專利名稱:一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種殘疾人輪椅,特別是一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置。
背景技術(shù):
中國作為世界上人口最多的國家,同樣,殘疾人的數(shù)量也是最多,根據(jù)我國2006 的全國殘疾人的人口普查數(shù)據(jù),我國殘疾人數(shù)量總數(shù)約為8296萬人,殘疾人占全國總?cè)丝诘谋壤秊?. 34%,其中,肢體殘疾占殘疾人總數(shù)四.07%,人數(shù)約為對12萬,人數(shù)最多。腿部殘疾人又稱為肢體殘疾人中的主要部分,所以輪椅成立這些腿部有殘疾的人的主要代步工具。隨著城市化的進程,城市中超市的數(shù)量也在迅速的增長。在現(xiàn)代生活中逛超市成為大家閑暇時的一種活動,在我們?nèi)粘5纳钪?,對于正常人,逛超市沒有什么困難,而在超市中,很難見到坐著輪椅的殘疾人的身影。對于殘疾人不能逛超市,原因是多方面的,一是出于身體的原因,身體的缺陷給行動帶來了很大的不便,使他們不愿意參加過多的活動,二是出于自身心理的原因,殘疾人逛超市,一般都需要家人或朋友的陪同,為此而給他人帶來不便,三是現(xiàn)在超市的結(jié)構(gòu)一般都是三到四層,上下樓即使有專人陪同,仍有許多不便。這一系列原因都導致了殘疾人不愿意逛超市,自己不方便,又麻煩別人。鑒于以上缺陷,實有必要提供一種殘疾人輪椅裝置以方便殘疾人使用。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置, 方便殘疾人進入超市,尤其是進出電梯。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,在前輪和后輪分別安裝有將前輪和后輪固定在電梯上的第一和第二固定裝置,所述第一和第二固定裝置至少包括曲柄連桿機構(gòu)、與曲柄連桿機構(gòu)通過銷軸連接的支撐桿,以及連接在支撐桿末端并與電梯接觸的活動支撐,所述活動支撐與電梯接觸的面設(shè)置有橡膠墊。作為本實用新型的最佳實施例,所述活動支撐的旁側(cè)設(shè)置有與支撐桿連接且與電梯的凹槽匹配的支撐滾輪;作為本實用新型的最佳實施例,所述支撐滾輪的寬度比電梯的凹槽寬度小;作為本實用新型的最佳實施例,所述第二固定裝置進一步包括有后固定板和彈簧,所述后連桿機構(gòu)通過銷軸與后固定板和后支撐桿連接,所述彈簧的一端連接在后支撐桿上,另一端連接在后固定板上;作為本實用新型的最佳實施例,所述第一和第二固定裝置的曲柄連桿機構(gòu)分別設(shè)置有操作手柄和后曲柄連桿扳手柄,用以提升或壓下第一和第二固定裝置以保證第一和第二固定裝置與電梯接觸或脫離。[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置至少具有以下優(yōu)點本實用新型通過在前輪和后輪安裝第一和第二固定裝置,第一和第二固定裝置包括曲柄連桿機構(gòu)、與曲柄連桿機構(gòu)通過銷軸連接的支撐桿,以及連接在支撐桿末端并與電梯接觸的活動支撐,所述活動支撐與電梯接觸的面設(shè)置有橡膠墊。這樣,當本實用新型輪椅運行在電梯上時,可以通過上述第一和第二固定裝置將輪椅穩(wěn)定固定在電梯上,而當該輪椅離開電梯后,通過曲柄連桿機構(gòu)使第一和第二固定裝置抬高以脫離電梯,因此,殘疾人通過本實用新型輪椅可以方便自如地進出超市,尤其是超市的電梯,不用再麻煩家人,給殘疾人的生活帶來了諸多便利之處。
