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開溝取土的制造方法

文檔序號:291771閱讀:251來源:國知局
開溝取土的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于取土作業(yè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種開溝取土機,包括機架,機架上設(shè)有通過動力牽引裝置驅(qū)動的主變速箱,主變速箱分別驅(qū)動第一副變速箱和第二副換向變速箱,機架的底部設(shè)有通過第一副變速箱驅(qū)動的開溝取土機構(gòu),機架的后部設(shè)有通過第二副換向變速箱驅(qū)動的傳送履帶,開溝取土機構(gòu)包括一通過第一副變速箱驅(qū)動且?guī)油谌〉乃橥翉南孪蛏闲D(zhuǎn)并向后拋灑至傳送履帶上的滾筒,滾筒沿機架的寬度方向布置且滾筒上設(shè)有若干沿滾筒外壁螺旋排列的取土刀,取土刀包括與滾筒外壁固定連接的豎向連接部,豎向連接部遠(yuǎn)離滾筒外壁的端部設(shè)有一彎折取土刃部。本實用新型的有益效果:開溝清晰,取土量多且均勻,作業(yè)效果好。
【專利說明】開溝取土機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于取土作業(yè)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種開溝取土機。

【背景技術(shù)】
[0002] 越冬前為防止葡萄藤被寒冷的天氣凍死,都需要在葡萄藤上填埋碎土,以此幫助 葡萄藤越冬,對于大面積種植葡萄的新疆地區(qū),埋藤作業(yè)往往是一件大勞動量的工作。
[0003] 目前埋藤作業(yè)主要是人工取土埋藤,不僅費時費力、成本高而且效率低,同時現(xiàn)存 的一些機械作業(yè)設(shè)備由于設(shè)計不合理,其中的開溝取土裝置先松土再通過開溝取土裝置上 的膠板將松開的碎土撥入傳送裝置中,這樣的取土方式若是遇到含有石塊、大土塊或土質(zhì) 稍粘的情況時會存在取土不均勻以及取土量少,導(dǎo)致埋藤以及開溝效果差的問題,且現(xiàn)存 的機械作業(yè)設(shè)備使用功能少,因此急需一種可靠地機械化埋藤作業(yè)設(shè)備來解決上述問題。 實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種開溝取土機,以解決傳統(tǒng)使用的埋 藤作業(yè)設(shè)備設(shè)計不合理,導(dǎo)致埋藤效果差,使用功能少的技術(shù)問題。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種開溝取土機,包括機架,所 述機架上設(shè)有通過動力牽引裝置驅(qū)動的主變速箱,所述主變速箱的輸出軸分別驅(qū)動設(shè)置于 所述機架上的第一副變速箱和第二副換向變速箱,所述機架的底部設(shè)有通過所述第一副變 速箱驅(qū)動用于帶動挖取的碎土向后拋送的開溝取土機構(gòu),所述機架的后部設(shè)有通過所述第 二副換向變速箱驅(qū)動用于承接向后拋灑的碎土并將所述碎土向所述機架的兩側(cè)輸送的傳 送履帶,所述傳送履帶的上方對應(yīng)覆蓋設(shè)有一導(dǎo)向護(hù)罩,且所述導(dǎo)向護(hù)罩與所述傳送履帶 傳送方向?qū)?yīng)的兩端均敞口,所述開溝取土機構(gòu)包括一通過所述第一副變速箱驅(qū)動帶動挖 取的碎土從下向上旋轉(zhuǎn)并向后拋灑至所述傳送履帶上的滾筒,所述導(dǎo)向護(hù)罩延伸至所述滾 筒的上方,所述滾筒沿所述機架的寬度方向布置且所述滾筒上設(shè)有若干沿所述滾筒外壁螺 旋排列的取土刀,所述取土刀包括與所述滾筒外壁固定連接的堅向連接部,所述堅向連接 部遠(yuǎn)離所述滾筒外壁的端部設(shè)有一彎折取土刃部。
[0006] 作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述動力牽引裝置與所述機架之間設(shè)有一使所述機架與所述 動力牽引裝置產(chǎn)生位置偏移的偏置導(dǎo)向裝置,所述偏置導(dǎo)向裝置包括與所述動力牽引裝置 連接的導(dǎo)向架,所述機架滑動安裝在所述導(dǎo)向架上,所述導(dǎo)向架上鉸接一液壓缸,所述液壓 缸沿所述機架的寬度方向布置且所述液壓缸的缸桿與所述機架鉸接。
[0007] 作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述機架寬度方向的相對兩側(cè)上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝深度 的限位輪,所述限位輪分別與安裝在對應(yīng)機架上的升降裝置連接。
