專利名稱：鞋墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鞋墊，特別是關(guān)于一種兼具適當(dāng)硬度及彈性的鞋墊。
背景技術(shù)：
一般鞋底基本結(jié)構(gòu)主要包括具耐磨的大底、具避震功能的中底及鞋面，并將三者 粘合為一體。而目前的自行車專用鞋，其為了符合腳底踩踏時(shí)的強(qiáng)度，避免腳掌彎曲受傷，因此 將大底或中底改采用硬度較高且多層式的纖維材質(zhì)所構(gòu)成，然而，為考量踩踏時(shí)的腳掌是 利用足掌部及足弓部施力，因此會(huì)將足跟部設(shè)計(jì)為一略微上翹，且為能與自行車踏板結(jié)合， 因此自行車專用鞋會(huì)另外于大底下方設(shè)有一鐵勾，用以與踏板勾合。上述自行車專用鞋例 如中國臺(tái)灣第M338207號(hào)專利所揭，其大底是由一基底層及一成形于該基底層上的增韌層 所制成，藉以增加大底的韌度，并避免大底產(chǎn)生脆裂性的結(jié)構(gòu)破壞。上述自行車專用鞋，如要當(dāng)作一般鞋子使用時(shí)，顯然會(huì)因其足跟部上翹而使腳掌 無法以正常姿勢平貼于地面，而大底底面用以與踏板勾合用的鐵勾于此時(shí)更顯為一多余的 設(shè)置，且其堅(jiān)硬鞋底的設(shè)計(jì)等等，皆令使用者難以施力行走，更遑論舒適。是可得知，自行車 專用鞋僅適用于騎乘自行車時(shí)使用，且于騎乘后即應(yīng)配合不同使用需求而另行換穿一般鞋 子。然而，對于騎乘自行車通勤的上班族而言，除了必需多支出一筆自行專用鞋的費(fèi) 用外，更需額外攜帶替換用的鞋子，顯有其諸多不便之處。與強(qiáng)化鞋底此領(lǐng)域相關(guān)，另有安全鞋的結(jié)構(gòu)，其同樣在其鞋底進(jìn)行特殊強(qiáng)化處理， 例如于鞋底中額外增設(shè)金屬或其它硬度較大的夾層，或者藉由增加鞋底厚度與密度來達(dá)成 保護(hù)功能。如此一來，顯然會(huì)使安全鞋的重量增加而造成使用者足部的負(fù)擔(dān)。為了改善上述缺失，遂有人提出安全鞋墊的構(gòu)想，例如中國臺(tái)灣第M273234號(hào)專 利所揭，其是于復(fù)數(shù)片安全鞋墊之間設(shè)有具彈性的接著劑，藉此提供適當(dāng)緩沖性能；或如中 國臺(tái)灣第M290677號(hào)專利所揭，其是于兩夾片之間直接射出一塑料夾層而提供彈性、緩沖 效果；又，在中國臺(tái)灣第M347839號(hào)專利中，其是藉由在數(shù)聚酯纖維層中夾涂作為粘劑使用 的PU膠，并于PU膠中混摻硬質(zhì)微粒，以防止尖銳物品刺穿；另外，在中國臺(tái)灣第466104號(hào) 專利中，其是為一由聚胺基甲酸酯制成的聚合物層粘貼一纖維層，藉以強(qiáng)化其機(jī)械性質(zhì)。然而，由上所揭的各專利中，無論是鞋底或鞋墊，皆為至少二相同或不同的層狀結(jié) 構(gòu)所結(jié)合而成，是以在層狀結(jié)構(gòu)之間皆須進(jìn)行結(jié)合所需之處理，例如上膠、填充塑料層或噴 涂接口活化處理劑等等處理，而有制程復(fù)雜、耗時(shí)的問題，其成本自然居高不下，且該結(jié)合 步驟的良窳亦會(huì)影響其整體強(qiáng)度及耐用度等性質(zhì)。有鑒于此，如何更進(jìn)一步地提供一種兼具適當(dāng)硬度及彈性，同時(shí)又具有制程精簡 等優(yōu)點(diǎn)的鞋墊，乃為本業(yè)界人士亟待努力的方向。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是為了提供一種兼具適當(dāng)硬度及彈性的鞋墊。本實(shí)用新型的另一目的是為了提供一種制程精簡的鞋墊。[0014]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種鞋墊，其特征在于，所述的鞋墊是概呈人體腳掌的外形而具有一足掌部、一足 弓部及一足跟部，其中該足弓部與足跟部上翹；所述的鞋墊是由尼龍和短纖纖維材復(fù)合材 料一體射出成型。其中該短纖纖維材是玻璃纖維或碳纖維。其中該短纖纖維材的長度為3mm至5mm。其中該短纖纖維材是均勻分布于該復(fù)合材料中并呈不規(guī)則方向排列。其中該短纖纖維材是均勻分布于該復(fù)合材料中并呈不規(guī)則方向排列。其中該短纖纖維材是均勻分布于該復(fù)合材料中并呈不規(guī)則方向排列。其中于足弓部及足跟部的下表面形成有至少一概沿鞋墊長度方向延伸的凸肋。其中該鞋墊具有一上表面及一下表面，該上表面具有多個(gè)凸點(diǎn)。其中該足掌部的最大變形率介于20% _35%，而該足弓部及足跟部的最大變形率 介于 10% -25%。該復(fù)合材料包括重量62% -80%的尼龍及重量20% -38%的短纖纖維材。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是藉此可得一軟硬適中且兼具適當(dāng)彈性的鞋墊，便于利使用 者得依需求而將該鞋墊活動(dòng)式地置入一般鞋具中，便利于騎乘自行車時(shí)使用，藉以減少能 量損失并節(jié)省騎乘者的體力，同時(shí)達(dá)到保護(hù)足部的功效。


