專(zhuān)利名稱(chēng)：安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及騎二輪摩托車(chē)或助動(dòng)車(chē)等的人所戴的安全帽。
傳統(tǒng)的安全帽中有一種用外罩從外部覆蓋面罩支承軸、以避免該支承軸暴露在外部的結(jié)構(gòu)。
譬如特開(kāi)平6-346307號(hào)公報(bào)就公開(kāi)了這種安全帽。如圖21或圖22所示的這種安全帽是在外罩204上支承開(kāi)閉自如的面罩203，并通過(guò)二個(gè)卡合止動(dòng)裝置211、212將該罩子203可拆卸地安裝于帽體202上。
前述二個(gè)卡合止動(dòng)裝置211、212中的一個(gè)卡合止動(dòng)裝置(以下稱(chēng)為第1卡合止動(dòng)裝置211)由在外罩204上構(gòu)成開(kāi)閉自如地支承面罩203的支承軸的部分呈同軸狀凸出的卡合片205、及與該卡合片205卡合的帽體202上的卡合孔218構(gòu)成。
前述卡合片205由從支承軸向帽體202伸出的桿狀基部225和從該基部225的前端起沿帽體的外側(cè)面成對(duì)延伸的二個(gè)卡合凸起226構(gòu)成側(cè)視為大致T字形。
前述卡合孔218為可供前述卡合片205的前端部嵌入的開(kāi)口形狀，貫通帽體202。
另一卡合止動(dòng)裝置(以下稱(chēng)為第2卡合止動(dòng)裝置212)由在外罩204上向帽體202一側(cè)凸出形成的卡合凸起307和供卡合凸起307卡入的帽體202上的卡合孔221構(gòu)成，沿帽體202的外側(cè)面方向而與前述第1卡合止動(dòng)裝置211隔開(kāi)設(shè)置。
在上述結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)安全帽201上，為了將面罩203安裝到帽體202上，首先要將面罩203保持在外罩204上，并將該外罩204的第1卡合止動(dòng)裝置211的卡合片205卡入帽體202的卡合孔。這時(shí)，使卡合片205前端部的二個(gè)卡合凸起226從卡合孔218向帽體202的背面(內(nèi)部)凸出。
接著以前述卡合片205為中心將面罩204轉(zhuǎn)動(dòng)到固定位置。該固定位置即能將第2卡合止動(dòng)裝置212卡合止動(dòng)的位置。通過(guò)將外罩204轉(zhuǎn)動(dòng)到固定位置，前述卡合片的二個(gè)卡合凸起226就在帽體202的背面移動(dòng)到未形成卡合孔218的位置。即，卡合凸起226與帽體202的背面卡合。
在這樣轉(zhuǎn)動(dòng)了外罩204后，通過(guò)使第2卡合止動(dòng)裝置212的卡合凸起207卡入卡合孔221，完成面罩203及外罩204在帽體202上的安裝作業(yè)。
另外，在更換面罩203等時(shí)，為了將外罩204從帽體202上取下，首先要握住外罩204的第2卡合止動(dòng)裝置207的一端部并向帽體202的側(cè)面拉，使外罩204變形，以將第2卡合止動(dòng)裝置212的卡合凸起207從卡合孔221取下。并且將外罩204向與安裝時(shí)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，將第1卡合止動(dòng)裝置211的卡合片205從卡合孔208拉出。通過(guò)這樣解除第1卡合止動(dòng)裝置211的卡合止動(dòng)狀態(tài)，就可將外罩204從帽體202上取下。
然而，上述結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)安全帽將外罩組裝到帽體上的作業(yè)復(fù)雜，生產(chǎn)效率低下。這是因?yàn)橐欢ㄒ?jīng)過(guò)以下三個(gè)操作步驟將第1卡合止動(dòng)裝置的卡合孔卡合孔以使卡合凸起位于帽體內(nèi)部的推壓插入操作、將外罩轉(zhuǎn)動(dòng)到固定位置的轉(zhuǎn)動(dòng)操作、及轉(zhuǎn)動(dòng)后使第2卡合止動(dòng)裝置的卡合凸起卡入卡合孔的固定操作。而且在進(jìn)行前述插入操作時(shí)，如果在卡合片前端部的卡合凸起位于卡合孔內(nèi)的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)外罩，卡合片就會(huì)破損，故必須十分小心。
這種外罩的組裝在用戶更換破損或弄臟的面罩時(shí)也要進(jìn)行，故不僅是要提高生產(chǎn)效率，還應(yīng)使一般用戶也能簡(jiǎn)單完好地完成外罩的組裝作業(yè)。
另外，傳統(tǒng)的安全帽由于采用在外罩上支承面罩的結(jié)構(gòu)，故要先將面罩安裝到外罩上，再將外罩連同面罩一起組裝到帽體。即，要一邊用手指保持面罩不從外罩脫落，一邊將外罩的卡合片插入卡合孔。故從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，上述傳統(tǒng)的安全帽也存在組裝作業(yè)復(fù)雜的問(wèn)題。