圖1是超市購物車的車輪卡入電梯凹槽的受力簡化圖;圖2是本實用新型上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置第一固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置第二固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置與電梯凹槽匹配的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置做詳細描述基本原理超市專用的購物車能在斜坡式電梯運行中穩(wěn)固地停在電梯上,這是為什么呢?仔細觀察分析超市購物車在斜坡式電梯上的運動狀態(tài),不難發(fā)現(xiàn),超市中的購物小車能夠在電梯滑道運行中穩(wěn)固地停在電梯上而不滾動(在無人手扶時也是如此)的原理,即在購物車的車輪的側(cè)面加裝了滑動止塊,車輪的圓周挖成了槽形,且槽的寬度與電梯滑道表面凸起的寬度相一致,車輪側(cè)面的滑動止塊的下平面和車輪的下輪沿保持固定的距離(約 5mm),當小車推到電梯滑道上后,購物車的車輪下沿便跌入電梯表面的凹槽中不能滾動 (同時電梯滑道表面的凸起卡入購物車輪的槽內(nèi)),滑動止塊這時與電梯的表面相接觸,靠小車的重力緊緊卡入電梯滑道,滑動止塊上的磁鐵吸引力吸住滑道,這樣,便將購物車牢牢地放在電梯斜面上。從超市購物車的構(gòu)造上,我們得到啟發(fā),但是直接搬用購物車的原理,是行不通的,因為一般輪椅的車輪都是廠家統(tǒng)一設(shè)計好的,并且是充氣的,更不可能在上面開槽。問題分析超市購物車之所以能穩(wěn)定的固定在斜坡上,是因為購物車的車輪卡入電梯的凹槽和滑動止塊的磁力吸住滑道,這兩點從根本上都是增大了購物車所受的摩擦力f,由物理學中公式可以知道f = UFn (U為動摩擦因數(shù),F(xiàn)n為支反力)請參閱圖1所示,在購物車的問題中,車輪卡入電梯,受力圖可以簡化為圖1所示, 從中可知,G = I^sine,其中,&為支反力,G為購物車重力,θ為電梯凹槽的斜面與豎直鉛垂線的夾角,所以I7n = G/sin θ,所以可推出摩擦力f = uG/sin θ,由于sin θ彡1,所以這樣在不改變原材料u的情況下,大大增加了摩擦力f ;另外,滑動止塊的磁力相當于大大增加了 &,這樣,也可以大大的增加摩擦力。綜上所述,增大摩擦力的主要方式為兩種,一是增加摩擦因數(shù)U,二是增加輪椅的支反力F『本實用新型方案本實用新型輪椅裝置在前輪和后輪分別安裝有將前輪和后輪固定在電梯上的第
一和第二固定裝置。請參閱圖2所示,所述前輪上安裝的第一固定裝置包括曲柄連桿機構(gòu)2、連桿機構(gòu)固定盤1、前撐板3、前支撐滾輪7,以及前活動支撐9。所述曲柄連桿機構(gòu)2包括有操作手柄,當本實用新型輪椅在正常路面行駛時,通過操作手柄將整個第一固定裝置提升起來使其不與電梯接觸,當輪椅在電梯上行駛且需要固定時,通過壓下操作手柄,通過第一固定裝置是輪椅與電梯保持穩(wěn)定固定狀態(tài)。所述曲柄連桿機構(gòu)2與連桿機構(gòu)固定盤1和前撐板3通過銷軸連接,所述前撐板3 通過軸與前支撐滾輪7連接,所述前支撐板3的末端通過軸與前活動支撐9連接,這樣,當提升或壓下曲柄連桿機構(gòu)2時,就可以使得前活動支撐7與電梯保持接觸或非接觸的狀態(tài)。請參閱圖3所示,所述后輪上安裝的第二固定裝置包括后固定板21、后曲柄連桿扳手柄22、后連桿機構(gòu)23、后支撐桿24、彈簧25、后支撐滾輪沈、后活動支撐27。所述后曲柄連桿扳手柄22設(shè)置在后連桿機構(gòu)23上且自后連桿機構(gòu)23繼續(xù)向上延伸,通過后曲柄連桿扳手柄22可以將該第二固定裝置整體向上提升或壓下以保證第二固定裝置與電梯接觸或非接觸。所述后連桿機構(gòu)23通過銷軸與后固定板21和后支撐桿M連接,所述彈簧25的一端連接在后支撐桿M上,另一端連接在后固定板21上,所述后支承滾輪沈通過軸與后支撐桿M連接,所述后活動支撐27通過軸連接在后支撐桿M的末端。