[0008] 采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:
[0009] 由于機架的底部設(shè)有通過所述第一副變速箱驅(qū)動用于帶動挖取的碎土從下向上 旋轉(zhuǎn)并向后拋送的開溝取土機構(gòu),所述機架的后部設(shè)有通過所述第二副換向變速箱驅(qū)動用 于承接所述開溝取土機構(gòu)向后拋灑的碎土并將所述碎土向所述機架的兩側(cè)輸送的傳送機 構(gòu),開溝取土機構(gòu)與傳送機構(gòu)的配合,可以快速實現(xiàn)取土及送土埋藤作業(yè),解決了傳統(tǒng)人工 作業(yè),費時費力、成本高以及作業(yè)效率低的問題,便于操作,使用方便,由于開口取土機構(gòu)帶 動碎土從下向上旋轉(zhuǎn)并向后拋送,再加上開溝取土機構(gòu)中取土刀的合理設(shè)計,能有效的帶 動挖取的土塊、石塊一起向后拋灑,解決了傳統(tǒng)取土裝置從上向下旋轉(zhuǎn)松土后再通過膠板 撥土,使得取土不均勻、取土量少以及膠板撥不動石塊、土塊的問題,開溝清晰、取土量均 勻、取土量多,埋藤效果好。
[0010] 由于動力牽引裝置與所述機架之間設(shè)有一使所述機架與所述動力牽引裝置產(chǎn)生 位置偏移的偏置導(dǎo)向裝置,偏置導(dǎo)向裝置可以在保證動力牽引裝置位置不變的情況下,實 現(xiàn)后部開溝取土機構(gòu)的偏置,以此實現(xiàn)多種作業(yè)功能,譬如還原埋藤碎土填溝的功能,可以 適應(yīng)不同種植區(qū)的多種環(huán)境,使用方便。
[0011] 由于機架寬度方向的相對兩側(cè)上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝深度的限位輪,所述限位 輪分別與安裝在對應(yīng)機架上的升降裝置連接。限位輪可以通過升降裝置調(diào)節(jié)限位輪的高度 位置,以此實現(xiàn)挖取不同深度溝的要求,使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013] 圖2是圖1的側(cè)視圖;
[0014] 圖3是圖1的俯視圖;
[0015] 圖中,1、機架,2、開溝取土機構(gòu),20、滾筒,21、取土刀,210、堅向連接部,211、彎折 取土刃部,3、傳送履帶,4、導(dǎo)向護(hù)罩,5、主變速箱,6、第一副變速箱,7、第二副換向變速箱, 8、限位輪,9、偏置導(dǎo)向裝置,90、導(dǎo)向架,91、液壓缸,92、缸桿,10、升降裝置。

【具體實施方式】
[0016] 為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施 例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0017] 如圖1至圖3中共同所示,一種開溝取土機,包括機架1,機架1上設(shè)有通過動力牽 引裝置驅(qū)動的主變速箱5,主變速箱5的輸出軸分別驅(qū)動設(shè)置于機架1上的第一副變速箱6 和第二副換向變速箱7,機架1的底部設(shè)有通過第一副變速箱6驅(qū)動用于帶動挖取的碎土向 后拋送的開溝取土機構(gòu)2,機架1的后部設(shè)有通過第二副換向變速箱7驅(qū)動用于承接向后拋 灑的碎土并將碎土向機架1的兩側(cè)輸送的傳送履帶3,傳送履帶3的上方對應(yīng)覆蓋設(shè)有一導(dǎo) 向護(hù)罩4,且導(dǎo)向護(hù)罩4與傳送履帶3傳送方向?qū)?yīng)的兩端均敞口,開溝取土機構(gòu)2包括一 通過第一副變速箱6驅(qū)動帶動挖取的碎土從下向上旋轉(zhuǎn)并向后拋灑至傳送履帶3上的滾筒 20,導(dǎo)向護(hù)罩4延伸至滾筒20的上方,滾筒20沿機架1的寬度方向布置且滾筒20上設(shè)有 若干沿滾筒外壁螺旋排列的取土刀21,取土刀21包括與滾筒外壁固定連接的堅向連接部 210,堅向連接部210遠(yuǎn)離滾筒外壁的端部設(shè)有一彎折取土刃部211。
[0018] 上述動力牽引裝置可采用30-60馬力的大棚王拖拉機,大鵬王拖拉機的后動力輸 出軸通過傳動軸將動力傳遞給主變速箱5的輸入軸后,主變速箱5的輸出軸兩端分別伸出 主變速箱體,且伸出主變速箱體的輸出軸兩端上分別設(shè)有一傳動鏈輪,一側(cè)的傳動鏈輪通 過傳動鏈條驅(qū)動第一副變速箱6的輸入軸,第一副變速箱6的輸出軸再驅(qū)動上述開溝取土 機構(gòu)2的滾筒20,之后帶動滾筒20沿從下向上方向旋轉(zhuǎn),一起旋轉(zhuǎn)的取土刀21挖取碎土后 隨著滾筒20的旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑺橥翏仦⒅梁蟛繉?yīng)的傳送履帶3上,另一側(cè)的傳動鏈輪則通過 另一鏈條驅(qū)動第二副換向變速箱7的輸入軸,第二副換向變速箱7的輸出軸再驅(qū)動傳送履 帶3的驅(qū)動軸,之后帶動傳送履帶3旋轉(zhuǎn),并將傳送履帶3上的碎土輸送至機架1的一側(cè), 從而實現(xiàn)埋藤作業(yè),若想改變傳送履帶3的傳送方向,通過操縱第二副換向變速箱7上操縱 手柄即可實現(xiàn)換向,換向的設(shè)計原理與傳統(tǒng)使用的變速箱換向原理相同。