再有，為了從帽體上取下外罩，必須使外罩作彈性變形以解除第2卡合止動(dòng)裝置的卡合止動(dòng)狀態(tài)，故為了便于使該外罩作彈性變形，必須使第2卡合止動(dòng)裝置遠(yuǎn)離第1卡合止動(dòng)裝置。因此導(dǎo)致外罩大型化，使安全帽在外觀設(shè)計(jì)方面的靈活性顯著降低。
有一種傳統(tǒng)的安全帽如圖20所示。圖20是傳統(tǒng)安全帽的側(cè)視圖。圖中，用符號(hào)101表示的安全帽是供騎助動(dòng)車(chē)的人使用的，即所謂半罩型安全帽。
該安全帽101是從帽體102的前端部起向下形成開(kāi)口部，在帽體102左右方向的兩側(cè)部用軸構(gòu)件104開(kāi)閉自如地安裝著面罩103。
前述帽體102采用將外側(cè)面呈大致球面的球狀部102a和從該球狀部102a的前端向前方凸出的遮光部102b形成一體的結(jié)構(gòu)。
前述遮光部102b俯視時(shí)呈從球狀部102a的前端向前方凸出的圓弧狀。前述面罩103的上端部從前方覆蓋該遮光部102b的前端邊緣。
上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安全帽101容易產(chǎn)生較大的摩擦風(fēng)音，會(huì)給使用者帶來(lái)不適感。前述摩擦風(fēng)音是由沿遮光部102b流動(dòng)的行駛風(fēng)碰撞球狀部102a的前側(cè)面所產(chǎn)生的。
另外，前述傳統(tǒng)的安全帽101在球狀部102a與遮光部102b之間的交界部分形成角105，當(dāng)遮光部102b受到來(lái)自前方的沖擊力時(shí)，應(yīng)力會(huì)集中于前述角105處，而為了不因應(yīng)力集中而導(dǎo)致破損，就必須增加帽體102的厚度。由此會(huì)使重量增加。
本發(fā)明正是為了消除上述傳統(tǒng)技術(shù)的缺點(diǎn)。本發(fā)明第1形態(tài)的目的在于提供一種一般用戶也能簡(jiǎn)單地組裝外罩、可提高安全帽的生產(chǎn)效率、同時(shí)可簡(jiǎn)單地對(duì)面罩等進(jìn)行保養(yǎng)、無(wú)須使該外罩作彈性變形即可將面罩在安全帽上裝拆的小型化的安全帽。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第1形態(tài)的安全帽的第1卡合止動(dòng)裝置如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸且在延伸端部形成著沿帽體外側(cè)面延伸的卡合爪的卡合片和與前述卡合爪卡合的卡合孔，使前述卡合爪的延伸方向成為卡合/脫離方向；沿帽體外側(cè)面而與第1卡合止動(dòng)裝置隔開(kāi)設(shè)置的第2卡合止動(dòng)裝置如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸的凸部和與該凸部嵌合的凹部，使與帽體外側(cè)面大致正交的方向成為卡合/脫離方向，且該第2卡合止動(dòng)裝置沿著使前述第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合的方向而設(shè)置在離開(kāi)該第1卡合止動(dòng)裝置的位置上。
采用本發(fā)明第1形態(tài)，通過(guò)將外罩傾斜成外罩上與第2卡合止動(dòng)裝置相反一側(cè)的端部接近帽體、而另一端部(靠第2卡合止動(dòng)裝置一側(cè)的端部)離開(kāi)帽體的狀態(tài)，并使之向一個(gè)方向移動(dòng)，直到第1卡合止動(dòng)裝置的卡合爪卡入卡合孔，由此使第2卡合止動(dòng)裝置的凹部與凸部處于同一位置上。
通過(guò)這樣在第1卡合止動(dòng)裝置的卡合爪卡入卡合孔的狀態(tài)下將外罩的前述另一端部推壓到帽體上，可以使第1卡合止動(dòng)裝置和第2卡合止動(dòng)裝置都處于卡合止動(dòng)狀態(tài)。
由于第1卡合止動(dòng)裝置成為卡合止動(dòng)狀態(tài)，第1卡合止動(dòng)裝置就阻止外罩向脫離帽體外側(cè)面的方向移動(dòng)，由于第2卡合止動(dòng)裝置成為卡合止動(dòng)狀態(tài)，第2卡合止動(dòng)裝置就阻止外罩向使第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合止動(dòng)狀態(tài)的方向移動(dòng)。
從而，只要通過(guò)使外罩向一個(gè)方向移動(dòng)以將一個(gè)端部向帽體推壓這樣簡(jiǎn)單的操作，就可將外罩安裝到帽體上。
為了從帽體上取下外罩，首先將外罩的前述另一端部向脫離帽體的方向拉，同時(shí)克服面罩的彈力而將外罩前端部推向帽體，在第1卡合止動(dòng)裝置的卡合爪卡入卡合孔的狀態(tài)下使外罩相對(duì)帽體而傾斜。通過(guò)這樣使外罩傾斜來(lái)解除第2卡合止動(dòng)裝置的卡合止動(dòng)狀態(tài)。并且，通過(guò)使外罩向使第1卡合止動(dòng)裝置的卡合爪脫離卡合孔的方向移動(dòng)，可將外罩從帽體上取下來(lái)。因此，無(wú)須使外罩作彈性變形即可從帽體上取下。
