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自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱的制作方法

文檔序號(hào):10021655閱讀:198來源:國知局
自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及行李箱領(lǐng)域,特別是涉及自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是我們出門旅行的必備品之一,一般的行李箱都只有儲(chǔ)物的功能。但是我們?cè)诔鲩T旅行的時(shí)候,特別是在乘飛機(jī)或者海關(guān)安檢的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到行李箱超載而必須支付昂貴的費(fèi)用,但是在此之前我們無法事先知道行李箱的具體重量。此外我們?cè)诤蜍嚮蛘哔徫?、等候的時(shí)候,行李箱可能會(huì)被偷走,無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)被盜,不僅如此,我們?cè)诔鲩T旅行時(shí),很多電子設(shè)備在使用一段時(shí)間之后由于無法找到充電端口,只能無奈將其關(guān)閉。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種具有可稱重防丟,又具發(fā)電、充電功能的行李箱。
[0004]自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,包括箱體、安裝在箱體上的拉桿以及安裝在箱體底部的滑輪,滑輪之間通過輪軸連接;輪軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪齒合;被動(dòng)齒輪安裝固定在微型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電軸上,微型發(fā)電機(jī)與穩(wěn)壓器電連接,微型發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓器均安裝在箱體底部的發(fā)電裝置凹腔內(nèi);所述箱體一側(cè)設(shè)有支撐腳,支撐腳上設(shè)有稱重傳感器,另一側(cè)設(shè)有提手、顯示器裝置以及設(shè)置在顯示器旁邊的USB充電插座裝置,顯示器裝置包括顯示屏開關(guān)和顯示屏,在緊貼顯示器裝置的箱體側(cè)面設(shè)有控制裝置凹腔,控制裝置凹腔體內(nèi)設(shè)有蓄電池、微處理器、警報(bào)裝置、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊,其中微處理器為集成了 BLE4.0藍(lán)牙功能的微處理器;USB充電插座裝置與蓄電池電連接,穩(wěn)壓器與蓄電池電連接,微處理器分別與蓄電池、警報(bào)裝置、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊、顯示器裝置、稱重傳感器電連接。
[0005]進(jìn)一步的,所述蓄電池設(shè)有放電開關(guān),放電開關(guān)可控制蓄電池是否放電。
[0006]進(jìn)一步的,所述蓄電池設(shè)有警示燈,當(dāng)電量不足時(shí),警示燈開始閃爍,提醒用戶。
[0007]進(jìn)一步的,所述主動(dòng)齒輪外設(shè)有主動(dòng)齒輪防護(hù)罩,避免主動(dòng)齒輪損壞。
[0008]進(jìn)一步的,所述主動(dòng)齒輪防護(hù)罩兩側(cè)還分別設(shè)有一個(gè)保護(hù)滑輪,保護(hù)滑輪可有效保護(hù)主動(dòng)齒輪不被損壞。
[0009]進(jìn)一步的,所述藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊可通過外部設(shè)備設(shè)置一個(gè)閥值。這個(gè)閥值可以通過手機(jī)或者平板電腦等外部設(shè)備進(jìn)行藍(lán)牙連接設(shè)置,當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度低于這一個(gè)閥值時(shí),微控制器會(huì)控制報(bào)警裝置報(bào)警。
[0010]進(jìn)一步的,所述警報(bào)裝置為蜂鳴器。
[0011 ] 進(jìn)一步的,所述顯不屏為IXD顯不屏。
[0012]本實(shí)用新型提供的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,充分利用行李箱的滑輪在拖動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能,將其轉(zhuǎn)化為電能,可為用戶的電子設(shè)備提供源源不斷的電源。不僅如此,本實(shí)用新型各功能裝置位置結(jié)構(gòu)合理,在滿足用戶稱重、充電、防丟需求的同時(shí),節(jié)約箱體儲(chǔ)物空間,用戶可以儲(chǔ)放更多的行李。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱箱體底部部分結(jié)構(gòu)放大示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱控制裝置凹腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱顯示器裝置和USB充電插座裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為本實(shí)用新型自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱各模塊電路連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了更好的對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行闡述,下面將結(jié)合附圖作詳細(xì)說明。
