專利名稱：一種可變衣柜的行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行李箱，具體是一種可變衣柜的行李箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)交流的日趨頻繁、生活水平的提高，人們出差、旅行的機(jī)會(huì)越來(lái)越多。外出時(shí)攜帶的衣物如果要長(zhǎng)時(shí)間放在旅行箱中，必然會(huì)產(chǎn)生折皺，影響穿著。如果通過(guò)購(gòu)買簡(jiǎn)易衣柜等產(chǎn)品來(lái)掛放衣物，那在要繼續(xù)旅行的時(shí)候，又不得不丟棄簡(jiǎn)易衣柜以免增加行李數(shù)量和重量，造成很大浪費(fèi)。目前，市場(chǎng)上的旅行箱產(chǎn)品和簡(jiǎn)易衣柜產(chǎn)品都是單 一功能產(chǎn)品，而這樣的常規(guī)產(chǎn)品已經(jīng)不能再滿足人們生活多元化的需要。如果有集行李箱和衣柜功能于一體的產(chǎn)品，將有利于節(jié)省費(fèi)用、減少儲(chǔ)存空間占用、旅行便利，所以開(kāi)發(fā)這樣的組合功能產(chǎn)品具有現(xiàn)實(shí)意義。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為克服現(xiàn)有行李箱的不足之處而提供既可作為行李箱也可作為衣柜使用的一種可變衣柜的行李箱的技術(shù)方案。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種可變衣柜的行李箱，包括箱體和拉桿，其特征在于，箱體由頂框和底框及伸縮連桿組成，在頂框兩側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的頂桿，底框左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板，在底框上設(shè)有行李箱拉桿；在底框右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有2組伸縮連桿，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框上，在底框前側(cè)和后側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接I組伸縮連桿，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框上，抽屜的左側(cè)的抽屜拉桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接2組伸縮連桿，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂桿上，在伸縮連桿下方設(shè)有定位鎖緊彈簧銷，在底框下方右側(cè)設(shè)有滾輪，在底框下方左側(cè)設(shè)有支腳，在拉桿把手上設(shè)有拉桿支腳，在箱體外可拆卸的連接有行李箱外罩。所述的伸縮連桿是由多根等長(zhǎng)的連桿組成，每根連桿的中間和兩端設(shè)有孔，每?jī)筛徊嬷虚g由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接為一付，各付連桿由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的上下連接為一組，各組伸縮連桿是由相同數(shù)量的連桿組成。所述的在底框前側(cè)和后側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接I組伸縮連桿是指，將伸縮連桿連接在底框前側(cè)和后側(cè)的左端。所述的在底框上設(shè)有行李箱拉桿是指，行李拉桿可伸縮的連接在底框上，所述的在拉桿把手上設(shè)有拉桿支腳是指，拉桿把手上設(shè)有可收縮的拉桿支腳。所述的底框左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板是指，在底框上設(shè)有軌道，抽屜板左側(cè)連接有抽屜拉桿，2組伸縮連桿連接在抽屜拉桿上。所述的底框上設(shè)有行李箱底板。所述的在底框下方左側(cè)設(shè)有可折疊支腳。所述的行李箱設(shè)有衣柜外罩，外罩上設(shè)有由可開(kāi)關(guān)的門(mén)，門(mén)上設(shè)有拉鏈。所述的頂框上設(shè)有撐桿。[0013]本實(shí)用新型行李箱的箱體是由頂框和底框及伸縮連桿組成，當(dāng)伸縮連桿完全壓縮時(shí)形成箱壁，并由定位鎖緊裝置固定保持，外面套上箱體外罩成為行李箱。當(dāng)伸縮連桿拉伸到最高位置由定位鎖緊裝置固定，伸縮連桿與連接的頂框和底框構(gòu)成空間，外面套上衣柜外罩成為具有獨(dú)立空間、可封閉的衣柜。為擴(kuò)大衣柜的體積，本實(shí)用新型在底框上設(shè)有一個(gè)抽屜結(jié)構(gòu)，在頂框上設(shè)有拉桿結(jié)構(gòu)，拉出抽屜板和頂桿，使得作為衣柜時(shí)，衣柜的底面積是作為行李箱時(shí)的兩倍，增大了儲(chǔ)物空間。衣柜頂部設(shè)置有2根方便拆裝的掛桿，用于掛衣架鉤。本實(shí)用新型分別備有行李箱外罩和衣柜外罩，可方便的在變形到位后套上使用。為使行李箱便于移動(dòng)，本實(shí)用新型在底框下方右側(cè)設(shè)有滾輪，當(dāng)作為衣柜時(shí)在底框下方左側(cè)設(shè)有可折疊支腳，當(dāng)作為增大容積的衣柜時(shí)，可打開(kāi)拉桿上的拉桿支腳，使衣柜有5個(gè)支承點(diǎn)，使衣柜安放平衡可靠。