一種減震防滑鞋底的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制鞋工藝領(lǐng)域，具體而言，涉及一種減震防滑鞋底。
【背景技術(shù)】
[0002]運動鞋中的減震結(jié)構(gòu)，能夠有效減小行走過程中腳后跟部位受到的瞬時壓力。現(xiàn)有的減震結(jié)構(gòu)主要有氣囊減震和彈簧減震等方式。
[0003]在授權(quán)共公告號為CN204617212U的實用新型專利中，公開了一種減震結(jié)構(gòu)，該專利采用線性減震機構(gòu)和非線性減震機構(gòu)結(jié)合的方式，實現(xiàn)減震效果，但是由于使用過程中，非線性減震機構(gòu)在頻繁作用力下，容易出現(xiàn)內(nèi)部硅油泄漏的現(xiàn)象，導致結(jié)構(gòu)非常不美觀，并且，影響減震效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種減震防滑鞋底，能改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過采用內(nèi)外兩層彈簧結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)減震效果，同時通過防滑凸紋，實現(xiàn)防滑效果。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種減震防滑鞋底，包括上層鞋底和與上層鞋底相粘接的下層鞋底，在所述的上層鞋底和下層鞋底后端相對的面上分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，在2個所述的凹槽結(jié)構(gòu)相對的表面上分別設(shè)置有蓋板，所述的蓋板呈圓片狀結(jié)構(gòu)，在2個所述的蓋板之間固定連接有外層彈簧，位于上部的所述的蓋板內(nèi)部設(shè)置有均勻間隔排布的緩沖氣囊，在所述的下層鞋底遠離所述的上層鞋底一側(cè)的端面上設(shè)置有不規(guī)則排布的防滑凸紋；
[0007]在位于下部的所述的蓋板的上方設(shè)置有內(nèi)層彈簧，在位于上部的所述的蓋板的下方設(shè)置有連接軸，在所述的連接軸下方設(shè)置有壓力板，所述的外層彈簧和內(nèi)層彈簧自然狀態(tài)下，所述的壓力板下端面貼合在所述的內(nèi)層彈簧上，所述的內(nèi)層彈簧的阻尼系數(shù)大于所述的外層彈簧的阻尼系數(shù)。
[0008]進一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，所述的外層彈簧套裝在所述的內(nèi)層彈簧外側(cè)。
[0009]進一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，所述的連接軸為圓柱結(jié)構(gòu)，在所述的連接軸上端設(shè)置有圓柱形的固定端，所述的固定端的外徑大于所述的連接軸的外徑。
[0010]進一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，在所述的固定端中部設(shè)置有盲孔，所述的連接軸上端嵌入在所述的盲孔內(nèi)，在所述的盲孔底部與所述的連接軸的上端面之間連接有中部彈簧。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012](1)本實用新型通過采用內(nèi)外兩層彈簧結(jié)構(gòu)，并是內(nèi)層彈簧的阻尼系數(shù)大于外層彈簧的阻尼系數(shù)，在受到壓力時，外層彈簧不會馬上受力變形，通過內(nèi)外彈簧的配合，使位于上部的蓋板緩慢下移，能夠有效提高整體的舒適性；
[0013](2)本實用新型通過采用上下凹槽結(jié)構(gòu)，能夠保持鞋底的平底結(jié)構(gòu)，進而能夠使整體結(jié)構(gòu)更加適用于運動時使用；
[0014](3)本實用新型通過在上部的蓋板中部設(shè)置緩沖氣囊，使得上部的蓋板能起到一定的緩沖效果，從而進一步提高緩沖減震作用；
[0015](4)本實用新型通過采用防滑凸紋結(jié)構(gòu)，能夠使鞋底具有更好的防滑效果，從而方便運動時穿戴。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0017]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標記匯總:101.上層鞋底，102.下層鞋底，103.凹槽結(jié)構(gòu)，104.蓋板，105.外層彈簧，106.緩沖氣囊，107.內(nèi)層彈簧，108.連接軸，109.壓力板，110.固定端，111.盲孔，112.中部彈簧。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]實施例1:
[0021]如圖1所示，一種減震防滑鞋底，包括上層鞋底101和與上層鞋底101相粘接的下層鞋底102，在所述的上層鞋底101和下層鞋底102后端相對的面上分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)103，在2個所述的凹槽結(jié)構(gòu)103相對的表面上分別設(shè)置有蓋板104，所述的蓋板104呈圓片狀結(jié)構(gòu)，在2個所述的蓋板104之間固定連接有外層彈簧105，位于上部的所述的蓋板104內(nèi)部設(shè)置有均勻間隔排布的緩沖氣囊106，在所述的下層鞋底102遠離所述的上層鞋底101一側(cè)的端面上設(shè)置有不規(guī)則排布的防滑凸紋；