本發(fā)明的又一方案是在第1形態(tài)的安全帽上，將第1卡合止動(dòng)裝置設(shè)置在與面罩用支承軸對(duì)應(yīng)的位置上，同時(shí)在帽體上形成可嵌入面罩的轉(zhuǎn)動(dòng)中心部上穿設(shè)的圓形孔的前述支承軸。
采用這種方案，可以在將面罩保持在帽體上的狀態(tài)下拆裝外罩。
本發(fā)明的再一方案是在第1形態(tài)或上述方案的安全帽上，將第2卡合止動(dòng)裝置設(shè)在比第1卡合止動(dòng)裝置更靠安全帽后側(cè)的位置，且使外罩的前端部以接近面罩外側(cè)面的狀態(tài)與之相對(duì)。
在對(duì)面罩作開(kāi)閉操作時(shí)，或有風(fēng)壓施加于面罩時(shí)等，在通常使用狀態(tài)下面罩的兩端部會(huì)擴(kuò)展，并對(duì)外罩向脫離帽體的方向加力，而采用本發(fā)明時(shí)，由于是對(duì)外罩的前端部向脫離帽體的方向加力，且在外罩的后端部產(chǎn)生第2卡合止動(dòng)裝置卡合止動(dòng)方向的推壓力，故不會(huì)發(fā)生外罩意外脫離帽體的情況。
本發(fā)明第2形態(tài)的目的在于提供一種可降低摩擦風(fēng)音、同時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕量化的安全帽。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的安全帽向前方凸出地形成帽體的前端邊緣，并將從該帽體前端邊緣起到帽體頂部的部位做成整個(gè)帽體外側(cè)面形成凸曲面、且曲率漸漸變化的狀態(tài)，在該帽體的后上部一體地形成向后方膨出的膨出部。
采用本發(fā)明第2形態(tài)，行駛風(fēng)從帽體的前端邊緣起沿著帽體外側(cè)面而以大致層流的狀態(tài)流到帽體頂部。
另外，帽體的前端邊緣受到來(lái)自前方的沖擊時(shí)而產(chǎn)生的應(yīng)力從前述邊緣起向帽體頂部廣泛分散。因此，可提高帽體的剛性，可將帽體做得比圖20所示的應(yīng)力集中于遮光部基部的傳統(tǒng)帽體更薄。
又由于本發(fā)明的安全帽是從帽體的前端邊緣起到帽體頂部為止形成圓滑的曲線，故相當(dāng)于傳統(tǒng)安全帽遮光部基部的部位相對(duì)靠前，在前后方向的重量分配上，前側(cè)相對(duì)較重。但因在帽體后部形成了膨出部，故可以在前述重量分配方面取得平衡。
本發(fā)明又一方案是在上述形態(tài)的安全帽上，在帽體上部的左右方向中央部的離開(kāi)兩側(cè)部的部位，沿與帽體外側(cè)面大致正交的方向形成階梯，且前述階梯在側(cè)視時(shí)呈大致沿著帽體外形形狀而從帽體的前端邊緣延伸到后上部的狀態(tài)。
采用上述方案，階梯部實(shí)際上發(fā)揮著增強(qiáng)肋的作用，可以提高帽體的剛性。并且，當(dāng)帽體的前端邊緣受到前方的沖擊時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)沿著階梯延伸的方向分散，應(yīng)力不會(huì)集中在階梯部分。
對(duì)附圖的簡(jiǎn)單說(shuō)明
圖1是本發(fā)明安全帽的第1實(shí)施形態(tài)的側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明安全帽的第1實(shí)施形態(tài)的側(cè)視圖。
圖3是第1實(shí)施形態(tài)的帽體的側(cè)視圖。
圖4是放大表示圖1中面罩支承部的側(cè)視圖。
圖5是圖1中的面罩在組裝狀態(tài)下的側(cè)視圖。
圖6是圖3中帽體的Ⅵ-Ⅵ剖視圖。
圖7是第1實(shí)施形態(tài)的外罩的側(cè)視圖。
圖8是圖7中Ⅷ-Ⅷ線的剖視圖。
圖9是從拆裝方向看圖8中外罩的側(cè)視圖。
圖10是表示圖7中的外罩在帽體上的安裝順序的剖視圖。表示其卡入孔中的狀態(tài)。
圖11是本發(fā)明安全帽的第2實(shí)施形態(tài)的側(cè)視圖。
圖12是第2實(shí)施形態(tài)的帽體的側(cè)視圖。
圖13是放大表示圖11中面罩支承部的側(cè)視圖。
圖14是圖12中ⅪⅤ-ⅪⅤ線的剖視圖。
圖15是圖11中ⅩⅤ-ⅩⅤ線的剖視圖。
圖16是本發(fā)明安全帽的第3實(shí)施形態(tài)的側(cè)視圖。
圖17是本發(fā)明安全帽的第3實(shí)施形態(tài)的主視圖。
圖18是比較本發(fā)明第3實(shí)施形態(tài)的安全帽和傳統(tǒng)安全帽的帽體的側(cè)視圖。
圖19是圖16的安全帽的縱剖視圖。
圖20是傳統(tǒng)安全帽的側(cè)視圖。
圖21是傳統(tǒng)安全帽的側(cè)視圖。
圖22是傳統(tǒng)安全帽的外罩的剖視圖。以下結(jié)合圖1到圖10詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明安全帽的第1實(shí)施形態(tài)。