當(dāng)作為行李箱使用時(shí)，頂框上的撐桿起到保護(hù)行李箱內(nèi)物品免于受壓的作用，當(dāng)作為衣柜時(shí)，撐桿可作為掛衣桿用。本實(shí)用新型的定位鎖緊彈簧銷可使行李箱或衣柜的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型的有益效果是構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)合理、功能多樣，集行李箱和衣柜功能于一體，一物兩用，可以作為行李箱攜帶行李，又可變形成衣柜懸掛衣物，避免發(fā)生褶皺，儲(chǔ)存更多的物品，方便長(zhǎng)期出差的人群。

圖I是本實(shí)用新型作為行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型作為衣柜的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實(shí)用新型伸縮連桿結(jié)構(gòu)示意圖圖4是本實(shí)用新型伸縮連桿與抽屜板連接的結(jié)構(gòu)示意圖圖5是本實(shí)用新型底框及抽屜板爆炸圖圖6是本實(shí)用新型彈性卡銷(14)結(jié)構(gòu)示意圖圖7是本實(shí)用新型抽屜板與底板連接用彈性卡銷的結(jié)構(gòu)示意圖圖8是本實(shí)用新型定位鎖緊彈簧銷與伸縮連桿連接的剖視圖圖中(I)是頂框、(2)是撐桿、(3)是頂桿、(4)是伸縮連桿、(5)是抽屜拉桿、(6)是拉桿把手、(7 )是拉桿支腳、(8 )是定位鎖緊彈簧銷、(9 )是行李箱拉桿、(10 )是支腳、(11)是行李箱底版、(12)是底框、(13)是滾輪、(14)是彈性卡銷、(15)是行李箱外罩、(16)是抽屜板、(17)是連桿、(18)是衣柜外罩。
具體實(shí)施方式
用金屬制頂框I、底框12及伸縮連桿4，在頂框I左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的頂桿3，頂桿可插入頂框，頂框I上設(shè)有撐桿2。底框12上設(shè)軌道，底框左側(cè)設(shè)有可在軌道中往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板16，抽屜板可插入底框，抽屜板左側(cè)連接有抽屜拉桿5，在底框上設(shè)有行李箱拉桿9，底框12上用緊固件固定行李箱底板11 ;伸縮連桿4是由16根等長(zhǎng)的連桿17組成，每根連桿的中間和兩端設(shè)有孔，每?jī)筛徊嬷虚g由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接為一付，8付連桿由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的上下連接為I組，各組伸縮連桿是由相同數(shù)量的連桿組成。在底框12右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有與底框平行的2組伸縮連桿4，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框I上，在底框12前側(cè)和后側(cè)的左端均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接I組伸縮連桿4，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框I上，抽屜拉桿的左側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接2組伸縮連桿4，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂桿3上，各伸縮連桿下方設(shè)有定位鎖緊彈簧銷8，頂框I和底框12及收縮后的伸縮連桿4組成行李箱的箱體；在底框12下方右側(cè)設(shè)有滾輪13，在底框12下方左側(cè)設(shè)有由定位鎖緊彈簧銷14控制的可收縮的支腳10，行李箱拉桿9可伸縮的連接在底框12上，拉桿把手6上設(shè)有由定位鎖緊彈簧銷控制的可收縮的拉桿支腳7，滾輪與支腳及拉桿支腳等高。配有行李箱外罩15和衣柜外罩18,行李箱外罩上可設(shè)多個(gè)儲(chǔ)物袋和可封閉的取物口，衣柜外罩上設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物袋和由拉鏈封閉和打開(kāi)的門(mén)。使用時(shí)，將各收縮連桿收縮至所需高度，用定位鎖緊裝置定位鎖緊，收縮抽屜板及頂桿，用定位鎖緊彈簧銷定位鎖緊，罩上行李箱外罩即為行李箱。到達(dá)駐地后，取出行李箱物品，取下行李箱外罩，松開(kāi)定位鎖緊彈簧銷，拉出頂桿鎖緊，拉出抽屜板鎖緊，拉開(kāi)行李箱拉桿，打開(kāi)拉桿支腳，打開(kāi)底框上的支腳；將各伸縮連桿拉伸至所需高度，用定位鎖緊彈簧銷固定，罩上衣柜外罩即為便攜式衣柜。
