重型深耕聯(lián)合作業(yè)機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，屬于一種大型農(nóng)業(yè)機械。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家對土地改革步伐的加快，土地歸大戶農(nóng)場化試點越來越多，中小型農(nóng)機市場占有率會逐漸減小，對大型高效節(jié)能農(nóng)機的需求越來越多。目前國內(nèi)還沒有能力研發(fā)制造大馬力拖拉機的能力，完全依賴昂貴的進口產(chǎn)品，國家每年拿出大量外匯和農(nóng)機補貼資金用于進口大馬力拖拉機，嚴重制約了中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展。如目前進口 535馬力拖拉機和與之配套整地機需150— 180萬元，如此高的價格中小型農(nóng)場難以承受。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，該重型深耕聯(lián)合作業(yè)機將重型汽車動力牽引頭首次用于農(nóng)耕領(lǐng)域，整地效率為5760畝/24小時，不僅節(jié)省了大量的人力物力，而且提高了勞動效率，提高效益。
[0004]為解決以上問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，主要由重型汽車動力牽引頭產(chǎn)生動力并與后方的聯(lián)合作業(yè)機動力輸入軸連接；在汽車動力牽引頭的尾部設(shè)有五個懸掛固定板，其中上方設(shè)置一個，下方水平設(shè)置四個，在懸掛固定板上連接水平的杠桿板的一端，杠桿板的另一端連接對應(yīng)位置聯(lián)合作業(yè)機的機架上；在汽車動力牽引頭的尾部還連接有兩個并列設(shè)置的液壓缸，液壓缸的液壓桿傾斜向下與下部內(nèi)側(cè)兩根杠桿板連接。
[0005]所述的汽車動力牽引頭的后橋總成改裝出一根動力輸出軸，動力輸出軸通過萬向聯(lián)軸器將動力傳給雙軸節(jié)能深耕整地機的動力輸入軸。
[0006]所述的動力輸入軸將動力轉(zhuǎn)換后傳遞給聯(lián)合作業(yè)機的輸出軸，且設(shè)置輸出軸旋轉(zhuǎn)前進的速度與重型汽車動力牽引頭的后驅(qū)動輪胎前進速度的比值為1.2:1，此速比不受汽車動力牽引頭各個前進檔位影響。
[0007]所述的汽車動力牽引頭的車廂部分設(shè)有肥料箱和種子箱，并安裝于重型汽車動力牽引頭后橋總成上部；兩個料箱上分別設(shè)有肥料出口和種子出口，并通過輸送管道將種子化肥送到機架上部的播種器內(nèi)進行分流播撒。
[0008]該重型深耕聯(lián)合作業(yè)機采用懸掛固定板、杠桿板的結(jié)構(gòu)，將聯(lián)合作業(yè)機與汽車動力牽引頭有效的連接到一起，并通過液壓缸的連接來調(diào)節(jié)聯(lián)合作業(yè)機距地面的距離。
[0009]汽車動力牽引頭的后橋總成改裝出一根動力輸出軸的結(jié)構(gòu)，其輸出的動力通過萬向聯(lián)軸器輸入到動力輸入軸，從而提供動力。
[0010]通過設(shè)置驅(qū)動輪與聯(lián)合作業(yè)機輸出軸的速度比，保證了耕種的效率和質(zhì)量。
[0011]汽車的車廂設(shè)置肥料箱和種子箱，便于肥料和種子的存放及播種效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為重型深耕聯(lián)合作業(yè)機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為重型深耕聯(lián)合作業(yè)機的主視圖。
[0014]圖3為重型深耕聯(lián)合作業(yè)機的仰視圖。
[0015]圖4為重型深耕聯(lián)合作業(yè)機的右視圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1至圖4所示，本次申請的重型深耕聯(lián)合作業(yè)機是以國產(chǎn)重型汽車動力牽引頭代替昂貴的進口大馬力拖拉機，與深耕節(jié)能整地機和施肥播種器進行完美的整合改造，制成集深耕，碎土，施肥和播種四項功能為一體的專業(yè)機，工作效率大大提升，動力損耗大幅度降低，降低了農(nóng)場購機成本。其主要由重型汽車動力牽引頭I產(chǎn)生動力并與后方的聯(lián)合作業(yè)機動力輸入軸14連接；在汽車動力牽引頭I的尾部設(shè)有五個懸掛固定板5，其中上方設(shè)置一個，下方水平設(shè)置四個，在懸掛固定板5上連接水平的杠桿板9的一端，杠桿板9的另一端連接對應(yīng)位置聯(lián)合作業(yè)機的機架7上；在汽車動力牽引頭I的尾部還連接有兩個并列設(shè)置的液壓缸10，液壓缸10的液壓桿傾斜向下與下部內(nèi)側(cè)兩根杠桿板9連接。在液壓缸10的作用下，作業(yè)時重型汽車動力牽引頭I的驅(qū)動輪胎20可以高抬離開地面，此時驅(qū)動輪胎20空轉(zhuǎn)，節(jié)省下的驅(qū)動力都傳給了深耕軸16和17，深耕軸16和17的深耕刀此時已經(jīng)扎入地內(nèi)，耕地的同時代替了驅(qū)動輪胎20的作用，推著重型汽車動力牽引頭整體前進，發(fā)揮了強大的節(jié)能作用。
