專利名稱:具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型有關(guān)一種傘骨結(jié)構(gòu),具體而言涉及一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
以公知的傘具而言,損壞性最高的情形,即在于高風(fēng)阻下,所產(chǎn)生瞬間傘具反翻造成傘骨折損、變形等問題;且,此等問題長久以來,一直是公知傘具貫有的通病,此一通病缺失則可由圖1的剖析徹底明了以圖1所示為公知的傘骨基本構(gòu)造(以自動傘為例),主要以傘主骨A1上,套設(shè)一滑動扣合裝置A2,通過該滑動扣合裝置A2上下滑動,即可帶動于次撐骨A3,并以次撐骨A3推撐于撐骨A4,而撐骨A4再開展于每一傘歧骨A5,進(jìn)而形成為一傘狀態(tài)樣的構(gòu)體;明了在公知傘具的基本構(gòu)造后,請注意由于公知傘具的傘歧骨A5尺寸較細(xì),除需開展并撐合于整個(gè)傘布面外,也是承受最大受風(fēng)阻力面,故該等的歧骨A5及與撐骨A5間,所形成的樞接支點(diǎn)A6,往往成為其破壞的中心重點(diǎn);一旦瞬間風(fēng)阻所造成傘具反翻,其歧骨A5折損、變形或是支點(diǎn)折斷、脫落乃是不可避免的問題;且,此等嚴(yán)重影響傘具壽命的通病,長久以來不但困擾使用者,也是制傘業(yè)界心中急待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容依本實(shí)用新型設(shè)計(jì)目的要旨在于為提升傘具于受強(qiáng)風(fēng)阻力下,除具有高抗強(qiáng)度外,并可利用傘歧骨與傘撐骨間所連接的連動撐桿關(guān)連特性,即可使傘歧骨、傘面及傘撐骨三者,形成有效的支點(diǎn)及距離變化,特別是在支點(diǎn)與距離變化所轉(zhuǎn)換成高彈性的特性型態(tài),即能有效強(qiáng)化傘具的抗風(fēng)阻性及使傘具達(dá)到最佳的抗翻暨保護(hù)傘具歧骨不受反翻而損壞兩大特能。
如此,除可使傘具于長久使用后,仍能保持其應(yīng)有的傘體狀態(tài)樣外(不易變形),并得因歧骨支點(diǎn)的應(yīng)力增強(qiáng)進(jìn)而延長傘具使用壽命及實(shí)用效能。其結(jié)構(gòu)主要訴求于傘歧骨、傘撐骨及所加設(shè)的撐桿三者間的結(jié)構(gòu)組成及連動的關(guān)系;其中位于每一傘歧骨中段位置上設(shè)一適長的撐桿,并使該撐桿的一端樞合于傘歧骨的蝶扣上,另一端則與傘撐骨的前端樞接,形成活動性的連桿結(jié)構(gòu);依照此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中的撐桿除能成為傘歧骨中段位置的補(bǔ)強(qiáng)桿外,與撐骨間樞接支點(diǎn)的承力也具緩解的效果,且傘歧骨、傘撐骨與撐桿三者間所形成的連動關(guān)系,即能有效影響整個(gè)傘面的受風(fēng)阻力;對于正面風(fēng)阻而言,則具有強(qiáng)化歧骨與撐骨間的抗風(fēng)阻力;以反面風(fēng)阻而言,則因整個(gè)傘面具有高彈性抗阻的效能,即可使撐桿得以緩解于傘具反翻的瞬間受力,不會輕易折損于傘歧骨外,并可以較小的施力,即可將反翻的傘具快速復(fù)回傘狀態(tài)樣的特能。
