專利名稱：腰橋頂升機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種用于醫(yī)療手術(shù)臺上的腰橋升降機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前的手術(shù)臺中有一些能夠抬高患者的腰部的腰橋升降裝置，從而便
于醫(yī)生對腰部附近(如腎臟、膽囊等)進行手術(shù)。專利號為ZL03140533.9的 中國專利公開了一種手術(shù)臺，該手術(shù)臺采用油缸來推動腰橋升降。專利號 為ZL200510004723.X的中國專利公開了一種腰板升降機構(gòu)，其是在手術(shù) 臺的腰部設(shè)置齒輪齒條升降機構(gòu)來頂升腰橋，并用鏈傳動方式最終通過蝸 輪蝸桿進行驅(qū)動。這兩種裝置雖然都能夠?qū)崿F(xiàn)腰橋升降，但是傳動機構(gòu)復(fù) 雜，體積大，很難適應(yīng)有較高極限位置要求的手術(shù)臺。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu) 簡單小巧、頂升行程大且升降平穩(wěn)的腰橋頂升機構(gòu)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種腰橋頂升機構(gòu)，包 括扭力傳遞軸、兩個多級螺桿、機架及動力組件，每個多級螺桿包括順次 螺紋套接的至少兩根螺桿，兩個多級螺桿最外的螺桿均與機架轉(zhuǎn)動配合， 傳遞軸的兩端分別連接兩個多級螺桿最內(nèi)的螺桿，且其中至少一個多級螺 桿的最外螺桿與動力組件連接。
所述動力組件包括輸入軸及嚙合的第一、二錐齒輪，輸入軸與機架轉(zhuǎn) 動配合且轉(zhuǎn)動軸線水平，第一錐齒輪固套在該輸入軸上，第二錐齒輪固套 在豎直的齒輪軸上，該齒輪軸通過齒輪組與最外的螺桿動力連接。所述齒 輪組包括相嚙合的第一直齒輪和第二直齒輪，第一直齒輪固套在齒輪軸上， 第二直齒輪固套在最外的螺桿上。
所述每根螺桿的螺紋的螺距相同。所述每根螺桿的螺紋為梯形螺紋。
所述最內(nèi)的螺桿的頂部具有水平轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動組件還包括與腰橋固定的 聯(lián)接板，聯(lián)接板通過該轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的支承在最內(nèi)螺桿的頂部，傳遞軸的兩 端分別與兩個驅(qū)動組件的轉(zhuǎn)軸連接。所述傳遞軸為可透X光的軸體。所述 動力組件有兩個，兩個多級螺桿最外的螺桿均與動力組件連接。
所述多級螺桿包括至少三根螺桿。所述多級螺桿包括順次套接的第一螺桿、第二螺桿及第三螺桿，第一螺桿可轉(zhuǎn)動的支承在機架上，第一螺桿 的內(nèi)螺紋與第二螺桿的外螺紋旋合，第二螺桿的內(nèi)螺紋與第三螺桿的外螺 紋旋合。
本發(fā)明的有益效果是，l)動力輸入時，由多級螺桿帶動腰橋升降，整 個升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單小巧，操作省力，能夠?qū)崿F(xiàn)較大行程的頂升，通過可 傳遞扭矩的傳遞軸連接兩個驅(qū)動組件，使兩個多級螺桿同步工作，能夠平 穩(wěn)的升降腰橋。2)螺桿螺紋的螺距相同，更便于使兩個驅(qū)動組件同步升降。
3)傳遞軸可以透X光，使腰部能夠進行有效的X光照射。4)通過設(shè)置相互 嚙合的第一、二錐齒輪，可以將水平轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為豎直轉(zhuǎn)動，方便操作者在 整個機構(gòu)的側(cè)方進行操作。

圖1是本實施方式腰橋頂升機構(gòu)的立體分解圖； 圖2是本實施方式腰橋頂升機構(gòu)的驅(qū)動組件的立體圖； 圖3是本實施方式腰橋頂升機構(gòu)的驅(qū)動組件的立體分解圖； 圖4是本實施方式的多級螺桿的剖視圖。
