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一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10039925閱讀:302來(lái)源:國(guó)知局
一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及網(wǎng)箱養(yǎng)殖領(lǐng)域,更具體地,涉及一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]漁民在進(jìn)行網(wǎng)箱養(yǎng)殖的時(shí)候,一般使用錨泊系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)箱進(jìn)行固定。錨泊系統(tǒng)是網(wǎng)箱在水中的根基,一旦錨泊系統(tǒng)在風(fēng)浪天氣中出現(xiàn)問(wèn)題,將導(dǎo)致網(wǎng)箱整體受力不均而損壞。目前,國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的錨泊系統(tǒng)一般由一包括四個(gè)端點(diǎn)的方形系泊框架、分別與方形系泊框架四個(gè)端點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)連接的四個(gè)錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、系泊框架連接的若干條系泊纜繩組成,其中錨泊單元一般包括底錨、主纜繩,底錨通過(guò)主纜繩與系泊框架的端點(diǎn)連接。上述錨泊系統(tǒng)在出現(xiàn)風(fēng)浪天氣時(shí),通過(guò)在不同徑向方向上設(shè)置的四個(gè)錨泊單元向網(wǎng)箱框架提供抵抗風(fēng)浪的力,從而使得網(wǎng)箱框架能夠在風(fēng)浪中保持受力平衡。同時(shí),這種錨泊系統(tǒng)在設(shè)置方形系泊框架的端點(diǎn)及錨泊單元時(shí),為了能夠使網(wǎng)箱整體受力平衡,一般將端點(diǎn)及錨泊單元均勻設(shè)置在圓周方向上。然而這種設(shè)置方式使得錨泊系統(tǒng)向網(wǎng)箱框架正面、側(cè)面提供的力較小,在網(wǎng)箱框架受到來(lái)自正面或側(cè)面的風(fēng)浪的沖擊時(shí),相應(yīng)位置的錨泊單元容易發(fā)生走錨的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),這種錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上實(shí)用新型目的,采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其中所述網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架和網(wǎng)衣,網(wǎng)衣安裝在網(wǎng)箱框架上,所述錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架、至少四個(gè)錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、方形系泊框架連接的若干條系泊纜繩,所述方形系泊框架上開(kāi)設(shè)有四個(gè)端點(diǎn),四個(gè)端點(diǎn)均與錨泊單元對(duì)應(yīng)連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元之間的輔助錨泊單元,輔助錨泊單元與方形系泊框架連接。
[0006]上述方案中,通過(guò)在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設(shè)輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與系泊框架連接起來(lái),使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0007]優(yōu)選地,所述錨泊單元包括底錨和主纜繩,底錨通過(guò)主纜繩與方形系泊框架的端點(diǎn)連接。
[0008]優(yōu)選地,所述輔助錨泊單元包括輔助底錨和連接纜繩,輔助底錨設(shè)置在相鄰的兩個(gè)錨泊單元之間,輔助底錨通過(guò)連接纜繩與方形系泊框架連接。
[0009]優(yōu)選地,所述方形系泊框架的各個(gè)端點(diǎn)均連接有兩條系泊纜繩,兩條系泊纜繩的另一端與網(wǎng)箱框架連接;所述輔助錨泊單元與方形系泊框架的連接處均連接有兩條系泊纜繩,兩條系泊纜繩的另一端與網(wǎng)箱框架連接。
[0010]優(yōu)選地,所述方形系泊框架的各個(gè)端點(diǎn)、各個(gè)輔助錨泊單元與方形錨泊框架的連接處均連接有浮漂。
[0011]優(yōu)選地,所述各個(gè)錨泊單元的主纜繩上、各個(gè)輔助錨泊單元的連接纜繩上均連接有沉子。設(shè)置了沉子,使得主纜繩、連接纜繩與方形系泊框架兩者之間的連接不處于繃直的狀態(tài),在網(wǎng)箱受風(fēng)浪沖擊主纜繩、連接纜繩與方形系泊框架之間的連接被牽扯時(shí),主纜繩與方形系泊框架、連接纜繩與方形系泊框架從不繃直的狀態(tài)到繃直狀態(tài)之間存在著一定的緩沖時(shí)間,從而避免主纜繩與方形系泊框架的連接、連接纜繩與方形系泊框架的連接直接被扯斷。
[0012]優(yōu)選地,所述設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元之間的輔助錨泊單元的數(shù)量為1。
[0013]優(yōu)選地,所述方形系泊框架為正方形系泊框架,且各個(gè)輔助錨泊單元在圓周方向上均勻分布。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]本實(shí)用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過(guò)在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設(shè)輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與系泊框架連接起來(lái),使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為網(wǎng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為錨泊系統(tǒng)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]附圖僅用于示例性說(shuō)明,不能理解為對(duì)本專利的限制;
[0019]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1所示,網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架101和網(wǎng)衣102,網(wǎng)衣102安裝在網(wǎng)箱框架101上,如圖2所示,錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架1、至少四個(gè)錨泊單元2和兩端分別與網(wǎng)箱框架101、方形系泊框架1連接的若干條系泊纜繩3,所述方形系泊框架1上開(kāi)設(shè)有四個(gè)端點(diǎn)11,四個(gè)端點(diǎn)11均與錨泊單元2對(duì)應(yīng)連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元2之間的一個(gè)或多個(gè)輔助錨泊單元4,輔助錨泊單元4與方形系泊框架1連接。本實(shí)施例中,設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元2之間的輔助錨泊單元4的數(shù)量為1。方形系泊框架1為正方形系泊框架,且各個(gè)輔助錨泊單元4在圓周方向上均勻分布。