緣是,本實(shí)用新型乃提供一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu),其以最簡單的連動結(jié)構(gòu),即可解決公知傘具的通病,除能強(qiáng)化抗風(fēng)阻及有效防止傘具反翻的弊端外,更衍具整體傘具歧骨與撐骨間的連動性,以有效強(qiáng)化支點(diǎn)應(yīng)力及緩解瞬間風(fēng)阻力道;尤其是指本案在設(shè)計(jì)上其撐桿不論是傘具呈開展或是縮合狀態(tài)下,均與歧骨保持一吻密的配合,絕不造成連動性的阻力及干擾情形,同時(shí)無有觀瞻上的缺失;其優(yōu)點(diǎn)容下歸納表述1、利用本實(shí)用新型的撐桿與傘歧骨與撐骨間,即可形成最佳的支點(diǎn)暨距離變化,利用此支點(diǎn)暨距離變化,進(jìn)而與傘歧骨本具的彈力,即可轉(zhuǎn)換呈高抗彈力的特征,使傘面增具抗風(fēng)阻力的彈性效果;換言之,在容許承受的風(fēng)阻下,其風(fēng)力所導(dǎo)致的狀況,只限于撐桿拉伸的連動而已,并可以瞬間方式緩解于風(fēng)阻力,形成傘具強(qiáng)力抗翻的優(yōu)良能力。
2、延由第1點(diǎn)所述,若風(fēng)阻力超過于所能承受范圍時(shí),本案傘具除能在同一時(shí)間下,瞬間拉伸連動于撐桿外,并于此時(shí)改變其支點(diǎn),形成省力的連桿動作,除能使傘具完全反翻機(jī)率大幅降低外,并得以較小的施力,可將已反翻的傘具快速復(fù)原回傘狀態(tài)樣的特能,且也不傷及傘骨的優(yōu)勢。
3、在正常使用的狀況下,該撐桿以吻密配合于歧骨的下方,除能強(qiáng)化(并具緩解)于歧骨呈具傘形的撐力外,并可通過此強(qiáng)化的撐力,衍具歧骨變形率降低,以求長期使用后,仍能保持傘具優(yōu)美的傘狀型態(tài)外觀。
綜上所述,本實(shí)用新型不但已改良公知傘具缺失,更由其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),衍具更豐富的附加特有效能,為使貴審查員能對本實(shí)用新型的精神、特征及其結(jié)構(gòu)特性有更進(jìn)一步的了解,將配合最佳實(shí)施例附圖詳細(xì)說明如后。
圖1為公知的傘骨的基本構(gòu)造暨其反翻的動作示意圖;圖2為本實(shí)用新型最佳傘骨的構(gòu)造暨其抗反翻的動作放大示意圖;圖3為本實(shí)用新型傘骨于收合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型傘具的歧骨、撐桿及撐骨三者間的連接關(guān)系及其抗翻的動作示意圖;圖5為本實(shí)用新型另一實(shí)施例有關(guān)于圓式傘歧骨、撐桿及撐骨三者間的連接結(jié)構(gòu)暨其抗翻的動作示意圖。
圖號說明10、傘具1、傘歧骨11、蝶扣2、傘撐骨3、撐桿31、撐桿一端
32、撐桿另一端1-1、圓式歧骨3-1、撐桿3-2、條槽狀具體實(shí)施方式
首先請參閱圖2、圖3所示,本案創(chuàng)作結(jié)構(gòu)主要訴求于傘歧骨1、傘撐骨2及所加設(shè)的撐桿3三者間的結(jié)構(gòu)組成及連動的關(guān)系;其中位于每一傘歧骨1中段位置上設(shè)具一適長的撐桿3,并使該撐桿3的一端31樞合于傘歧骨的蝶扣11上,另一端32則與傘撐骨2的前端樞接,形成為活動性的連桿結(jié)構(gòu);而所裝設(shè)的撐桿3,不論是傘具10呈開展或是縮合狀態(tài)下,均吻密配合于歧骨1的下方,絕不造成連動性上的阻力及干擾情形,除能強(qiáng)化歧骨1呈具傘形的撐力外,更衍具因歧骨1變形率大幅降低,進(jìn)而使得傘具1經(jīng)長期使用后,仍能保持其優(yōu)美的傘狀型態(tài)外觀。