所述前活動支撐9和后活動支撐27與電梯接觸的面均設(shè)置有耐磨的橡膠墊,以增加輪椅與電梯之間的摩擦力,當橡膠墊長時間使用后,更換橡膠墊即可。請參閱圖4所示,所述前活動支撐9和后活動支撐27的旁側(cè)分別設(shè)置有前支承滾輪7和后支撐滾輪沈,其寬度比斜坡式電梯的槽稍小,這樣當本實用新型輪椅行駛至電梯上時,所述前支承滾輪7和后支撐滾輪沈可以自由出入電梯凹槽。當電梯下行,運行至電梯與地板交界處時,前支承滾輪7和后支撐滾輪沈先與地板接觸,由于電梯一直運行,電梯將導輪往前推,前支承滾輪7和后支撐滾輪沈可以自由轉(zhuǎn)動,前支承滾輪7和后支撐滾輪 26轉(zhuǎn)動,到達地板上,活動支撐被抬起,不與電梯表面接觸,失去制動效果。這樣,輪椅就順利的到達平面地板上,此時,將前活動支撐的升降機構(gòu)提起,輪椅變?yōu)檎顟B(tài),在平路上行駛。以上所述僅為本實用新型的一種實施方式,不是全部或唯一的實施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,其特征在于在前輪和后輪分別安裝有將前輪和后輪固定在電梯上的第一和第二固定裝置,所述第一和第二固定裝置至少包括曲柄連桿機構(gòu)(2、23)、與曲柄連桿機構(gòu)0、23)通過銷軸連接的支撐桿(3、24),以及連接在支撐桿末端并與電梯接觸的活動支撐(9、27),所述活動支撐與電梯接觸的面設(shè)置有橡膠墊。
2.如權(quán)利要求1所述的上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,其特征在于所述活動支撐的旁側(cè)設(shè)置有與支撐桿連接且與電梯的凹槽匹配的支撐滾輪。
3.如權(quán)利要求2所述的上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,其特征在于所述支撐滾輪的寬度比電梯的凹槽寬度小。
4.如權(quán)利要求1所述的上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,其特征在于所述第二固定裝置進一步包括有后固定板和彈簧(25),所述后連桿機構(gòu)通過銷軸與后固定板和后支撐桿04)連接,所述彈簧0 的一端連接在后支撐桿04)上,另一端連接在后固定板上。
5.如權(quán)利要求1所述的上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,其特征在于所述第一和第二固定裝置的曲柄連桿機構(gòu)0、2;3)分別設(shè)置有操作手柄和后曲柄連桿扳手柄(22),用以提升或壓下第一和第二固定裝置以保證第一和第二固定裝置與電梯接觸或脫離。
專利摘要本實用新型提供了一種上下斜坡式電梯的殘疾人輪椅裝置,在前輪和后輪分別安裝有將前輪和后輪固定在電梯上的第一和第二固定裝置,所述第一和第二固定裝置至少包括曲柄連桿機構(gòu)、與曲柄連桿機構(gòu)通過銷軸連接的支撐桿,以及連接在支撐桿末端并與電梯接觸的活動支撐,所述活動支撐與電梯接觸的面設(shè)置有橡膠墊。當本實用新型輪椅運行在電梯上時,可以通過上述第一和第二固定裝置將輪椅穩(wěn)定固定在電梯上,而當該輪椅離開電梯后,通過曲柄連桿機構(gòu)使第一和第二固定裝置抬高以脫離電梯,因此,殘疾人通過本實用新型輪椅可以方便自如地進出超市,尤其是超市的電梯,不用再麻煩家人,給殘疾人的生活帶來了諸多便利之處。
文檔編號A61G5/10GK202288668SQ20112035152
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者楊董博 申請人:楊董博