[0019]如圖1-5所示,自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,包括箱體2、安裝在箱體上的拉桿I以及安裝在箱體底部的滑輪4,滑輪之間通過輪軸6連接。輪軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪62,主動(dòng)齒輪62與被動(dòng)齒輪52齒合。被動(dòng)齒輪52安裝固定在微型發(fā)電機(jī)50的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電軸53上,微型發(fā)電機(jī)50與穩(wěn)壓器51電連接,微型發(fā)電機(jī)50、穩(wěn)壓器51均安裝在箱體底部的發(fā)電裝置凹腔5內(nèi)。所述箱體2 —側(cè)設(shè)有支撐腳3,支撐腳3上設(shè)有稱重傳感器,另一側(cè)設(shè)有提手7、顯示器裝置10以及設(shè)置在顯示器旁邊的USB充電插座裝置9,顯示器裝置10包括顯示屏開關(guān)102和顯示屏101,這里采用的是IXD顯示屏。在緊貼顯示器裝置10的箱體側(cè)面設(shè)有控制裝置凹腔8,控制裝置凹腔體內(nèi)設(shè)有蓄電池84、微處理器82、警報(bào)裝置83、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊81,其中微處理器82為集成了 BLE4.0藍(lán)牙功能的微處理器。USB充電插座裝置9與蓄電池84電連接,穩(wěn)壓器51與蓄電池84電連接,微處理器82分別與蓄電池84、警報(bào)裝置83、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊81、顯示器裝置10、稱重傳感器電連接。
[0020]具體的,蓄電池84設(shè)有放電開關(guān),放電開關(guān)可控制蓄電池是否放電,當(dāng)需要時(shí)用電時(shí),打開放電開關(guān),不需要時(shí),關(guān)閉放電開關(guān),可節(jié)省電能。蓄電池84設(shè)有警示燈,當(dāng)電量不足時(shí),警示燈開始閃爍,提醒用戶為蓄電池充電,或者拖動(dòng)行李箱發(fā)電給蓄電池84充電。這里的蓄電池84可單獨(dú)拆卸下來自行充電。
[0021]具體的,主動(dòng)齒輪62外設(shè)有主動(dòng)齒輪防護(hù)罩61,避免主動(dòng)齒輪損壞,主動(dòng)齒輪防護(hù)罩61兩側(cè)還分別設(shè)有一個(gè)保護(hù)滑輪60,保護(hù)滑輪60可有效保護(hù)主動(dòng)齒輪不被損壞。
[0022]所述藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊81可通過外部設(shè)備設(shè)置一個(gè)閥值。這個(gè)閥值可以通過手機(jī)或者平板電腦等外部設(shè)備進(jìn)行藍(lán)牙連接設(shè)置,當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度低于這一個(gè)閥值時(shí),微控制器會(huì)控制報(bào)警裝置報(bào)警。具體的,藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊81實(shí)時(shí)檢測(cè)藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度,當(dāng)行李箱遠(yuǎn)離用戶時(shí),藍(lán)牙信號(hào)就會(huì)低于預(yù)設(shè)的閥值時(shí),這個(gè)閥值可以取在兩到三米之間的某個(gè)藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度作為閥值,接收到藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊81發(fā)送的數(shù)據(jù)之后,微處理器82會(huì)控制警報(bào)裝置83和手機(jī)、平板電腦等外部設(shè)備同時(shí)發(fā)出報(bào)警,具體的警報(bào)裝置83采用蜂鳴器報(bào)警,聽到報(bào)警聲后,用戶便會(huì)注意行李箱,在被轉(zhuǎn)移之前,快速找回。
[0023]具體的,在裝好行李之后,手提起提手7,將箱體的支撐腳3放置在地面,設(shè)置在支撐腳3上的稱重傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送到微處理器82中,微處理器處理完數(shù)據(jù)之后,將其顯示在顯示器裝置10的顯示屏101上,當(dāng)不需要顯示時(shí),可關(guān)閉顯示屏開關(guān)102關(guān)閉顯示,節(jié)省電能。在拖行行李箱時(shí),隨著滑輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪62轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪62又帶動(dòng)被動(dòng)齒輪52轉(zhuǎn)動(dòng),被動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電軸53轉(zhuǎn)動(dòng),從而使微型發(fā)電機(jī)50發(fā)電,通過穩(wěn)壓器51將電能輸出到蓄電池84,蓄電池84為各功能設(shè)備提供電能。用戶可通過USB充電插座裝置9為隨身攜帶的電子設(shè)備進(jìn)行充電。
