一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種籃球鞋，尤其是一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)鞋在鞋底的設(shè)計(jì)上增加減震的功能，一般是通過在鞋底設(shè)置氣囊，從而增加鞋底的彈性，在腳落地時(shí)，鞋底上設(shè)置的氣囊具有緩沖作用，減小地面對(duì)腳部的作用力，但是這種運(yùn)動(dòng)鞋只能保護(hù)腳底，但是不能保護(hù)腳踝。中國實(shí)用新型專利CN203814691U公開了一種減震護(hù)踝聯(lián)動(dòng)的鞋及減震護(hù)踝聯(lián)動(dòng)的保護(hù)系統(tǒng)，，后跟氣囊受到擠壓時(shí)，后跟氣囊中的氣體不會(huì)被分散，可以完全流入護(hù)踝氣囊，使護(hù)踝氣囊更好的起到保護(hù)足踝的作用。但是，這種通過導(dǎo)氣管將兩個(gè)氣囊連通的結(jié)構(gòu)會(huì)在某個(gè)氣囊收到較大擠壓力時(shí)，氣囊內(nèi)的氣體過多的向另外一個(gè)氣囊流動(dòng)，導(dǎo)致收到擠壓力的氣囊的緩沖能力大幅減小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，可以對(duì)后跟和腳踝進(jìn)行良好的保護(hù)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
[0005]一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，包括位于后跟的第一氣囊和位于腳踝兩側(cè)的第二氣囊，所述第一氣囊的厚度由外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸減小，第一氣囊的外側(cè)鉸接有連桿，連桿的另一端鉸接有擋板，連桿中部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有固定桿，固定桿固定于后根部位，連桿和固定桿的外側(cè)包裹有軟性包裹層，位于籃球鞋外側(cè)的擋板固定于同側(cè)的第二氣囊的外側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板固定于同側(cè)的第二氣囊的內(nèi)側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的第二氣囊的外側(cè)邊緣設(shè)置有凸緣部，凸緣部將位于第二氣囊內(nèi)側(cè)的擋板進(jìn)行包裹，固定桿頂部朝向擋板的一側(cè)設(shè)置有三角型缺口，連桿上設(shè)置有與三角型缺口過盈配合的橡膠塊，旋轉(zhuǎn)軸的兩端通過彈簧體與固定桿連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定桿和擋板之間的連桿長度與固定桿與第一氣囊之間的連桿長度之比為4:1。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一氣囊在未受力壓縮的狀態(tài)下，其內(nèi)側(cè)邊的斜率為0.25。
[0008]采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有技術(shù)中采用導(dǎo)氣管將兩個(gè)氣囊相連通的結(jié)構(gòu)，采用連桿對(duì)位于后跟的第一氣囊和位于腳踝的第二氣囊進(jìn)行連接，將第一氣囊受到的擠壓力通過連桿傳遞至第二氣囊，從而實(shí)現(xiàn)了在腳部著地收到較大沖擊力的時(shí)候，第二氣囊可以迅速提高對(duì)腳踝部的支撐力，起到保護(hù)腳踝的作用。第一氣囊的厚度由外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸減小，可以對(duì)后跟部形成一個(gè)包裹效果，在后跟著地后，擠壓力對(duì)第一氣囊產(chǎn)生向外的擠壓力，一方面可以提高第一氣囊對(duì)于后跟的支撐效果，另外第一氣囊的外擴(kuò)通過連桿傳遞至擋板上，擋板向內(nèi)推壓，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于腳踝部的保護(hù)。這種擠壓力的傳遞不會(huì)使第一氣囊的氣體含量減少，也就不會(huì)影響到第一氣囊對(duì)于后跟的保護(hù)。由于腳踝部位在受到橫向沖擊力時(shí)最容易向外彎折而出現(xiàn)崴傷，所以在擋板的位置設(shè)計(jì)上，將籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板設(shè)置在第二氣囊的內(nèi)側(cè)，可以使擋板對(duì)腳踝部位產(chǎn)生支撐力，當(dāng)腳踝出現(xiàn)向外彎折的情況時(shí)，內(nèi)側(cè)的擋板可以對(duì)腳踝的內(nèi)側(cè)進(jìn)行支撐，阻擋其過度彎折。凸緣部可以避免腳踝部位與擋板的兩端產(chǎn)生硬性接觸，起到保護(hù)腳踝部位皮膚的功能。籃球鞋外側(cè)的擋板設(shè)置在第二氣囊的外側(cè)，可以使第二氣囊對(duì)腳踝部進(jìn)行充分的包裹。