樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)，翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于將進(jìn)行樹(shù)木挖掘的挖掘系統(tǒng)從車架上翻轉(zhuǎn)至工作位置并固定，升降系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)挖掘系統(tǒng)距離地面的高度；翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)油缸和液控單向閥，翻轉(zhuǎn)油缸一端與車架鉸接，液控單向閥設(shè)置在油缸的進(jìn)油口和出油口的管路上；升降系統(tǒng)包括固定支架，翻轉(zhuǎn)油缸另一端與固定支架固定連接。該樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)由于增加了液控單向閥，能夠?qū)ΨD(zhuǎn)后的固定支架進(jìn)行鎖定，避免傾倒可能存在的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，升降系統(tǒng)在油缸配合固定支架及升降支架，實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)構(gòu)的升降，適用范圍更廣。
【專利說(shuō)明】
樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，主要用于帶動(dòng)樹(shù)木移栽車挖掘系統(tǒng)的升降和翻轉(zhuǎn)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在城市綠化作業(yè)中，經(jīng)常需要對(duì)大型樹(shù)木進(jìn)行移栽；現(xiàn)有樹(shù)木移栽車在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一般是通過(guò)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)將挖掘系統(tǒng)從車架上翻轉(zhuǎn)至挖樹(shù)的工作位置；由于挖掘系統(tǒng)自重及樹(shù)木重量較大，現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)在挖掘系統(tǒng)進(jìn)行樹(shù)木挖掘作業(yè)時(shí)可能直接傾倒，造成安全事故的發(fā)生。
[0003]同時(shí)，由于被移栽樹(shù)木的高低大小存在差異，現(xiàn)有樹(shù)木移栽車無(wú)法對(duì)挖掘系統(tǒng)的高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致樹(shù)木移栽車應(yīng)用范圍嚴(yán)重受限。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，該樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，挖掘系統(tǒng)可進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，適用范圍大，且不會(huì)因樹(shù)木重量及挖掘系統(tǒng)自重導(dǎo)致作業(yè)過(guò)程中傾倒，可靠性高。
[0005]本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決方案如下:
[0006]該樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)，所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于將進(jìn)行樹(shù)木挖掘的挖掘系統(tǒng)從車架上翻轉(zhuǎn)至工作位置并固定，升降系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)挖掘系統(tǒng)距離地面的高度；所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)油缸和液控單向閥，翻轉(zhuǎn)油缸一端與車架鉸接，所述液控單向閥設(shè)置在油缸的進(jìn)油口和出油口的管路上；所述升降系統(tǒng)包括固定支架，翻轉(zhuǎn)油缸另一端與固定支架固定連接，固定支架上設(shè)置有升降支架，挖掘系統(tǒng)與升降支架固定連接，升降支架可相對(duì)于固定支架移動(dòng)。
[0007]所述升降支架相對(duì)于固定支架移動(dòng)具體是:升降支架和固定支架均為U形支架，升降支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的升降套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的升降橫梁，固定支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的固定套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的固定橫梁，升降套管插入固定套管內(nèi)并可沿固定套管軸向運(yùn)動(dòng)；所述固定橫梁和升降橫梁之間設(shè)置有至少一個(gè)油缸，油缸耳座與固定支架連接，油缸活塞端部與升降支架連接，或油缸耳座與升降支架連接，油缸活塞端部與固定支架連接。
[0008]所述固定橫梁和升降橫梁之間的油缸為兩個(gè)，兩個(gè)油缸以固定橫梁和升降橫梁中心連線為中心軸對(duì)稱設(shè)置，所述兩個(gè)油缸與固定套管平行。
[0009]所述固定支架上還設(shè)置有用于加強(qiáng)連接強(qiáng)度的支撐橫梁。
[0010]所述車架上設(shè)置有鏈輪，鏈輪上設(shè)置有鏈條，鏈條一端與鏈輪固定連接，另一端與固定套管靠近升降橫梁一端固定連接。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0012]該樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)由于增加了液控單向閥，能夠?qū)ΨD(zhuǎn)后的固定支架進(jìn)行鎖定，避免傾倒可能存在的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，升降系統(tǒng)在油缸配合固定支架及升降支架，實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)構(gòu)的升降，適用范圍更廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖明細(xì)如下:1-翻轉(zhuǎn)油缸，2-車架，3-固定支架，4-挖掘系統(tǒng)，5-升降支架，
6-固定套管，7-固定橫梁，8-升降橫梁，9-升降套管。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳述，如圖1、圖2所示:
[0017]該樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)，翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于將進(jìn)行樹(shù)木挖掘的挖掘系統(tǒng)從車架上翻轉(zhuǎn)至工作位置并固定，升降系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)挖掘系統(tǒng)距離地面的高度；翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)油缸和液控單向閥，翻轉(zhuǎn)油缸一端與車架鉸接，液控單向閥設(shè)置在油缸的進(jìn)油口和出油口的管路上，液控單向閥的設(shè)置可以有效控制油缸行程，以確保油缸不會(huì)因挖掘系統(tǒng)重量及升降系統(tǒng)重量導(dǎo)致上述兩個(gè)系統(tǒng)傾倒；升降系統(tǒng)包括固定支架，翻轉(zhuǎn)油缸另一端與固定支架固定連接，固定支架上設(shè)置有升降支架，挖掘系統(tǒng)與升降支架固定連接，升降支架可相對(duì)于固定支架移動(dòng)。
[0018]兩個(gè)支架之間進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)可以采用的機(jī)械形式較多，本案提供一種較佳的方案進(jìn)行參考，其具體是:升降支架和固定支架均為U形支架，升降支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的升降套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的升降橫梁，固定支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的固定套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的固定橫梁，升降套管插入固定套管內(nèi)并可沿固定套管軸向運(yùn)動(dòng)；固定橫梁和升降橫梁之間設(shè)置有至少一個(gè)油缸，油缸耳座與固定支架連接，油缸活塞端部與升降支架連接，或油缸耳座與升降支架連接，油缸活塞端部與固定支架連接；使用時(shí)，向油缸供油，油缸活塞桿即推動(dòng)升降橫梁運(yùn)動(dòng)，由于升降橫梁與升降套管固定連接，升降套管也隨之向運(yùn)動(dòng)，到達(dá)設(shè)定位置后停止供油。
[0019]當(dāng)固定橫梁和升降橫梁之間的油缸為一個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置在固定橫梁中心，確保升降橫梁相對(duì)于固定橫梁移動(dòng)時(shí)，作用力較為均勻，為了提高進(jìn)一步提高可靠性和作業(yè)效率，建議將固定橫梁和升降橫梁之間的油缸設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)油缸以固定橫梁和升降橫梁中心連線為中心軸對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)油缸與固定套管平行。
[0020]由于被移栽的樹(shù)木重量不一，為了進(jìn)一步提高固定支架的連接強(qiáng)度，可以子啊固定支架上設(shè)置有用于加強(qiáng)連接強(qiáng)度的支撐橫梁，也可以在升降支架上設(shè)置，但在升降支架上設(shè)置支撐橫梁時(shí)，應(yīng)注意升降支架的行程，避免被支撐橫梁阻擋。
[0021]為了避免液控單向閥失效或油缸出現(xiàn)問(wèn)題，還可以選擇在車架上設(shè)置鏈輪，鏈輪上設(shè)置有鏈條，鏈條一端與鏈輪固定連接，另一端與固定套管靠近升降橫梁一端固定連接，當(dāng)液控單向閥失效或油缸出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可通過(guò)鏈條將固定支架拉緊，避免事故發(fā)生，可靠性進(jìn)一步提高；當(dāng)固定支架閉合時(shí)，可以采用在鏈輪上增加搖桿，手動(dòng)或通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式將鏈條盤卷在鏈輪上。
【權(quán)利要求】
1.樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于:包括翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)，所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于將進(jìn)行樹(shù)木挖掘的挖掘系統(tǒng)從車架上翻轉(zhuǎn)至工作位置并固定，升降系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)挖掘系統(tǒng)距離地面的高度；所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)油缸和液控單向閥，翻轉(zhuǎn)油缸一端與車架鉸接，所述液控單向閥設(shè)置在油缸的進(jìn)油口和出油口的管路上；所述升降系統(tǒng)包括固定支架，翻轉(zhuǎn)油缸另一端與固定支架固定連接，固定支架上設(shè)置有升降支架，挖掘系統(tǒng)與升降支架固定連接，升降支架可相對(duì)于固定支架移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于:所述升降支架相對(duì)于固定支架移動(dòng)具體是:升降支架和固定支架均為U形支架，升降支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的升降套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的升降橫梁，固定支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的固定套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的固定橫梁，升降套管插入固定套管內(nèi)并可沿固定套管軸向運(yùn)動(dòng)；所述固定橫梁和升降橫梁之間設(shè)置有至少一個(gè)油缸，油缸耳座與固定支架連接，油缸活塞端部與升降支架連接，或油缸耳座與升降支架連接，油缸活塞端部與固定支架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于:所述固定橫梁和升降橫梁之間的油缸為兩個(gè)，兩個(gè)油缸以固定橫梁和升降橫梁中心連線為中心軸對(duì)稱設(shè)置，所述兩個(gè)油缸與固定套管平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于:所述固定支架上還設(shè)置有用于加強(qiáng)連接強(qiáng)度的支撐橫梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的樹(shù)木移栽車升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于:所述車架上設(shè)置有鏈輪，鏈輪上設(shè)置有鏈條，鏈條一端與鏈輪固定連接，另一端與固定套管靠近升降橫梁一端固定連接。
【文檔編號(hào)】A01G23/04GK204259540SQ201420648659
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李太杰, 張存公, 張雷, 王雷, 呂帆, 常香梅 申請(qǐng)人:西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司