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耕田機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):63613閱讀:1223來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:耕田機(jī)的制作方法
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種農(nóng)用機(jī)械,特別是一種適用于水田耕作的耕田機(jī)。
背景技術(shù)
目前,用于水田耕作的機(jī)械一般都采用機(jī)滾船或犁式等形式,此類機(jī)械操作不方便,或結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,成本太高,或結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單,又不實(shí)用或不耐用,特別是對(duì)耕作的田角和小塊的田地很難進(jìn)行作業(yè)。本人于2000年5月31日申請(qǐng)專利的“一種用于耕田機(jī)的升降犁”(專利申請(qǐng)?zhí)?0224926.X,
公開(kāi)日2001.09.05,公開(kāi)號(hào)2445553),它公開(kāi)了一種用于耕田機(jī)的升降犁,其固裝有升降齒條的升降座的一端與鉸支座鉸接,另一端與安裝有犁的牽引臂固接,升降齒條與套裝在鉸支座上端的齒輪嚙合,拉柄一端在鉸支座的上端與齒輪同軸固接,另一端與升降操縱機(jī)構(gòu)的拉線或拉桿相接,采用上述結(jié)構(gòu)的升降犁,可根據(jù)需要調(diào)整犁田深度,可廣泛應(yīng)用于水田、或旱田的翻耕,圓碟形犁可繞牽引臂端部的軸承座轉(zhuǎn)動(dòng),盡管耕田的效率較好,但功能單一。
本人于2002年1月28日申請(qǐng)專利的“耕田機(jī)”(專利申請(qǐng)?zhí)?2223364.4),它主要是針對(duì)目前的耕田機(jī)不能耕作田角深腳泥田、小塊的田地轉(zhuǎn)彎難以及人工抬機(jī)費(fèi)力等技術(shù)問(wèn)題設(shè)計(jì)的,它包括安裝有坐凳或坐椅、動(dòng)力裝置、且后端安裝變速箱的車體,車體的前端套裝手扶膠輪式方向輪,車體后端安裝的變速箱的輸出軸上套裝滾輪及行走輪,檔位操縱桿通過(guò)撿線或拉桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與安裝在變速箱上的檔位撥塊和安裝于輸出軸上的制動(dòng)器扭柄相接,左離合器操縱桿和右離合器操縱桿分別與變速箱上的離合器左右撥塊相接。它結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,體積不大,操作很方便。但在操作過(guò)程中還存在操作不便,特別是在道路上行走不方便,而且容易陷入較深的泥潭中。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于各種大小的水田、旱地耕作、且操作十分方便,又不易陷入泥潭的耕田機(jī)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是它包括船體19、安裝在船體19的后端的變速箱11以及套裝在變速箱11兩側(cè)轉(zhuǎn)出軸的滾輪32,當(dāng)需在道路上行走時(shí),可在兩滾輪32的外側(cè)套裝行走輪13,在套裝船體19前端安裝前輪1和轉(zhuǎn)向扶手2。套裝在船體19前端的前輪1和轉(zhuǎn)向扶手2上可安裝制動(dòng)總成。犁臂轉(zhuǎn)軸22套裝在機(jī)架21或船體19上,安裝臂30的上端與犁臂轉(zhuǎn)軸22固接,下端安裝犁29,轉(zhuǎn)軸扭臂23的一端與犁臂轉(zhuǎn)軸22固接另一端通過(guò)連桿或拉線與犁升降操縱桿25相接。機(jī)架21通過(guò)固裝在船體19后部的機(jī)架轉(zhuǎn)軸14與船體19鉸接,機(jī)架吊桿4的下端與機(jī)架21的前部鉸接,機(jī)架吊桿4上端與機(jī)架吊臂5前端鉸接,機(jī)架吊臂5另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸或直接與機(jī)架升降操縱桿7固接,鉸接在機(jī)架21上的左轉(zhuǎn)向桿3通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿20與變速箱11的轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的左轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,右轉(zhuǎn)向桿26通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿與變速箱11的轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的右轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,鉸接在船體19上的離合器操縱桿9通過(guò)離合器連桿15與變速箱11的離合器齒輪軸41上的離合器相接,鉸接在船體19上的檔位操縱桿24通過(guò)檔位連桿28和檔位撥叉與變速箱11的檔位控制軸套相接。