專利名稱：一種馭風(fēng)衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種馭風(fēng)衣。
背景技術(shù)：
騎車旅行已經(jīng)成為一種便利、環(huán)保、且時(shí)尚的健身活動(dòng)，然而，對(duì)于旅行過(guò)程中風(fēng)的影響，似乎是無(wú)法解決的一大難題。安裝風(fēng)帆可作為一種助力裝置，以降低騎車的勞累程度，但是風(fēng)帆會(huì)影響視線，或給上、下自行車造成不便。而且助力裝置的作用點(diǎn)遠(yuǎn)離了人和車的重心，而給騎行帶來(lái)不穩(wěn)定因素。把風(fēng)能變?yōu)樾D(zhuǎn)動(dòng)力，再由傳動(dòng)裝置傳遞給車輪，會(huì)有能量的損耗，并且也沒(méi)有解決上述問(wèn)題。而且，二者制作比較復(fù)雜，成本較高，也顯笨拙， 不易攜帶，更重要的是，它們都沒(méi)有解決騎車最重要的問(wèn)題，那就是逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)時(shí)風(fēng)的阻力 (自行車行駛過(guò)程中，只要有速度無(wú)風(fēng)便成了逆風(fēng)，便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)的阻力)問(wèn)題。因此，如何降低騎車過(guò)程中風(fēng)的阻力，以及在順風(fēng)時(shí)又能夠利用風(fēng)做動(dòng)力，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種馭風(fēng)衣，以實(shí)現(xiàn)既能降低騎車過(guò)程中風(fēng)的阻力， 又能在順風(fēng)時(shí)利用風(fēng)做動(dòng)力的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種馭風(fēng)衣，包括充氣后呈流體結(jié)構(gòu)的上衣充氣整體，其具有充氣腔，其中部形成有套裝于人體的人體穿著部分，該上衣充氣整體的后部可以展開(kāi)；設(shè)置在所述上衣充氣整體上，且與所述充氣腔相通的充氣閥；設(shè)置在所述上衣充氣整體的兩側(cè)，且與所述人體穿著部分相通的袖管。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，所述上衣充氣整體的后部?jī)?nèi)設(shè)有風(fēng)墻，該風(fēng)墻在上衣充氣整體的后部展開(kāi)后露出，該風(fēng)墻上設(shè)有充氣閥。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，還包括設(shè)置于所述上衣充氣整體前端，且與所述人體穿著部分相通的通風(fēng)道；設(shè)置于所述上衣充氣整體前端兩側(cè)的拉帶。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，還包括涂覆在所述上衣充氣整體和風(fēng)墻上的太陽(yáng)能發(fā)電涂層。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，所述袖管的后部設(shè)有三角形尾翼。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，所述上衣充氣整體的下部與所述人體穿著部分對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有下系帶。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，所述上衣充氣整體的后部由兩片可以開(kāi)合的充氣片體組成，且該兩片充氣片體由拉鏈連接。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，還包括可拆卸的設(shè)置在所述上衣充氣整體的頂部，且位
3于所述人體穿著部分上的防雨帽；優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，還包括騎行褲主體，其小腿后緣處有三角尾翼，該三角尾翼上設(shè)有充氣閥。優(yōu)選的，在上述馭風(fēng)衣中，還包括充氣流體騎行安全帽，其上設(shè)有充氣閥，其內(nèi)部各條塊之間有隔層，隔層上有一小孔。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的馭風(fēng)衣，具有上衣充氣整體，其具有充氣腔，在對(duì)該充氣腔充氣后，上衣充氣整體呈流體結(jié)構(gòu)，可最大程度的降低風(fēng)的阻力。 該上衣充氣整體的后部可展開(kāi)，展開(kāi)后的內(nèi)壁連結(jié)有風(fēng)墻，風(fēng)墻充氣后與風(fēng)向垂直，能夠擴(kuò)大與風(fēng)接觸面積，從而在順風(fēng)時(shí)充當(dāng)風(fēng)帆的作用。