權(quán)利要求1.一種可變衣柜的行李箱，包括箱體和拉桿，其特征在于，箱體由頂框(I)和底框(12)及伸縮連桿(4)組成，在頂框(I)兩側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的頂桿(3)，底框(12)左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板(16)，在底框上設(shè)有行李箱拉桿(9);在底框(11)右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有2組伸縮連桿(4)，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框(I)上，在底框(12)前側(cè)和后側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接I組伸縮連桿(4)，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂框(I)上，抽屜的左側(cè)的抽屜拉桿(5)上可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接2組伸縮連桿(4)，2組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂桿(3)上，在伸縮連桿下方設(shè)有定位鎖緊彈簧銷(8)，在底框(12)下方右側(cè)設(shè)有滾輪(13)，在底框下方左側(cè)設(shè)有支腳(10)，在拉桿把手(6)上設(shè)有拉桿支腳(7)，在箱體外可拆卸的連接有行李箱外罩(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的伸縮連桿(4)是由多根等長(zhǎng)的連桿(17)組成，每根連桿的中間和兩端設(shè)有孔，每?jī)筛徊嬷虚g由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接為一付，各付連桿由軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的上下連接為一組，各組伸縮連桿是由相同數(shù)量的連桿組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的在底框(12)前側(cè)和后側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接I組伸縮連桿(4)是指，將伸縮連桿連接在底框(12)前側(cè)和后側(cè)的左端。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的在底框上設(shè)有行李箱拉桿(9)是指，行李拉桿(9)可伸縮的連接在底框(12)上，所述的在拉桿把手(6)上設(shè)有拉桿支腳(7)是指，拉桿把手上設(shè)有可收縮的拉桿支腳(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的底框(12)左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板(16)是指，在底框上設(shè)有軌道，抽屜板左側(cè)連接有抽屜拉桿(5)，2組伸縮連桿(4)連接在抽屜拉桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的底框(12)上設(shè)有行李箱底板(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的在底框(12)下方左側(cè)設(shè)有可折疊支腳(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的行李箱設(shè)有衣柜外罩(18)，外罩上設(shè)有由可開(kāi)關(guān)的門(mén)，門(mén)上設(shè)有拉鏈。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可變衣柜的行李箱，其特征在于，所述的頂框(I)上設(shè)有撐桿(2)。
專利摘要一種可變衣柜的行李箱,箱體由頂框和底框及伸縮連桿組成，在頂框兩側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的頂桿，底框左側(cè)設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的抽屜板，在底框上設(shè)有行李箱拉桿；在底框右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有2組伸縮連桿，在底框前側(cè)和后側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接1組伸縮連桿，抽屜的左側(cè)的抽屜拉桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接2組伸縮連桿，6組伸縮連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在頂桿上，在伸縮連桿下方設(shè)有定位鎖緊彈簧銷，在底框下方右側(cè)設(shè)有滾輪，在底框下方左側(cè)設(shè)有支腳，在拉桿把手上設(shè)有拉桿支腳，在箱體外可拆卸的連接有行李箱外罩。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)合理、功能多樣，集行李箱和衣柜功能于一體，一物兩用，可以作為行李箱攜帶行李，又可變形成衣柜懸掛衣物，避免發(fā)生褶皺，儲(chǔ)存更多的物品，方便長(zhǎng)期出差的人群。
文檔編號(hào)A45C9/00GK202536364SQ201220154799
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者孫學(xué)強(qiáng), 張雪濤, 陳玲 申請(qǐng)人:昆明學(xué)院