整平機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種整平機(jī)構(gòu)，包括旋耕機(jī)機(jī)架，還包括整平機(jī)架、整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，所述整平機(jī)架包括中部機(jī)架、左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂能轉(zhuǎn)動(dòng)地分別設(shè)置在所述中部機(jī)架的兩側(cè)端；整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括中部液壓油缸、左側(cè)液壓油缸和右側(cè)液壓油缸，所述中部液壓油缸的兩端分別連接在所述旋耕機(jī)機(jī)架的中部和中部機(jī)架的頂端中部；所述左側(cè)液壓油缸的兩端分別連接在所述中部機(jī)架的頂端左側(cè)端和所述左加長(zhǎng)臂上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)位置；所述牽引機(jī)構(gòu)包括四個(gè)牽引桿，所述牽引桿的兩端均分別連接在所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上。本實(shí)用新型降低了用戶耕作成本，作業(yè)時(shí)能調(diào)整耕作深度跟寬度，降低油耗，提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】整平機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言涉及一種用于田地整平的機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國(guó)秸桿還田和農(nóng)用機(jī)械的大力推廣，對(duì)水田平整的要求越來(lái)越高，通常是 先采用拖拉機(jī)進(jìn)行旋耕作業(yè)，常會(huì)在田地邊緣轉(zhuǎn)彎時(shí)把一部分泥土甩向田地周邊，使水田 高低不平，因此在旋耕作業(yè)后，還需要再通過(guò)其他裝置對(duì)田地進(jìn)行整平，將田地耙平，其操 作不方便，效率低，增加農(nóng)民勞動(dòng)強(qiáng)度?，F(xiàn)有的旋耕機(jī)耕整田塊時(shí)較不平整，且整平的深度 和寬度大多不可調(diào)節(jié)，同時(shí)裝置容易損壞。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種即可方便調(diào)節(jié)整平機(jī)整平作業(yè)的深度 和寬度同時(shí)又不易損壞的整平機(jī)構(gòu)。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：提供了一種整平機(jī)構(gòu)，包括旋 耕機(jī)機(jī)架，還包括整平機(jī)架、整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，其中，
[0005] 所述整平機(jī)架包括中部機(jī)架、左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂能 轉(zhuǎn)動(dòng)地分別設(shè)置在所述中部機(jī)架的兩側(cè)端，所述左加長(zhǎng)臂的右端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在所述中 部機(jī)架的左側(cè)端，所述右加長(zhǎng)臂的左端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在所述中部機(jī)架的右側(cè)端；
[0006] 所述整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括中部液壓油缸、左側(cè)液壓油缸和右側(cè)液壓油缸，所述中 部液壓油缸的兩端分別連接在所述旋耕機(jī)機(jī)架的中部和中部機(jī)架的頂端中部；所述左側(cè)液 壓油缸的兩端分別連接在所述中部機(jī)架的頂端左側(cè)端和所述左加長(zhǎng)臂上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè) 位置；所述右側(cè)液壓油缸的兩端分別連接在所述中部機(jī)架的頂端右側(cè)端和所述右加長(zhǎng)臂上 的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的右側(cè)位置；
[0007] 所述牽引機(jī)構(gòu)包括四個(gè)牽引桿，所述牽引桿的兩端均分別連接在所述中部機(jī)架和 旋耕機(jī)機(jī)架上。
[0008] 進(jìn)一步地，所述中部液壓油缸、左側(cè)液壓油缸和右側(cè)液壓油缸均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在 其兩端的連接點(diǎn)處。
[0009] 進(jìn)一步地，所述牽引桿通過(guò)牽引點(diǎn)連接在所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上，所述中 部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一個(gè)矩形。
[0010] 進(jìn)一步地，所述牽引桿通過(guò)牽引點(diǎn)連接在所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上，所述中 部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一個(gè)梯形。
[0011] 進(jìn)一步地，所述牽引桿均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在其兩端的牽引點(diǎn)上。
[0012] 進(jìn)一步地，所述整平機(jī)架完全展開(kāi)時(shí)，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂與所述中部機(jī)架 處于同一水平面位置。