本實(shí)用新型在逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)時(shí)能有效的減小風(fēng)的阻力，而順風(fēng)時(shí)則可以利用風(fēng)能作為騎行的助力，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的駕馭風(fēng)的理想，使騎行變得輕松愉快，本實(shí)用新型輕便靈巧(幾乎沒(méi)有重量，放掉氣體后幾乎沒(méi)有體積)，便于攜帶，對(duì)于騎行中的碰撞和摔倒，它還可以起到一定的保護(hù)作用，可以當(dāng)作雨具，可以成為游泳衣，可以拆開(kāi)而組成氣墊床，可以成為其他廠商的廣告載體，其表面可以涂覆太陽(yáng)能涂層發(fā)電為隨身電器供電，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，成本低廉，而且它的助力作用點(diǎn)在人體上，解決了因助力而不穩(wěn)的問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的馭風(fēng)衣的上衣充氣整體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的馭風(fēng)衣的騎行褲整體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的上衣充氣整體后部展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)墻的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充氣流體騎行安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種馭風(fēng)衣，以實(shí)現(xiàn)既能降低騎車過(guò)程中風(fēng)的阻力，又能在順風(fēng)時(shí)利用風(fēng)做動(dòng)力的目的下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-圖5，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的馭風(fēng)衣的上衣充氣整體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的馭風(fēng)衣的騎行褲主體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的上衣充氣整體后部展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)墻的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充氣流體騎行安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型提供的馭風(fēng)衣，包括充氣后呈流體結(jié)構(gòu)的上衣充氣整體1，其具有充氣腔，其中部形成有套裝于人體的人體穿著部分2，該上衣充氣整體1的后部可以展開(kāi)，上衣充氣整體1的具體流體結(jié)構(gòu)可多種多樣，例如可為本實(shí)用新型圖1示出的中間寬厚，頭尾尖薄的魚(yú)形結(jié)構(gòu)，當(dāng)然還可以為其他形狀，只要其為流體結(jié)構(gòu)即可。[0033]設(shè)置在上衣充氣整體1上，且與上衣充氣整體1的充氣腔相通的充氣閥10，通過(guò)該充氣閥10可向上衣充氣整體1的充氣腔內(nèi)充氣，當(dāng)然也可通過(guò)該充氣閥10將上衣充氣整體1的充氣腔內(nèi)的氣體放出。設(shè)置在上衣充氣整體1的兩側(cè)，且與所述人體穿著部分2相通的袖管3，騎車者可將胳膊從袖管3內(nèi)伸出，以可靈活的操縱車把。本實(shí)用新型提供的馭風(fēng)衣，具有上衣充氣整體1，其具有充氣腔，在對(duì)該充氣腔充氣后，上衣充氣整體呈流體結(jié)構(gòu)，可最大程度的降低風(fēng)的阻力。該上衣充氣整體1的后部可展開(kāi)，即在展開(kāi)后的內(nèi)壁連結(jié)有風(fēng)墻，風(fēng)墻充氣后與風(fēng)向垂直，能夠擴(kuò)大與風(fēng)接觸面積，從而在順風(fēng)時(shí)刻充當(dāng)風(fēng)帆的作用。本實(shí)用新型在逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)時(shí)能有效的減小風(fēng)的阻力，而順風(fēng)時(shí)則可以利用風(fēng)能作為騎行的助力，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的駕馭風(fēng)的理想，使騎行變得輕松愉快，本實(shí)用新型輕便靈巧(幾乎沒(méi)有重量，放掉氣體后幾乎沒(méi)有體積)，便于攜帶，對(duì)于騎行中的碰撞和摔倒，它還可以起到一定的保護(hù)作用，可以當(dāng)作雨具，可以成為游泳衣，可以拆開(kāi)而組成氣墊床，可以成為其他廠商的廣告載體，其表面可以涂覆太陽(yáng)能涂層發(fā)電以供隨身電器用電，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，成本低廉，而且它的助力作用點(diǎn)在人體上，解決了因助力而不穩(wěn)的問(wèn)題。