套裝在變速箱11兩側(cè)左、右輸出軸上固裝加大了滾輪直徑32的滾筒體36兩端封閉,使兩端產(chǎn)生浮動(dòng),滾筒體36的外壁上固裝3片以上的滾筒葉片35,葉片與葉片之間間隙增寬。套裝在離合器齒輪軸41上的驅(qū)動(dòng)齒輪與套裝在倒檔齒輪軸46上的倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪軸42上的前進(jìn)檔齒輪嚙合,倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪與套裝在轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的傳動(dòng)齒輪嚙合,傳動(dòng)齒輪的兩側(cè)分別套裝可與之嚙合的左轉(zhuǎn)向齒輪和右轉(zhuǎn)向齒輪,左轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的左傳動(dòng)齒輪與左輸出軸39上的左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的右傳動(dòng)齒輪與右輸出軸上的右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,或左轉(zhuǎn)向齒輪直接與左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪直接與右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,操作很方便,且通過(guò)將滾輪的滾筒體兩端封閉而使?jié)L筒體在泥水中產(chǎn)生浮力,因而使船體不易陷入泥潭,且清洗更加方便。



圖1是本發(fā)明的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明的滾輪裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖4的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是變速箱的齒輪軸關(guān)聯(lián)示意圖;圖7是變速箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-前輪,2-轉(zhuǎn)向扶手,3-左轉(zhuǎn)向桿,4-機(jī)架吊桿,5-機(jī)架吊臂,6-坐凳,7-機(jī)架升降操縱桿,8-升降手柄,9-離合器操縱桿,10-動(dòng)力裝置,11-變速箱,12-擋泥板,13-行走輪,14-機(jī)架轉(zhuǎn)軸,15-離合器連桿,16離合器定位槽,17-機(jī)架定位銷,18-機(jī)架定位器,19-船體,20-左轉(zhuǎn)向連桿,21-機(jī)架,22-犁臂轉(zhuǎn)軸,23轉(zhuǎn)軸扭臂,24-行進(jìn)檔位操縱桿,25-升降犁操縱桿,26-右轉(zhuǎn)向桿,27-右轉(zhuǎn)向連桿,28-行進(jìn)檔位操縱連桿,29-犁,30-犁安裝臂,32-滾輪,33-軸承,34-軸附套,35-滾筒葉片,36-滾筒體,37-輪胎,38-輪轂,39-左半軸,41-離合器齒輪軸,42-前進(jìn)檔齒輪軸,43-轉(zhuǎn)向齒輪軸,44-傳動(dòng)齒輪軸,45-右半軸,46-倒檔齒輪軸。
具體實(shí)施方式
由圖1至圖7可知,它包括船體19、安裝在船體19的后端的變速箱11以及套裝在變速箱11兩側(cè)轉(zhuǎn)出軸的滾輪32,在耕作時(shí),動(dòng)力裝置通過(guò)變速箱11驅(qū)動(dòng)滾輪32轉(zhuǎn)動(dòng),從而使?jié)L輪32邊卷泥耕作邊驅(qū)動(dòng)船體19前進(jìn)或倒退。機(jī)架21通過(guò)固裝在船體19后部的機(jī)架轉(zhuǎn)軸14與船體19鉸接,機(jī)架吊桿4的下端與機(jī)架21的前部鉸接,機(jī)架吊桿4上端與機(jī)架吊臂5前端鉸接,機(jī)架吊臂5另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸或直接與機(jī)架升降操縱桿7固接。套裝在變速箱11兩側(cè)左、右輸出軸上固裝的滾輪32的滾筒體36兩端封閉,以便滾筒體36增加浮力和便于清洗。當(dāng)需要深耕時(shí),通過(guò)機(jī)架升降操縱桿7將機(jī)架21的前部拉起,而使安裝在機(jī)架21后部的滾輪32下沉,從而使耕作的深度加深。
鉸接在船體19上的離合器操縱桿9通過(guò)離合器連桿15與變速箱11的離合器齒輪軸41的離合器相接,從而控制離合器的分合。在變速箱內(nèi),套裝在離合器齒輪軸41上的驅(qū)動(dòng)齒輪與套裝在倒檔齒輪軸46上的倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪軸42上的前進(jìn)檔齒輪嚙合,倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪與套裝在轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的傳動(dòng)齒輪嚙合,在正常情況下傳動(dòng)齒輪分別與套裝在兩側(cè)的左轉(zhuǎn)向齒輪和右轉(zhuǎn)向齒輪嚙合,左轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的左傳動(dòng)齒輪與左輸出軸39上的左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的右傳動(dòng)齒輪與右輸出軸上的右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