旋轉(zhuǎn)軸的兩端通過彈簧體與固定桿連接，可以使連桿具有縱向活動(dòng)的曠量，這可以在正常行走時(shí)提高腳踝部位的靈活度，當(dāng)?shù)谝粴饽沂艿綌D壓力時(shí)，連桿發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，橡膠塊與三角型缺口之間的擠壓力隨之上升，使得連桿被固定桿卡死，無法進(jìn)行縱向的位移，保證對(duì)于腳踝部的保護(hù)效果。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一個(gè)【具體實(shí)施方式】中連桿與固定桿配合的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中:1、第一氣囊；2、第二氣囊；3、連桿；4、擋板；5、固定桿；6、旋轉(zhuǎn)軸；7、軟性包裹層；8、凸緣部；9、橡膠塊；10、彈簧體；11、圓形通孔；12、狹縫；13、三角形缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型中使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規(guī)手段，在此不再詳述。
[0013]參看附圖1-2，本具體實(shí)施例包括位于后跟的第一氣囊I和位于腳踝兩側(cè)的第二氣囊2，所述第一氣囊I的厚度由外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸減小，第一氣囊I的外側(cè)鉸接有連桿3，連桿3的另一端鉸接有擋板4，連桿3中部通過旋轉(zhuǎn)軸6連接有固定桿5，固定桿5固定于后根部位，連桿3和固定桿5的外側(cè)包裹有軟性包裹層7，位于籃球鞋外側(cè)的擋板4固定于同偵_第二氣囊2的外側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板4固定于同側(cè)的第二氣囊2的內(nèi)側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的第二氣囊2的外側(cè)邊緣設(shè)置有凸緣部8，凸緣部8將位于第二氣囊2內(nèi)側(cè)的擋板4進(jìn)行包裹，固定桿5頂部朝向擋板4的一側(cè)設(shè)置有三角型缺口 13，連桿3上設(shè)置有與三角型缺口 13過盈配合的橡膠塊9，旋轉(zhuǎn)軸6的兩端通過彈簧體10與固定桿5連接。本實(shí)施例采用連桿3對(duì)位于后跟的第一氣囊I和位于腳踝的第二氣囊2進(jìn)行連接，將第一氣囊I受到的擠壓力通過連桿3傳遞至第二氣囊2，從而實(shí)現(xiàn)了在腳部著地收到較大沖擊力的時(shí)候，第二氣囊2可以迅速提高對(duì)腳踝部的支撐力，起到保護(hù)腳踝的作用。第一氣囊I的厚度由外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸減小，可以對(duì)后跟部形成一個(gè)包裹效果，在后跟著地后，擠壓力對(duì)第一氣囊I產(chǎn)生向外的擠壓力，一方面可以提高第一氣囊I對(duì)于后跟的支撐效果，另外第一氣囊I的外擴(kuò)通過連桿3傳遞至擋板4上，擋板4向內(nèi)推壓，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于腳踝部的保護(hù)。這種擠壓力的傳遞不會(huì)使第一氣囊I的氣體含量減少，也就不會(huì)影響到第一氣囊I對(duì)于后跟的保護(hù)。由于腳踝部位在受到橫向沖擊力時(shí)最容易向外彎折而出現(xiàn)崴傷，所以在擋板4的位置設(shè)計(jì)上，將籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板4設(shè)置在第二氣囊2的內(nèi)側(cè)，可以使擋板4對(duì)腳踝部位產(chǎn)生支撐力，當(dāng)腳踝出現(xiàn)向外彎折的情況時(shí)，內(nèi)側(cè)的擋板4可以對(duì)腳踝的內(nèi)側(cè)進(jìn)行支撐，阻擋其過度彎折。凸緣部8可以避免腳踝部位與擋板4的兩端產(chǎn)生硬性接觸，起到保護(hù)腳踝部位皮膚的功能?；@球鞋外側(cè)的擋板4設(shè)置在第二氣囊2的外側(cè)，可以使第二氣囊2對(duì)腳踝部進(jìn)行充分的包裹。旋轉(zhuǎn)軸6的兩端通過彈簧體10與固定桿5連接，可以使連桿3具有縱向活動(dòng)的曠量，這可以在正常行走時(shí)提高腳踝部位的靈活度，當(dāng)?shù)谝粴饽襂受到擠壓力時(shí)，連桿3發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，橡膠塊9與三角型缺口 13之間的擠壓力隨之上升，使得連桿3被固定桿5卡死，無法進(jìn)行縱向的位移，保證對(duì)于腳踝部的保護(hù)效果。固定桿5和擋板4之間的連桿長度與固定桿5與第一氣囊I之間的連桿長度之比為4:1，第一氣囊I在未受力壓縮的狀態(tài)下，其內(nèi)側(cè)邊的斜率為0.25，第一氣囊I的內(nèi)側(cè)邊斜率為0.25時(shí)可以在保證對(duì)后跟進(jìn)行有效地縱向保護(hù)的同時(shí)給予連桿充足的橫向推擠力，這一推擠力通過杠桿效果的放大，作用于擋板上，杠桿力臂的比例可以有效控制施加在擋板上的推擠力矩，實(shí)現(xiàn)對(duì)于腳踝保護(hù)和允許腳踝適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的雙重效果。