圖1及圖2是本發(fā)明的安全帽的側(cè)視圖，圖1表示面罩關(guān)閉的狀態(tài)，圖2表示面罩打開(kāi)的狀態(tài)。圖3是帽體的側(cè)視圖。圖4是放大表示面罩支承部的側(cè)視圖。圖5是面罩組裝狀態(tài)下的側(cè)視圖。圖6是圖3中帽體的Ⅵ-Ⅵ剖視圖。
圖7是外罩的側(cè)視圖，該圖是從帽體側(cè)面看的圖。圖8是圖7中Ⅷ-Ⅷ線的剖視圖。圖9是從拆裝方向看外罩的側(cè)視圖，該圖是將中心線的左側(cè)部分剖切表示。圖9的剖切位置在圖7中用Ⅸ-Ⅸ線表示。圖10是表示將外罩組裝到帽體上的順序的剖視圖，該圖(a)表示組裝后的狀態(tài)，圖(b)表示將第1卡合止動(dòng)裝置的爪片卡入卡合孔后的狀態(tài)。
在這些圖中，符號(hào)1表示本實(shí)施形態(tài)的安全帽。該安全帽1被稱(chēng)為噴氣型(ジェット)，從帽體2的前端部起到下端部形成開(kāi)口，在帽體的左右方向兩側(cè)部安裝開(kāi)閉自如的面罩3，同時(shí)裝有覆蓋該面罩3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心部的可拆卸圓板狀外罩4。
前述面罩3是用透明或淺色合成樹(shù)脂做成平板狀，并彎曲成如下?tīng)顟B(tài)相對(duì)左右方向的兩端部，其中央部位于安全帽1的前方，以此狀態(tài)裝在帽體2上。呈這種彎曲狀態(tài)的面罩3如圖5所示。
如圖5所示，在面罩3的兩端部穿設(shè)有使后述的面罩用支承軸嵌合的圓形孔5，同時(shí)形成將該面罩3保持在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置用的缺口6。在缺口6的兩端部形成圓弧狀的凹部6a。
另外，在該缺口6和前述圓形孔5之間沿著缺口6的形狀穿設(shè)有長(zhǎng)孔7，以使形成了缺口6的面罩7的后端部容易彈性變形。
如圖7～圖10所示，前述外罩4是在用合成樹(shù)脂形成圓板狀的外罩上一體地形成后述的卡合片等，且如圖1所示，通過(guò)位于該外罩4的中心部的第1卡合止動(dòng)裝置11和較之該第1卡合止動(dòng)裝置11位于安全帽后側(cè)的第2卡合止動(dòng)裝置而可拆卸地裝在帽體2上。
前述外罩本體8在本形態(tài)中是中心部向安全帽1的側(cè)面凸出，且外側(cè)面呈大致球面。
前述第1卡合止動(dòng)裝置11如圖3、4、6、10所示，由在帽體2上形成的卡合孔13和與該卡合孔13卡合止動(dòng)的外罩4上的卡合片14(見(jiàn)圖7～圖10)構(gòu)成。另外，第2卡合止動(dòng)裝置12如圖3、4、6、10所示，由在帽體2上形成的圓形孔15和嵌入該圓形孔15的外罩4上的圓筒16(見(jiàn)圖7～圖10)構(gòu)成。
第1卡合止動(dòng)裝置11的卡合孔13是在帽體2的一部分向外凸出形成的面罩用支承軸17的軸心部形成。具體說(shuō)，如圖6所示，前述支承軸17呈大致圓筒狀，在外周部形成與前述面罩3的圓形孔5嵌合的軸部17a和與面罩3的內(nèi)面相對(duì)的環(huán)狀平面17b，在內(nèi)周部一體地形成凸緣17c。在帽體2的比該凸緣17c更靠?jī)?nèi)側(cè)的部分構(gòu)成前述卡合孔13。
為了能將后述的外罩4上的卡合片14插入卡合孔13，前述凸緣17c形成長(zhǎng)孔狀的開(kāi)口17d(見(jiàn)圖3)。
前述第2卡合止動(dòng)裝置12的圓形孔15貫穿帽體2。
第1卡合止動(dòng)裝置11的卡合片14由在前述外罩本體8上從與帽體2相對(duì)的側(cè)面的中心部起沿與帽體外側(cè)面大致正交的方向(圖8中上方)延伸的圓筒狀基部18、及從該基部18的前端部分起沿帽體外側(cè)面(圖8中左右方向)而向與第2卡合止動(dòng)裝置12的圓筒16相反的一側(cè)延伸的卡合爪19形成。
如圖7所示，從帽體一側(cè)看，具有該卡合爪19的卡合片14的前端部呈長(zhǎng)圓形。另外，卡合爪19上與帽體2相反一側(cè)的面19a隨著從基部向前端延伸而逐漸向帽體一側(cè)傾斜。
另外，第2卡合止動(dòng)裝置12的圓筒16從前述外罩本體8起沿與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸。該圓筒16及帽體2的形成前述圓形孔15的位置如下設(shè)定在由前述卡合孔13及卡合片14構(gòu)成的第1卡合止動(dòng)裝置11處于卡合止動(dòng)狀態(tài)時(shí)圓筒16能與圓形孔15嵌合。
在本實(shí)施形態(tài)中，是利用前述圓筒16將面罩3保持在關(guān)閉位置或打開(kāi)位置上。
即，在將面罩3支承于前述支承軸17上的狀態(tài)下，圓筒16的外周面與面罩后端部的前述缺口6接觸，如圖1所示，在面罩3關(guān)閉后卡入前述缺口6的下側(cè)圓弧狀凹部6a，且如圖2所示，在面罩3打開(kāi)后卡入前述缺口6的上側(cè)圓弧狀凹部6a。
在本實(shí)施形態(tài)中，通過(guò)在面罩3的后端部沿前述缺口6而穿設(shè)長(zhǎng)孔7，使缺口形成部分可作彈性變形，故在圓筒16卡入上側(cè)的圓弧狀凹部6a時(shí)和圓筒16卡入下側(cè)的圓弧狀凹部6a時(shí)，缺口形成部分推壓圓筒16的推壓力(面罩后端部的彈力)大致相等。因此，在面罩3打開(kāi)時(shí)和關(guān)閉時(shí)可以大致相等的保持力保持面罩3。