當(dāng)需要換檔倒退或行進(jìn)時(shí),因鉸接在船體19上的檔位操縱桿24通過(guò)檔位連桿28和檔位撥叉與變速箱11的檔位控制軸套相接,因此,可通過(guò)操縱檔位操縱桿24控制檔位撥叉使檔位控制軸套在變速箱11的離合器齒輪軸41上滑動(dòng),使套裝在離合器齒輪軸41上的驅(qū)動(dòng)齒輪與套裝在倒檔齒輪軸46上的倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪軸42上的某個(gè)前進(jìn)檔齒輪嚙合,并通過(guò)倒檔齒輪或某個(gè)前進(jìn)檔齒輪與套裝在轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的傳動(dòng)齒輪嚙合,因在正常情況下傳動(dòng)齒輪分別與套裝在兩側(cè)的左轉(zhuǎn)向齒輪和右轉(zhuǎn)向齒輪嚙合,左轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的左傳動(dòng)齒輪與左輸出軸39上的左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸44上的右傳動(dòng)齒輪與右輸出軸上的右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,因而使船體19和滾輪32倒退或以某檔速度行進(jìn)。
因鉸接在機(jī)架21上的左轉(zhuǎn)向桿3通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿20與變速箱11的轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的左轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,右轉(zhuǎn)向桿26通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿與變速箱11的轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的右轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接。當(dāng)需要左轉(zhuǎn)彎時(shí),將左轉(zhuǎn)向桿3向后拉,通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿20使變速箱11的左轉(zhuǎn)向齒輪與套裝在轉(zhuǎn)向齒輪軸43上的傳動(dòng)齒輪脫離嚙合,從而使左滾輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),而此時(shí)右轉(zhuǎn)向齒輪與傳動(dòng)齒輪仍然嚙合,因而右滾輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),而使船體19向左運(yùn)動(dòng)。同理,當(dāng)需要右轉(zhuǎn)彎時(shí),只需將右轉(zhuǎn)向桿26向后拉即可。
本發(fā)明還可安裝圓盤(pán)犁,犁臂轉(zhuǎn)軸22套裝在機(jī)架21或船體19上,安裝臂30的上端與犁臂轉(zhuǎn)軸22固接,下端安裝犁29,轉(zhuǎn)軸扭臂23的一端與犁臂轉(zhuǎn)軸22固接另一端通過(guò)連桿或拉線與犁升降操縱桿25相接。通過(guò)操縱犁升降操縱桿25使安裝臂30下旋而圓盤(pán)犁下放而耕作,通過(guò)調(diào)整安裝臂30的不同角度而調(diào)整耕作深度,也可使安裝臂30上旋而脫離耕作面而圓盤(pán)不工作,當(dāng)需在道路上行走時(shí),可在兩滾輪32的外側(cè)套裝行走輪13,并在船體19前端安裝前輪1和轉(zhuǎn)向扶手2,這時(shí)行走和轉(zhuǎn)向操作更加方便。套裝在船體19前端的前輪1和轉(zhuǎn)向扶手2上可安裝制動(dòng)總成,以便實(shí)現(xiàn)制動(dòng)控制。
權(quán)利要求
1.一種耕田機(jī),它包括船體(19)、安裝在船體(19)的后端的變速箱(11)以及套裝在變速箱(11)兩側(cè)轉(zhuǎn)出軸的滾輪(32),其特征是當(dāng)需在道路上行走時(shí),可在兩滾輪(32)的外側(cè)套裝行走輪(13),并在套裝船體(19)前端安裝前輪(1)和轉(zhuǎn)向扶手(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述耕田機(jī),其特征是套裝在船體(19)前端的前輪(1)和轉(zhuǎn)向扶手(2)上可安裝制動(dòng)總成。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2所述耕田機(jī),其特征是犁臂轉(zhuǎn)軸(22)套裝在機(jī)架(21)或船體(19)上,安裝臂(30)的上端與犁臂轉(zhuǎn)軸(22)固接,下端安裝犁(29),轉(zhuǎn)軸扭臂(23)的一端與犁臂轉(zhuǎn)軸(22)固接另一端通過(guò)連桿或拉線與犁升降操縱桿(25)相接。