一種鞋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鞋，包括鞋底；所述鞋底包括硬質(zhì)上底、軟質(zhì)下底，以及設(shè)置在所述硬質(zhì)上底和所述軟質(zhì)下底之間的多個(gè)減震單元；所述減震單元包括：氣囊，以及設(shè)置在所述氣囊兩端的上壓板和下壓板；所述上壓板固定在所述硬質(zhì)上底上，所述下壓板固定在所述軟質(zhì)下底上。本實(shí)用新型的鞋，由于采用雙層硬質(zhì)鞋底，并且在雙層硬質(zhì)鞋底之間設(shè)置有多個(gè)減震單元，每個(gè)減震單元又通過自身包含的上壓板和下壓板與硬質(zhì)鞋底相連，能夠很好的緩解鞋底的沖擊力，起到良好的減震效果；并且，雙層硬質(zhì)鞋底的設(shè)計(jì)保證了鞋的耐用性，從而使減震機(jī)構(gòu)能夠長期有效的工作。
【專利說明】一種鞋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鞋制品制造技術(shù)，具體涉及一種鞋，屬于鞋類制品生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，人們對鞋的舒適性要求也越來越高，而鞋底的功能直接影響人們運(yùn)動(dòng)過程中的舒適度。為了減輕鞋底與地面接觸產(chǎn)生的沖擊震動(dòng)，目前出現(xiàn)了很多減震鞋，減震鞋多通過在鞋底設(shè)置減震結(jié)構(gòu)來達(dá)到減震目的?，F(xiàn)有的一種減震結(jié)構(gòu)為彈性氣囊，利用彈性氣囊的彈性來提高鞋底的減震性能。然而，具有這種彈性氣囊的鞋底雖然減震效果較好，但是結(jié)實(shí)性差，很難達(dá)到結(jié)實(shí)性和減震效果的統(tǒng)一。
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中鞋底不能同時(shí)具備結(jié)實(shí)性和減震舒適性的問題，目前尚未提出有效的解決方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種不僅具有良好的減震效果，而且結(jié)實(shí)耐用的鞋。
[0005]本實(shí)用新型的鞋，包括鞋底；所述鞋底包括硬質(zhì)上底、軟質(zhì)下底，以及設(shè)置在所述硬質(zhì)上底和所述軟質(zhì)下底之間的多個(gè)減震單元；所述減震單元包括:氣囊，以及設(shè)置在所述氣囊兩端的上壓板和下壓板；所述上壓板固定在所述硬質(zhì)上底上，所述下壓板固定在所述軟質(zhì)下底上。
[0006]如上所述的鞋，其中，所述氣囊為柱形氣囊，所述上壓板和所述下壓板分別設(shè)置在所述柱形氣囊的兩端。
[0007]如上所述的鞋，其中，所述硬質(zhì)上底背向所述軟質(zhì)下底的一面設(shè)置有緩沖層。
[0008]如上所述的鞋，其中，所述軟質(zhì)下底背向所述硬質(zhì)上底的一面設(shè)置有耐磨層。
[0009]如上所述的鞋，其中，所述緩沖層為高密度泡沫減震層，所述耐磨層為橡膠減震層。
[0010]本實(shí)用新型的鞋，由于采用雙層硬質(zhì)鞋底，并且在雙層硬質(zhì)鞋底之間設(shè)置有多個(gè)減震單元，每個(gè)減震單元又通過自身包含的上壓板和下壓板與硬質(zhì)鞋底相連，能夠很好的緩解鞋底的沖擊力，起到良好的減震效果；并且，雙層硬質(zhì)鞋底的設(shè)計(jì)保證了鞋的耐用性，從而使減震機(jī)構(gòu)能夠長期有效的工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的鞋的鞋底結(jié)構(gòu)剖面圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的鞋的減震單元結(jié)構(gòu)剖面圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的鞋的軟質(zhì)下底立體圖；
[0015]圖4是圖3的A-A連線的切面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的鞋，包括鞋底；所述鞋底包括硬質(zhì)上底1、軟質(zhì)下底2，以及設(shè)置在硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2之間的多個(gè)減震單元3 ;減震單元3包括:氣囊30，以及設(shè)置在氣囊30兩端的上壓板31和下壓板32 ;上壓板31固定在硬質(zhì)上底I上，下壓板32固定在軟質(zhì)下底2上。
[0018]硬質(zhì)上底I背向所述軟質(zhì)下底的一面設(shè)置有減震層4。減震層4 一般采用高密度泡沫減震層，保證吸收輕微的振動(dòng)和沖擊，并且直接與腳底接觸，提高膠底的舒適性。另外，軟質(zhì)下底2背向所述硬質(zhì)上底的一面設(shè)置有耐磨層5，耐磨層5 —般為橡膠減震層。耐磨層5不僅提高鞋底的耐磨性和舒適性，并且使鞋底更容易和粗糙路面相貼合，提高人體對路面的感覺舒適度。
[0019]本實(shí)施例的鞋，由于采用多個(gè)減震單元3將硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2相連接，可以使上底的壓力均勻的傳遞到軟質(zhì)下底2上去；并且，硬質(zhì)上底I上還設(shè)置有起緩沖作用的減震層4，可以緩解日常生活中一般運(yùn)動(dòng)(如走路等)產(chǎn)生的輕微振動(dòng)；而在進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)，主要依靠減震單元3進(jìn)行減震，這樣能夠很好的緩解鞋底的沖擊力還兼顧到了穿戴舒適的效果；并且，雙層鞋底的設(shè)計(jì)保證了鞋的耐用性，從而使減震機(jī)構(gòu)能夠長期有效的工作。
