專利名稱:雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)適合安裝在各種雨傘上。
在本實(shí)用新型以前,雨傘一般只是半自動(dòng)的,在開(kāi)關(guān)的控制下,只能自動(dòng)張開(kāi),不能自動(dòng)關(guān)閉,要關(guān)傘,需要另一只手幫忙將傘布支架座下拉,才能使傘收回。這樣在一只手打傘,另一只手提東西的情況下關(guān)傘,就顯得很不方便了。
本實(shí)用新型的目的詣在設(shè)計(jì)一種不但能自動(dòng)使傘張開(kāi),而且又能使傘自動(dòng)關(guān)閉的雨傘自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),為使用者提供方便。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,在手柄(1)內(nèi)襯銅板(4)的空腔內(nèi)設(shè)一拉桿(5)帶動(dòng)推桿(6)上、下,推桿(6)上的斜叉撥頭,控制傘型齒輪(17)、(18)對(duì)雨傘的開(kāi)或閉的換擋,拉桿(5)外包著的加力桿(8)的一端連接的加力齒條(10)帶動(dòng)銅板(4)上固定著的三組齒輪傳動(dòng),使傘心傘齒輪(19)帶動(dòng)、絲軸桿(21)和絲母(22)在絲軸桿上一起轉(zhuǎn)動(dòng),絲母(22)轉(zhuǎn)動(dòng)的上移或下落,帶動(dòng)了用螺釘(23)固定的與它連為一體的傘布支架座上、下,完成了雨傘的張開(kāi)或關(guān)閉。整個(gè)機(jī)構(gòu)是由加力桿(8)外套有的升降換擋開(kāi)關(guān)(11)控制的。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,該機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,控制靈活,在原來(lái)雨傘的基礎(chǔ)上,無(wú)需增加多大的費(fèi)用,就可實(shí)現(xiàn)雨傘的全自動(dòng)開(kāi)閉,為人們提供了使用的方便。特別是在一只手需要提東西,一只手打傘的情況下,選用本實(shí)用新型的全自動(dòng)雨傘,其優(yōu)點(diǎn)就顯得尤為突出了。
為了對(duì)本實(shí)用新型有進(jìn)一步的了解,結(jié)合本實(shí)用新型的兩個(gè)具體實(shí)施例敘述如下實(shí)施例一,直桿雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。
附
圖1,直桿傘自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
在附
圖1中,該直桿傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)是由塑料手柄(1)上設(shè)有的定位擋(2)、開(kāi)孔(3),在手柄內(nèi)襯銅板(4)的空腔內(nèi)設(shè)一拉桿(5)通過(guò)活軸連接的另一頭帶有斜坡?lián)懿骖^的推桿(6),在銅板(4)上還設(shè)有一與加力桿(8)相連的彈簧(7)和固定加力桿(8)的加力軸(9),加力桿(8)的一端連接著加力齒條(10),另一端與它內(nèi)包著的拉桿(5)一起從手柄(1)上的開(kāi)孔(3)處伸出、在加力桿(8)外套有一升降換擋開(kāi)關(guān)(11),拉桿(5)頭上的彎鉤與升降換擋開(kāi)關(guān)(11)背部上的一圓孔鉤連,在銅板(4)上固定有三組傳動(dòng)齒輪,其中齒輪(12)與(13)同軸為第一組,齒輪(14)、(15)、(16)同軸為第二組,第三組是兩個(gè)同軸的傘型齒輪(17)、(18)這兩個(gè)齒輪的輪軸與銅板(4)之間的固定留有一定間隙、可以左右竄動(dòng),齒輪(12)與加力齒條(10)嚙合由于這三組齒輪的大小不同,齒數(shù)不同,它們之間反應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)比是,齒輪(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)=124881616,在傘齒輪(17)、(18)的上部中間設(shè)有一傘心傘齒輪(19)它與在傘桿(24)內(nèi)的穿過(guò)軸承(20)的絲軸桿(21)相連,絲軸桿(21)上還設(shè)有一與絲軸桿相匹配的絲母(22),在它的上邊設(shè)有它與傘布支架座連為一體的固定螺釘(23)組成。
該開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的工作原理是從定位擋(2)上取下升降換擋開(kāi)關(guān)(11),在彈簧(7)的作用下,加力桿(8)脫離手柄(1)張開(kāi),然后向上推升降換擋開(kāi)關(guān)(11)、帶動(dòng)拉桿(5)上提,與拉桿(5)連著的推桿(6)一起跟著作向下運(yùn)動(dòng),斜坡?lián)懿骖^也向下?lián)軇?dòng)第三組齒輪軸上的橫銷,迫使圖中左邊的傘型齒輪(17)向右靠近傘心傘齒輪(19),兩齒輪嚙合;在手推升降換擋開(kāi)關(guān)(11)完成上述動(dòng)作后,再將加力桿(8)推向手柄(1)合攏在定位擋(2)上定位時(shí),加力桿(8)的動(dòng)作,帶動(dòng)了與它連為一體的加力齒條(10)和與它嚙合在一起的齒輪(12),從而也帶動(dòng)了嚙合在一起的三組傳動(dòng)齒輪,所以齒輪(17)帶動(dòng)了傘心傘齒輪(19)和與它連在一起的絲軸桿(21)一起作反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得與它匹配的絲母(22)連同用螺釘(23)固定為一體的傘布支架座一起向上運(yùn)動(dòng),完成了雨傘的張開(kāi)。關(guān)傘時(shí),升降換擋開(kāi)關(guān)(11)下推,這時(shí)推桿(6)上的斜坡?lián)懿骖^撥動(dòng)齒輪軸向左,使圖中的右邊傘齒輪(18)向左與傘心傘齒輪(19)嚙合,再將加力桿(8)與手柄(1)合攏后,在齒輪的傳動(dòng)下,帶動(dòng)絲軸桿(21)作正時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)動(dòng),即完成了雨傘的關(guān)閉。
實(shí)施例二,折疊傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。
