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技術(shù)特征:

1.一種卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述卸料機(jī)構(gòu)包括第一機(jī)架、第二機(jī)架、第一減速件以及第二減速件;所述第一機(jī)架、所述第二機(jī)架均呈環(huán)形,所述第一機(jī)架與所述第二機(jī)架鉸接,所述第二機(jī)架可相對(duì)所述第一機(jī)架打開或者閉合;所述第一減速件呈板狀,所述第一減速件的上表面所在平面的切面與水平面之間具有夾角,所述第一減速件與所述第一機(jī)架的遠(yuǎn)離鉸接部分的一端連接;所述第二減速件具有彈性且包括開口朝上的彎折部,所述第二減速件與所述第二機(jī)架的遠(yuǎn)離鉸接部分的一端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一減速件包括第一減速單元、第二減速單元以及連接件,所述第一減速單元通過所述連接件與所述第二減速單元連接,所述第一減速單元可相對(duì)所述第二減速單元活動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接件為彈性桿、彈簧或彈片。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一減速單元、所述第二減速單元均包括鋼板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一減速單元、所述第二減速單元上均設(shè)有多個(gè)凸部,所述凸部呈矩陣式設(shè)置在所述鋼板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一減速單元、所述第二減速單元上均設(shè)有多個(gè)“U”形環(huán),所述“U”形環(huán)呈矩陣式設(shè)置在所述鋼板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一減速單元包括第一固定架,所述第二減速單元包括第二固定架,所述第一固定架、所述第二固定架均由多根槽鋼連接而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二減速單元的自由端設(shè)置有一彈性組件,所述彈性組件包括水平部和彎折部,所述水平部與所述彎折部連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二減速件為吊鉤、彈性桿、彈簧或彈片。

10.一種打捆機(jī),其特征在于:所述打捆機(jī)包括機(jī)身、支撐機(jī)構(gòu)以及權(quán)利要求1~9任一項(xiàng)所述的卸料機(jī)構(gòu),所述機(jī)身具有相對(duì)設(shè)置的前端部和后端部,所述支撐機(jī)構(gòu)固定連接于所述機(jī)身的底部,所述卸料機(jī)構(gòu)的前端部設(shè)有一喂料口,所述卸料機(jī)構(gòu)固定連接于所述機(jī)身的后端部。

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