè)計(jì)與人體坐姿相切合，以實(shí)現(xiàn)使用者使用時(shí)的舒適度。該內(nèi)置通話系統(tǒng)118與該內(nèi)置觸摸屏操控系統(tǒng)140平行設(shè)置于該底座110的右上方，其以一成人使用者坐于該座椅112即可取用該內(nèi)置通話系統(tǒng)118為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該內(nèi)置通話系統(tǒng)118通過該通訊連接器實(shí)現(xiàn) 與外部連接。該底座110的后側(cè)設(shè)置一推手111，下側(cè)設(shè)置四滾輪119，以便于操作人員對該壓カ艙100的移位。四滾輪119的前端兩個(gè)承重為250KG/個(gè),后端兩個(gè)承重為750KG/個(gè)，其可以安全的保證艙體的承重能力。其中，該內(nèi)置觸摸屏操控系統(tǒng)140包括以下功能按鍵，ー開機(jī)按鍵1401，ー關(guān)機(jī)按鍵1403，一時(shí)間設(shè)置按鍵1405，一工作時(shí)間顯示按鍵1407，一當(dāng)?shù)貧鈮翰樵儼存I1409，一工作氣壓顯示按鍵1411，一升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵1413，一幫助按鍵1415，一散熱系統(tǒng)操作按鍵1417，ー電子超壓預(yù)警鍵1419及ー超壓停機(jī)鍵1420。使用者按下開機(jī)按鍵1401就可開始該增壓艙10的工作，按下該關(guān)機(jī)按鍵1403即可停止該增壓艙10的工作；同時(shí)，使用者可根據(jù)工作的需要通過該時(shí)間設(shè)置按鍵1405來設(shè)置工作時(shí)間，如O. 5H，IH或2H，在工作開始后該工作時(shí)間顯示按鍵1407將會顯示出該增壓艙10還將エ作的具體時(shí)間，以便于使用者及時(shí)的掌控工作時(shí)間；又使用者可以按下該當(dāng)?shù)貧鈮翰樵儼存I1409以查詢外界空氣的壓力，并通過與該工作氣壓顯示按鍵1411顯示的壓カ艙100內(nèi)的壓カ值比較來設(shè)定該升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵1413，以動態(tài)的調(diào)整該壓カ艙100的氣壓變化幅度，讓在艙內(nèi)的使用者達(dá)到ー最佳的治療環(huán)境；另，該使用者可通過該散熱系統(tǒng)操作按鍵1417來設(shè)置該壓カ艙100內(nèi)的溫度，讓使用者根據(jù)自我需要設(shè)定ー最佳溫度；若使用者首次使用或臨時(shí)忘記該增壓艙10的操作方式，其亦可以通過點(diǎn)擊該幫助按鍵1415來了解該增壓艙10的各種操作方式；當(dāng)壓カ艙100內(nèi)的氣壓大于預(yù)設(shè)的安全值的警戒位，該電子超壓預(yù)警鍵1419將會點(diǎn)亮發(fā)出警告通知，若壓カ艙100的壓カ繼續(xù)增加超過預(yù)設(shè)的安全值的警戒位的最高風(fēng)險(xiǎn)位時(shí)，該增壓艙10將自動停機(jī)，該超壓停機(jī)鍵1420點(diǎn)亮。請參閱圖4至圖7，該主控箱200包括一底座201及設(shè)置于其上的外殼202。該外殼202使用高強(qiáng)度塑板制作，重量輕，其后側(cè)設(shè)置ー扶手220，便于操作人員推動，其頂部為一操作面210，其為ー斜面，在本實(shí)施例中約為20度傾斜，亦可以根據(jù)需要設(shè)置5到45度之間，以便于操作人員進(jìn)行操作。該底座201下部設(shè)置四滾輪230，其與該扶手220配合可任意移動該主控箱200。在該操作面上平行設(shè)置有一外置觸摸屏操作系統(tǒng)240與一外置通話系統(tǒng)250，該外置觸摸屏操作系統(tǒng)240用于操作人員對該增壓艙10進(jìn)行操作，其內(nèi)部設(shè)置ー控制系統(tǒng)270通過寫入的程序?qū)υ撛鰤号?0進(jìn)行控制。