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1、2或3所述耕田機(jī),其特征是機(jī)架(21)通過(guò)固裝在船體(19)后部的機(jī)架轉(zhuǎn)軸(14)與船體(19)鉸接,機(jī)架吊桿(4)的下端與機(jī)架(21)的前部鉸接,機(jī)架吊桿(4)上端與機(jī)架吊臂(5)前端鉸接,機(jī)架吊臂(5)另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸或直接與機(jī)架升降操縱桿(7)固接,鉸接在機(jī)架(21)上的左轉(zhuǎn)向桿(3)通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿(20)與變速箱(11)的轉(zhuǎn)向齒輪軸(43)上的左轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,右轉(zhuǎn)向桿(26)通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿與變速箱(11)的轉(zhuǎn)向齒輪軸(43)上的右轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,鉸接在船體(19)上的離合器操縱桿(9)通過(guò)離合器連桿(15)與變速箱(11)的離合器齒輪軸(41)上的離合器相接,鉸接在船體(19)上的檔位操縱桿(24)通過(guò)檔位連桿(28)和檔位撥叉與變速箱(11)的檔位控制軸套相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4所述耕田機(jī),其特征是套裝在變速箱(11)兩側(cè)左、右輸出軸上固裝加大了滾輪直徑(32)的滾筒體(36)兩端封閉,使兩端產(chǎn)生浮動(dòng),滾筒體(36)的外壁上固裝3片以上的滾筒葉片(35),葉片與葉片之間間隙增寬。
6.根據(jù)權(quán)利要求
5所述耕田機(jī),其特征是套裝在離合器齒輪軸(41)上的驅(qū)動(dòng)齒輪與套裝在倒檔齒輪軸(46)上的倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪軸(42)上的前進(jìn)檔齒輪嚙合,倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪與套裝在轉(zhuǎn)向齒輪軸(43)上的傳動(dòng)齒輪嚙合,傳動(dòng)齒輪的兩側(cè)分別套裝可與之嚙合的左轉(zhuǎn)向齒輪和右轉(zhuǎn)向齒輪,左轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸(44)上的左傳動(dòng)齒輪與左輸出軸(39)上的左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪通過(guò)與之嚙合的套裝在傳動(dòng)齒輪軸(44)上的右傳動(dòng)齒輪與右輸出軸上的右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,或左轉(zhuǎn)向齒輪直接與左驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,右轉(zhuǎn)向齒輪直接與右驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合。
專利摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種耕田機(jī)。它主要是針對(duì)目前的耕田機(jī)對(duì)耕作小塊田地難于轉(zhuǎn)彎及深泥田易沉陷等技術(shù)問(wèn)題設(shè)計(jì)的,其機(jī)架總成通過(guò)固裝在船體后部的機(jī)架轉(zhuǎn)軸與船體鉸接,機(jī)架吊桿的下端與機(jī)架的前部鉸接,機(jī)架吊桿上端與機(jī)架吊臂前端鉸接,機(jī)架吊臂另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸或直接與機(jī)架升降操縱桿固接,鉸接在機(jī)架上的左轉(zhuǎn)向桿通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿與變速箱的轉(zhuǎn)向齒輪軸上的左轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,右轉(zhuǎn)向桿通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿與變速箱的轉(zhuǎn)向齒輪軸上的右轉(zhuǎn)向齒輪相配合聯(lián)接,鉸接在船體上的離合器操縱桿通過(guò)離合器連桿與變速箱的離合器錐套軸相接,鉸接在船體上的檔位操縱桿通過(guò)檔位連桿和拐臂與動(dòng)力裝置的檔位控制軸相接。它結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,體積不大,操作很方便。
文檔編號(hào)A01B51/00GKCN1524405SQ03118125
公開(kāi)日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年2月27日
發(fā)明者高名和 申請(qǐng)人:高名和導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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