[0013] 進(jìn)一步地，所述整平機(jī)架完全收縮時(shí)，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂向上轉(zhuǎn)動(dòng)到與所 述中部機(jī)架垂直的位置。
[0014] 進(jìn)一步地，所述平整機(jī)構(gòu)設(shè)置所述旋耕機(jī)機(jī)架的后側(cè)。
[0015] 進(jìn)一步地，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂能分別獨(dú)立地進(jìn)行動(dòng)作。
[0016] 進(jìn)一步地，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂的動(dòng)作步調(diào)一致。
[0017] 本實(shí)用新型的有益效果是：
[0018] 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，根據(jù)田地起伏變化，田地整平裝置不易損壞，降低了用戶耕 作成本，作業(yè)時(shí)能調(diào)整耕作深度跟寬度，降低油耗，提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019] 圖1是本實(shí)用新型的整平機(jī)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2是本實(shí)用新型的整平機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0021] 圖3是本實(shí)用新型的整平機(jī)構(gòu)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施 例的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例 是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例， 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用 新型保護(hù)的范圍。
[0023] 本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(yǔ)（包括技術(shù) 術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)）具有與本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。 還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語(yǔ)應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文 中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會(huì)用理想化或過(guò)于正式的含義來(lái)解釋。
[0024] 本實(shí)用新型中所述的"和/或"的含義指的是各自單獨(dú)存在或兩者同時(shí)存在的情 況均包括在內(nèi)。
[0025] 本實(shí)用新型中所述的"內(nèi)、外"的含義指的是相對(duì)于設(shè)備本身而言，指向設(shè)備內(nèi)部 的方向?yàn)閮?nèi)，反之為外。
[0026] 本實(shí)用新型中所述的"左、右"的含義指的是閱讀者正對(duì)附圖時(shí)，閱讀者的左邊即 為左，閱讀者的右邊即為右。
[0027] 本實(shí)用新型中所述的"連接"的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間 通過(guò)其它部件的間接連接。
[0028] 如圖1所述，本實(shí)用新型的整平機(jī)構(gòu)，包括旋耕機(jī)機(jī)架4,還包括整平機(jī)架、整平度 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，其中，整平機(jī)架包括中部機(jī)架1、左加長(zhǎng)臂2和右加長(zhǎng)臂3,左加長(zhǎng)臂2 和右加長(zhǎng)臂3能轉(zhuǎn)動(dòng)地分別設(shè)置在中部機(jī)架1的兩側(cè)端，左加長(zhǎng)臂2的右端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連 接在中部機(jī)架1的左側(cè)端，右加長(zhǎng)臂3的左端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在中部機(jī)架1的右側(cè)端；整平 度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括中部液壓油缸5、左側(cè)液壓油缸6和右側(cè)液壓油缸7,中部液壓油缸5的兩 端分別連接在旋耕機(jī)機(jī)架4的中部和中部機(jī)架1的頂端中部；左側(cè)液壓油缸6的兩端分別 連接在中部機(jī)架1的頂端左側(cè)端和左加長(zhǎng)臂2上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)位置；右側(cè)液壓油缸7的 兩端分別連接在中部機(jī)架1的頂端右側(cè)端和右加長(zhǎng)臂3上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的右側(cè)位置；牽引機(jī)構(gòu) 包括四個(gè)牽引桿8,牽引桿8的兩端均分別連接在中部機(jī)架1和旋耕機(jī)機(jī)架4上。
[0029] 中部液壓油缸5、左側(cè)液壓油缸6和右側(cè)液壓油缸7均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在其兩端的連 接點(diǎn)處。牽引桿8通過(guò)牽引點(diǎn)連接在中部機(jī)架1和旋耕機(jī)機(jī)架4上，中部機(jī)架1和旋耕機(jī) 機(jī)架4上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一個(gè)矩形。牽引桿8通過(guò)牽引點(diǎn)連接在中部機(jī)架1和旋 耕機(jī)機(jī)架4上，中部機(jī)架1和旋耕機(jī)機(jī)架4上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一個(gè)梯形。牽引桿 8均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在其兩端的牽引點(diǎn)上。
