高強(qiáng)度塑料旅行箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及外出旅游、學(xué)習(xí)、工作,一種高強(qiáng)度塑料旅行箱。解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:整體注塑旅行箱。部件均是利用模具一次性整體成型的方法,配合本發(fā)明的產(chǎn)品設(shè)計工藝,生產(chǎn)的旅行箱,整體性強(qiáng)、防水、耐磨、耐重壓、材料輕等特點。該發(fā)明提高了旅行箱的整體強(qiáng)度的同時,主要還解決了傳統(tǒng)旅行箱依靠縫紉機(jī)和鉚釘連接各個部件的方法。箱蓋加強(qiáng)條、鉸鏈、箱蓋口部防水凹槽,與箱蓋一次性整體注塑而成。箱體加強(qiáng)條、把手、輪子支架、鉸鏈、防水凸臺、拐角及邊緣加厚、拉桿導(dǎo)向槽,與箱體一次性整體注塑而成。
【專利說明】高強(qiáng)度塑料旅行箱
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及,外出旅游、學(xué)習(xí)、工作,而設(shè)計的一種高強(qiáng)度塑料旅行箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中,現(xiàn)有旅行箱由:鋼絲骨架、復(fù)合面料、里料、內(nèi)襯塑料板、拉鏈、把手、輪子、拉桿、鉸鏈等材料組成,由縫紉機(jī)縫合以及鉚釘鉚合的工藝加工而成。它整體強(qiáng)度低、防雨性能差、受重壓能力低、加工工藝繁瑣、等缺陷。
[0003]現(xiàn)代人無論是工作還是學(xué)習(xí)大部分人會帶有電腦、數(shù)碼相機(jī)等容易損壞的貴重物品,旅途中的飛機(jī)貨艙、巴士的貨箱,工作人員都會把許多旅行箱疊加在一起堆放起來,往往會把箱子擠壓變形,照成箱內(nèi)貴重物品的損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:整體注塑旅行箱,該旅行箱由:箱蓋、箱體、密碼鎖爪扣、快解扣、織帶、輪子、輪軸銷、輪子支架、把手、拉桿、加強(qiáng)條組成。
其特征是:利用模具一次成型,配合現(xiàn)有工藝,生產(chǎn)的旅行箱,其整體性強(qiáng)、防水、耐重壓、以及生產(chǎn)成本低等優(yōu)點。
[0005]箱體、箱蓋分別與鉸鏈的另一半為整體注塑而成。不脫落、強(qiáng)度高,將鉸鏈中軸插入鉸鏈孔內(nèi),即可實現(xiàn)旅行箱蓋合與打開時的旋轉(zhuǎn)功能。
[0006]為提高箱子受壓能力及整體結(jié)構(gòu)的牢度,箱體、箱蓋內(nèi)壁,上下左右前后均設(shè)有加強(qiáng)條以及邊沿拐角都作有加厚處理,拐角和邊沿加厚的原理是外R角小內(nèi)R角大,箱子在外觀看還是打開箱子在里面看都是光順的,加強(qiáng)條和拐角加厚與箱體一次性整體注塑而成。在拖拉和搬運(yùn)該旅行箱時下部邊角處受到碰撞也不易破損。
[0007]為提高箱子在不同環(huán)境中使用的穩(wěn)定性,箱體、箱蓋正前方的左右兩側(cè)分別設(shè)有快解扣,快解扣與織帶相連繞箱子一周后扣合鎖緊,同時防止箱內(nèi)物品裝的過多而開口。
[0008]該旅行箱具有防水功能,箱蓋和箱體均是整體注塑,箱蓋與箱體的結(jié)合處有一凹槽,箱體上有一凸臺,蓋合后凹槽卡在凸臺之上,有效避免雨天外出雨水進(jìn)入箱內(nèi),而造成不必要的損失,同時防止受重壓時而側(cè)滑。
[0009]把手和箱體是整體注塑而成,所以比普通旅行箱的把手承重能力強(qiáng)、不易損壞。
[0010]輪子支架,該支架與箱體為整體注塑而成,比普通旅行箱使用鉚釘連接的方式強(qiáng)度要高出許多。
[0011]為提高旅行箱的安全性,設(shè)置了密碼鎖爪扣,爪扣分別設(shè)置在箱體箱蓋的前方左右各一個。
[0012]旅行箱內(nèi)隱形拉桿,采用鋁合金薄板和塑料材料加工而成,其:體形薄材料輕、強(qiáng)度高而且美觀,箱子內(nèi)部表面平整而光滑,不會劃傷衣物。
【專利附圖】
【附圖說明】[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是旅行箱第一個實施例的橫剖面構(gòu)造圖。
圖3是鉸鏈的局部剖視圖。
圖4是旅行箱開口處防水槽剖面構(gòu)造圖。
圖5是旅行箱加強(qiáng)條結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6旅行箱拐角及邊沿加厚示意圖。
