專利名稱：新型可坐式拉桿箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種日常生活用品，特別涉及一種拉桿箱。
背景技術(shù)：
目前生活中常見的各種拉桿箱，可以方便的搬運(yùn)，但卻不可以坐。特別在火 車站等車等人時(shí)，由于火車站座位很有限，很多人只能坐在地上，給人們的生
活帶來了很多不便， 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能存放行李食品， 又能坐在上面休息的拉桿箱。
為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案予與實(shí)現(xiàn)的。
一種新型可坐式拉桿箱，包括下箱體1和上箱體2兩部分，所述上箱體上設(shè) 有拉桿3、前支撐桿4、后支撐桿5、伸縮桿6、轉(zhuǎn)軸7、滑輪8、支撐板12、拉 手10。所述下箱體1包括支座9 、鎖1 1 、蓋板13、蓋板軸14、軸套15、限 位臺(tái)16,且蓋板軸1 4通過凸套31與蓋板固連在一塊。所述的伸縮桿6由橫桿 22、橡膠套20、直桿3 2和連接桿34構(gòu)成，而前支撐桿4和后支撐桿5上均設(shè) 有固定孔33和連接孔35，前支撐桿4和后支撐桿5的一端為半圓型結(jié)構(gòu)，通過 支撐桿支座21固定在支撐板12上。連接軸19 一端設(shè)有擋頭28，另一端設(shè)有螺 紋，安裝時(shí)用墊片29和六角螺母30固定在連接孔35上。上述所說的拉桿兩端 均為半圓型結(jié)構(gòu)且設(shè)有孔，其一端用連接軸19鉸接，保證其可以繞連接軸旋轉(zhuǎn)。 另一端通過拉桿支座23被鉸接在滑塊18上，滑塊可以在滑道17內(nèi)滑動(dòng)。且滑 塊下部為一梯形結(jié)構(gòu)，限制了滑塊前后和上下方向的位移，滑道中設(shè)有限位閥 24，其包括止動(dòng)條27、按鈕25和彈簧26。下箱體1上固定有下箱體套管36， 支撐板12上固定有支撐板套管37，這五個(gè)等大小的套管用轉(zhuǎn)軸7連接在一起，轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有擋頭，而另一端設(shè)有小孔39，圓錐銷38插入小孔內(nèi)，限制了轉(zhuǎn)軸 7的左右移動(dòng)。
該新型可坐式拉桿箱是這樣工作的在路途中時(shí)，向外拉動(dòng)伸縮桿6抽出 連接桿34，此時(shí)整個(gè)伸縮桿伸長了兩倍將拉桿箱立起，滑輪8即可在拉力作用 下沿地面滾動(dòng)，這樣可方便地拉著拉桿箱行走。握住橫桿22往上拉，前支撐桿
4、 后支撐桿5在橫桿的帶動(dòng)下繞各自的支座轉(zhuǎn)動(dòng).同時(shí)，拉桿3拉動(dòng)滑塊18在 滑道17里滑動(dòng)。當(dāng)滑塊到達(dá)滑道的最左邊時(shí)，橫桿22、前支撐桿4、后支撐桿
5、 和拉桿3均停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉桿3與滑道17成垂直關(guān)系。然后握住拉手IO， 向上拉動(dòng)上箱體2，支撐板12上的支撐板套管37可繞轉(zhuǎn)軸7作轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)其轉(zhuǎn)過 180°以后，前支撐桿4和后支撐桿5以及伸縮桿6上的硬質(zhì)橡膠套20剛好著 地，拉桿3、前支撐桿4和后支撐桿5構(gòu)成一個(gè)尖朝下的三角形結(jié)構(gòu)，起到支撐 人體的作用。同時(shí)拉動(dòng)蓋板13，蓋板在蓋板軸14的作用下繞軸套15外壁轉(zhuǎn)過 一定角度，傾斜的靠在下箱體1和支撐板12上，方便人取出下箱體l內(nèi)存放的 物品。取出物品后合上蓋板13，蓋板水平地搭在限位臺(tái)16上，兩塊蓋板形成一 個(gè)平整的放置物品的桌面。這種設(shè)計(jì)，使人可以坐在支撐板12上，很方便地在 火車站等車、等人，解決了火車站座位有限帶來的諸多不便。而且可將食物放 在兩蓋板13形成的桌面上，輕松的用餐。


圖1為拉桿箱整體圖
圖2為拉桿箱展開圖
圖3支撐桿示意圖
圖4為滑道滑塊示意圖
圖5為連接軸示意圖
圖6為蓋板軸示意圖圖7為伸縮桿示意圖
圖8為轉(zhuǎn)軸示意圖
具體實(shí)施方式
參考圖l 、 3、 5，該實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的前支撐桿4和后支撐桿5的 一端被設(shè)計(jì)成半圓形結(jié)構(gòu)，向上拉動(dòng)橫桿22時(shí)，前支撐桿4、后支撐桿5在拉 力的作用下繞各自的支座轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)滑塊在拉桿3的帶動(dòng)下沿滑道滑動(dòng)，當(dāng)滑 塊18到達(dá)滑道1 7另一端時(shí)，各桿停止運(yùn)動(dòng)。為保證拉桿3在豎直平面內(nèi)自由 運(yùn)動(dòng)，在拉桿3和伸縮桿6之間設(shè)置了 1 2塊墊片。