[0030] 整平機(jī)架完全展開(kāi)時(shí)，左加長(zhǎng)臂2和右加長(zhǎng)臂3與中部機(jī)架1處于同一水平面位 置。
[0031] 整平機(jī)架完全收縮時(shí)，左加長(zhǎng)臂2和右加長(zhǎng)臂3向上轉(zhuǎn)動(dòng)到與中部機(jī)架1垂直的 位置。平整機(jī)構(gòu)設(shè)置旋耕機(jī)機(jī)架4的后側(cè)。左加長(zhǎng)臂2和右加長(zhǎng)臂3能分別獨(dú)立地進(jìn)行動(dòng) 作。左加長(zhǎng)臂2和右加長(zhǎng)臂3的也可以通過(guò)控制機(jī)構(gòu)做到動(dòng)作步調(diào)一致。
[0032] 以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解 為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫 離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種整平機(jī)構(gòu)，包括旋耕機(jī)機(jī)架，其特征在于，還包括整平機(jī)架、整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和 牽引機(jī)構(gòu)，其中， 所述整平機(jī)架包括中部機(jī)架、左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂能轉(zhuǎn)動(dòng) 的分別設(shè)置在所述中部機(jī)架的兩側(cè)端，所述左加長(zhǎng)臂的右端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在所述中部機(jī) 架的左側(cè)端，所述右加長(zhǎng)臂的左端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在所述中部機(jī)架的右側(cè)端； 所述整平度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括中部液壓油缸、左側(cè)液壓油缸和右側(cè)液壓油缸，所述中部液 壓油缸的兩端分別連接在所述旋耕機(jī)機(jī)架的中部和中部機(jī)架的頂端中部；所述左側(cè)液壓油 缸的兩端分別連接在所述中部機(jī)架的頂端左側(cè)端和所述左加長(zhǎng)臂上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)位置； 所述右側(cè)液壓油缸的兩端分別連接在所述中部機(jī)架的頂端右側(cè)端和所述右加長(zhǎng)臂上的轉(zhuǎn) 動(dòng)軸的右側(cè)位置； 所述牽引機(jī)構(gòu)包括四個(gè)牽引桿，所述牽引桿的兩端均分別連接在所述中部機(jī)架和旋耕 機(jī)機(jī)架上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中部液壓油缸、左側(cè)液壓油 缸和右側(cè)液壓油缸均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在其兩端的連接點(diǎn)處。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引桿通過(guò)牽引點(diǎn)連接在 所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上，所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一 個(gè)矩形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引桿通過(guò)牽引點(diǎn)連接在 所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上，所述中部機(jī)架和旋耕機(jī)機(jī)架上各自的四個(gè)牽引點(diǎn)分別為一 個(gè)梯形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述牽引桿均能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置 在其兩端的牽引點(diǎn)上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述整平機(jī)架完全展開(kāi)時(shí)，所述 左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂與所述中部機(jī)架處于同一水平面位置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述整平機(jī)架完全收縮時(shí)，所述 左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂向上轉(zhuǎn)動(dòng)到與所述中部機(jī)架垂直的位置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述平整機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述旋耕 機(jī)機(jī)架的后側(cè)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂能 分別獨(dú)立地進(jìn)行動(dòng)作。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種整平機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左加長(zhǎng)臂和右加長(zhǎng)臂 的動(dòng)作步調(diào)一致。
【文檔編號(hào)】A01B33/02GK203896671SQ201420219778
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】黃宜成 申請(qǐng)人:黃宜成