圖7是旅行箱把手結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是旅行箱快解扣結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是旅行箱鉸鏈中軸銷結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是旅行箱拉桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是旅行箱輪子支架結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0014]本發(fā)明由三大部分組成。
1.箱蓋部分包括有:箱蓋(I)、箱蓋加強(qiáng)條(2)、鉸鏈(3)、防水凹槽(4)。
2.箱體部分包括有:箱體(5)、箱體加強(qiáng)條(6)、把手(7)、輪子支架⑶、鉸鏈(9)、防水凸臺(10)拐角及邊沿加厚(17)、拉桿導(dǎo)向槽(19)。
3.其他部分包括有:快解扣(11)織帶(12)、輪子(13、輪軸(14)鉸鏈中軸(15)、拉桿
(16)、密碼鎖爪扣(18)。
[0015]為提高產(chǎn)品整體強(qiáng)度,箱蓋(I)、箱蓋加強(qiáng)條(2)、鉸鏈(3)、防水凹槽(4)。為一套模具注塑出米整體結(jié)構(gòu)。
[0016]箱體(5)、箱體加強(qiáng)條(6)、把手(7)、輪子支架(8)、鉸鏈(9)、防水凸臺(10)、拉桿導(dǎo)向槽(19)為一套模具注塑出來,是一個整體結(jié)構(gòu)。
[0017]為進(jìn)一步提高產(chǎn)品整體強(qiáng)度,快解扣(11)、織帶(12),穿入箱蓋⑴和箱體(5)的導(dǎo)向槽內(nèi)繞箱子一周后扣合,快解扣(11)所在位置,旅行箱的正前方左右各一個。
[0018]導(dǎo)向槽為防止織帶左右滑動而設(shè)。
[0019]拉桿(16)設(shè)在箱體(5)底部中間位置,拉出方向箱子左側(cè)。
[0020]把手(7)有兩個,一個在箱體(5)正前方中間位置。另一個在箱體(5)的左側(cè)中間位置,與箱體(5)是整體注塑。
[0021]為增強(qiáng)箱蓋⑴與箱體(5)之間的咬合度和防水功能,箱蓋⑴與箱體(5)的結(jié)合面設(shè)有凹槽,箱體上設(shè)有凸臺,箱子蓋合時凹槽卡在凸臺之上,防止受重壓時箱蓋(I)與箱體(5)之間的側(cè)滑。
【權(quán)利要求】
1.整體注塑旅行箱,該旅行箱由以下部件組成:箱蓋、箱體、快解扣、鉸鏈、把手、織帶、輪子、拉桿、密碼鎖爪扣、鉸鏈中軸銷組成,其特征是:使用模具在箱體、箱蓋邊緣及拐角處實現(xiàn)一次性加厚成型注塑、鉸鏈與箱體實現(xiàn)一次性成型注塑、把手與箱體實現(xiàn)一次性成型注塑、輪子支架與箱體實現(xiàn)一次性成型注塑的工藝方法,生產(chǎn)的旅行箱,該工藝具有整體性強(qiáng)、耐重壓、防雨等特點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:耐重壓功能,整個箱子的所有拐角、邊緣、箱口都作有加厚工藝,同時箱體、箱蓋內(nèi)壁均設(shè)有一定數(shù)量的加強(qiáng)條,提高箱子整體強(qiáng)度,旅行箱在使用過程中邊角處受到碰撞也不易破損。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:箱子左右兩側(cè)分別設(shè)有快解扣、箱子蓋合后快解扣連接織帶順著導(dǎo)向槽繞箱子一周后扣合,或解開。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:該旅行箱具有防水功能,箱蓋和箱體均是整體注塑,箱蓋口部設(shè)有凹槽與箱體口部凸臺相結(jié)合,箱子蓋合后凹槽卡在凸臺之上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:箱體整體注塑的把手,沉重力強(qiáng)、不易損壞。所在位置箱體正前方中間和箱體左側(cè)正中間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:整體注塑輪子支架,該支架與箱體為整體注塑而成,不脫落、強(qiáng)度高,所在位置箱體右側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:整體注塑鉸鏈,該鉸鏈與箱體、箱蓋分別為整體注塑而成,不脫落、強(qiáng)度高,所在位置一部分與箱體口部后側(cè)為整體注塑,另一部分與箱蓋口部后側(cè)為整體注塑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:密碼鎖爪扣分別設(shè)置在,箱體、箱蓋的前方左右各一個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱,其特征是:內(nèi)隱形拉桿,采用鋁合金薄板和塑料材料加工而成,其:材料輕、強(qiáng)度高,所在位置箱體底部中間,拉出方向箱子左側(cè)。
【文檔編號】A45C5/04GK103504748SQ201310516927
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】周濤 申請人:周濤