該外置通話系統(tǒng)250與壓カ艙100內(nèi)的內(nèi)置通話系統(tǒng)118電性相連形成一雙向通話系統(tǒng)，使用者拿起內(nèi)置通話系統(tǒng)118，只需要按鍵就可以完成內(nèi)外人員的通話，以增加艙內(nèi)外使用人員與操作人員的溝通。該外置觸摸屏操作系統(tǒng)240與該壓カ艙100內(nèi)的內(nèi)置觸摸屏操作系統(tǒng)140是同樣通過該控制系統(tǒng)270操作該增壓艙10，該二者具有相同的功能，該外置觸摸屏操作系統(tǒng)240包括以下功能按鍵，ー開機(jī)按鍵2401，ー關(guān)機(jī)按鍵2403，一時(shí)間設(shè)置按鍵2405，一工作時(shí)間顯示按鍵2407，一當(dāng)?shù)貧鈮翰樵儼存I2409，一工作氣壓顯示按鍵2411，一升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵2413，ー幫助按鍵2415，一散熱系統(tǒng)操作按鍵2417，ー電子超壓預(yù)警鍵2419及ー超壓停機(jī)鍵2420。操作者按下開機(jī)按鍵2401就可開始該增壓艙10的工作，按下該關(guān)機(jī)按鍵2403即可停止該增壓艙10的工作；同時(shí)，操作者可根據(jù)工作的需要通過該時(shí)間設(shè)置按鍵2405來設(shè)置工作時(shí)間，如O. 5H，IH或2H，在工作開始后該工作時(shí)間顯示按鍵2407將會顯示出該增壓艙10還將工作的具體時(shí)間，以便于操作者及時(shí)的掌控工作時(shí)間；又艙外操作者可以按下該當(dāng)?shù)貧鈮翰樵儼存I2409以查詢外界空氣的壓力，并通過與該工作氣壓顯示按鍵2411顯示的壓カ艙100內(nèi)的壓カ值比較來設(shè)定該升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵2413，以動態(tài)的調(diào)整該壓カ艙100的氣壓變化幅度，讓在艙內(nèi)的使用者達(dá)到ー最佳的治療環(huán)境；另，該艙外操作者可通過該散熱系統(tǒng)操作按鍵2417來設(shè)置該壓カ艙100內(nèi)的溫度，讓使用者根據(jù)自我需要設(shè)定ー最佳溫度；若艙外操作者首次使用或臨時(shí)忘記該增壓艙10的操作方式，其亦可以通過點(diǎn)擊該幫助·按鍵2415來了解該增壓艙10的各種操作方式；當(dāng)壓カ艙100內(nèi)的氣壓大于預(yù)設(shè)的安全值的警戒位，該電子超壓預(yù)警鍵2419將會點(diǎn)亮發(fā)出警告通知，若壓カ艙100的壓カ繼續(xù)增加超過預(yù)設(shè)的安全值的警戒位的最高風(fēng)險(xiǎn)位吋，該增壓艙10將自動停機(jī)，該超壓停機(jī)鍵2420辰売。該主控箱200內(nèi)部進(jìn)一步包括一空氣壓縮機(jī)262,其通過一減振墊260設(shè)置于該底座201的前側(cè)上，在該空氣壓縮機(jī)262后側(cè)依次設(shè)置ー溫控裝置274，一散熱風(fēng)扇272及一灰塵過濾網(wǎng)271。在該灰塵過濾網(wǎng)271的上側(cè)依次進(jìn)ー步設(shè)置ー活性碳過濾器268與一散熱風(fēng)扇266。在該空氣壓縮機(jī)262的上方設(shè)置ー排氣閥264。由該控制系統(tǒng)270控制該空氣壓縮機(jī)262，該散熱風(fēng)扇272，266，該溫控裝置274及該排氣閥264的工作。該控制系統(tǒng)270與該內(nèi)外置觸摸屏操作系統(tǒng)140，240的功能按鍵相對應(yīng)。