[0027]圖1為本實(shí)用新型的鞋墊的制程示意圖。[0028]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體圖。[0029]圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的側(cè)視圖。[0030]圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例另一視角的立體圖。[0031]圖5為本實(shí)用新型的復(fù)合材料受力后的形變示意圖。[0032]圖6為本實(shí)用新型的鞋墊的實(shí)際使用態(tài)樣(一)。[0033]圖7為本實(shí)用新型的鞋墊的實(shí)際使用態(tài)樣(二)。[0034]主要組件符號(hào)說明[0035]1 鞋墊30 足跟部[0036]5:鞋具40 凸肋[0037]6 原鞋墊41 凸點(diǎn)[0038]10 足掌部a 變形量[0039]20 足弓部b:長度
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是一種兼具硬度與彈性的鞋墊，是由一復(fù)合材料一體射出成型，該復(fù) 合材料包括重量62% -80%的尼龍及重量20% -38%的短纖纖維材，其中亦可依需求添加 有重量以下的其它添加物。上述尼龍例如是選用尼龍6或尼龍66，而該短纖纖維材可 為玻璃纖維或碳纖維，且該短纖纖維材的長度較佳者為3mm至5mm。其具體制造方法即如圖1所示，是將混有短纖纖維材的尼龍塑料粒在加熱狀態(tài)下 令尼龍呈融熔態(tài)，使短纖纖維材均勻分布其中，而后直接將上述融熔態(tài)的尼龍與均勻分布的短纖纖維材注入成形模具，待模塑完成后即可制得本實(shí)用新型的鞋墊。是可知，本實(shí)用新 型的鞋墊明顯地具有制程精簡的優(yōu)點(diǎn)，預(yù)期可大幅降低鞋墊的生產(chǎn)成本并縮短制造時(shí)間， 而利于大量推廣。如圖2至圖4所示，成形后的鞋墊1是概呈人體腳掌的外形并配合足部曲線，該 鞋墊1具有一上表面及一下表面，并依其與足部對應(yīng)的位置不同而可再區(qū)分為一足掌部 10、一足弓部20及一足跟部30。其中，為滿足騎乘自行車時(shí)的使用情況，其足弓部20與足 跟部30可設(shè)計(jì)呈略微上翹，即該足弓部20、足跟部30是與足掌部10之間具有一適當(dāng)夾 角，其中該足掌部的最大變形率介于20% _35%，而該足弓部及足跟部的最大變形率介于 10% _25%，藉此令該鞋墊1具有適當(dāng)支撐性能而利于騎乘自行車時(shí)使用，減少踩踏力量 的損耗，同時(shí)于足掌部設(shè)計(jì)成具有較大最大變形率，乃是在行走時(shí)，可提供人體足掌具有適 當(dāng)彎曲的余裕而便于施力者。請參考圖5，上述最大變形率是指，該基礎(chǔ)厚度3mm的鞋墊受 力而未斷裂時(shí)，其厚度方向的最大變形量a與其長度b的比，即為下列關(guān)是式 另外，為加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，于足弓部20及足跟部30的下表面形成有至少一概沿鞋 墊1長度方向延伸的凸肋40，該凸肋40的數(shù)量較佳者是二至三根，且該些凸肋40并可配 合鞋墊1的曲線而具有些微彎曲造型。其中，該鞋墊1于設(shè)有凸肋40部分的厚度約為4mm 至6mm，而余部的厚度則約僅為3mm，藉此令該鞋墊提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)降低整體重量。又， 于鞋墊的側(cè)緣更可進(jìn)行倒角處理以避免尖銳邊緣形成。請參見圖6，本實(shí)用新型的鞋墊1可直接置入一般鞋具5中，供使用者直接踩踏其 上，且由于鞋墊1的上表面可形成有多個(gè)凸點(diǎn)41，一則供人體足掌抓持而有防滑功效，二則 可刺激腳底反射神經(jīng)以兼具運(yùn)動(dòng)與按摩的雙重用途，三則以提升透氣效果，令足掌不致因 完全平貼于鞋墊上而有濕粘感。