具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實施方式腰橋頂升機構(gòu)包括傳遞軸1及位于該 傳遞軸1左、右兩端的兩個驅(qū)動組件2，兩個驅(qū)動組件2之間的扭力通過 該傳遞軸1傳遞。每個驅(qū)動組件2包括多級螺桿3、機架4及動力組件5。 多級螺桿3具有同軸線順次螺紋套接的第一螺桿31、第二螺桿32及第三 螺桿33，第一螺桿31具有內(nèi)螺紋311，第二螺紋32具有內(nèi)螺紋321和外 螺紋322，第三螺桿33具有外螺紋331，第二螺桿32插入第一螺桿31中， 第三螺桿33插入第二螺桿32中，第一螺桿的內(nèi)螺紋311與第二螺桿的外 螺紋322旋合，第二螺桿的內(nèi)螺紋321與第三螺桿的外螺紋331旋合，第 一螺桿31為多級螺桿最外的螺桿，第三螺桿33為多級螺桿最內(nèi)的螺桿。 第一螺桿31通過軸承可轉(zhuǎn)動的支承在機架4上，且第一螺桿31的轉(zhuǎn)動軸 線豎直。第一、二、三螺桿31、 32、 33的螺紋均為梯形螺紋且螺距相同。
動力組件5包括輸入軸51、第一錐齒輪52、第二錐齒輪53及直齒輪 組。輸入軸51可以與手柄連接，從而用于接收動力輸入。輸入軸51可轉(zhuǎn) 動的支承在機架4上，輸入軸51的轉(zhuǎn)動軸線水平，輸入軸51的轉(zhuǎn)動軸線 與第一螺桿31的轉(zhuǎn)動軸線異面垂直。第一錐齒輪52固套在輸入軸51上。 第二錐齒輪53與第一錐齒輪52嚙合，且第二錐齒輪53固套在豎直的齒輪軸54上，該齒輪軸54通過軸承57可轉(zhuǎn)動的支承在機架4上。直齒輪組包 括嚙合的第一直齒輪55和第二直齒輪56，第一直齒輪55固套在齒輪軸51 上，第二直齒輪56固套在第一螺桿31上。
另外，多級螺桿的第三螺桿53的頂部具有與輸入軸平行的水平轉(zhuǎn)軸 532，用于固定腰橋板的聯(lián)接板533通過該轉(zhuǎn)軸532可轉(zhuǎn)動的支承在第三螺 桿33頂部，傳遞軸1的兩端分別與兩個驅(qū)動組件的轉(zhuǎn)軸連接。
需要升降腰橋板時，轉(zhuǎn)動與其中一個驅(qū)動組件連接的手柄，通過嚙合 的第一、二錐齒輪52、 53將水平轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為豎直轉(zhuǎn)動，并通過齒輪組將動 力傳遞到第一螺桿31，使第一螺桿31繞其轉(zhuǎn)動軸線豎直轉(zhuǎn)動，然后通過 第一、二、三螺桿31、 32、 33形成的兩級螺桿，驅(qū)動腰橋板升降。該驅(qū)動 組件的多級螺桿升降時，其第三螺桿33通過扭力傳遞軸1將動力傳遞給另 一個驅(qū)動組件的第三螺桿，使該另一個驅(qū)動組件的第三螺桿同步升降。
本實施方式中，多級螺桿的第一螺桿與動力組件連接而可轉(zhuǎn)動，第三 螺桿與扭力傳遞軸連接；當(dāng)然，也可將第一螺桿視為最內(nèi)的螺桿，第二螺 桿視為最外的螺桿，使第三螺桿與機架轉(zhuǎn)動配合并與動力組件連接而可轉(zhuǎn) 動，第一螺桿則與傳遞軸連接。動力組件有兩個，兩個多級螺桿最外的螺 桿分別連接兩個動力組件，從而左、右兩側(cè)均可通過手柄進行升降調(diào)節(jié)。 當(dāng)然，動力組件也可僅有一個，只有一個多級螺桿的最外螺桿與其連接。 對于多級螺桿，最外螺桿的轉(zhuǎn)動軸線可以豎直、水平或與豎直面、水平面 呈一定的夾角。傳遞軸可以水平，也可與水平面具有一個夾角。機架有分 離設(shè)置的兩個，當(dāng)然，也可為一體式機架。
本實施方式中，多級螺桿包括順次螺紋套接的三根螺桿；當(dāng)然，多級 螺桿也可包括順次螺紋套接的兩根螺桿或三個以上的螺桿。每根螺桿的螺 距相同，也可以不相同。動力組件包括錐齒輪組及直齒輪組，當(dāng)然，也可 采用其它的動力組件來使第一螺桿轉(zhuǎn)動，如采用鏈輪鏈條組件、皮帶動力 組件等。傳遞軸由可透X光的材料制成，如碳纖維材料；當(dāng)然，傳遞軸也 可由不透X光的材料制成。固定腰橋板的聯(lián)接板可以在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn) 動，也可直接固定在多級螺桿最內(nèi)的螺桿(如第三螺桿)的頂部。