專利名稱：車載熏香器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電熱熏香器，尤其涉及到一種車用超小型一體化電熱熏香器。
背景技術(shù)：
以芳香氣味實(shí)施于舒緩壓力的芳香療法緣來(lái)已久，近幾年已經(jīng)趨于時(shí)尚與風(fēng)行， 為廣大消費(fèi)者所青睞，這種芳香療法主要是以各類精油、香料、香粉等香精材料，所釋放出來(lái)的芳香氣味為最終需求。為了使芳香氣味能快速有效地散發(fā)出來(lái)，一般使用加熱的方法， 而電加熱是相對(duì)安全的辦法。駕駛員開(kāi)車時(shí)，夏天會(huì)被蚊蟲叮咬，而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)感覺(jué)困倦，此外，小型車內(nèi)也常有異味，因而車用熏香器的使用變得越來(lái)越廣泛。車內(nèi)的電源一般是使用點(diǎn)煙器插座，以前的車載香薰器一般使用轉(zhuǎn)換插座，這種車載熏香器可以放置在車內(nèi)的任意地方， 但缺點(diǎn)是體積比較大、需要使用外接導(dǎo)線，使用很不方便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)車載熏香器存在體積比較大、需要使用外接導(dǎo)線，使用很不方便的缺陷，本實(shí)用新型提供一種體積較小，使用方便、抗顛簸性能好、芳香更均勻更持久的車載熏香器。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案車載熏香器，從下到上包括點(diǎn)煙器插頭、香薰部件，所述的香薰部件包括香薰部件外殼、發(fā)熱片、緊貼發(fā)熱片的金屬片，發(fā)熱片的電極通過(guò)導(dǎo)線與點(diǎn)煙器插頭正負(fù)極相連，所述的香薰部件外殼包括香薰部件包圍面和香薰部件頂面，所述的香薰部件包圍面與點(diǎn)煙器插頭外殼一體連接。所述的香薰部件包圍面和香薰部件頂面、點(diǎn)煙器插頭外殼組成包圍結(jié)構(gòu)，將發(fā)熱片、金屬片、導(dǎo)線包圍在內(nèi)。免除了外接導(dǎo)線連接，也不需要轉(zhuǎn)接插頭，體積可以做得較小，節(jié)省車內(nèi)空間。作為優(yōu)選，所述的香薰部件頂面設(shè)有香料插孔，所述的香料插孔是與金屬片接觸的通孔。香料插孔可以放香片、香料、香粉或者滴上精油，因?yàn)橹苯优c金屬片接觸，金屬片又和加熱片緊貼，因而能夠有效進(jìn)行電加熱。作為優(yōu)選，所述的香薰部件外殼還包括翻蓋，所述的翻蓋與香薰部件頂面鉸接并相蓋合，翻蓋上設(shè)有至少一個(gè)氣體擴(kuò)散孔。翻蓋將整個(gè)香薰部件頂面蓋上，使香料不會(huì)直接暴露在空氣中，可以更緩慢地釋放香氣，增加了藥效的持久性；同時(shí)，香料不會(huì)隨車輛的顛簸而拋出車載熏香器，提高了抗顛簸性能。由于翻蓋上設(shè)有至少一個(gè)氣體擴(kuò)散孔，可以使香氣均勻地逸出。作為優(yōu)選，所述的翻蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有突起，當(dāng)翻蓋蓋合時(shí)，所述的突起與香料插孔相配合。突起的設(shè)置，將香料進(jìn)一步限制，提高了抗顛簸性能。作為優(yōu)選，所述的香薰部件外殼上設(shè)有至少一個(gè)散熱孔。散熱孔可保證溫度不至過(guò)高，有利于熏香器持續(xù)使用。
3[0011]作為優(yōu)選，所述的發(fā)熱片為PTC陶瓷加熱片。PTC陶瓷加熱片具有恒溫特性，可保證溫度不至過(guò)高，避免了著火的危險(xiǎn)，有利于熏香器持續(xù)使用。作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)線上設(shè)置有發(fā)光二極管。發(fā)光二極管可以顯示車載熏香器是否接通了電源，有利于排除故障。本實(shí)用新型體積較小，節(jié)約車內(nèi)空間、抗顛簸性能好、芳香更均勻更持久、且使用方便、安全可靠。

圖1本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的右視圖。圖4為圖1的左視圖。
具體實(shí)施例
以下結(jié)合附圖1 一 4與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述附圖中的標(biāo)記為1、點(diǎn)煙器插頭；2、香薰部件；3、香薰部件外殼；31、薰部件包圍面；32、薰部件頂面；4、發(fā)熱片；5、金屬片；61、導(dǎo)線；62、導(dǎo)線；71、點(diǎn)煙器插頭正極；72、點(diǎn)煙器插頭負(fù)極；8、點(diǎn)煙器插頭外殼；9、香料插孔；10、翻蓋；11、氣體擴(kuò)散孔；12、突起；13、 散熱孔；14、發(fā)光二極管。車載熏香器，如圖1 一 2所示，從下到上包括點(diǎn)煙器插頭1、香薰部件2，所述的香薰部件包括香薰部件外殼3、發(fā)熱片4、緊貼發(fā)熱片的金屬片5，發(fā)熱片4的電極通過(guò)導(dǎo)線 61、62與點(diǎn)煙器插頭正負(fù)極71、72相連。