專利名稱：摩托車駕駛?cè)穗姛嶙o腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及車輛乘客用品。
背景技術(shù)：
在寒冷地區(qū)的寒冷季節(jié)，仍有一些人駕、乘摩托車出行，通常的摩托車行進速度，即產(chǎn)生乘車人較明顯的迎風的感覺。由于乘車人相對空氣的快速運動，冷空氣對服裝有較強的穿透力。寒氣很快就會侵入人體。并會使膝蓋、小腿、腳腕等抗寒能力較弱，而且迎風的部位患上風濕、關(guān)節(jié)炎等難于治愈的疾病。以往摩托車駕、乘者都通過穿著高保溫、厚重的服裝來防止寒冷的侵襲，這種辦法不僅所造成駕乘人員服裝的額外支出和其行動的靈活性，而且因為所穿著的服裝只能保溫而沒有通過補充熱量來抵御寒冷的功能，仍避免不了長距離駕車挨凍的結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車駕駛?cè)穗姛嶙o腿，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足。
本實用新型的護腿由相銜接的腳面防護部分、腳腕防護部分、小腿防護部分、膝蓋防護部分及捆綁帶或扣組成，各部分均由擋風層、保溫層、襯里層組成，并且至少在小腿部分和膝蓋部分的保溫層和襯里之間有電熱元件，電熱元件通過導(dǎo)線連接摩托車的蓄電池。
使用本實用新型的積極效果是；通過電熱元件對寒風帶走熱量的補充和對人體的加熱，使人體原本受凍的部位轉(zhuǎn)為始終處在溫暖的狀態(tài)，消除了摩托車駕乘人員因寒冷而造成的本舒服的感覺和避免疾病的發(fā)生。


圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型小腿部分側(cè)視剖面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出本實用新型的實施例。
用皮革或人造革按圖1的輪廓形狀剪裁形成銜接在一起的腳面防護部分、腳腕防護部分、小腿防護部分、膝蓋防護部分的如圖2所示的擋風層1。在擋風層1的里面附著泡末海面保溫層2。在保溫層里面附著布料襯里3。在腳腕、小腿、膝蓋部位的保溫層和襯里之間夾入電熱元件4。本實施例中的電熱元件采用導(dǎo)電碳黑5份，納米石墨0.1份，液態(tài)古馬隆2份，石蠟3份，橡膠乳10份。將混勻的原料攤勻在長度為400mm的模槽內(nèi)，然后以50kg/cm2的壓力壓成1mm厚的片，剪成寬5mm，長400mm，形成每條220V、8W，并且柔軟，電、熱轉(zhuǎn)換效率高的電熱片。將夾入電熱片的相互附著的各層進行整體縫合，并在兩側(cè)邊緣縫上數(shù)個尼龍粘扣5，引出帶插頭的電熱片的電源線6并從蓄電池上引出帶插座的及電源線。即完成本實用新型的實施。
本實用新型的使用方式是上車前，通過尼龍粘扣將電熱護腿包裹在膝蓋至腳面位置上。上車后，插上連接蓄電池的電源插頭，本實用新型即進入使用狀態(tài)。
權(quán)利要求1.摩托車駕駛?cè)穗姛嶙o腿，其特征是由相銜接的腳面防護部分、腳腕防護部分、小腿防護部分、膝蓋防護部分及捆綁帶或扣組成，各部分均由擋風層(1)、保溫層(2)、襯里層(3)組成，并且至少在小腿部分和膝蓋部分的保溫層和襯里之間有電熱元件(4)，電熱元件通過導(dǎo)線連接摩托車的蓄電池。
專利摘要一種摩托車駕駛?cè)穗姛嶙o腿，涉及車輛乘客用品。針對摩托車駕乘人員所穿著的服裝只能保溫而沒有通過補充熱量來抵御寒冷的功能的不足，設(shè)計成由相銜接的腳面防護部分、腳腕防護部分、小腿防護部分、膝蓋防護部分的電熱護腿，各部分均由擋風層、保溫層、襯里層組成，并且至少在小腿部分和膝蓋部分的保溫層和襯里之間有電熱元件，電熱元件通過導(dǎo)線連接摩托車的蓄電池。使用本實用新型的積極效果是；通過電熱元件對寒風帶走熱量的補充和對人體的加熱，使人體原本受凍的部位轉(zhuǎn)為始終處在溫暖的狀態(tài)，消除了摩托車駕乘人員因寒冷而造成的不舒服的感覺和避免疾病的發(fā)生。
文檔編號A41D13/06GK2855126SQ20052002949
公開日2007年1月10日 申請日期2005年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月28日
發(fā)明者張維新 申請人:張維新