請參見圖7，本實(shí)用新型的鞋墊1于置入一般鞋具5后，更可于其上另行置入該鞋 具原有的鞋墊6，或是于鞋墊1上另外粘貼一具透氣性的柔軟發(fā)泡層，讓使用者穿著時(shí)更為 舒適、透氣。由上可知，本實(shí)用新型藉由混合適當(dāng)配方比例的尼龍與短纖纖維材，更由于短纖 纖維材于鞋墊中是呈不規(guī)則方向性排列而穿插、糾結(jié)于尼龍中，是以該些短纖纖維材即如 同建筑物中的鋼筋支架，藉此加強(qiáng)原材料在硬度及強(qiáng)度剛性的表現(xiàn)。經(jīng)實(shí)際測試后，本實(shí)用 新型的尼龍與短纖纖維材制成的復(fù)合材料在抗張強(qiáng)度(tensilestrength at yield)可達(dá) 1600kgf/cm2 (依據(jù) ASTM D-638 標(biāo)準(zhǔn)測試)，抗折強(qiáng)度(f lexural strength)可達(dá) 2500kgf/ cm2 (依據(jù)ASTM D-790標(biāo)準(zhǔn)測試)，而其RockwellR硬度等級則達(dá)到120 (依據(jù)ASTM D-785 標(biāo)準(zhǔn)測試)，明顯地，本實(shí)用新型的鞋墊在機(jī)械強(qiáng)度上的表現(xiàn)實(shí)優(yōu)于一般鞋墊，且其變形回 復(fù)率較佳是小于5%。藉此，于進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可簡易地將本實(shí)用新型的鞋墊置入一般鞋具中，而 相當(dāng)幅度地加強(qiáng)鞋具對于足部的支撐強(qiáng)度、硬度及剛性，提供使用者踩踏時(shí)的支撐力，俾利 集中施力以提升踩踏效率，同時(shí)又不會(huì)影響原鞋具的穿著及功能。并且，本實(shí)用新型將主要 用以提供支撐性能的短纖纖維材的比例限定于重量百分濃度20%至38%之間，其目的即 在于，當(dāng)自行車騎乘者踩踏時(shí)，其施力主要是藉由足掌部傳遞至自行車踏板，若短纖纖維材添加比例不足而使鞋墊硬度不足，則會(huì)造成過多踩踏力量的消耗，且亦無法有效提供踩 踏所需的支撐效果；反之，若短纖纖維材添加比例增加而使鞋墊硬度過高，則會(huì)犧牲其韌性 而有容易斷裂的問題，亦無法減緩人體足掌反復(fù)踩踏所承受的沖擊力道，同時(shí)在平常行走 時(shí)更無法提供舒適的穿著感受，顯然不適用于各種不同的使用環(huán)境。又，本實(shí)用新型的鞋具亦可被利用于危險(xiǎn)工作環(huán)境下，并作為簡易強(qiáng)化鞋底強(qiáng)度 及硬度的保護(hù)層，藉以防止腳掌因踩踏異物而變形扭傷、或受尖銳異物穿刺受傷等問題。簡言的，本實(shí)用新型的鞋墊除兼顧有強(qiáng)度與彈性外，其輕量化、活動(dòng)可拆式及具有 適度擴(kuò)充性的特性使其得以適用于不同環(huán)境，實(shí)是習(xí)用技藝所未及，乃為一理想實(shí)用新型 設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求一種鞋墊，其特征在于，所述的鞋墊是概呈人體腳掌的外形而具有一足掌部、一足弓部及一足跟部，其中該足弓部與足跟部上翹。
2.如權(quán)利要求1所述的鞋墊，其特征在于，其中于足弓部及足跟部的下表面形成有至 少一概沿鞋墊長度方向延伸的凸肋。
3.如權(quán)利要求1所述的鞋墊，其特征在于，其中該鞋墊具有一上表面及一下表面，該上 表面具有多個(gè)凸點(diǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的鞋墊，其特征在于，其中該足掌部的最大變形率介于 20% -35%，而該足弓部及足跟部的最大變形率介于10% -25%。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種兼具適當(dāng)硬度與彈性的鞋墊，所述的鞋墊是概呈人體腳掌的外形而具有一足掌部、一足弓部及一足跟部，其中該足弓部與足跟部上翹；所述的鞋墊是由尼龍和短纖纖維材復(fù)合材料一體射出成型。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是藉此可得一軟硬適中且兼具適當(dāng)彈性的鞋墊，便于利使用者得依需求而將該鞋墊活動(dòng)式地置入一般鞋具中，便利于騎乘自行車時(shí)使用，藉以減少能量損失并節(jié)省騎乘者的體力，同時(shí)達(dá)到保護(hù)足部的功效。
文檔編號(hào)A43B17/02GK201640685SQ20092010626
公開日2010年11月24日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者林欣吾 申請人:林欣吾