[0022]上述方案中,通過(guò)在兩兩相鄰的錨泊單元2之間增設(shè)輔助錨泊單元4,并使輔助錨泊單元4與方形系泊框架1連接起來(lái),使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架101提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0023]其中錨泊單元2包括底錨21和主纜繩22,底錨21通過(guò)主纜繩22與方形系泊框架1的端點(diǎn)11連接。輔助錨泊單元4包括輔助底錨41和連接纜繩42,輔助底錨41通過(guò)連接纜繩42分別與方形系泊框架1連接。在出現(xiàn)來(lái)自正面或側(cè)面的風(fēng)浪時(shí),相應(yīng)位置的輔助錨泊單元4通過(guò)連接纜繩42向連接的端點(diǎn)11提供抵抗風(fēng)浪的力,使得網(wǎng)箱框架101能夠在風(fēng)浪的沖擊下保持平衡。
[0024]本實(shí)施例中,方形系泊框架1的各個(gè)端點(diǎn)11均連接有兩條系泊纜繩3,兩條系泊纜繩3的另一端與網(wǎng)箱框架101連接,輔助錨泊單元4與方形系泊框架1的連接處均連接有兩條系泊纜繩3,兩條系泊纜繩3的另一端與網(wǎng)箱框架101連接。方形系泊框架1的各個(gè)端點(diǎn)11、各個(gè)輔助錨泊單元4與方形錨泊框架1的連接處均連接有浮漂。
[0025]本實(shí)施例中,所述各個(gè)錨泊單元2的主纜繩上22、各個(gè)輔助錨泊單元4的連接纜繩42上均連接有沉子。設(shè)置了沉子,使得主纜繩22、連接纜繩42與方形系泊框架1兩者之間的連接不處于繃直的狀態(tài),在網(wǎng)箱受風(fēng)浪沖擊主纜繩22、連接纜繩42與方形系泊框架1之間被牽扯時(shí),主纜繩22與方形系泊框架1、連接纜繩42與方形系泊框架1從不繃直的狀態(tài)到繃直狀態(tài)之間存在著一定的緩沖時(shí)間,從而避免主纜繩22與方形系泊框架1的連接、連接纜繩42與方形系泊框架1的連接直接被扯斷。
[0026]本實(shí)用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過(guò)在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設(shè)輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與系泊框架連接起來(lái),使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
[0027]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其中所述網(wǎng)箱包括網(wǎng)箱框架(101)和網(wǎng)衣(102),網(wǎng)衣(102)安裝在網(wǎng)箱框架(101)上,所述錨泊系統(tǒng)包括方形系泊框架(1 )、至少四個(gè)錨泊單元(2)和兩端分別與網(wǎng)箱框架(101)、方形系泊框架(1)連接的若干條系泊纜繩(3),所述方形系泊框架(1)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)端點(diǎn)(11),四個(gè)端點(diǎn)(11)均與錨泊單元(2 )對(duì)應(yīng)連接,其特征在于:所述錨泊系統(tǒng)還包括有設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元(2)之間的輔助錨泊單元(4),輔助錨泊單元(4)與方形系泊框架(1)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述錨泊單元(2)包括底錨(21)和主纜繩(22),底錨(21)通過(guò)主纜繩(22)與方形系泊框架(1)的端點(diǎn)(11)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述輔助錨泊單元(4)包括輔助底錨(41)和連接纜繩(42),輔助底錨設(shè)置在相鄰的兩個(gè)錨泊單元(2)之間,輔助底錨(41)通過(guò)連接纜繩(42)與方形系泊框架(1)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)的各個(gè)端點(diǎn)(11)均連接有兩條系泊纜繩(3),兩條系泊纜繩(3)的另一端與網(wǎng)箱框架(101)連接;所述輔助錨泊單元(4)與方形錨泊框架(1)的連接處均連接有兩條系泊纜繩,兩條系泊纜繩的另一端與網(wǎng)箱框架(101)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)的各個(gè)端點(diǎn)(11)、各個(gè)輔助錨泊單元(4)與方形錨泊框架(1)的連接處均連接有浮漂。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述各個(gè)錨泊單元(2)的主纜繩(22)上、各個(gè)輔助錨泊單元(4)的連接纜繩(42)上均連接有沉子。7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元(2)之間的輔助錨泊單元(4)的數(shù)量為1。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),其特征在于:所述方形系泊框架(1)為正方形系泊框架(1),且各個(gè)輔助錨泊單元(4)在圓周方向上均勻分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種養(yǎng)殖網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng),包括方形系泊框架、至少四個(gè)錨泊單元和兩端分別與網(wǎng)箱框架、方形系泊框架連接的若干條系泊纜繩,所述方形系泊框架開(kāi)設(shè)有四個(gè)端點(diǎn),四個(gè)端點(diǎn)均與錨泊單元對(duì)應(yīng)連接,所述錨泊系統(tǒng)還包括有設(shè)置在相鄰兩個(gè)錨泊單元之間的輔助錨泊單元,輔助錨泊單元與方形系泊框架連接。本實(shí)用新型提供的錨泊系統(tǒng)通過(guò)在兩兩相鄰的錨泊單元之間增設(shè)輔助錨泊單元,并使輔助錨泊單元與系泊框架連接起來(lái),使得錨泊系統(tǒng)能夠?qū)W(wǎng)箱框架提供足夠大的力來(lái)抵抗來(lái)自正面或側(cè)面風(fēng)浪的沖擊,從而避免出現(xiàn)走錨的情況。
【IPC分類】A01K61/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204949111
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520547818
【發(fā)明人】黃光平
【申請(qǐng)人】廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日
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