[0024]上述【具體實(shí)施方式】不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本【實(shí)用新型內(nèi)容】作出的非實(shí)質(zhì)性改變均應(yīng)落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,包括箱體、安裝在箱體上的拉桿以及安裝在箱體底部的滑輪,滑輪之間通過輪軸連接,其特征在于:所述輪軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪齒合;被動(dòng)齒輪安裝固定在微型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電軸上,微型發(fā)電機(jī)與穩(wěn)壓器電連接,微型發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓器均安裝在箱體底部的發(fā)電裝置凹腔內(nèi);所述箱體一側(cè)設(shè)有支撐腳,支撐腳上設(shè)有稱重傳感器,另一側(cè)設(shè)有提手、顯示器裝置以及設(shè)置在顯示器旁邊的USB充電插座裝置,顯示器裝置包括顯示屏開關(guān)和顯示屏,在緊貼顯示器裝置的箱體側(cè)面設(shè)有控制裝置凹腔,控制裝置凹腔體內(nèi)設(shè)有蓄電池、微處理器、警報(bào)裝置、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊,其中微處理器為集成了 BLE4.0藍(lán)牙功能的微處理器;USB充電插座裝置與蓄電池電連接,穩(wěn)壓器與蓄電池電連接,微處理器分別與蓄電池、警報(bào)裝置、藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊、顯示器裝置、稱重傳感器電連接。2.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述蓄電池設(shè)有放電開關(guān)。3.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述蓄電池設(shè)有警示燈。4.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪外設(shè)有主動(dòng)齒輪防護(hù)罩。5.如權(quán)利要求4所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪防護(hù)罩兩側(cè)還分別設(shè)有一個(gè)保護(hù)滑輪。6.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述藍(lán)牙信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)模塊可通過外部設(shè)備設(shè)置一個(gè)閥值。7.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述警報(bào)裝置為蜂鳴器。8.如權(quán)利要求1所述的自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,其特征在于:所述顯示屏為L(zhǎng)CD顯示屏。
【專利摘要】自供電藍(lán)牙稱重防丟行李箱,包括箱體、安裝在箱體上的拉桿以及安裝在箱體底部的滑輪,滑輪之間通過輪軸連接;輪軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪齒合;被動(dòng)齒輪安裝固定在微型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電軸上,所述箱體一側(cè)設(shè)有支撐腳,支撐腳上設(shè)有稱重傳感器,另一側(cè)設(shè)有提手、顯示器裝置以及設(shè)置在顯示器旁邊的USB充電插座裝置,在緊貼顯示器裝置的箱體側(cè)面設(shè)有控制裝置凹腔,本實(shí)用新型充分利用行李箱的滑輪在拖動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能,將其轉(zhuǎn)化為電能,可為用戶的電子設(shè)備提供源源不斷的電源。不僅如此,本實(shí)用新型各功能裝置位置結(jié)構(gòu)合理,在滿足用戶稱重、充電、防丟需求的同時(shí),節(jié)約箱體儲(chǔ)物空間,用戶可以儲(chǔ)放更多的行李。
【IPC分類】A45C15/00, H02J7/32, G01G19/52
【公開號(hào)】CN204930663
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520662263
【發(fā)明人】蔣維
【申請(qǐng)人】福建瑞達(dá)精工股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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