專利名稱：汽車用便攜式煙灰缸的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種煙灰缸，具體講的是一種汽車用便攜式煙灰缸。
背景技術(shù)：
目前，汽車上用的煙灰缸通常是固定在某一個特定的位置上。駕駛員或乘客在汽車行進 的過程中抽煙，彈煙灰時，如果汽車行駛出現(xiàn)顛簸，很容易使煙灰散落在車內(nèi)，對車內(nèi)環(huán)境 造成影響；另外，固定的煙灰缸里面的煙灰、煙蒂都很難清理干凈。
中國國家知識產(chǎn)權(quán)局公開了一公開號為CN2897727的"一種車輛煙灰缸"的實用新型專利。 它的技術(shù)方案是，包括由底座和可以從底座上取下的煙灰缸組成，所述的底座與車輛駕駛室 壁形成一體。所述的與車輛駕駛室壁形成一體的底座為車輛駕駛室壁上的凹腔，所述的煙灰 缸與底座適配。所述的煙灰缸由缸體、缸體壁的外表面上伸出的定位筋、缸蓋組成，所述的 缸蓋與缸體形成的空腔內(nèi)具有滅煙架與夾煙架。這種煙灰缸的結(jié)構(gòu)，雖然它在一定程度上彌 補了固定式的煙灰缸所存在的缺陷，但在實際操作的過程中，也存在了許多實際性的問題。 它所述的煙灰缸，安放在駕駛室底座的凹槽內(nèi)，彈煙灰時需要彎腰用力打開煙灰缸蓋子，才 能把煙灰或煙蒂放入缸體內(nèi)，這樣操作不太方便；若把煙灰缸從凹槽中取出使用，由于凹槽 位于底座上，很容易進入雜物，對再一次準確放入造成障礙；再者缸體與缸蓋為一體，清洗 不太方便。
另外該煙灰缸蓋的密封性不是很好，若意外將煙灰缸碰翻，里面的煙灰和煙蒂會散落出 來，若不及時放回底座的凹槽中，就會帶來一些不必要的麻煩，因此攜帶不太方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種操作便捷、清理方便的汽車用便攜式煙灰缸。 本實用新型要解決的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車用便攜式煙灰缸它包
括一個缸蓋、 一個缸體，它還包括設于缸蓋和缸體之間的容置殼，所述的容置殼上部與缸蓋
鉸接，其下部與缸體卡接，所述的容置殼的上部與缸蓋鉸接的部位設有一個能在缸蓋打開或
關(guān)閉時均能卡住缸蓋的彈片。
所述的容置殼的下部與缸體卡接是指容置殼的下部內(nèi)壁上設有與缸體上部外壁上的凹槽
相滑配的凸塊；所述的缸蓋的敞口邊設有一個瓦形扣，瓦形扣內(nèi)設有一個襯墊，缸蓋內(nèi)設有一個蓋墊；所述的容置殼設有一個與缸蓋的瓦形扣相對應的扣槽，容置殼內(nèi)設有夾煙架和滅 煙臺，其外側(cè)面設有豎向的防滑條紋，所述的缸蓋上設有一個飾圈。
使用時，只需用一根手指在容置殼的扣槽內(nèi)向上撥瓦形扣，稍用力，缸蓋就會打開，在 彈片的作用下，抵住缸蓋，使之在一般的震動下，不會隨震動而關(guān)閉缸蓋；關(guān)閉時，稍用力 向下壓缸蓋的敞開邊，缸蓋在壓力的作用下克服彈片的阻力，使缸蓋關(guān)閉，同時彈片在自身 彈力的作用下抵住缸蓋，使之在一般的震動下，不會隨震動而打開缸蓋。
另外，缸體上部外壁上的凹槽呈"」"形。
綜上所述，采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點
1、 開啟或關(guān)閉缸蓋，只需用一根手指，稍稍用力即可，使用方便快捷；清理時，只需將 缸體輕輕旋開即可，只取下缸體去清理，而不需要將整體都拿去清理，清理后，再將缸體旋 入容置殼的凸塊上，非常方便。
2、 其體積小，結(jié)構(gòu)合理，攜帶很方便；開車出行時，放在車上，不用再為找不到彈煙灰 的地方而發(fā)愁了，它也可以放在你的旅行包里，方便使用。


圖l為本實用新型的裝配示意圖。
圖2為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的正面視圖和側(cè)面視圖。
圖4為本實用新型的沿A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示1、缸蓋，1.1、瓦形扣，1.2、凹槽，1.3、孑L， 1.4、凸孔，1.5、凹槽， 2、容置殼，2.1、凸塊，2.2、滅煙臺，2.3、夾煙架，2.4、扣槽，2.5、孔，2.6、插槽， 2.7、 "U"形槽，3、缸體，3.1、凹槽，3.2、防滑槽，
4、彈片，5、蓋墊，5.1、沉孔，6、襯墊，7、沉頭螺釘，8、銷釘，9、飾圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。 如圖l、圖2、圖3、圖4所示