傳遞軸可 以與聯(lián)接板都安裝在最內(nèi)螺桿的轉(zhuǎn)軸上，傳遞軸也可安裝在最內(nèi)螺桿的其 它位置。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細 說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1. 一種腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于包括扭力傳遞軸、兩個多級螺桿、機架及動力組件，每個多級螺桿包括順次螺紋套接的至少兩根螺桿，兩個多級螺桿最外的螺桿均與機架轉(zhuǎn)動配合，傳遞軸的兩端分別連接兩個多級螺桿最內(nèi)的螺桿，且其中至少一個多級螺桿的最外螺桿與動力組件連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述動力組件 包括輸入軸及嚙合的第一、二錐齒輪，輸入軸與機架轉(zhuǎn)動配合且轉(zhuǎn)動軸線 水平，第一錐齒輪固套在該輸入軸上，第二錐齒輪固套在豎直的齒輪軸上， 該齒輪軸通過齒輪組與最外的螺桿連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述齒輪組包 括相嚙合的第一直齒輪和第二直齒輪，第一直齒輪固套在齒輪軸上，第二 直齒輪固套在最外的螺桿上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述每根螺桿 的螺紋的螺距相同。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述每根螺桿 的螺紋為梯形螺紋。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述最內(nèi)的螺 桿的頂部具有水平轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動組件還包括與腰橋固定的聯(lián)接板，聯(lián)接板通 過該轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的支承在最內(nèi)螺桿的頂部，傳遞軸的兩端分別與兩個驅(qū)動 組件的轉(zhuǎn)軸連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述傳遞軸為 可透X光的軸體。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述動力組件 有兩個，兩個多級螺桿最外的螺桿均與動力組件連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于 所述多級螺桿包括至少三根螺桿。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的腰橋頂升機構(gòu)，其特征在于所述多級螺桿包括順次套接的第一螺桿、第二螺桿及第三螺桿，第一螺桿可轉(zhuǎn)動的支承在機架上，第一螺桿的內(nèi)螺紋與第二螺桿的外螺紋旋合，第二螺桿的內(nèi)螺 紋與第三螺桿的外螺紋旋合。
專利摘要本實用新型公開了一種腰橋頂升機構(gòu)，包括扭力傳遞軸、兩個多級螺桿、機架及動力組件，每個多級螺桿包括順次螺紋套接的至少兩根螺桿，兩個多級螺桿最外的螺桿均與機架轉(zhuǎn)動配合，傳遞軸的兩端分別連接兩個多級螺桿最內(nèi)的螺桿，且其中至少一個多級螺桿的最外螺桿與動力組件連接。動力輸入時，由多級螺桿帶動腰橋升降，整個升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單小巧，操作省力，能夠?qū)崿F(xiàn)較大行程的頂升，通過可傳遞扭矩的傳遞軸連接兩個驅(qū)動組件，使兩個多級螺桿同時工作，能夠平穩(wěn)的升降腰橋。
文檔編號A61G13/08GK201295353SQ20082021311
公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
發(fā)明者煒 王, 閆阿輝 申請人:南京邁瑞生物醫(yī)療電子有限公司