該控制系統(tǒng)270包括一開關(guān)控制系統(tǒng)2701，其與該內(nèi)外置觸摸屏操作系統(tǒng)140，240的開機(jī)按鍵1401，2401，關(guān)機(jī)按鍵1403，2403，及該時(shí)間設(shè)置按鍵1405,2405對應(yīng)，當(dāng)操作者按下對應(yīng)按鍵或者設(shè)置時(shí)間到時(shí)，該開關(guān)控制系統(tǒng)2701即接通或切斷該增壓艙10的電源連接；一空氣壓縮控制系統(tǒng)2703其與該升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵1413，2413相連接，當(dāng)使用者或操作者按下該升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵1413，2413吋，該空氣壓縮控制系統(tǒng)2703會提供信號給電子排氣閥264，指示其根據(jù)指示自動調(diào)節(jié)排氣量的大小來實(shí)現(xiàn)升降壓的速率，升壓過程中，排氣閥264始終開啟，控制進(jìn)氣比排氣量大，于是升壓，實(shí)現(xiàn)該壓カ艙100內(nèi)的動態(tài)氣壓平衡；降壓時(shí)，排氣閥264増大排氣量，該排氣量大、小，決定降壓速率快慢；一散熱系統(tǒng)2705，其與該散熱系統(tǒng)按鍵1417，2417相對應(yīng)，根據(jù)操作要求控制該溫控裝置274，該散熱風(fēng)扇272，266的工作與工作功率；ー預(yù)警安全系統(tǒng)2707，其與該電子超壓預(yù)警鍵1419，2419，超壓停機(jī)鍵1420，2420相對應(yīng)，當(dāng)該預(yù)警安全系統(tǒng)2707監(jiān)測到該壓カ艙100內(nèi)的氣壓大于預(yù)設(shè)的安全值的警戒位吋，該預(yù)警安全系統(tǒng)2707會點(diǎn)亮該電子超壓預(yù)警鍵1419,2419，提醒操作人員或使用者及時(shí)的進(jìn)行安全設(shè)置，當(dāng)氣壓未被及時(shí)的人為控制，繼續(xù)增加到大于預(yù)設(shè)的安全值的最高警戒位吋，該預(yù)警安全系統(tǒng)2707會啟動超壓自動停機(jī)操作，點(diǎn)亮該超壓停機(jī)鍵1420，2420，告之操作者或使用者該增壓艙10已自動停機(jī)，保證使用者的安全。在控制系統(tǒng)270的控制下，外界空氣進(jìn)入該空氣壓縮機(jī)262之前將首先進(jìn)行第一道空氣過濾，即通過該灰塵過濾網(wǎng)271濾去空氣中的雜質(zhì)；當(dāng)空氣經(jīng)過該空氣壓縮機(jī)262進(jìn)行壓縮后，該壓縮空氣將經(jīng)過第二道空氣過濾與散熱，即該壓縮空氣經(jīng)過該溫控裝置274與該散熱風(fēng)扇272進(jìn)行溫度調(diào)整，如加溫或降溫，然后再經(jīng)過該活性碳過濾器268進(jìn)行二次過濾并經(jīng)過ー濾水器280濾水，最后被送入壓カ艙100。請參考圖8，在實(shí)際的操作中，操作人員首先打開該壓カ艙100的上蓋120，讓使用者進(jìn)入該壓カ艙100，并閉合該上蓋120，通過該上蓋120的上密封條126與該底座110的下密封條116實(shí)現(xiàn)密封。此時(shí)，操作人員通過操作該主控箱200的外置觸摸屏操作系統(tǒng)240以實(shí)現(xiàn)對該增壓艙10進(jìn)行操作，其首先按下該開始按鍵2401，觸動該控制系統(tǒng)270控制各組件開始工作，外界空氣首先通過該灰塵過濾網(wǎng)271進(jìn)行第一層的過濾，并同時(shí)經(jīng)過該散熱風(fēng)扇272與該溫控裝置274完成第一次的散熱，然后進(jìn)入該空氣壓縮機(jī)262，由該空氣壓縮機(jī)262對該空氣進(jìn)行壓縮，從而提高空氣中的氧分子含量；當(dāng)空氣經(jīng)過該空氣壓縮機(jī)262進(jìn)行壓縮后，該壓縮空氣將經(jīng)過第二道空氣過濾與散熱，即該壓縮空氣經(jīng)過該活性碳過濾 器268進(jìn)行過濾并經(jīng)過該散熱風(fēng)扇272與該溫控裝置274進(jìn)行氣體溫度調(diào)節(jié)，如降溫或升溫，后再經(jīng)過該濾水器268濾去氣體中的水分，然后由與該主控箱200后側(cè)的進(jìn)氣ロ 294通過供氣管300被送入壓カ艙100供使用者吸入。