請續(xù)配合圖4所示,撐桿3的配設(shè),除能成為傘歧骨1中段位置補(bǔ)強(qiáng)效果外,其與撐骨2間樞接支點(diǎn)的承力也具緩解的效果,且傘歧骨1、傘撐骨2與撐桿3三者間,所形成的連動關(guān)系,即影響整個(gè)傘具面的受風(fēng)阻力,若是,傘具10在容許承受風(fēng)阻的范圍內(nèi),其風(fēng)阻所導(dǎo)致的傘具10狀況,只限于撐桿3拉伸的連動而已,并可以瞬間方式緩解于風(fēng)阻力,使傘具10具有高彈力強(qiáng)度的抗翻能力(如圖2及圖4下方圖面所示);若是,風(fēng)阻力超過傘具10所能承受范圍時(shí),本案傘具除能于同一時(shí)間下,瞬間拉伸連動于撐桿3外,并于此時(shí)改變其支點(diǎn)形成省力的連桿動作,除能使傘具10完全反翻的機(jī)率大幅降低外,并得以較小的施力,即可將反翻的傘具10快速復(fù)原回原傘狀態(tài)的特能。
此外,在本案圖4與圖5所示,分別為ㄇ型歧骨1及圓式歧骨1-1所適用的不同狀態(tài)結(jié)構(gòu),其中圖4的ㄇ型歧骨1,其撐桿3可藏合于ㄇ型歧骨1內(nèi),形成吻密配合暨連動的結(jié)構(gòu)樣態(tài);而圖5的圓式歧骨1-1其撐桿3-1,則可呈具條槽狀3-2,以能供圓式歧骨1-1吻密配合并具連動的結(jié)構(gòu)樣態(tài)。
綜上所述,本實(shí)用新型確為一預(yù)期可成的高等結(jié)構(gòu)創(chuàng)作,以簡單的結(jié)構(gòu)達(dá)成全效進(jìn)步暨新穎性的要件,乃為本實(shí)用新型最重要的優(yōu)點(diǎn);故本實(shí)用新型誠然已符合專利法的改良精神,于此,故依法提請新型專利的申請,謹(jǐn)祈貴審查員能一秉鼓勵(lì)國人努力研究創(chuàng)作、改良的精神,于詳審慎查后早日賜與本案應(yīng)有的保障,實(shí)感德便為禱。
權(quán)利要求1.一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu),其中,該結(jié)構(gòu)主要包含傘歧骨、傘撐骨,其特征在于每一傘歧骨的中段位置上,設(shè)置一適長的撐桿,并使該撐桿的一端樞合于傘歧骨的蝶扣上,另一端則與傘撐骨的前端樞接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu),其特征在于該傘歧骨為可容置撐桿的ㄇ型歧骨。
3.如權(quán)利要求1所述的一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu),其特征在于該傘歧骨為圓式歧骨,該撐桿呈供圓式歧骨吻密配合并具連動的條槽狀。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具輔助性的防翻傘骨結(jié)構(gòu),包括傘歧骨、傘撐骨,其主要是在每一傘歧骨的中段位置上,設(shè)置一適長的撐桿,并使該撐桿的一端樞合于傘岐骨的蝶扣上,另一端則與傘撐骨的前端樞接。其具有強(qiáng)化整體傘具歧骨能防止傘具于受風(fēng)阻力造成反翻損,同時(shí)再給予傘歧骨一強(qiáng)力性支點(diǎn)距離,使其在超大風(fēng)阻以瞬間反翻之際,亦因支點(diǎn)距離的改變,達(dá)到保護(hù)歧骨不反翻受損的效果,使得傘具兼具強(qiáng)力抗翻且保護(hù)傘具歧骨不因反翻而受損兩大優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號A45B25/00GK2660965SQ20032010310
公開日2004年12月8日 申請日期2003年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月6日
發(fā)明者王茂盛 申請人:王茂盛