上衣充氣整體1的后部?jī)?nèi)設(shè)有風(fēng)墻16，該風(fēng)墻16在上衣充氣整體1的后部展開(kāi)后露出，風(fēng)墻16中部和下部有用以連接上衣后身及尾部14的拉鏈19，上衣后身及尾部展開(kāi)主體14上有用以連接風(fēng)墻16的拉鏈15，風(fēng)墻16上有充氣閥18。在順風(fēng)時(shí)，可將上衣充氣整體1的后部和尾部展開(kāi)，使風(fēng)墻16露出(此時(shí)風(fēng)墻16和上衣后身及尾部展開(kāi)主體14通過(guò)拉鏈15和19連接)，并通過(guò)充氣閥18對(duì)該風(fēng)墻16進(jìn)行充氣，使其膨脹，以獲得更大的與風(fēng)接觸的面積，提高風(fēng)力的利用率。在逆風(fēng)或無(wú)風(fēng)時(shí)，將風(fēng)墻16內(nèi)的空氣排出后折疊放于上衣充氣整體1的后身及尾部?jī)?nèi)(或干脆將風(fēng)墻16拿掉)，并將拉鏈9拉上，此時(shí)上衣恢復(fù)流體魚(yú)狀。本實(shí)用新型還包括設(shè)置于所述上衣充氣整體1前端，且與所述人體穿著部分2相通的通風(fēng)道5，上衣充氣整體前端兩側(cè)設(shè)有拉帶6。通風(fēng)道5用于給人身體通風(fēng)降溫，如果遇到斜逆風(fēng)，便可用手拉住拉帶6至車把處，便可以起到很好的減小風(fēng)阻力的作用。本實(shí)用新型還可包括涂覆在上衣充氣整體1和風(fēng)墻(16)上的太陽(yáng)能涂層，通過(guò)該太陽(yáng)能涂層可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，該電能可被蓄電池儲(chǔ)存，以供隨身電器用電，或者可在上衣充氣整體1 設(shè)置散熱風(fēng)扇，以通過(guò)太陽(yáng)能涂層獲得的電能為散熱風(fēng)扇供電，如果可能，甚至可以解決電動(dòng)自行車的供電問(wèn)題。袖管3的后部設(shè)有三角形尾翼4，進(jìn)一步降低了風(fēng)的阻力。上衣充氣整體1的下部與所述人體穿著部分2對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有下系帶7，將該下系帶7通過(guò)人腿襠與前面穿著部的下緣連結(jié)，便成為游泳衣。上衣充氣整體1的后部由兩片充氣片體組成，且該兩片充氣片體由拉鏈9連接。即通過(guò)拉鏈9完成上衣充氣整體1的后部的展開(kāi)與合并，便于操作。本實(shí)用新型還可包括可拆卸的設(shè)置在所述上衣充氣整體1的頂部，且位于所述人體穿著部分2上的防雨帽8，戴上防雨帽8本實(shí)用新型可作為雨具使用，使得本實(shí)用新型也適用于雨天使用。本實(shí)用新型還包括充氣流體騎行安全帽20，20上設(shè)有充氣閥，其內(nèi)部各條塊之間有隔層，隔層上有一小孔，這樣既可以給安全帽整體充氣又可以在意外碰撞時(shí)起到緩沖作用；騎行褲主體11，其小腿后緣處有三角尾翼12，該三角尾翼12上設(shè)有充氣閥13。因?yàn)轵T行時(shí)風(fēng)的阻力主要集中的上身，而本實(shí)用新型提供的上衣充氣整體1為流體結(jié)構(gòu)，則起到了很好的減小風(fēng)的阻力的作用，騎行時(shí)人的大腿部有一半時(shí)間與風(fēng)向平行，所以只在小腿處留有三角尾翼12使之呈流體狀即可。至此，充氣流體騎行安全帽，上衣充氣整體1和騎行褲主體11組成完美的逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)時(shí)的減小風(fēng)阻力的裝置。本實(shí)用新型在使用中，如圖1所示，逆風(fēng)時(shí)通過(guò)充氣閥10充氣，上衣便呈現(xiàn)出一件中間寬厚，頭尾尖薄的小丑魚(yú)狀的流體騎行服。人體上身穿入人體穿著部分2，露出頭部，頭部戴上流體安全帽，手臂穿入袖管3，通過(guò)充氣閥13給騎行褲主體11的三角尾翼12充氣， 穿到人體下身。如果在夏季，本實(shí)用新型提供的馭風(fēng)衣穿著處便顯寬松，此正好起到散熱作用，此時(shí)我們便可以打開(kāi)通風(fēng)道5給人身體通風(fēng)降溫，如果遇到斜逆風(fēng)，便可用手拉住拉帶6至車把處，便可以起到很好的減小風(fēng)阻力的作用。如圖3所示，順風(fēng)時(shí)拉開(kāi)拉鏈9，展開(kāi)上衣充氣整體1的后身及尾部，便可看到連接在其上的折疊著的風(fēng)墻16，展開(kāi)風(fēng)墻16，并通過(guò)氣閥18充氣，成為垂直于風(fēng)向的一面風(fēng)墻。按上述方法把它穿在上身便成為一面借助風(fēng)能來(lái)助力的風(fēng)帆，只要風(fēng)速大于騎速，我們便可以省力，一旦風(fēng)小時(shí)，風(fēng)墻前面的中縫17便會(huì)裂開(kāi)，風(fēng)墻便會(huì)成為兩扇向后合攏，而不會(huì)影響騎行的速度，風(fēng)一大時(shí)風(fēng)墻便會(huì)復(fù)位重起助力作用。