此時(shí)，該操作人員可以通過該主控箱200的外置觸摸屏操作系統(tǒng)240對該增壓艙10的實(shí)時(shí)情況進(jìn)行掌控，并可通過對應(yīng)的操作按鍵對該增壓艙10進(jìn)行操作，如通過該時(shí)間設(shè)置按鍵2405完成對該次充氧時(shí)間的設(shè)置，通過該氣壓查詢按鍵2409實(shí)時(shí)的了解壓カ艙100內(nèi)的實(shí)時(shí)氣壓，通過該升降壓速率調(diào)節(jié)按鍵2413調(diào)節(jié)該壓カ艙100內(nèi)的氣壓變化幅度，通過散熱系統(tǒng)操作按鍵2417完成壓カ艙100內(nèi)氣壓溫度的調(diào)節(jié)，當(dāng)溫度過高時(shí),增加該主控箱200內(nèi)散熱元件的散熱カ度。同時(shí),該增壓艙10的使用者通過該壓カ艙內(nèi)100的內(nèi)置觸摸屏操作系統(tǒng)140亦可以完成該艙體內(nèi)的上述功能操作。從而，使用者坐于該壓カ艙100內(nèi)，通過該主控箱200的控制，利用該空氣壓縮機(jī)262對外界空氣進(jìn)行壓縮，井向該壓カ艙100內(nèi)供氣，并保持該壓カ艙100內(nèi)的壓カ平衡于某ー氣壓值，即在壓カ艙100內(nèi)創(chuàng)造了ー個(gè)相對于當(dāng)?shù)卮髿鈮旱母邏涵h(huán)境，増加氧分壓，并通過壓縮空氣提高単位空單的含氧量，從而對人體的相關(guān)癥狀進(jìn)行治療，恢復(fù)或保持其健康的狀態(tài)。本實(shí)用新型增壓艙10利用主控機(jī)箱200完成對壓カ艙100的操作，其實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)箱200與壓カ艙100分離，從而可減少該增壓艙10的體積，且其產(chǎn)品的材料均采用高強(qiáng)度塑板，可大大的減輕產(chǎn)品重量，在配合相應(yīng)的滾輪與扶手可隨時(shí)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的移動。另，該壓カ艙100的座椅112與該壓カ艙100的底座110 —體成型，在底座110定形時(shí)同時(shí)形成，其形體設(shè)計(jì)與人體坐姿相切合，以便于使用者使用時(shí)的舒適度，同時(shí)，該結(jié)構(gòu)更加可靠，牢固，安全，也便于使用者進(jìn)出艙，不致因座椅112滑動而產(chǎn)生意外。再，該壓カ艙100的上蓋120上設(shè)置ー超大的透明窗122，以便于使用者可以觀測到外界的狀態(tài)，降低使用者在密閉空間里的幽閉感和不安全感。又，該壓カ艙100與主控機(jī)箱200的內(nèi)外置通話系統(tǒng)118，250可方便該產(chǎn)品的使用者與操作者隨時(shí)保持正常的通訊，備增使用者的安全感與隨時(shí)處理任何情況的可能。再，該壓カ艙100與主控機(jī)箱200的內(nèi)，外置觸摸屏操作系統(tǒng)140，240讓使用者與操作者均可以及時(shí)的了解該增壓艙10的運(yùn)作狀態(tài)，并可以根據(jù)該運(yùn)作狀態(tài)及時(shí)的進(jìn)行操作，使操作簡易化，即可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的單人操作。且，該空氣壓縮機(jī)262與該主控箱200的底座201使用減振墊260連接，故可最大限度降低空氣壓縮機(jī)262工作的震動感以及對其它系統(tǒng)的影響。