專利名稱：一種防熱自行車雨披的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車雨披的改進(jìn)技術(shù)。
目前，人們使用的自行車雨披，由披和帽組成；帽只是在耳部設(shè)有耳孔，耳孔外有耳孔蓋。在雨天使用時，耳孔蓋易被水淋濕而貼閉耳孔，由于人騎車產(chǎn)生大量的體熱，而雨披內(nèi)的熱量散放困難，常使人腦因悶熱而煩燥不安，尤其是夏秋季天氣高溫，更為嚴(yán)重，輕者影響身體健康，重者引起交通事故。因此，仍需要對自行車雨披進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。
本實(shí)用新型的目的是提供一種有散熱件的自行車雨披。
通過以下構(gòu)思和方式來實(shí)現(xiàn)完成本實(shí)用新型的目的該自行車雨披，包括披和帽，其在于披的胸背和帽的兩耳部位設(shè)有散熱件散熱，散熱件是由化纖布和有若干凸子的墊層組成。
本實(shí)用新型設(shè)有散熱件，在夏秋季里使用，能將體熱散放于雨披外，有利于人的身體健康；以及能避免人腦因悶熱所引起的交通事故。
附圖表示本實(shí)用新型具體的自行車雨披


圖1為該自行車雨披的正視圖圖2為該自行車雨披的側(cè)視圖圖3為散熱件構(gòu)造圖圖4為散熱件剖面圖
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工況該自行車雨披，包括披1和帽2；其在于披1的胸背和帽2的兩耳部位設(shè)有散熱件3；散熱件3是由化纖布4和有若干凸子5的墊層6組成。墊層6由橡膠材料制成，化纖布4用強(qiáng)力膠粘在墊層6及凸子5的表面而成散熱件3；然后，在一般雨披的胸背和兩耳部位剪缺口將散熱件3用強(qiáng)力膠粘在胸背和兩耳部位缺口上而成。
工作原理該雨披利用雨傘的淌水原理，在雨天使用時，雨水下在披上，由于化纖布4在胸背及兩耳部位的坡度較大，雨水絕大部份順著化纖布4的表面而淌下來，部份滲入化纖布4后，由于墊層6的凸子5的頂托作用，水將順著墊層6的表面流出散熱件。由于凸子5的內(nèi)孔較小，且表面的化纖布4有一定坡度，故水不會進(jìn)入墊層6的內(nèi)表面而淋濕衣著，而體熱可通過凸子5的氣孔散放于披外，兩耳處由于散熱件沒有隔音作用，故能有效地傳遞各種聲音，防止交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種自行車雨披，包括披(1)和帽(2)，其特征在于披的胸背和帽(2)的兩耳部位設(shè)有散熱件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車雨披，其特征在于散熱件(3)是由化纖布(4)和有若干凸子(5)的墊層(6)組成。
專利摘要一種自行車雨披，其外形與市場上原有的自行車雨披同，其特征在于披1的胸背及帽2的兩耳部位設(shè)有散熱件3。它不僅能將人體因運(yùn)動而產(chǎn)生的體熱散放出雨披外，有利于人體健康，以及避免人腦因悶熱所引起的交通事故等，而且對于雨天騎車交談也極為有利。
文檔編號A41D3/00GK2105866SQ9121848
公開日1992年6月3日 申請日期1991年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月12日
發(fā)明者吳湘南 申請人:吳湘南