[0014]另外，在擋板4的中心設(shè)置有圓形通孔11，圓形通孔11可以在擋板保護(hù)腳踝的同時(shí)提高腳踝活動(dòng)的靈活度。在第一氣囊I的上方設(shè)置有狹縫12，當(dāng)?shù)谝粴饽襂受力擠壓變形時(shí)，氣囊的頂部可以沿著狹縫12向上填充，從而提高第一氣囊I針對(duì)于后跟的縱向保護(hù)面積。
[0015]其中，本實(shí)用新型是在【背景技術(shù)】引用的專利文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，其中氣囊的具體結(jié)構(gòu)和安裝方式在【背景技術(shù)】引用的專利文獻(xiàn)中已經(jīng)進(jìn)行了充分的公開，后根部和腳踝部等對(duì)于籃球鞋具體位置的定義也在【背景技術(shù)】引用的專利文獻(xiàn)中進(jìn)行了說明，并且在其它現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)中也進(jìn)行了使用，在此不再詳述。軟性包裹層7優(yōu)選EVA泡沫材料。本文中涉及的軸接、鉸接等連接方式為現(xiàn)有技術(shù)，沒有進(jìn)行任何改進(jìn)，均屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。
[0016]上述描述僅作為本實(shí)用新型可實(shí)施的技術(shù)方案提出，不作為對(duì)其技術(shù)方案本身的單一限制條件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，包括位于后跟的第一氣囊(I)和位于腳踝兩側(cè)的第二氣囊(2)，其特征在于:所述第一氣囊(I)的厚度由外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸減小，第一氣囊(I)的外側(cè)鉸接有連桿(3)，連桿(3)的另一端鉸接有擋板(4)，連桿(3)中部通過旋轉(zhuǎn)軸(6)連接有固定桿(5)，固定桿(5)固定于后根部位，連桿(3)和固定桿(5)的外側(cè)包裹有軟性包裹層(7)，位于籃球鞋外側(cè)的擋板⑷固定于同側(cè)的第二氣囊(2)的外側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板⑷固定于同側(cè)的第二氣囊⑵的內(nèi)側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的第二氣囊⑵的外側(cè)邊緣設(shè)置有凸緣部(8)，凸緣部(8)將位于第二氣囊(2)內(nèi)側(cè)的擋板(4)進(jìn)行包裹，固定桿(5)頂部朝向擋板(4)的一側(cè)設(shè)置有三角型缺口(13)，連桿(3)上設(shè)置有與三角型缺口(13)過盈配合的橡膠塊(9)，旋轉(zhuǎn)軸￠)的兩端通過彈簧體(10)與固定桿(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定桿(5)和擋板⑷之間的連桿長度與固定桿(5)與第一氣囊⑴之間的連桿長度之比為4:1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一氣囊(I)在未受力壓縮的狀態(tài)下，其內(nèi)側(cè)邊的斜率為0.25。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的籃球鞋護(hù)踝結(jié)構(gòu)，包括位于后跟的第一氣囊和位于腳踝兩側(cè)的第二氣囊，第一氣囊的外側(cè)鉸接有連桿，連桿的另一端鉸接有擋板，連桿中部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有固定桿，固定桿固定于后根部位，連桿和固定桿的外側(cè)包裹有軟性包裹層，位于籃球鞋外側(cè)的擋板固定于同側(cè)的第二氣囊的外側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的擋板固定于同側(cè)的第二氣囊的內(nèi)側(cè)，位于籃球鞋內(nèi)側(cè)的第二氣囊的外側(cè)邊緣設(shè)置有凸緣部，固定桿頂部朝向擋板的一側(cè)設(shè)置有三角型缺口，連桿上設(shè)置有與三角型缺口過盈配合的橡膠塊，旋轉(zhuǎn)軸的兩端通過彈簧體與固定桿連接。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，可以對(duì)后跟和腳踝進(jìn)行良好的保護(hù)。
【IPC分類】A43B7-20, A43B5-00, A43B23-02, A43B13-20
【公開號(hào)】CN204351162
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420853673
【發(fā)明人】孫衛(wèi)星, 關(guān)曉保
【申請(qǐng)人】河北體育學(xué)院
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日