本實(shí)用新型增壓艙10并不限于以上實(shí)施方式與變形，其亦包括以下各種變形結(jié)構(gòu)，如該底座110可設(shè)置多種調(diào)節(jié)功能，其可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié)或底座110靠背的前后調(diào)節(jié)。另該增壓艙10亦可包括一 WIFI接ロ或者藍(lán)牙接收裝置，用 于接收無線網(wǎng)絡(luò)信號。再該底座110上亦可以設(shè)置多個(gè)按摩裝置，用于在需要時(shí)對人體進(jìn)行按摩。另該內(nèi)外置觸摸屏操作系統(tǒng)140，240亦可以是一般的按壓式操作系統(tǒng)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的原則之內(nèi)所作的任何修改，等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種增壓艙，其包括一壓カ艙與ー主控箱，其特征在于該主控箱與該壓カ艙獨(dú)立設(shè)置，其通過ー供氣管與該壓カ艙連接，提供壓縮氣體至該壓カ艙。
2.如權(quán)利要求I所述的增壓艙，其特征在于該壓カ艙包括一上蓋與ー底座，該上蓋與該底座的一端固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的增壓艙，其特征在于該上蓋與該底座分別包括一相互對應(yīng)的密封條，在該上蓋與該底座閉合時(shí)，該密封條產(chǎn)生輕微變形。
4.如權(quán)利要求2所述的增壓艙,其特征在于該底座包括一與其一體成型的座椅,該上蓋包括一透明窗，該透明窗與該底座對應(yīng)。
5.如權(quán)利要求4所述的增壓艙，其特征在于該底座進(jìn)ー步包括一顯示屏與一通話裝 置，設(shè)計(jì)于該座椅的斜上方。
6.如權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的增壓艙，其特征在于該主控箱的頂部包括一操作面，該操作面相對水平面傾斜5到45度。
7.如權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的增壓艙，其特征在于該主控箱進(jìn)ー步包括一空氣壓縮機(jī)，其通過ー減震墊設(shè)置在該主控箱的底座前側(cè)。
8.如權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的增壓艙，其特征在于該主控箱進(jìn)ー步包括一灰塵過濾網(wǎng)與ー活性碳過濾器，該灰塵過濾網(wǎng)設(shè)置于該主控箱的后側(cè)，該活性碳過濾器設(shè)置一該灰塵過濾網(wǎng)的ー側(cè)。
9.如權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述的增壓艙，其特征在于該壓カ艙的底座下側(cè)進(jìn)一歩包括ニ組滾輪，其后端滾輪的承重大于前端滾輪的承重。
10.如權(quán)利要求I至5中任意一項(xiàng)所述增壓艙，其特征在于該壓カ艙與該主控箱通過通訊電纜連接實(shí)現(xiàn)信號連接。
專利摘要一種增壓艙，其包括一壓力艙與一主控箱，該主控箱與該壓力艙獨(dú)立設(shè)置，其通過一供氣管與該壓力艙連接，提供壓縮氣體至該壓力艙，本實(shí)用新型增壓艙利用主控機(jī)箱完成對壓力艙的操作，其實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)箱與壓力艙分離，從而可減少該增壓艙的體積，可大大的減輕產(chǎn)品重量，同時(shí)，該結(jié)構(gòu)更加可靠，牢固，安全，操作簡便，也便于使用者進(jìn)出艙。
文檔編號A61G10/02GK202620087SQ20122021559
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者符仕波 申請人:符仕波