[0020]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，如圖2，氣囊30采用硅膠氣囊或者橡膠氣囊，內(nèi)注射有一定壓力的氣體。硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2 —般采用硬度稍高的塑料，如聚氨酯塑料、PP或PPR等。上壓板31和下壓板32 —般采用金屬壓板，采用粘接的方式與硬質(zhì)上底I或軟質(zhì)下底2相連。由于雙層鞋底之間設(shè)置有多個(gè)減震單元3，每個(gè)減震單元3又通過自身包含的上壓板31和下壓板32與兩層鞋底分別相連，能夠很好的緩解鞋底的沖擊力，起到良好的減震效果；并且，雙層鞋底的設(shè)計(jì)保證了鞋的耐用性，從而使減震機(jī)構(gòu)能夠長期有效的工作。
[0021]如圖2所示，氣囊30為柱形氣囊，上壓板31和下壓板32分別設(shè)置在柱形氣囊的兩端。氣囊30包括氣囊芯300和柱形氣囊壁301，柱形氣囊壁301長度方向的中部厚度較厚。由于人體走路時(shí)，會(huì)持續(xù)間歇性的對鞋底施壓，通常的氣囊，由于氣囊壁的壁厚一致，每次硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2相互靠近時(shí)，氣囊壁的長度方向中部最先被擠壓變形以吸收沖擊力，但這樣的話，會(huì)使氣囊壁中部的疲勞強(qiáng)度迅速降低，從而降低整個(gè)減震單元3的使用壽命。在本實(shí)施例中，由于柱形氣囊壁301長度方向的中部厚度較厚，氣囊的壽命得到大幅度的提高。另外，在整個(gè)受力擠壓過程中，這種類型的氣囊更好的吸收沖擊，不會(huì)出現(xiàn)由于瞬間沖擊力過大，氣囊完全壓癟或者難以及時(shí)吸收沖擊的情況，使人體腳部在劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)感覺更加舒適。
[0022]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，如圖3和圖4所不，軟質(zhì)下底2朝向硬質(zhì)上底I的表面上開設(shè)有容置腔25，容置腔25用于容納硬質(zhì)上底I ;容置腔25的底部的表面上開設(shè)有多個(gè)用于安裝減震單元3的下凹槽20 ;硬質(zhì)上底I朝向軟質(zhì)下底2的表面上也開設(shè)有用于安裝減震單元3的上凹槽10 ;硬質(zhì)上底I放置于容置腔25時(shí)，上凹槽10與下凹槽20相對應(yīng)。減震單元3的上壓板31固定在上凹槽20中，下壓板32固定于下凹槽20中，硬質(zhì)上底I下表面和容置腔25的底部相互靠近但在無壓力作用下不互相接觸。在這種情況下，硬質(zhì)上底I的壓力能夠通過容置腔25全部被軟質(zhì)下底2和減震單元3吸收；收到瞬間沖擊時(shí)，硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2急速靠近，沖擊力主要依靠氣囊進(jìn)行吸收。另外，由于硬質(zhì)上底I容納在軟質(zhì)下底2中，整個(gè)鞋底的厚度尺寸大大縮小，更有利于制成輕薄漂亮的款式。另外，硬質(zhì)上底I和軟質(zhì)下底2的相對面上，均設(shè)置有安裝減震單元3的凹槽，可以進(jìn)一步降低鞋底的厚度，還可以使減震單元3的固定更加牢固和可靠。
[0023] 以上所述的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鞋，其特征在于，包括鞋底；所述鞋底包括硬質(zhì)上底、軟質(zhì)下底，以及多個(gè)減震單元；所述軟質(zhì)下底的上表面開設(shè)有容置槽，所述硬質(zhì)上底通過多個(gè)所述減震單元固定于所述容置槽內(nèi)； 所述容置槽的底部開設(shè)有多個(gè)下凹槽，所述硬質(zhì)上底朝向所述軟質(zhì)下底的表面上開設(shè)有多個(gè)上凹槽；每個(gè)減震單元具有相對的兩個(gè)端部，兩個(gè)所述端部分別安裝在所述上凹槽和所述下凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞋，其特征在于，所述減震單元包括:柱形氣囊，以及設(shè)置在所述柱形氣囊兩端的上壓板和下壓板；所述上壓板固定在所述上凹槽內(nèi)，所述下壓板固定在下凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鞋，其特征在于，所述硬質(zhì)上底背向所述軟質(zhì)下底的一面設(shè)置有緩沖層；所述軟質(zhì)下底背向所述硬質(zhì)上底的一面設(shè)置有耐磨層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鞋，其特征在于，所述緩沖層為高密度泡沫減震層，所述耐磨層為橡膠減震層。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鞋，其特征在于，所述柱形氣囊包括氣囊芯和柱形氣囊壁；所述柱形氣囊壁長度方向的中部厚度，大于所述柱形氣囊壁長度方向兩端的厚度。
【文檔編號】A43B7/32GK204157768SQ201420605477
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】王連翠 申請人:起步（中國）有限公司