參考圖1 、 2，當(dāng)拉動(dòng)上箱體轉(zhuǎn)過180。以后，橡膠套20剛好可以著地， 此時(shí)前支撐桿4、后支撐桿5和拉桿3 —起構(gòu)成三角架結(jié)構(gòu)，起到支撐支撐板 12的作用。為保證硬質(zhì)橡套20與地面接觸時(shí)不產(chǎn)生滑動(dòng)，加大了橡膠套與地面 接觸一面的粗糙化程度。為保證受力平衡，當(dāng)滑塊18到最左邊時(shí)，拉桿3與滑 道1 7垂直。蓋板13與蓋板軸14固連在一起，可隨蓋板軸繞軸套15轉(zhuǎn)動(dòng)， 打開蓋板13，即可取出下箱體內(nèi)的物品。
參考圖l、 3、 4，向上拉動(dòng)橫桿22時(shí)，滑塊18在拉桿3的作用下沿滑道 17滑動(dòng)，為保證滑塊能輕松的滑動(dòng)，滑道與滑塊之間的配合為間隙配合。為保 證滑塊滑到最左邊時(shí)各桿的穩(wěn)定，在滑道內(nèi)設(shè)計(jì)了限位閥24，限位閥的止動(dòng)條 2 7為斜坡型結(jié)構(gòu)，其到滑道17最左邊的距離為滑塊的長度。按鈕與止動(dòng)條相 連，按下按鈕時(shí)，滑塊即可從最左邊滑出。
權(quán)利要求1一種新型可坐式拉桿箱，主要包括下箱體(1)和上箱體(2)，其中上箱體固定有拉手(10)、滑輪(8)以及支撐板(12)。前支撐桿(4)和后支撐桿(5)鉸接在固定于支撐板(12)上的支撐桿支座(21)上，拉桿(3)一端通過連接軸(19)與前支撐桿、后支撐桿連接在一起，另一端鉸接在滑塊(18)上的支座上。滑塊(18)可以沿滑道(17)自由滑動(dòng)，且滑道內(nèi)設(shè)有限位閥(24)，限制滑塊的位移。伸縮桿(6)可拉長縮短，其內(nèi)部設(shè)有連接桿(34)和直桿(32)，蓋板(13)可繞軸套(15)外壁滾動(dòng)，完成蓋板的開合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可坐式拉桿箱，其特征在于前支撐桿(4)、 后支撐桿(5)和拉桿(3)通過連接軸(19)連在一起，使各桿都能折疊，且 拉桿(3)與滑塊(18)通過支座連接，當(dāng)上箱體(2)轉(zhuǎn)過180°時(shí)，三個(gè)桿件 構(gòu)成一個(gè)三角形，起到支撐支撐板(12)的作用。
3、 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的新型可坐式拉桿箱，其特征在于上箱體(2) 和下箱體(l)可分離，當(dāng)上箱體繞轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)過180。后，上箱體的支撐板(12) 形成一個(gè)可坐的平面，而下箱體的兩塊蓋板(13)則構(gòu)成了一個(gè)可以放置物品 的桌面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的新型可坐式拉桿箱，其特征在于滑塊(18) 下部被設(shè)計(jì)成了梯形結(jié)構(gòu)，且滑塊(18)與滑道(17)之間為間隙配合?；?內(nèi)部設(shè)置了限位閥(24)，限制滑塊的位移，從而保證前支撐桿(4)、后支撐桿(5)、拉桿(3)在受力時(shí)的穩(wěn)定。
專利摘要一種新型可坐式拉桿箱，主要包括上箱體和下箱體兩部分。其中上箱體上固定有拉手、滑輪以及支撐板，前支撐桿和后支撐桿鉸接在固定于支撐板上的支撐桿支座上，并可繞支撐桿支座轉(zhuǎn)動(dòng)。拉桿與滑塊通過支座鉸接，而前支撐桿、后支撐桿和拉桿則由連接軸連接在一起?；瑝K可以沿滑道自由滑動(dòng)，且在滑道內(nèi)設(shè)置了限位閥。上箱體可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)其轉(zhuǎn)過180°時(shí)，支撐板受到前支撐桿、后支撐桿和拉桿的支撐作用而倒立在地上。伸縮桿可伸長縮短，其內(nèi)部設(shè)有連接桿和直桿，拉開伸縮桿，將拉桿箱立起使滑輪著地，即可拉著拉桿箱在地面上行走。本實(shí)用新型既可坐人，又可在桌面上放置物品，解決了火車站因座位不足帶來的種種不便。
文檔編號(hào)A45C5/14GK201256688SQ200820116249
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月20日
發(fā)明者李云鵬 申請(qǐng)人:李云鵬