所述的香薰部件外殼3包括香薰部件包圍面31和香薰部件頂面32，所述的香薰部件包圍面31與點(diǎn)煙器插頭外殼8—體連接。所述的香薰部件頂面32設(shè)有香料插孔9，所述的香料插孔9是與金屬片5接觸的通孔。所述的香薰部件外殼3還包括與香薰部件頂面相鉸接的翻蓋10，翻蓋10內(nèi)側(cè)設(shè)有突起12，翻蓋10上均勻設(shè)有25個(gè)氣體擴(kuò)散孔11，其中21個(gè)是圓形的，4個(gè)是長(zhǎng)方形的。如圖2、3、4所示，所述的香薰部件包圍面31較大的兩個(gè)面和香薰部件頂面32各設(shè)有6 — 10個(gè)散熱孔13。如圖4所示，所述的導(dǎo)線61上設(shè)置有發(fā)光二極管14。所述的發(fā)熱片4是PTC陶瓷加熱片。當(dāng)需要放置香料的時(shí)候，將車載熏香器的翻蓋10打開(kāi)，將香料放置于香料插孔9 中，此時(shí)將翻蓋10蓋合，突起12即和香料插孔9配合，將香料固定在香料插孔9中。將點(diǎn)煙器插頭1插入車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座，發(fā)光二極管14發(fā)亮，說(shuō)明電路接通，此時(shí)，就對(duì)發(fā)熱片進(jìn)行加熱，通過(guò)與發(fā)熱片緊貼的金屬片將熱量傳遞給與金屬片接觸的香料，對(duì)香料進(jìn)行電加熱，香料通過(guò)翻蓋10上的氣體擴(kuò)散孔11逸出，起到熏香的作用。綜上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍， 凡依本申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1.車載熏香器，從下到上包括點(diǎn)煙器插頭(1)、香薰部件(2)，所述的香薰部件包括香薰部件外殼(3)、發(fā)熱片(4)、緊貼發(fā)熱片的金屬片(5)，發(fā)熱片(4)的電極通過(guò)導(dǎo)線(61、62) 與點(diǎn)煙器插頭正負(fù)極(71、72)相連，其特征在于所述的香薰部件外殼(3)包括香薰部件包圍面(31)和香薰部件頂面(32)，所述的香薰部件包圍面(31)與點(diǎn)煙器插頭外殼(8)—體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載熏香器，其特征在于所述的香薰部件頂面(32)設(shè)有香料插孔(9)，所述的香料插孔(9)是與金屬片(5)接觸的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載熏香器，其特征在于所述的香薰部件外殼(3)還包括翻蓋(10)，所述的翻蓋(10)與香薰部件頂面(32)鉸接并相蓋合，翻蓋(10)上設(shè)有至少一個(gè)氣體擴(kuò)散孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載熏香器，其特征在于所述的翻蓋(10)內(nèi)側(cè)設(shè)有突起 (12)，當(dāng)翻蓋(10)蓋合時(shí)，所述的突起(12)與香料插孔(9)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載熏香器，其特征在于所述的香薰部件外殼(3)上設(shè)有至少一個(gè)散熱孔(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載熏香器，其特征在于所述的發(fā)熱片(4)是PTC陶瓷加熱片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載熏香器，其特征在于所述的導(dǎo)線(61)上設(shè)置有發(fā)光二極管(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電熱熏香器，尤其涉及并公開(kāi)了一種車用超小型一體化電熱熏香器，從下到上包括點(diǎn)煙器插頭、香薰部件，所述的香薰部件包括香薰部件外殼、發(fā)熱片、緊貼發(fā)熱片的金屬片，發(fā)熱片的電極通過(guò)導(dǎo)線與點(diǎn)煙器插頭正負(fù)極相連，所述的香薰部件外殼包括香薰部件包圍面和香薰部件頂面，所述的香薰部件包圍面與點(diǎn)煙器插頭外殼一體連接。所述的香薰部件頂面設(shè)有香料插孔，所述的香薰部件外殼還包括翻蓋，所述的翻蓋與香薰部件頂面相蓋合，翻蓋上設(shè)有至少一個(gè)氣體擴(kuò)散孔。本實(shí)用新型體積較小，節(jié)約車內(nèi)空間、抗顛簸性能好、芳香更均勻更持久、且使用方便、安全可靠。
文檔編號(hào)A61L9/03GK202020713SQ20112004354
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月22日
發(fā)明者盧偉業(yè) 申請(qǐng)人:盧偉業(yè)