不管順風(fēng)和逆風(fēng)穿著時(shí)都可以在意外碰撞和摔倒時(shí)起到緩沖和保護(hù)的作用。戴上防雨帽穿上馭風(fēng)衣和騎行褲，就是很好的雨具。解下防雨帽8和風(fēng)墻16，通過(guò)腿檔向前系好下系帶7，便是件游泳衣。將上衣充氣整體1和風(fēng)墻16分離而后組合成一件野外氣墊床。 本實(shí)用新型還是其他廠商的廣告載體。其表面涂覆太陽(yáng)能發(fā)電涂層，便可以發(fā)電。本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種馭風(fēng)衣，其特征在于，包括充氣后呈流體結(jié)構(gòu)的上衣充氣整體(1)，其具有充氣腔，其中部形成有套裝于人體的人體穿著部分O)，該上衣充氣整體(1)的后部可以展開(kāi)；設(shè)置在所述上衣充氣整體(1)上，且與所述充氣腔相通的充氣閥(10)； 設(shè)置在所述上衣充氣整體(1)的兩側(cè)，且與所述人體穿著部分( 相通的袖管(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，所述上衣充氣整體(1)的后部?jī)?nèi)設(shè)有風(fēng)墻(16)，該風(fēng)墻(16)在上衣充氣整體(1)的后部展開(kāi)后露出，該風(fēng)墻(16)上設(shè)有沖氣閥 (18)。
3.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，還包括設(shè)置于所述上衣充氣整體(1)前端，且與所述人體穿著部分( 相通的通風(fēng)道(5)； 設(shè)置于所述上衣充氣整體(1)前端兩側(cè)的拉帶(6)。
4.如權(quán)利要求2所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，還包括涂覆在所述上衣充氣整體(1)和風(fēng)墻(16)上的太陽(yáng)能涂層。
5.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，所述袖管(3)的后部設(shè)有三角形尾翼⑷。
6.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，所述上衣充氣整體(1)的下部與所述人體穿著部分( 對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有下系帶(7)。
7.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，所述上衣充氣整體(1)的后部由兩片可以開(kāi)合的充氣片體組成，且該兩片充氣片體由拉鏈(9)連接。
8.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，還包括可拆卸的設(shè)置在所述上衣充氣整體(1)的頂部，且位于所述人體穿著部分( 上的防雨帽(8)。
9.如權(quán)利要求1所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，還包括騎行褲主體(11)，其小腿后緣處有三角尾翼(12)，該三角尾翼(12)上設(shè)有充氣閥(13)。
10.如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的馭風(fēng)衣，其特征在于，還包括充氣流體騎行安全帽 (20)，其上設(shè)有充氣閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種馭風(fēng)衣，包括充氣后呈流體結(jié)構(gòu)的上衣充氣整體，其具有充氣腔，其中部形成有套裝于人體的人體穿著部分，該上衣充氣整體的后部可以展開(kāi)；設(shè)置在上衣充氣整體上，且與充氣腔相通的充氣閥；設(shè)置在上衣充氣整體的兩側(cè)，且與人體穿著部分相通的袖管。本實(shí)用新型在逆風(fēng)和無(wú)風(fēng)時(shí)能有效的減小風(fēng)的阻力，而順風(fēng)時(shí)則可以利用風(fēng)能作為騎車的助力，使騎行變得輕松愉快，本實(shí)用新型輕便靈巧，便于攜帶，對(duì)于騎行中的碰撞和摔倒，它還可以起到一定的保護(hù)作用，可以當(dāng)作雨具，可以成為游泳衣，可以拆開(kāi)而組成氣墊床，可以作為其他廠商的廣告載體，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，成本低廉，而且它的助力作用點(diǎn)在人體上，解決了因助力而不穩(wěn)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)A41D3/00GK202095566SQ201120154339
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月12日
發(fā)明者王文林 申請(qǐng)人:王文林