另外，如圖7所示，在外罩本體8的與帽體2相對(duì)的側(cè)面，在前述卡合片14與前述圓筒16之間豎立著后側(cè)保持板20，用于將面罩3的后部保持在與前述支承軸17的環(huán)狀平面17b之間。另外，在該圖中卡合片14的上側(cè)和下側(cè)，在由卡合片14的基部18和外罩本體8所夾的角部豎立著前側(cè)保持板21，用于將面罩3上位于前述支承軸17上方和下方的部位保持在與前述環(huán)狀平面17b之間。
在外罩本體8上前述圓筒16的附近，一體地形成止動(dòng)塊22，用于使外罩4的后部與帽體2之間保持一定尺寸的間隔。在本實(shí)施形態(tài)中，是將止動(dòng)塊22與圓筒16的外周面上與卡合片14相反一側(cè)的部位連接。
為了組裝上述結(jié)構(gòu)的安全帽1，首先要使帽體2的面罩用支承軸17與面罩3的圓形孔5嵌合，將面罩3保持在帽體2上。然后，將外罩4的卡合片14插入帽體2的卡合孔13。
如圖10(b)所示，該插入操作是在使外罩4傾斜的狀態(tài)下進(jìn)行，即，使外罩4上與第2卡合止動(dòng)裝置12的圓筒16相反一側(cè)的端部(以下稱(chēng)為前端部)接近帽體2，同時(shí)使靠近前述圓筒16的端部離開(kāi)帽體2。這時(shí)，用外罩4的前端部將面罩3推壓到面罩3上。
在這樣將卡合片14插入卡合孔13后，使外罩4沿帽體外側(cè)面向一個(gè)方向移動(dòng)，直到卡合片14的基部18與面罩支承用軸17的前述凸緣17c抵接。這時(shí)的移動(dòng)方向是卡合爪19所指的方向(前上方)。
通過(guò)使外罩4移動(dòng)到卡合片14的基部18與前述凸緣17c抵接而不能繼續(xù)移動(dòng)為止，使帽體2的圓形孔15和外罩4的圓筒16處于同一軸線上，故在此狀態(tài)下將外罩4的后端部向帽體2推壓，直到前述止動(dòng)塊22與帽體2抵接。
通過(guò)該推壓操作，如圖10(a)所示，卡合片14下卡合孔13卡合止動(dòng)，第1卡合止動(dòng)裝置成為卡合止動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)圓筒16與圓形孔15嵌合，第2卡合止動(dòng)裝置成為卡合止動(dòng)狀態(tài)。
由于第1卡合止動(dòng)裝置11成為卡合止動(dòng)狀態(tài)，可以阻止外罩向離開(kāi)帽體外側(cè)面的方向移動(dòng)，由于第2卡合止動(dòng)裝置12成為卡合止動(dòng)狀態(tài)，可以阻止外罩向使第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合止動(dòng)狀態(tài)的方向(后方)移動(dòng)。
從而，本實(shí)施形態(tài)的安全帽只需通過(guò)使外罩4向一個(gè)方向移動(dòng)以將后端部向帽體2推壓這種簡(jiǎn)單的操作就可將外罩4安裝到帽體2上。
在將外罩4安裝到帽體2上的狀態(tài)下，由于外罩4的前側(cè)保持板21及后側(cè)保持板20與面罩3的外側(cè)面之間隔著微小間隙相對(duì)，故可阻止面罩3的后端部移動(dòng)到安全帽1的側(cè)面而脫離支承軸17。另外，前側(cè)保持板21及后側(cè)保持板20即使是始終與面罩3的外側(cè)面接觸，也具有同等效果。
另外，在前述安裝狀態(tài)下，如圖10(a)所示，外罩4的前端部與面罩3的外側(cè)面隔著微小間隙相對(duì)。
面罩3在進(jìn)行開(kāi)閉操作時(shí)或受到風(fēng)壓時(shí)等通常的使用狀態(tài)下，兩端部擴(kuò)展，對(duì)外罩4向離開(kāi)帽體2的方向加力。
然而，由于外罩4的前端部被面罩3加力，在外罩4的后端部產(chǎn)生將圓筒16更深地壓入圓形孔15的方向的推壓力，故可利用構(gòu)成安全帽1的一個(gè)構(gòu)件、即面罩3防止外罩4意外地從帽體2脫落。
不過(guò)，即使外罩4的前端部是始終與面罩3的外側(cè)面接觸的，也具有相同效果。
為了將外罩4從帽體2上取下，首先將外罩4的后端部向離開(kāi)帽體2的方向拉，同時(shí)克服面罩3的彈力而將外罩前端部推壓到帽體2上，在卡合片14的卡合爪19卡入卡合孔13的狀態(tài)上使外罩4相對(duì)帽體2傾斜。
通過(guò)這樣使外罩4傾斜，將圓筒16從圓形孔15拉出，解除第2卡合止動(dòng)裝置12的卡合止動(dòng)狀態(tài)。并且通過(guò)使外罩4沿著使卡合片14的卡合爪19脫離卡合孔13的方向(后下方)移動(dòng)，就可將外罩4從帽體2上取下。
由于無(wú)須使外罩4作彈性變形即可從帽體2上取下，故可以將第1卡合止動(dòng)裝置11與第2卡合止動(dòng)裝置之間的間隔設(shè)定得比原來(lái)更小，可實(shí)現(xiàn)外罩4的小型化。