[0022]在位于下部的所述的蓋板104的上方設(shè)置有內(nèi)層彈簧107，在位于上部的所述的蓋板104的下方設(shè)置有連接軸108，在所述的連接軸108下方設(shè)置有壓力板109，所述的外層彈簧105和內(nèi)層彈簧107自然狀態(tài)下，所述的壓力板109下端面貼合在所述的內(nèi)層彈簧107上，所述的內(nèi)層彈簧107的阻尼系數(shù)大于所述的外層彈簧105的阻尼系數(shù)。
[0023]由于內(nèi)層彈簧的阻尼系數(shù)大于外層彈簧的阻尼系數(shù)，因此在上層鞋底受力時，位于上部的蓋板在作用力下下移，外層彈簧不會瞬時馬上變形，而是在內(nèi)層彈簧的彈性作用下緩慢變形，進而能夠使上層鞋底不會馬上受到外層彈簧的作用力，提高整體的舒適性；同時，由于設(shè)置有緩沖氣囊結(jié)構(gòu)，使得在受力狀態(tài)下，腳跟部位能的到一定的緩沖效果，不容易瞬時受到過大的作用力，進一步起到減震效果。
[0024]實施例2:
[0025]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上，優(yōu)選地，所述的外層彈簧105套裝在所述的內(nèi)層彈簧107外側(cè)。
[0026]進而可以采用內(nèi)外兩層彈簧結(jié)構(gòu)，可以采用2個彈簧，從而可以減輕整體質(zhì)量。
[0027]進一步優(yōu)選地，本實施例中，所述的連接軸108為圓柱結(jié)構(gòu)，在所述的連接軸108上端設(shè)置有圓柱形的固定端110，所述的固定端110的外徑大于所述的連接軸108的外徑。
[0028]通過采用固定端結(jié)構(gòu)，能夠使連接軸相對蓋板之間的瞬時作用力進一步降低，從而提高其舒適性。
[0029]進一步地，為了實現(xiàn)更好的緩沖效果，本實施例中，優(yōu)選地，在所述的固定端110中部設(shè)置有盲孔111，所述的連接軸108上端嵌入在所述的盲孔111內(nèi)，在所述的盲孔111底部與所述的連接軸108的上端面之間連接有中部彈簧112。
[0030]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種減震防滑鞋底，其特征在于:包括上層鞋底(101)和與上層鞋底(101)相粘接的下層鞋底(102)，在所述的上層鞋底(101)和下層鞋底(102)后端相對的面上分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)(103)，在2個所述的凹槽結(jié)構(gòu)(103)相對的表面上分別設(shè)置有蓋板(104)，所述的蓋板(104)呈圓片狀結(jié)構(gòu)，在2個所述的蓋板(104)之間固定連接有外層彈簧(105)，位于上部的所述的蓋板(104)內(nèi)部設(shè)置有均勻間隔排布的緩沖氣囊(106)，在所述的下層鞋底(102)遠離所述的上層鞋底(101) —側(cè)的端面上設(shè)置有不規(guī)則排布的防滑凸紋； 在位于下部的所述的蓋板(104)的上方設(shè)置有內(nèi)層彈簧(107)，在位于上部的所述的蓋板(104)的下方設(shè)置有連接軸(108)，在所述的連接軸(108)下方設(shè)置有壓力板(109)，所述的外層彈簧(105)和內(nèi)層彈簧(107)自然狀態(tài)下，所述的壓力板(109)下端面貼合在所述的內(nèi)層彈簧(107)上，所述的內(nèi)層彈簧(107)的阻尼系數(shù)大于所述的外層彈簧(105)的阻尼系數(shù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震防滑鞋底，其特征在于:所述的外層彈簧(105)套裝在所述的內(nèi)層彈簧(107)外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種減震防滑鞋底，其特征在于:所述的連接軸(108)為圓柱結(jié)構(gòu)，在所述的連接軸(108)上端設(shè)置有圓柱形的固定端(110)，所述的固定端(110)的外徑大于所述的連接軸(108)的外徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減震防滑鞋底，其特征在于:在所述的固定端(110)中部設(shè)置有盲孔(111)，所述的連接軸(108)上端嵌入在所述的盲孔(111)內(nèi)，在所述的盲孔(111)底部與所述的連接軸(108 )的上端面之間連接有中部彈簧(112 )。
【專利摘要】本實用新型提供了一種減震防滑鞋底，包括上層鞋底和與上層鞋底相粘接的下層鞋底，在所述的上層鞋底和下層鞋底后端相對的面上分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，在2個所述的凹槽結(jié)構(gòu)相對的表面上分別設(shè)置有蓋板，所述的蓋板呈圓片狀結(jié)構(gòu)，在2個所述的蓋板之間固定連接有外層彈簧，位于上部的所述的蓋板內(nèi)部設(shè)置有均勻間隔排布的緩沖氣囊，在所述的下層鞋底遠離所述的上層鞋底一側(cè)的端面上設(shè)置有不規(guī)則排布的防滑凸紋；在位于下部的所述的蓋板的上方設(shè)置有內(nèi)層彈簧，所述的內(nèi)層彈簧的阻尼系數(shù)大于所述的外層彈簧的阻尼系數(shù)。本實用新型通過采用內(nèi)外兩層彈簧結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)減震效果，同時通過防滑凸紋，實現(xiàn)防滑效果。
【IPC分類】A43B13/22, A43B13/20, A43B13/18
【公開號】CN205053022
【申請?zhí)枴緾N201520760701
【發(fā)明人】孟奎軍
【申請人】重慶強步鞋業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月29日