[0017]所述的汽車動力牽引頭I的后橋總成11改裝出一根動力輸出軸12，動力輸出軸12通過萬向聯(lián)軸器13將動力傳給雙軸節(jié)能深耕整地機2的動力輸入軸14。
[0018]所述的動力輸入軸14將動力轉(zhuǎn)換后傳遞給聯(lián)合作業(yè)機的輸出軸，且設(shè)置輸出軸旋轉(zhuǎn)前進的速度與重型汽車動力牽引頭I的后驅(qū)動輪胎前進速度的比值為1.2:1，此速比不受汽車動力牽引頭各個前進檔位影響。
[0019]所述的汽車動力牽引頭的車廂部分設(shè)有肥料箱3和種子箱4，并安裝于重型汽車動力牽引頭后橋總成11上部；兩個料箱上分別設(shè)有肥料出口 18和種子出口 19，并通過輸送管道將種子化肥送到機架7上部的播種器內(nèi)進行分流播撒。
【主權(quán)項】
1.一種重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，其特征在于:主要由重型汽車動力牽引頭(I)產(chǎn)生動力并與后方的聯(lián)合作業(yè)機動力輸入軸(14)連接；在汽車動力牽引頭(I)的尾部設(shè)有五個懸掛固定板(5)，其中上方設(shè)置一個，下方水平設(shè)置四個，在懸掛固定板(5)上連接水平的杠桿板(9)的一端，杠桿板(9)的另一端連接對應(yīng)位置聯(lián)合作業(yè)機的機架(7)上；在汽車動力牽引頭(I)的尾部還連接有兩個并列設(shè)置的液壓缸(10)，液壓缸(10)的液壓桿傾斜向下與下部內(nèi)側(cè)兩根杠桿板(9 )連接。2.如權(quán)利要求1所述的重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，其特征在于:所述的汽車動力牽引頭(I)的后橋總成(11)改裝出一根動力輸出軸(12)，動力輸出軸(12)通過萬向聯(lián)軸器(13)將動力傳給雙軸節(jié)能深耕整地機(2)的動力輸入軸(14)。3.如權(quán)利要求2所述的重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，其特征在于:所述的動力輸入軸(14)將動力轉(zhuǎn)換后傳遞給聯(lián)合作業(yè)機的輸出軸，且設(shè)置輸出軸旋轉(zhuǎn)前進的速度與重型汽車動力牽引頭(I)的后驅(qū)動輪胎前進速度的比值為1.2:1，此速比不受汽車動力牽引頭各個前進檔位影響。4.如權(quán)利要求1所述的重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，其特征在于:所述的汽車動力牽引頭的車廂部分設(shè)有肥料箱(3)和種子箱(4)，并安裝于重型汽車動力牽引頭后橋總成(11)上部；兩個料箱上分別設(shè)有肥料出口(18)和種子出口(19)，并通過輸送管道將種子化肥送到機架(7)上部的播種器內(nèi)進行分流播撒。
【專利摘要】本實用新型涉及一種重型深耕聯(lián)合作業(yè)機，主要由重型汽車動力牽引頭產(chǎn)生動力并與后方的聯(lián)合作業(yè)機動力輸入軸連接；在汽車動力牽引頭的尾部設(shè)有五個懸掛固定板，其中上方設(shè)置一個，下方水平設(shè)置四個，在懸掛固定板上連接水平的杠桿板的一端，杠桿板的另一端連接對應(yīng)位置聯(lián)合作業(yè)機的機架上；在汽車動力牽引頭的尾部還連接有兩個并列設(shè)置的液壓缸，液壓缸的液壓桿傾斜向下與下部內(nèi)側(cè)兩根杠桿板連接。該重型深耕聯(lián)合作業(yè)機將重型汽車動力牽引頭首次用于農(nóng)耕領(lǐng)域，整地效率為5760畝/24小時，不僅節(jié)省了大量的人力物力，而且提高了勞動效率，提高效益。
【IPC分類】A01B49/06
【公開號】CN204634296
【申請?zhí)枴緾N201520158658
【發(fā)明人】董大勇
【申請人】董大勇
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月20日