另外，在本實(shí)施形態(tài)中，是在面罩3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心部穿設(shè)圓形孔5，同時(shí)將面罩用支承軸17嵌入帽體2上的前述圓形孔5，故可在面罩3保持在帽體2上的狀態(tài)下拆裝外罩4，便于操作。本發(fā)明安全帽第2實(shí)施形態(tài)的第1卡合止動(dòng)裝置及第2卡合止動(dòng)裝置可以采用圖11到圖15的結(jié)構(gòu)。
圖11是表示第2實(shí)施形態(tài)的安全帽側(cè)視圖，圖12是帽體的側(cè)視圖，圖13是放大表示面罩支承部的側(cè)視圖，圖14是圖12中ⅪⅤ-ⅪⅤ線的剖視圖，圖15是圖11中ⅩⅤ-ⅩⅤ線的剖視圖。這些圖中凡與前述圖1到圖10中相同或相等的構(gòu)件均用相同符號(hào)表示并省略詳細(xì)說(shuō)明。
圖11～圖15所示的第1卡合止動(dòng)裝置由與帽體2形成一體的卡合用凸部31和凸設(shè)于外罩4上的卡合片14構(gòu)成，第2卡合止動(dòng)裝置由與帽體2形成一體的圓柱32和形成于外罩4上的圓形凹部33構(gòu)成，前述卡合用凸部31是在由帽體2外側(cè)面的一部向帽體外側(cè)凸出形成的面罩用支承軸17的前端部形成。具體地說(shuō)，卡合用凸部31由從前述支承軸17的前端面17e向安全帽1側(cè)面凸出的側(cè)視為コ字形的側(cè)壁31a和在該側(cè)壁31a的凸出端沿著帽體外側(cè)面設(shè)置的凸緣17c形成。由前述側(cè)壁31a和凸緣17c圍成的空間即構(gòu)成卡合孔13。
前述圓柱32形成可嵌入外罩4的圓形凹部33的形狀。
第1卡合止動(dòng)裝置11及第2卡合止動(dòng)裝置12采用上述結(jié)構(gòu)也具有與第1實(shí)施形態(tài)同等的效果。
尤其是，采用該第2實(shí)施形態(tài)時(shí)，在帽體2上沒(méi)有通孔，故可防止雨水等進(jìn)帽體2內(nèi)。
不過(guò)，第1卡合止動(dòng)裝置也可以是在帽體2上形成卡合片14，同時(shí)在外罩4上形成卡合孔。
另外，第1實(shí)施形態(tài)及第2實(shí)施形態(tài)是將本發(fā)明運(yùn)用于噴氣型安全帽，當(dāng)然本發(fā)明也可運(yùn)用于全罩型(フルフェィス)安全帽。以下結(jié)合圖16到圖19說(shuō)明本發(fā)明安全帽的第3實(shí)施形態(tài)。本實(shí)施形態(tài)中凡與第1或第2實(shí)施形態(tài)相同或具有相同功能的構(gòu)件均用相同符號(hào)表示，并省略詳細(xì)說(shuō)明。
這些圖中，符號(hào)1表示本實(shí)施形態(tài)的安全帽。該安全帽稱(chēng)為噴氣型，從帽體2的前端部直到下部形成開(kāi)口部，在帽體2的左右方向兩側(cè)部裝有開(kāi)閉自如的面罩3。
在該安全帽1的內(nèi)部，如圖19所示，裝有傳統(tǒng)的緩沖襯墊64和頭墊65及頭帶66。
前述面罩3用透明或淺色合成樹(shù)脂做成，在將其兩端部轉(zhuǎn)動(dòng)自如地嵌合在帽體2的支承軸17(見(jiàn)圖16、18)上時(shí)，被圓板狀外罩4保持著而不會(huì)脫落。
前述支承軸17是由帽體2的一部分向側(cè)面凸出而在帽體2上一體形成。另外，前述外罩4通過(guò)在前述第1實(shí)施形態(tài)中詳細(xì)說(shuō)明的卡合止動(dòng)裝置11、12而可拆卸地城帽體2上。
前述帽體2是將具有帽體頂部T的球狀部2a和俯視時(shí)呈從該球狀部2a的前端向前方凸出的圓弧狀遮光部2b做成一體，并將前述球狀部2a的左右方向兩側(cè)部2c做成適合于JIS規(guī)定的規(guī)格A。在前述兩側(cè)部2c的內(nèi)側(cè)裝有帽帶69。
前述A種規(guī)格的安全帽如圖19所示，在將安全帽1罩在人頭模型H上時(shí)，側(cè)視時(shí)可覆蓋該圖中用雙點(diǎn)劃線A表示的A種基準(zhǔn)線以上的全部。B種規(guī)格的安全帽則可覆蓋圖19中用雙點(diǎn)劃線B表示的B種基準(zhǔn)線以上的全部。
本實(shí)施形態(tài)的安全帽1在球狀部2a的兩側(cè)部2c上，與前述圓板狀外罩4對(duì)應(yīng)部分的開(kāi)口一直開(kāi)到B種基準(zhǔn)線后側(cè)為止，故不適合于B種規(guī)定，而適合于A種規(guī)格。
連接前述遮光部2b和球狀部2a的那部分帽體外側(cè)面形成無(wú)太大曲率變化的形狀。即，從帽體2上的遮光部2b的前端邊緣到帽體頂部T的部位隨著整個(gè)帽體外側(cè)面變成凸曲面而逐漸變化曲率。
因此，如圖18所示，與該圖中用符號(hào)101表示的傳統(tǒng)安全帽，遮光部2b呈向前上方膨出狀，在帽體2的前端部沒(méi)有向帽體內(nèi)側(cè)凹陷的角。不過(guò)，在帽體2上相當(dāng)于球狀部2a前端部的部位形成將行駛風(fēng)引導(dǎo)到安全帽1內(nèi)用的導(dǎo)風(fēng)口40。
另外，前述遮光部2b及球狀部2a如圖19所示，其厚度在整個(gè)區(qū)域大致均等。而前述緩沖襯墊64則因遮光部2b的位置比過(guò)去更靠前上方，而相應(yīng)地將前端部做得比其他部位厚。