[0019] 動力牽引裝置與機架1之間設(shè)有一使機架1與動力牽引裝置產(chǎn)生位置偏移的偏置 導(dǎo)向裝置9,偏置導(dǎo)向裝置9包括與動力牽引裝置連接的導(dǎo)向架90,機架1滑動安裝在導(dǎo)向 架90上,導(dǎo)向架90上鉸接一液壓缸91,液壓缸91沿機架1的寬度方向布置且液壓缸91的 缸桿92與機架1鉸接。偏置導(dǎo)向裝置9可以實現(xiàn)拖拉機位置不變的情況下,將后部整體機 構(gòu)進(jìn)行偏置,實現(xiàn)埋滕的土還原填溝時施肥作業(yè),增加使用功能,設(shè)計合理,使用方便。
[0020] 機架1寬度方向的相對兩側(cè)上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝深度的限位輪8,限位輪8分 別與安裝在對應(yīng)機架1上的升降裝置10連接。升降裝置10可以采用絲杠升降裝置,將升 降螺母固定于機架1上,絲杠連接限位輪8,然后手動轉(zhuǎn)動絲杠頂端的操縱手柄即可實現(xiàn)絲 杠的升降,也可采用本領(lǐng)域技術(shù)人員慣用的其他類似方式,通過調(diào)節(jié)限位輪8的高度位置 可以實現(xiàn)開溝深度在50cm左右,能夠獲得足夠的取土量,保證埋藤的用土量。
[0021] 上述開溝取土機應(yīng)用場合廣泛,可以用于大小型渠道的挖取,挖取鋪設(shè)線路的溝 道等其他需要挖土形成溝道的場合均可使用,溝道寬窄的變化可以通過換取不同規(guī)格的滾 筒實現(xiàn),使用方便。
[0022] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 開溝取土機,包括機架,所述機架上設(shè)有通過動力牽引裝置驅(qū)動的主變速箱,所述 主變速箱的輸出軸分別驅(qū)動設(shè)置于所述機架上的第一副變速箱和第二副換向變速箱,所述 機架的底部設(shè)有通過所述第一副變速箱驅(qū)動用于帶動挖取的碎土向后拋送的開溝取土機 構(gòu),所述機架的后部設(shè)有通過所述第二副換向變速箱驅(qū)動且用于承接向后拋灑的碎土并將 所述碎土向所述機架的兩側(cè)輸送的傳送履帶,所述傳送履帶的上方對應(yīng)覆蓋設(shè)有一導(dǎo)向護(hù) 罩,且所述導(dǎo)向護(hù)罩與所述傳送履帶傳送方向?qū)?yīng)的兩端均敞口,其特征在于,所述開溝取 土機構(gòu)包括一通過所述第一副變速箱驅(qū)動且?guī)油谌〉乃橥翉南孪蛏闲D(zhuǎn)并向后拋灑至 所述傳送履帶上的滾筒,所述導(dǎo)向護(hù)罩延伸至所述滾筒的上方,所述滾筒沿所述機架的寬 度方向布置且所述滾筒上設(shè)有若干沿所述滾筒外壁螺旋排列的取土刀,所述取土刀包括與 所述滾筒外壁固定連接的堅向連接部,所述堅向連接部遠(yuǎn)離所述滾筒外壁的端部設(shè)有一彎 折取土刃部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開溝取土機,其特征在于,所述動力牽引裝置與所述機架之 間設(shè)有一使所述機架與所述動力牽引裝置產(chǎn)生位置偏移的偏置導(dǎo)向裝置,所述偏置導(dǎo)向裝 置包括與所述動力牽引裝置連接的導(dǎo)向架,所述機架滑動安裝在所述導(dǎo)向架上,所述導(dǎo)向 架上鉸接一液壓缸,所述液壓缸沿所述機架的寬度方向布置且所述液壓缸的缸桿與所述機 架鉸接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝取土機,其特征在于,所述機架寬度方向的相對兩側(cè) 上分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝深度的限位輪,所述限位輪分別與安裝在對應(yīng)機架上的升降裝置 連接。
【文檔編號】A01B39/16GK203872517SQ201420321182
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】李傳良, 王永勝, 蔣光友 申請人:李傳良
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