專利名稱：汽車(chē)安全篷布專用包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于提包技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車(chē)安全篷布專用包。
技術(shù)背景 隨著汽車(chē)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為了確保運(yùn)輸?shù)陌踩?jīng)常會(huì)在運(yùn)輸?shù)呢浳锷显O(shè)置汽車(chē)安 全篷布來(lái)固定車(chē)上的貨物，可使貨物堆放整齊，也可防止因車(chē)上的貨物掉落而影響交通或 砸到過(guò)路的行人，而在卸載掉貨物之后，汽車(chē)安全篷布的放置一般都由駕駛員的主觀意愿 決定要么直接隨意堆放在貨車(chē)上，要么折疊好放存放，若隨意堆放，導(dǎo)致貨車(chē)不整齊，而汽 車(chē)安全篷布的體積一般比較大，即使折疊好的篷布也會(huì)占用汽車(chē)上狹小的空間，若汽車(chē)安 全篷布不進(jìn)行好好保管，長(zhǎng)期暴曬在太陽(yáng)下或在雨淋，直接影響了使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種外形美觀、方便攜帶的汽車(chē)安全篷布專用包。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 汽車(chē)安全篷布專用包，包括有包體及提手，所述的包體的前側(cè)面上開(kāi)設(shè)有可收、 取汽車(chē)安全篷布的開(kāi)口 ，開(kāi)口通過(guò)連接裝置連接有口蓋，所述的提手的兩端分別設(shè)置在包 體的左、右側(cè)面上，在包體的上平面上設(shè)置有可用來(lái)懸掛的懸掛裝置。
上述的連接裝置為拉鏈連接或魔術(shù)扣連接或紐扣連接或連接扣連接或系帶連接。 上述的開(kāi)口及口蓋面積為覆蓋住前側(cè)面的局部或全部。 上述的懸掛裝置為帶狀的片材，片材的兩端在包體的上平面上縫制連接，片材的 中部為可懸掛的環(huán)。 上述的包體的后側(cè)面上還設(shè)置有置物口袋。 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是 1、本實(shí)用新型在包體的前側(cè)面上設(shè)置有開(kāi)口 ，可方便汽車(chē)安全篷布的收、取，外形 美觀； 2、本實(shí)用新型設(shè)置在包體上平面的懸掛裝置可方便懸掛，節(jié)約汽車(chē)內(nèi)的空間，使 用方便； 3、本實(shí)用新型可使汽車(chē)安全篷布收放整齊，可延長(zhǎng)汽車(chē)安全篷布的使用壽命，節(jié) 約了成本； 4、本實(shí)用新型適用于汽車(chē)安全篷布的收納，也可作為普通的置物包使用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的后側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-2 : 汽車(chē)安全篷布專用包，包括有包體及提手IO，所述的包體的前側(cè)面上開(kāi)設(shè)有可 收、取汽車(chē)安全篷布的開(kāi)口 ，開(kāi)口通過(guò)連接裝置50連接有口蓋20，所述的提手10的兩端分 別設(shè)置在包體的左、右側(cè)面上，在包體的上平面上設(shè)置有可用來(lái)懸掛的懸掛裝置30。 上述的連接裝置50為拉鏈連接或魔術(shù)扣連接或紐扣連接或連接扣連接或系帶 連接。 上述的開(kāi)口及口蓋20面積為覆蓋住前側(cè)面的局部或全部。 上述的懸掛裝置30為帶狀的片材，片材的兩端在包體的上平面上縫制連接，片材 的中部為可懸掛的環(huán)301。 上述的包體的后側(cè)面上還設(shè)置有置物口袋40、41。 本實(shí)用新型在包體的前側(cè)面上設(shè)置有開(kāi)口，可方便汽車(chē)安全篷布的收、取，外形美 觀；設(shè)置在包體上平面的懸掛裝置可方便懸掛，節(jié)約汽車(chē)內(nèi)的空間，使用方便；可使汽車(chē)安 全篷布收放整齊，可延長(zhǎng)汽車(chē)安全篷布的使用壽命，節(jié)約了成本；適用于汽車(chē)安全篷布的收 納，也可作為普通的置物包使用。 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施 范圍，故凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求汽車(chē)安全篷布專用包，包括有包體及提手，其特征在于所述的包體的前側(cè)面上開(kāi)設(shè)有可收、取汽車(chē)安全篷布的開(kāi)口，開(kāi)口通過(guò)連接裝置連接有口蓋，所述的提手的兩端分別設(shè)置在包體的左、右側(cè)面上，在包體的上平面上設(shè)置有可用來(lái)懸掛的懸掛裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車(chē)安全篷布專用包，其特征在于所述的連接裝置為拉鏈連接或魔術(shù)扣連接或紐扣連接或連接扣連接或系帶連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)安全篷布專用包，其特征在于所述的開(kāi)口及口蓋面積為覆蓋住前側(cè)面的局部或全部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)安全篷布專用包，其特征在于所述的懸掛裝置為帶狀的片材，片材的兩端在包體的上平面上縫制連接，片材的中部為可懸掛的環(huán)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)安全篷布專用包，其特征在于所述的包體的后側(cè)面上還設(shè)置有置物口袋。
專利摘要本實(shí)用新型屬于提包技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車(chē)安全篷布專用包，包括有包體及提手，所述的包體的前側(cè)面上開(kāi)設(shè)有可收、取汽車(chē)安全篷布的開(kāi)口，開(kāi)口通過(guò)連接裝置連接有口蓋，所述的提手的兩端分別設(shè)置在包體的左、右側(cè)面上，在包體的上平面上設(shè)置有可用來(lái)懸掛的懸掛裝置，本實(shí)用新型在包體的前側(cè)面上設(shè)置有開(kāi)口，可方便汽車(chē)安全篷布的收、取，外形美觀；設(shè)置在包體上平面的懸掛裝置可方便懸掛，節(jié)約汽車(chē)內(nèi)的空間，使用方便；可使汽車(chē)安全篷布收放整齊，可延長(zhǎng)汽車(chē)安全篷布的使用壽命，節(jié)約了成本；適用于汽車(chē)安全篷布的收納，也可作為普通的置物包使用。
文檔編號(hào)A45C3/00GK201499749SQ20092018929
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
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