專利名稱：醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種剎車機(jī)構(gòu)，具體涉及ー種應(yīng)用在醫(yī)療吊塔中的剎車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在醫(yī)療吊塔上，絕大部分都是屬于可轉(zhuǎn)動(dòng)的，在這些可轉(zhuǎn)動(dòng)的吊塔中，所使用可能是無(wú)剎車裝置或機(jī)械式剎車裝置，對(duì)于無(wú)剎車裝置，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中易發(fā)生因旋轉(zhuǎn)角度過(guò)大，漂移，對(duì)使用者或設(shè)備造成危險(xiǎn)；對(duì)于機(jī)械式剎車裝置，則在長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)磨損，造成噪音或剎車不良等現(xiàn)象
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型g在于提供ー種醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)，包括固定體，以及與其活動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)體，所述固定體和旋轉(zhuǎn)體設(shè)有位置相應(yīng)且垂直連通的凹槽，所述凹槽中設(shè)有剎車裝置。作為ー種優(yōu)選方案，所述剎車裝置包括氣囊，以及連接在所述氣囊一端的氣體軟管。作為ー種優(yōu)選方案，所述氣體軟管的另一端連接充排氣開(kāi)關(guān)。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)設(shè)備磨損小，利用壓縮氣體對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，氣囊隨著充氣而膨脹，使氣囊外表面接觸到凹槽內(nèi)表面，從而產(chǎn)生磨捺力，使醫(yī)用吊塔停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要復(fù)位或繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，排出壓縮氣體便可。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的截面圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合符合和具體實(shí)施例，對(duì)本使用新型作進(jìn)ー步的描述。如圖I所示，醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)，包括固定體，以及與其活動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)體1，所述固定體和旋轉(zhuǎn)體I設(shè)有位置相應(yīng)且垂直連通的凹槽11，所述凹槽11中設(shè)有氣囊2，所述氣囊2的一端與氣體軟管21連接，氣體軟管21的另一端與充排氣開(kāi)關(guān)相連接。使用時(shí)，按下充排氣開(kāi)關(guān)，壓縮氣體便通過(guò)氣體軟管21進(jìn)入氣囊2，氣囊2隨著不斷充氣而膨脹，當(dāng)氣囊2內(nèi)壓縮氣體達(dá)到一定體積，氣囊2外表面與凹槽11內(nèi)表面相接觸，使其差生磨捺力，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)體I停止轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)需要重新轉(zhuǎn)動(dòng)或復(fù)位時(shí)，按下充排氣開(kāi)關(guān)，使氣囊2中的壓縮氣體排放，便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)，包括固定體，以及與其活動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)體，其特征在于所述固定體和旋轉(zhuǎn)體設(shè)有位置相應(yīng)且垂直連通的凹槽，所述凹槽中設(shè)有剎車裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于所述剎車裝置包括氣囊，以及連接在所述氣囊一端的氣體軟管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于所述氣體軟管的另一端連接充排氣開(kāi)關(guān)。
專利摘要醫(yī)用吊塔氣囊剎車機(jī)構(gòu)，包括固定體，以及與其活動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)體，所述固定體和旋轉(zhuǎn)體設(shè)有位置相應(yīng)且垂直連通的凹槽，所述凹槽中設(shè)有剎車裝置，該剎車裝置包括氣囊和一氣體軟管，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)設(shè)備磨損小，利用壓縮氣體對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，氣囊隨著充氣而膨脹，使氣囊外表面接觸到凹槽內(nèi)表面，從而產(chǎn)生磨擦力，使醫(yī)用吊塔停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要復(fù)位或繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，排出壓縮氣體便可。
文檔編號(hào)A61B19/00GK202605179SQ20122016400
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者朱文華, 王偉 申請(qǐng)人:廣州銘鉉凈化設(shè)備科技有限公司