專利名稱：安全雨披的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
安全雨披
(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種雨具，尤其是一種安全雨披。
(二)
背景技術(shù)：
下雨天騎自行車通常需要穿雨披，現(xiàn)有的雨披包括雨披帽和雨披 體，普通的雨披由于缺乏交通警示器具，夜間行車的司機(jī)不易發(fā)現(xiàn)路 上穿雨披的騎車人的交通方向，這樣很容易引發(fā)交通事故。
針對(duì)現(xiàn)有雨披安全性問題，目前公開了 一些具有警示作用的雨披， 通過在雨披上加設(shè)發(fā)光二極管電路實(shí)現(xiàn)警示作用，但是這種雨披的發(fā) 光二極管電路需要手動(dòng)啟閉開關(guān)，在騎車的同時(shí)進(jìn)行手動(dòng)開關(guān)調(diào)節(jié)， 分散注意力，存在安全隱患。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有雨披存在的使用安全性不足的問題，本實(shí)用新型提 供具有交通警示作用又便于安全操作的安全雨披。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種安全雨披，包括有雨披帽和雨披體，還包括有發(fā)光二極管電 路，所述發(fā)光二極管電路由發(fā)光二極管、開關(guān)、電源組成，所述開關(guān) 布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，所述開關(guān)與頸部活動(dòng)配合啟閉；所 述發(fā)光二極管布置在雨披體的兩側(cè)。
所述開關(guān)包括并聯(lián)結(jié)構(gòu)的左開關(guān)、右開關(guān)，所述左開關(guān)與雨披體 左側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián);所述右開關(guān)與雨披體右側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián)。所述發(fā)光二極管為八個(gè)，對(duì)稱布置在雨披體的正面兩側(cè)、雨披體 的背面兩側(cè)。
所述發(fā)光二極管為紅色發(fā)光二極管。 所述電源為電池。
本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在1、雨披上加設(shè)了發(fā)光二極管 電路，所述發(fā)光二極管電路的開關(guān)布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上， 所述開關(guān)與頸部活動(dòng)配合啟閉，當(dāng)騎車人需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，頸部轉(zhuǎn)動(dòng)即可 同步啟閉開關(guān)，無(wú)需另外騰手進(jìn)行開關(guān)調(diào)節(jié)，在有轉(zhuǎn)彎意識(shí)的同時(shí)即 可實(shí)現(xiàn)發(fā)光二極管發(fā)光警示作用，操作簡(jiǎn)單、避免了注意力分散問題、 提高了使用安全性，避免了安全隱患；2、發(fā)光二極管對(duì)稱布置在雨披 體正面兩側(cè)、背面兩側(cè)，給騎車人前后方的司機(jī)均提高警示作用，使 用安全性好；3、電源選用普通電池，操作簡(jiǎn)單、方便；4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 制作成本低、使用效果好。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是發(fā)光二極管電路示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
參照?qǐng)Dl、 2， 一種安全雨披，包括有雨披帽1和雨披體2，還包 括有發(fā)光二極管電路，所述發(fā)光二極管電路由發(fā)光二極管3、開關(guān)、 電源5組成，所述開關(guān)布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，所述開關(guān)與 頸部活動(dòng)配合啟閉；所述發(fā)光二極管布置在雨披體的兩側(cè)。所述開關(guān) 包括并聯(lián)結(jié)構(gòu)的左開關(guān)41、右開關(guān)42，所述左開關(guān)與雨披體左側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián)；所述右開關(guān)與雨披體右側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián)。所述發(fā) 光二極管為八個(gè)，對(duì)稱布置在雨披體的正面兩側(cè)、雨披體的背面兩側(cè)。 所述發(fā)光二極管為紅色發(fā)光二極管。所述電源為電池。
本開關(guān)不僅局限于布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，也可以根據(jù) 需要布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體與雨披帽連接處，騎車人需要轉(zhuǎn)彎 時(shí)，頭部自然往該方向轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)一側(cè)的開關(guān)通過頸部轉(zhuǎn)動(dòng)與頸部相 觸開啟，與之串聯(lián)的相應(yīng)側(cè)的發(fā)光二極管點(diǎn)亮，從而對(duì)前后司機(jī)進(jìn)行 警示作用，提高了使用安全性，減少了交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1、一種安全雨披，包括有雨披帽和雨披體，其特征在于還包括有發(fā)光二極管電路，所述發(fā)光二極管電路由發(fā)光二極管、開關(guān)、電源組成，所述開關(guān)布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，所述開關(guān)與頸部活動(dòng)配合啟閉；所述發(fā)光二極管布置在雨披體的兩側(cè)。
2、 如權(quán)利要求1所述的安全雨披，其特征在于所述開關(guān)包括并聯(lián)結(jié) 構(gòu)的左開關(guān)、右開關(guān)，所述左開關(guān)與雨披體左側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián)；所述右開關(guān)與雨披體右側(cè)的發(fā)光二極管串聯(lián)。
3、 如權(quán)利要求2所述的安全雨披，其特征在于所述發(fā)光二極管為八個(gè)，對(duì)稱布置在雨披體的正面兩側(cè)、雨披體的背面兩側(cè)。
4、 如權(quán)利要求3所述的安全雨披，其特征在于所述發(fā)光二極管為紅色發(fā)光二極管。
5、 如權(quán)利要求4所述的安全雨披，其特征在于所述電源為電池。
專利摘要一種安全雨披，包括有雨披帽和雨披體，還包括有發(fā)光二極管電路，發(fā)光二極管電路由發(fā)光二極管、開關(guān)、電源組成，所述開關(guān)布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，所述開關(guān)與頸部活動(dòng)配合啟閉；所述發(fā)光二極管布置在雨披體的兩側(cè)。本實(shí)用新型雨披上加設(shè)了發(fā)光二極管電路，發(fā)光二極管電路的開關(guān)布置在頸部?jī)蓚?cè)對(duì)應(yīng)的雨披體上，開關(guān)與頸部活動(dòng)配合啟閉，當(dāng)騎車人需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，頸部轉(zhuǎn)動(dòng)即可同步啟閉開關(guān)，無(wú)需另外騰手進(jìn)行開關(guān)調(diào)節(jié)，在有轉(zhuǎn)彎意識(shí)的同時(shí)即可實(shí)現(xiàn)發(fā)光二極管發(fā)光警示作用，操作簡(jiǎn)單、避免了注意力分散問題、提高了使用安全性，避免了安全隱患。
文檔編號(hào)A41D3/00GK201308112SQ20082016943
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者俞險(xiǎn)峰 申請(qǐng)人:俞險(xiǎn)峰