本實用新型車用便攜式煙灰缸包括一個缸蓋l、 一個缸體3，它還包括設于缸蓋1和缸體3 之間的容置殼2，所述的容置殼2上部與缸蓋1鉸接，其下部與缸體3卡接，所述的容置殼2的上 部與缸蓋1鉸接的部位設有一個能在缸蓋1打開或關(guān)閉時均能卡住缸蓋1的彈片4;所述容置殼2 的下部內(nèi)壁上設有與缸體3上部外壁上的"」"形凹槽3. l相滑配的凸塊2.1。所述的缸蓋1上部設有一個焊接其上面的飾圈9，所述的所述的缸蓋1的敞口邊設有一 個瓦形扣1.1,所述的瓦形扣1.1內(nèi)的凹槽1.5內(nèi)設有一個襯墊6,在閉合缸蓋1的時候，保 護容置殼2不受損壞，缸蓋1內(nèi)設有一個蓋墊5，所述的蓋墊5上有四個與缸蓋1內(nèi)的四個 凸孔1.4相配合的沉孔5.1，所述蓋墊5通過沉孔5.1與凸孔1.4軸心配合，再用沉頭螺釘7 固定在缸蓋1內(nèi)，所述缸蓋1上有一與容置殼2的"U"型槽2.7相配合的弧形凸塊，缸蓋1 通過弧形凸塊與"U"型槽2.7通過孔1.3和孔2.5的軸心配合對齊后用一對銷釘8鉸接；所 述的弧形凸塊上設有一個凹槽1.2;所述的彈片4的一端有弧形巻邊，帶弧形巻邊的一端插入 弧形凸塊的凹槽1.2內(nèi)，另一端插入容置殼2的插槽2.6中。
所述的容置殼2設有一個與缸蓋1的瓦形扣1.1相對應的扣槽2.4，容置殼2內(nèi)設有一對 夾煙架2.3和一個滅煙臺2.2，所述的夾煙架2.3可存放未吸完的煙頭，滅煙臺2.2的上邊面 呈波浪形，可方便的去掉煙灰；其外側(cè)面設有豎向的防滑槽3.2，可方便的旋入和旋出缸體3。
打開時，只需用一根手指在容置殼2的扣槽2.4內(nèi)向上撥瓦形扣1.1,稍用力，缸蓋l就 會打開，在彈片4的作用下，抵住缸蓋1;關(guān)閉時，稍用力向下壓缸蓋1的敞開邊，缸蓋1 在壓力的作用下克服彈片4的阻力，使缸蓋1關(guān)閉。清理時，輕輕旋轉(zhuǎn)缸體3，使缸體3上 部的"」"形凹槽3.1脫離容置殼2的下部內(nèi)壁上的凸塊2.1，就可把缸體3取下，從而方便 的清理，清理完畢，只需使缸體3的"」"形凹槽3.1對準容置殼2的下部內(nèi)壁上的凸塊2.1, 向上稍用力，然后輕輕旋轉(zhuǎn)缸體3使"」"形凹槽3.1卡在容置殼2的下部內(nèi)壁上的凸塊2.1 上。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)允許有各種變化，如所述的容置殼2的上部與缸蓋1鉸接的部位 設有一個能在缸蓋1打開或關(guān)閉時均能卡住缸蓋1的彈片4，所述的彈片4也可以用一個扭 簧，安裝在缸蓋1與容置殼2鉸接的銷釘8上；所述的蓋墊5也可以粘接、焊接等其他連接 方式連接在缸蓋1的內(nèi)部，而不用沉頭螺釘7連接；所述缸體3外表面的豎向防滑槽3.2也 可以是防滑凸起，方向也可以是斜向的，也可以是防滑顆粒、防滑凹坑，等等。這些變化均 在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車用便攜式煙灰缸，包括一個缸蓋(1)、一個缸體(3)，其特征在于它還包括設于缸蓋(1)和缸體(3)之間的容置殼(2)，所述的容置殼(2)上部與缸蓋(1)鉸接，其下部與缸體(3)卡接，所述的容置殼(2)的上部與缸蓋(1)鉸接的部位設有一個能在缸蓋(1)打開或關(guān)閉時均能卡住缸蓋(1)的彈片(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用便攜式煙灰缸，其特征在于所述的容置殼(2)下部 與缸體(3)卡接是指，容置殼(2)的下部內(nèi)壁上設有與缸體(3)上部外壁上的凹槽(3.1) 相滑配的凸塊(2.1)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用便攜式煙灰缸，其特征在于所述的缸蓋(1)的敞口 邊設有一個瓦形扣(1.1)，所述的瓦形扣(1.1)內(nèi)設有一個襯墊(6)，缸蓋(1)內(nèi)設有一個 蓋墊(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用便攜式煙灰缸，其特征在于所述的容置殼(2)的上 部與缸蓋(1)鉸接的部位設有一個能在缸蓋(1)打開或關(guān)閉時均能卡住缸蓋(1)的彈片(4) 是指，所述的彈片(4)的一端插接在缸蓋(1)底部與容置殼(2)鉸接的弧形凸起(1.2) 內(nèi)，另一端抵至容置殼(2)上呈垂直方向的插槽(2.6)中。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車用便攜式煙灰缸，其特征在于所述的容置殼(2) 設有一個與缸蓋(1)的瓦形扣(1.1)相對應的扣槽(2.4)，容置殼(2)內(nèi)設有夾煙架(2.3) 和滅煙臺(2.2)，其外側(cè)面設有豎向的防滑槽(3.2)。
專利摘要本實用新型公開一種汽車用便攜式煙灰缸，包括一個缸蓋(1)、一個缸體(3)，其特征在于它還包括設于缸蓋(1)和缸體(3)之間的容置殼(2)，所述的容置殼(2)上部與缸蓋(1)鉸接，其下部與缸體(3)卡接，所述的容置殼(2)的上部與缸蓋(1)鉸接的部位設有一個能在缸蓋(1)打開或關(guān)閉時均能卡住缸蓋(1)的彈片(4)。該汽車用便攜式煙灰缸操作便捷、清理方便。
文檔編號A24F19/00GK201226785SQ20082012098
公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者吳志光 申請人:吳志光