前述緩沖襯墊64的前端與從遮光部2b延伸到下方的凸緣2d密合。凸緣2d與遮光部2b形成一體，具有增強(qiáng)遮光部2b并保持緩沖襯墊64前端部的功能。該凸緣2d的平面形狀呈向前方凸出的圓弧狀。
該安全帽1如上所述，遮光部2b比過(guò)去向前上方膨出，故為了平衡前后方向的重量分布，在帽體2的后上部一體地形成向后上方膨出的膨出部。該膨出部在圖18中用符號(hào)41表示。
該安全帽1在帽體上部的左右方向中央部的離開(kāi)兩側(cè)部的部位，在與帽體外側(cè)面大致正交的方向形成階梯42。前述階梯42如圖16及圖18所示，側(cè)視時(shí)呈大致沿帽體2的外形形狀從帽體16的前端邊緣延伸到后上部的形狀。
使用上述結(jié)構(gòu)的安全帽1時(shí)，行駛風(fēng)從遮光部2b的前端邊緣沿帽體外側(cè)面以大致層流的狀態(tài)流到帽體頂部T。因此，可以防止產(chǎn)生導(dǎo)致摩擦風(fēng)音的紊流。
另外，遮光部2b受到來(lái)自前方的沖擊時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力從遮光部2b向帽體頂部T廣泛分散。因此帽體2的剛性得到提高，與應(yīng)力集中于遮光部2b基部的傳統(tǒng)安全帽101相比，可以減薄帽體2的厚度，實(shí)現(xiàn)輕量化。本實(shí)施形態(tài)中在帽體上部形成階梯42，而該階梯42實(shí)際上具有增強(qiáng)肋的作用，故可更加提高帽體2的剛性。而且前述應(yīng)力沿著階梯42延伸的方向分散，不會(huì)集中于階梯部分。
再有，盡管遮光部2b比傳統(tǒng)的安全帽101向前上方膨出，但由于在帽體2的后上部形成了向上方膨出的膨出部41，故可以取得安全帽2在前后方向的重量平衡。因此，戴上時(shí)穩(wěn)定性好。
本實(shí)施形態(tài)說(shuō)明的是適用于A規(guī)格的安全帽，其實(shí)本發(fā)明也適用于B規(guī)格的安全帽。
如上所述，本發(fā)明只要通過(guò)使外罩向一個(gè)方向移動(dòng)以將一個(gè)端部推壓到帽體上這種簡(jiǎn)單操作即可將外罩安裝到帽體上，故與傳統(tǒng)安全帽相比，外罩的安裝簡(jiǎn)單，可提高生產(chǎn)效率。而且安裝外罩無(wú)需熟練技術(shù)，使不熟悉外罩安裝作業(yè)的一般用戶也能簡(jiǎn)單地安裝外罩。
另外，由于無(wú)須使外罩作彈性變形即可從帽體上取下，故第1卡合止動(dòng)裝置與第2卡合止動(dòng)裝置之間的間隔可以設(shè)定得比原來(lái)短，可實(shí)現(xiàn)外罩的小型化。
由于外罩實(shí)現(xiàn)了小型化，故本發(fā)明的安全帽可增大外觀設(shè)計(jì)方面的靈活性。
采用本發(fā)明時(shí)，可在面罩保持于帽體上的狀態(tài)下拆裝外罩，故外罩的拆裝作業(yè)簡(jiǎn)單。
采用本發(fā)明時(shí)，面罩的兩端部在通常的使用狀態(tài)下擴(kuò)展，對(duì)外罩的前端部向離開(kāi)帽體的方向加力，并在外罩的后端部向使第2卡合止動(dòng)裝置卡合止動(dòng)的方向產(chǎn)生推壓力。即，即使面罩的兩端部擴(kuò)展，將外罩向脫離帽體的方向加力，外罩也不會(huì)意外地脫離帽體。
因此，可利用構(gòu)成安全帽的構(gòu)件之一、即面罩來(lái)防止外罩從帽體脫落。
采用本發(fā)明時(shí)，行駛風(fēng)從帽體的前端邊緣沿帽體外側(cè)面以大致層流狀態(tài)流到頂部，故可減輕摩擦風(fēng)音。
另外，由于帽體的前端邊緣受到來(lái)自前方的沖擊時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力從前述前端邊緣向帽體頂部廣泛分散，故可減薄帽體厚度，實(shí)現(xiàn)輕量化。
再有，由于可用帽體后部的膨出部取得前后方向的重量平衡，故戴用時(shí)穩(wěn)定性好。且可實(shí)現(xiàn)輕量化，不易給使用者造成疲勞感。
采用本發(fā)明時(shí)，階梯部實(shí)際上具有增強(qiáng)肋的作用，可提高帽體的剛性，而且在帽體前端邊緣受到來(lái)自前方的沖擊時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力不會(huì)集中于階梯部分，故可將帽體做得更薄，進(jìn)一步減輕重量。
權(quán)利要求