附圖2,折疊傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
折疊傘的傘桿(24)是分為兩段的,雨傘張開(kāi)后,還要考慮傘桿的伸長(zhǎng)問(wèn)題,因此折疊傘的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)除了與直桿傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)如實(shí)施例1中的部件相同外,(參照?qǐng)D2)在絲軸桿(21)內(nèi)增設(shè)了一根與傘心傘齒輪(19)連接的上邊開(kāi)有油槽(25)的方形鐵桿(26),在軸承(20)上方一側(cè)的銅板(4)上增設(shè)了一固定變向桿(27)的活軸(28),在下段傘桿(24)上向內(nèi)的凹槽中設(shè)有一支在變向桿(27)上的推桿(29),在它的上邊還設(shè)有一定位銷(30),為了減少摩擦,在絲母(22)與絲軸桿(21)之間設(shè)有滾珠、被滾珠擋片(31)擋在內(nèi)。
該機(jī)構(gòu)的工作原理是折疊傘必須是先將傘張開(kāi),然后再作傘桿的伸長(zhǎng)。收傘時(shí)先關(guān)傘或先縮傘桿都可以。同實(shí)施例1一樣,推桿(6)動(dòng)作時(shí),同時(shí)撥動(dòng)第三組齒輪軸上的橫銷和增設(shè)的變向桿(27),將推桿(29)支起,定位銷(30)收攏,同直桿傘的齒輪傳動(dòng)一樣,這時(shí)傘心傘齒輪(19)帶動(dòng)絲軸桿(21)內(nèi)的與它連接的方形鐵桿26轉(zhuǎn)動(dòng),使絲軸桿(21)向上,完成傘桿的伸長(zhǎng);收傘時(shí)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,與開(kāi)傘相反。
權(quán)利要求1.一種雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),它包括有手柄(1)上的開(kāi)孔(3),傘桿(24)組成,其特征在于它還包括有手柄(1)外設(shè)有的定位擋(2),手柄(1)內(nèi)襯銅板(4)的空腔內(nèi)設(shè)有一拉桿(5)通過(guò)活軸連接的一端是斜坡?lián)懿骖^的推桿(6),在銅板(4)上還設(shè)有一與加力桿(8)相連的彈簧(7)和固定加力桿(8)的加力軸(9),加力桿(8)一端連接的加力齒條(10)與銅板(4)上固定的三組齒輪(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18)中的齒輪(12)嚙合,在齒輪(17、18)的上方設(shè)有一傘心傘齒輪(19)與穿過(guò)軸承(20)的設(shè)在傘桿(24)內(nèi)的絲軸桿(21)連接,在絲軸桿(21)上設(shè)有一與它相匹配的上邊還設(shè)有固定螺釘(23)的絲母(22),在露出手柄的加力桿(8)外設(shè)有一升降換擋開(kāi)關(guān)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨傘自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),其特征在于升降換擋開(kāi)關(guān)(11)的背面設(shè)有一個(gè)圓孔與加力桿(8)內(nèi)包著的拉桿(5)端頭的彎鉤鉤連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),其特征在于齒輪(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18)之間的轉(zhuǎn)數(shù)比為124881616。
4.一種雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),它包括有手柄(1)上的開(kāi)孔(3),傘桿(24)組成,其特征在于它還包括有手柄(1)外設(shè)有的定位擋(2),手柄(1)內(nèi)襯銅板(4)的空腔內(nèi)設(shè)有一拉桿(5)通過(guò)活軸連接的推桿(6),在銅板(4)上還設(shè)有一與加力桿(8)相連的彈簧(7)和固定加力桿(8)的加力軸(9),加力桿(8)一端連接的加力齒條(10)與銅板(4)上固定的三組齒輪(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18)中的齒輪(12)嚙合,在齒輪(17、18)的上方設(shè)有一傘心傘齒輪(19)與穿過(guò)軸承(20)的設(shè)在傘桿(24)內(nèi)的絲軸桿(21)中設(shè)有一上邊開(kāi)有油槽(25)的方形鐵桿(26)相連,在軸承(20)上方一側(cè)的銅板(4)上設(shè)有固定變向桿(27)的活軸(28),在下段傘桿(24)上的向內(nèi)凹槽中,設(shè)有一上邊帶有定位銷(30)的推桿(29),在絲母(22)內(nèi)設(shè)有滾珠擋片(31)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雨傘的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。
該機(jī)構(gòu)是由手柄(1)上的定位擋(2)、開(kāi)孔(3)、手柄內(nèi)襯銅板(4)內(nèi)設(shè)有拉桿(5)連接的推桿(6)、在銅板(4)上設(shè)有一與加力桿(8)相連的彈簧(7)、和固定加力桿(8)的加力軸(9)、加力齒條(10)與加力桿(8)連接、銅板(4)上固定的三組傳動(dòng)齒輪、(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18),軸承(20),在傘心傘齒輪(19)連接的絲軸桿(21)上設(shè)一絲母(22),它的上邊固定有螺釘(23)及加力桿(8)外套有的升降換擋開(kāi)關(guān)(11)組成。
該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)靈活,開(kāi)關(guān)自由,適合裝在各種雨傘上。
文檔編號(hào)A45B25/00GK2132415SQ9221678
公開(kāi)日1993年5月12日 申請(qǐng)日期1992年8月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月19日
發(fā)明者陳寶剛 申請(qǐng)人:陳寶剛