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一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽的制作方法

文檔序號:11210589閱讀:629來源:國知局
一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及摩托車安全帽技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽。



背景技術(shù):

摩托車安全帽是一種用于摩托車駕乘人員的頭部保護裝置,該裝置的主要目的是在受到?jīng)_擊時保護騎士的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救騎士的生命。

目前的藍牙摩托車安全帽通過usb接口給蓄電池充電,充電時間較長,且極易損壞,再通過蓄電池向各用電裝置供電。因蓄電池的容量有限所以不能滿足長途騎行的需求?,F(xiàn)有的藍牙安全帽內(nèi)部不通風(fēng)導(dǎo)致夏季非常熱,容易出汗,汗?jié)癖Wo棉導(dǎo)致夏季戴頭盔非常悶熱,汗?jié)瘛?/p>



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽,包括安全帽本體,所述安全帽本體包括麥克風(fēng)、音響、半導(dǎo)體制冷片、減震層、防撞層、藍牙、風(fēng)力發(fā)電裝置和保護網(wǎng)罩,所述防撞層的側(cè)邊安裝有藍牙和風(fēng)力發(fā)電裝置,風(fēng)力發(fā)電裝置的外部設(shè)有保護網(wǎng)罩,所述保護網(wǎng)罩固定在防撞層上,防撞層的內(nèi)部設(shè)有減震層,所述減震層的內(nèi)部安裝有半導(dǎo)體制冷片,減震層的內(nèi)側(cè)開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)安裝有麥克風(fēng),減震層內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有音響。

優(yōu)選的,所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括充電電源和風(fēng)扇發(fā)電機組。

優(yōu)選的,所述充電電源與音響、半導(dǎo)體制冷片、藍牙和麥克風(fēng)電性連接。

優(yōu)選的,所述藍牙通過螺釘與防撞層連接。

優(yōu)選的,所述音響位于安全帽本體上的兩耳處,音響與安全帽本體通過螺釘連接。

優(yōu)選的,所述麥克風(fēng)安裝在安全帽本體上的嘴角處。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明通過設(shè)置麥克風(fēng)、音響、半導(dǎo)體制冷片、減震層、防撞層、藍牙、風(fēng)力發(fā)電裝置和保護網(wǎng)罩,可解決在摩托車騎行時藍牙安全帽不能自動充電,不適應(yīng)高溫天氣穿戴,不能給手機充電的問題;使用本發(fā)明后將可以給藍牙摩托車安全帽提供電源,可以調(diào)節(jié)安全帽內(nèi)部溫度,可以給予手機充電的電源,避免騎行過程中安全帽內(nèi)部溫度高給騎行者帶來不適,避免騎行中手機或藍牙沒電,本發(fā)明操作簡單,適用于各種環(huán)境,無需充電打開開關(guān)即可使用,綠色無污染。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明提出的一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽的a-a斷面圖。

圖中:1麥克風(fēng)、2音響、3半導(dǎo)體制冷片、4減震層、5防撞層、6藍牙、7風(fēng)力發(fā)電裝置、8保護網(wǎng)罩。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-2,一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽,包括安全帽本體,安全帽本體包括麥克風(fēng)1、音響2、半導(dǎo)體制冷片3、減震層4、防撞層5、藍牙6、風(fēng)力發(fā)電裝置7和保護網(wǎng)罩8,防撞層5的側(cè)邊安裝有藍牙6和風(fēng)力發(fā)電裝置7,風(fēng)力發(fā)電裝置7的外部設(shè)有保護網(wǎng)罩8,保護網(wǎng)罩8固定在防撞層5上,防撞層5的內(nèi)部設(shè)有減震層4,減震層4的內(nèi)部安裝有半導(dǎo)體制冷片3,減震層4的內(nèi)側(cè)開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)安裝有麥克風(fēng)1,減震層4內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有音響2,風(fēng)力發(fā)電裝置7包括充電電源和風(fēng)扇發(fā)電機組,充電電源與音響2、半導(dǎo)體制冷片3、藍牙6和麥克風(fēng)1電性連接,藍牙6通過螺釘與防撞層5連接,音響2位于安全帽本體上的兩耳處,音響2與安全帽本體通過螺釘連接,麥克風(fēng)安裝在安全帽本體上的嘴角處。

工作原理:本發(fā)明制作所用材料為麥克風(fēng)1、音響2、半導(dǎo)體制冷片3、藍牙6、風(fēng)力發(fā)電裝置7和保護網(wǎng)罩8,將材料按設(shè)計尺寸切割,然后通過電烙鐵焊接、打眼、裝配等過程,組裝而成為一個整體。本發(fā)明利用風(fēng)力發(fā)電裝置7向用電裝置供電,同時也可給充電電源充電,騎行時風(fēng)與風(fēng)力發(fā)電裝置7的葉片接觸產(chǎn)生阻力促使葉片轉(zhuǎn)動,葉片帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動達到發(fā)電的目的,騎行時風(fēng)力發(fā)電裝置7向各用電裝置供電,此時充電電源只充電不向外供電。當(dāng)車輛靜止時充電電源給各用電器供電,本發(fā)明內(nèi)安裝有半導(dǎo)體制冷片3,當(dāng)氣溫升高時打開半導(dǎo)體制冷片3使頭盔內(nèi)部氣溫可調(diào)節(jié)在舒適的溫度,本發(fā)明利用風(fēng)力發(fā)電裝置7給用電裝置供電時也可給手機充電,在長途騎行中保持手機不會斷電。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種風(fēng)力充電藍牙摩托車安全帽,包括安全帽本體,所述安全帽本體包括麥克風(fēng)、音響、半導(dǎo)體制冷片、減震層、防撞層、藍牙、風(fēng)力發(fā)電裝置和保護網(wǎng)罩,所述防撞層的側(cè)邊安裝有藍牙和風(fēng)力發(fā)電裝置,風(fēng)力發(fā)電裝置的外部設(shè)有保護網(wǎng)罩,所述保護網(wǎng)罩固定在防撞層上,防撞層的內(nèi)部設(shè)有減震層,所述減震層的內(nèi)部安裝有半導(dǎo)體制冷片,減震層的內(nèi)側(cè)開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)安裝有麥克風(fēng),減震層內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有音響。本發(fā)明可解決在摩托車騎行時藍牙安全帽不能自動充電,不適應(yīng)高溫天氣穿戴,不能給手機充電的問題,操作簡單,適用于各種環(huán)境,無需充電打開開關(guān)即可使用,綠色無污染。

技術(shù)研發(fā)人員:吳標(biāo)
受保護的技術(shù)使用者:吳標(biāo)
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.22
技術(shù)公布日:2017.09.29
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