1．一種安全帽，通過(guò)第1卡合止動(dòng)裝置和在沿著帽體外側(cè)的方向離開(kāi)該第1卡合止動(dòng)裝置設(shè)置的第2卡合止動(dòng)裝置而將從外部覆蓋開(kāi)閉自如地支承面罩的面罩用支承軸的外罩可拆卸地安裝到帽體上，其特征在于，所述第1卡合止動(dòng)裝置如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸且在延伸端部形成沿著帽體外側(cè)面延伸的卡合爪的卡合片和與所述卡合爪卡合的卡合孔，使所述卡合爪的延伸方向成為卡合/脫離方向；所述第2卡合止動(dòng)裝置如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸的凸部和與該凸部嵌合的凹部，使與帽體外側(cè)面大致正交的方向成為卡合/脫離方向，且該第2卡合止動(dòng)裝置沿著使所述第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合的方向而設(shè)置在離開(kāi)該第1卡合止動(dòng)裝置的位置上。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帽，其特征在于，將第1卡合止動(dòng)裝置設(shè)置在與面罩用支承軸對(duì)應(yīng)的位置上，同時(shí)在帽體上形成可嵌入面罩的轉(zhuǎn)動(dòng)中心部上穿設(shè)的圓形孔的所述支承軸。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全帽，其特征在于，將第2卡合止動(dòng)裝置設(shè)在比第1卡合止動(dòng)裝置更靠安全帽后側(cè)的位置，且使外罩的前端部以接近面罩外側(cè)面的狀態(tài)與之相對(duì)。
4．一種安全帽，從帽體的前端部到下部整個(gè)地形成開(kāi)口部，其特征在于，向前方凸出地形成所述帽體的前端邊緣，并將從該帽體前端邊緣到帽體頂部的部位做成整個(gè)帽體外側(cè)面形成凸曲面、且曲率漸漸變化的狀態(tài)，在該帽體的后上部一體地形成向后方膨出的膨出部。
5．根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全帽，其特征在于，在帽體上部左右方向中央部的離開(kāi)兩側(cè)部的部位，沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向形成階梯，且所述階梯在側(cè)視時(shí)呈大致沿著帽體的外形形狀而從帽體的前端邊緣延伸到后上部的狀態(tài)。
6．根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全帽，其特征在于，通過(guò)第1卡合止動(dòng)裝置和第2卡合止動(dòng)裝置將從外部覆蓋開(kāi)閉自如地支承面罩的面罩用支承軸的外罩可拆卸地安裝到帽體上，其特征在于，所述第1卡合止動(dòng)裝置如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸且在延伸端部形成沿著帽體外側(cè)面延伸的卡合爪的卡合片和與所述卡合爪卡合的卡合孔，使所述卡合爪的延伸方向成為卡合/脫離方向；所述第2卡合止動(dòng)裝置沿著帽體外側(cè)面離開(kāi)所述第1卡合止動(dòng)裝置設(shè)置，且如下構(gòu)成利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸的凸部和與該凸部嵌合的凹部，使與帽體外側(cè)面大致正交的方向成為卡合/脫離方向，且該第2卡合止動(dòng)裝置沿著使所述第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合的方向而設(shè)置在離開(kāi)該第1卡合止動(dòng)裝置的位置上。
7．根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全帽，其特征在于，將所述第1卡合止動(dòng)裝置設(shè)置在與該面罩用支承軸對(duì)應(yīng)的位置上，同時(shí)在帽體上形成可嵌入所述面罩的轉(zhuǎn)動(dòng)中心部上穿設(shè)的圓形孔的所述支承軸。
8．根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的安全帽，其特征在于，將第2卡合止動(dòng)裝置設(shè)在比第1卡合止動(dòng)裝置更靠安全帽后側(cè)的位置，且使該外罩的前端部以接近該面罩外側(cè)面的狀態(tài)與之相對(duì)。
全文摘要
一種安全帽,通過(guò)第1和第2卡合止動(dòng)將覆蓋面罩用支承軸的外罩可拆卸地安裝到帽體上,第1卡合止動(dòng)裝置利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸且在延伸端部形成沿著帽體外側(cè)面延伸的卡合爪的卡合片和與該卡合爪卡合的卡合孔,使卡合爪的延伸方向成為卡合/脫離方向;第2卡合止動(dòng)裝置利用沿著與帽體外側(cè)面大致正交的方向延伸的凸部和與該凸部嵌合的凹部,使與帽體外側(cè)面大致正交的方向成為卡合/脫離方向,第2卡合止動(dòng)裝置沿著使第1卡合止動(dòng)裝置解除卡合的方向與之隔開(kāi)設(shè)置。本發(fā)明可提高安全帽的生產(chǎn)效率,便于用戶更換面罩。
文檔編號(hào)A42B3/06GK1286949SQ0011877
公開(kāi)日2001年3月14日 申請(qǐng)日期2000年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月28日
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