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方便旅行箱的制作方法

文檔序號(hào):645194閱讀:154來源:國(guó)知局
方便旅行箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種方便旅行箱,包括箱體,在箱體的一側(cè)面設(shè)有兩道凸棱,每道所述凸棱的底端位于箱體該側(cè)面的中下部,在兩道凸棱的相對(duì)的面上,鉸接有乘坐板或乘坐框架,所述乘坐框架或乘坐板與凸棱的鉸接點(diǎn)位于箱體側(cè)面的中下部,所述乘坐框架或乘坐板頂端設(shè)有把手,所述乘坐框架或乘坐板的中部設(shè)有與乘坐框架或乘坐板鉸接的支腿。優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型可以方便的變成旅客歇腳時(shí)的座位。
【專利說明】方便旅行箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利屬于旅行箱【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種方便旅行箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,旅行箱已經(jīng)成為人們出差、旅游或回鄉(xiāng)的常備的攜帶物品的工具。但是每當(dāng)春運(yùn)、暑運(yùn)等客流量高峰時(shí)期,機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途車站的候車室或候機(jī)樓內(nèi),人滿為患,很多提前到達(dá)候車/候機(jī)的旅客無法找到座椅,就只好坐在地上或旅行箱上。旅客們坐在地上,由于他們的腿部不可能是基本保持豎直的,所以腿只能向外伸開,腿向外伸的較長(zhǎng),其占地面積較大,加之其高度較低,也降低了被人發(fā)現(xiàn)的概率,所以從其旁邊經(jīng)過的人們就容易被他們絆倒。所以很多人坐在地上降低了候車室、候機(jī)樓的人流通行能力。
[0003]如果旅客們坐在旅行箱上,但是旅行箱其設(shè)計(jì)時(shí)本身并不是給旅客們當(dāng)做椅子使用的,其強(qiáng)度并不足以保證旅客坐在上面。而且旅行箱在立起來的時(shí)候,高度較大,身高較矮的旅客坐上面不是很方便,旅行箱底部又有輪子,本身也存在著意外移動(dòng)的可能性。如果把旅行箱平放下來,當(dāng)做椅子,旅客坐在這個(gè)面積最大的面上,又容易把這個(gè)面坐塌,損壞旅行箱內(nèi)的物品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本專利為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種方便旅行箱,該旅行箱可以方便的變成旅客歇腳時(shí)的座位。
[0005]一種方便旅行箱,包括箱體,在箱體的一側(cè)面設(shè)有兩道凸棱,每道所述凸棱的底端位于箱體該側(cè)面的中下部,在兩道凸棱的相對(duì)的面上,鉸接有乘坐板或乘坐框架,所述乘坐框架或乘坐板與凸棱的鉸接點(diǎn)位于箱體側(cè)面的中下部,所述乘坐框架或乘坐板頂端設(shè)有把手,所述乘坐框架或乘坐板的中部設(shè)有與乘坐框架或乘坐板鉸接的支腿。
[0006]本專利還可以采用以下技術(shù)方案:
[0007]優(yōu)選的,所述乘坐框架或乘坐板側(cè)邊緣上設(shè)有甲定位孔,所述凸棱的與甲定位孔的同側(cè)也設(shè)有乙定位孔,所述乙定位孔為通孔,在乙定位孔內(nèi)還穿有甲定位銷,甲定位銷穿過甲定位孔并穿入乙定位孔中。
[0008]優(yōu)選的,與凸棱鉸接的為乘坐框架,支腿鉸接在乘坐框架的內(nèi)側(cè),在乘坐框架上還設(shè)有丙定位孔,所述丙定位孔為通孔,所述支腿的與丙定位孔的同側(cè)也設(shè)有丁定位孔,在丙定位孔內(nèi)還穿有乙定位銷,乙定位銷穿過丙定位孔并穿入丁定位孔中。
[0009]本專利具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]由于本專利采用上述技術(shù)方案,通過在箱體的側(cè)面設(shè)置鉸接的乘坐板或乘坐框架以及與乘坐板或乘坐框架鉸接的支腿,使得旅行箱可以方便的變成座位,供旅客們休息使用。同時(shí),在乘坐板或乘坐框架上設(shè)置把手,使得乘坐板或乘坐框架兼做普通旅行箱的拉桿使用?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是本專利實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本專利實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本專利實(shí)施例2的使用狀態(tài)示意圖;
[0014]圖中:1、箱體;2、凸棱;3、乘坐板;4、把手;5、支腿;6、防傾倒支腳;7、甲定位銷;
8、乙定位銷;9、乘坐框架。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為能進(jìn)一步了解本專利的發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0016]實(shí)施例1:
[0017]如圖1所示,圖1中為了視圖簡(jiǎn)便,將旅行箱的各個(gè)棱均用直線表示,實(shí)際的旅行箱的棱不一定必須是支腳,也可以是圓角。此外,圖中的旅行箱沒有畫出滾輪,但本發(fā)明創(chuàng)造也可以應(yīng)用于有滾輪的旅行箱上。
[0018]一種方便旅行箱,包括箱體1,在箱體的一側(cè)面設(shè)有兩道凸棱2,每道凸棱的底端位于箱體該側(cè)面的中下部,在兩道凸棱的相對(duì)的面上鉸接有乘坐板3,乘坐板與凸棱的鉸接點(diǎn)位于箱體側(cè)面的中下部,乘坐板頂端設(shè)有把手4,乘坐板的中部設(shè)有與乘坐板鉸接的支腿5,支腿的底部設(shè)有垂直于支腿的防傾倒支腳6。乘坐框架或乘坐板側(cè)邊緣上設(shè)有甲定位孔,凸棱的與甲定位孔的同側(cè)也設(shè)有乙定位孔,乙定位孔為通孔,在乙定位孔內(nèi)還穿有甲定位銷,甲定位銷穿過甲定位孔并穿入乙定位孔中。
[0019]實(shí)施例2:
[0020]如圖2所示,圖1中為了視圖簡(jiǎn)便,將旅行箱的各個(gè)棱均用直線表示,實(shí)際的旅行箱的棱不一定必須是支腳,也可以是圓角。此外,圖中的旅行箱沒有畫出滾輪,但本發(fā)明創(chuàng)造也可以應(yīng)用于有滾輪的旅行箱上。
[0021]一種方便旅行箱,包括箱體1,在箱體的一側(cè)面設(shè)有兩道凸棱2,每道凸棱的底端位于箱體該側(cè)面的中下部,在兩道凸棱的相對(duì)的面上,鉸接有乘坐框架9,乘坐框架與凸棱的鉸接點(diǎn)位于箱體側(cè)面的中下部,乘坐框架頂端設(shè)有把手4,乘坐框架的中部設(shè)有與乘坐框架鉸接的支腿5,支腿的底部設(shè)有垂直于支腿的防傾倒支腳6。
[0022]支腿鉸接在乘坐框架的內(nèi)側(cè),在乘坐框架上還設(shè)有丙定位孔,丙定位孔為通孔,支腿的與丙定位孔的同側(cè)也設(shè)有丁定位孔,在丙定位孔內(nèi)還穿有乙定位銷8,乙定位銷穿過丙定位孔并穿入丁定位孔中。
[0023]乘坐框架或乘坐板側(cè)邊緣上設(shè)有甲定位孔,凸棱的與甲定位孔的同側(cè)也設(shè)有乙定位孔,乙定位孔為通孔,在乙定位孔內(nèi)還穿有甲定位銷7,甲定位銷穿過甲定位孔并穿入乙定位孔中。
[0024]本實(shí)施例的動(dòng)作原理為:
[0025]如圖3所示,在旅客拉動(dòng)旅行箱的時(shí)候,本實(shí)施例的旅行箱可以像普通的旅行箱一樣拉動(dòng)。當(dāng)旅客需要利用旅行箱作為座椅的時(shí)候,旅客可以將甲定位銷7拔出,就可以把乘坐框架9放平;再把乙定位銷8拔出,把支腿5支好,支腿利用防傾倒支腳6保持直立。此時(shí)本旅行箱即可為旅客提供一個(gè)座位,避免了旅客直接坐在地上或坐在旅行箱的箱體上帶來的種種不便。
[0026]當(dāng)旅客起身時(shí),可以使支腿與乘坐框架靠攏,并將乙定位銷銷上,使得二者固定住;然后將乘坐框架靠在箱體的側(cè)面,并用甲定位銷銷上,從而是乘坐框架也固定在箱體的側(cè)面,乘坐框架頂部的把手就可以像普通的把手一樣用于旅客拉動(dòng)箱體。
[0027]盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本專利的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本專利并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本專利的啟示下,在不脫離本專利宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可以做出很多形式,例如:①在乘坐框架或乘坐板的頂端增加普通的旅行箱那樣的伸縮桿,把手安裝在伸縮桿上,使得旅行箱能夠以不同的角度被拉動(dòng)。這些均屬于本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種方便旅行箱,包括箱體,其特征在于: 在箱體的一側(cè)面設(shè)有兩道凸棱,每道所述凸棱的底端位于箱體該側(cè)面的中下部,在兩道凸棱的相對(duì)的面上,鉸接有乘坐板或乘坐框架,所述乘坐框架或乘坐板與凸棱的鉸接點(diǎn)位于箱體側(cè)面的中下部,所述乘坐框架或乘坐板頂端設(shè)有把手,所述乘坐框架或乘坐板的中部設(shè)有與乘坐框架或乘坐板鉸接的支腿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便旅行箱,其特征在于:所述乘坐框架或乘坐板側(cè)邊緣上設(shè)有甲定位孔,所述凸棱的與甲定位孔的同側(cè)也設(shè)有乙定位孔,所述乙定位孔為通孔,在乙定位孔內(nèi)還穿有甲定位銷,甲定位銷穿過甲定位孔并穿入乙定位孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方便旅行箱,其特征在于:與凸棱鉸接的為乘坐框架,支腿鉸接在乘坐框架的內(nèi)側(cè),在乘坐框架上還設(shè)有丙定位孔,所述丙定位孔為通孔,所述支腿的與丙定位孔的同側(cè)也設(shè)有丁定位孔,在丙定位孔內(nèi)還穿有乙定位銷,乙定位銷穿過丙定位孔并穿入丁定位孔中。
【文檔編號(hào)】A45C9/00GK203618931SQ201320736767
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】孟羱 申請(qǐng)人:孟羱
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