海帶板菜制干生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,包括依次通過(guò)軌道相連的裝料區(qū)、高溫房、低溫房、回潮房和卸料區(qū);所述的高溫房和低溫房之間設(shè)有緩蘇區(qū);所述的卸料區(qū)和裝料區(qū)之間通過(guò)軌道相連,并形成循環(huán)回路;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,降低了能耗。
【專利說(shuō)明】海帶板菜制干生產(chǎn)線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海帶制干設(shè)備,具體地說(shuō)是一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,屬于海帶制干設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的海帶板菜(海帶板菜是指海帶頭部I米多長(zhǎng)最主要的部分)的生產(chǎn)加工方式,一般采用晾曬和鹽潰兩種方式,然而,這兩種方式的生產(chǎn)效率較低,加工周期較長(zhǎng),由于海帶的產(chǎn)量大,因此采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工方式,很難滿足生產(chǎn)的需要,而如果鮮海帶不及時(shí)進(jìn)行加工,將很難長(zhǎng)期保存,導(dǎo)致海帶變質(zhì)腐爛,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益受到損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,降低了能耗。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,包括依次通過(guò)軌道相連的裝料區(qū)、高溫房、低溫房、回潮房和卸料區(qū);所述的高溫房和低溫房之間設(shè)有緩蘇區(qū);所述的卸料區(qū)和裝料區(qū)之間通過(guò)軌道相連,并形成循環(huán)回路;
[0006]所述裝料區(qū)設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一和用于推動(dòng)無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一進(jìn)入高溫房的電液推桿一;
[0007]所述高溫房的兩端分別設(shè)有高溫房進(jìn)料門(mén)和高溫房出料門(mén);所述高溫房的高溫房進(jìn)料門(mén)端頂部設(shè)有高溫房排潮機(jī),所述高溫房的高溫房出料門(mén)端設(shè)有高溫房換熱器,所述高溫房換熱器的一側(cè)設(shè)有高溫房風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)有高溫房冷風(fēng)門(mén);所述高溫房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)一和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)一進(jìn)入緩蘇區(qū)的電液推桿二 ;
[0008]所述緩蘇區(qū)的兩端分別為入口端和出口端,出口端設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)二和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)二進(jìn)入低溫房的電液推桿三;
[0009]所述低溫房的兩端分別設(shè)有低溫房進(jìn)料門(mén)和低溫房出料門(mén),所述低溫房的的低溫房進(jìn)料門(mén)端頂部設(shè)有低溫房排潮機(jī),所述低溫房的低溫房出料門(mén)端設(shè)有低溫房換熱器,所述低溫房換熱器的一側(cè)設(shè)有低溫房風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)有低溫房冷風(fēng)門(mén);所述低溫房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)三和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)三進(jìn)入回潮房的電液推桿四;
[0010]所述回潮房的兩端分別設(shè)有回潮房進(jìn)料門(mén)和回潮房出料門(mén);所述回潮房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)進(jìn)入卸料區(qū)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)四;所述卸料區(qū)的出口端設(shè)有承載料車(chē)返回到裝料區(qū)的電動(dòng)推車(chē)。
[0011]進(jìn)一步地,所述電動(dòng)推車(chē)設(shè)置在無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一后。
[0012]進(jìn)一步地,所述料車(chē)上單層同向平放海帶板菜。
[0013]進(jìn)一步地,所述料車(chē)為兩翼多層結(jié)構(gòu),每層均放置有烘干海帶,且兩翼與料車(chē)體鉸接,可掀動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步地,所述的高溫房風(fēng)機(jī)和低溫房風(fēng)機(jī)均為軸流風(fēng)機(jī)。
[0015]進(jìn)一步地,所述高溫房?jī)?nèi)設(shè)有高溫烘干設(shè)備,所述低溫房?jī)?nèi)設(shè)有低溫烘干設(shè)備,所述回潮房?jī)?nèi)設(shè)有排濕風(fēng)扇。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0017]( I)自動(dòng)化程度高:整條制干生產(chǎn)線全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),軌道車(chē)電動(dòng)運(yùn)行,料車(chē)行前進(jìn)由自動(dòng)推桿控制,進(jìn)出料門(mén)自動(dòng)升降,烘干溫度自動(dòng)控制,濕氣自然排空,用工少,與自然晾曬的用工比為1:15,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率;
[0018](2)生產(chǎn)線采用分段式烘干,前段(高溫房)對(duì)板菜高溫定色、預(yù)脫水后,經(jīng)緩蘇區(qū),再進(jìn)入低溫房低溫烘干;烘干后進(jìn)入回潮房,自動(dòng)加濕回潮以備包裝,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,降低了能耗;
[0019](3)由于海帶板菜單層同向平放,烘干過(guò)程中,板菜頭部較厚,始終與烘干氣流逆向行進(jìn),整棵板菜可同時(shí)均勻烘干;
[0020](4)生產(chǎn)線烘道頂部設(shè)有回風(fēng)道(排潮機(jī)),讓一部分熱能(低溫濕風(fēng))重復(fù)利用,避免了板菜在干熱風(fēng)環(huán)境下出現(xiàn)外干內(nèi)濕和起包現(xiàn)象;
[0021](5)料車(chē)采用兩翼多層可掀動(dòng)式,結(jié)構(gòu)新穎,往復(fù)使用,使用方便,裝料量大,速度快,大大提高了板菜烘干產(chǎn)量,效率高;
[0022](6)采用高風(fēng)壓的高溫高濕軸流風(fēng)機(jī),穿透力強(qiáng),送風(fēng)距離遠(yuǎn),進(jìn)一步地提高了產(chǎn)量,降了能耗;
[0023]( 7 )烘道采用多臺(tái)風(fēng)機(jī)平行吹風(fēng),布風(fēng)均勻,無(wú)死角,大大提高板菜烘干產(chǎn)量。
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖;
[0027]圖中:1_無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)、2-電液推桿一、3-高溫房進(jìn)料門(mén)、4-高溫房出料門(mén)、5-電動(dòng)軌道車(chē)一、6-電液推桿二、7-電動(dòng)軌道車(chē)二、8-電液推桿三、9-低溫房進(jìn)料門(mén)、10-低溫房出料門(mén)、11 -電動(dòng)軌道車(chē)三、12-回潮房進(jìn)料門(mén)、13-回潮房出料門(mén)、15-電動(dòng)推車(chē)、16-高溫房風(fēng)機(jī)、17-高溫房換熱器、18-高溫房冷風(fēng)門(mén)、19-高溫房排潮機(jī)、20-料車(chē)、21-低溫房排潮機(jī)、22-低溫房主風(fēng)機(jī)、23-低溫房換熱器、24-低溫房冷風(fēng)門(mén)、25-電液推桿四、31-裝料區(qū)、32-高溫房、33-低溫房、34-回潮房、35-卸料區(qū)、36-緩蘇區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0029]實(shí)施例1
[0030]如圖1和圖2所示,一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,包括依次通過(guò)軌道相連的裝料區(qū)31、高溫房32、低溫房33、回潮房34和卸料區(qū)35 ;所述的高溫房和低溫房之間設(shè)有緩蘇區(qū)36 ;所述的卸料區(qū)和裝料區(qū)之間通過(guò)軌道相連,并形成循環(huán)回路。[0031]所述裝料區(qū)設(shè)有承載料車(chē)20移動(dòng)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一 I和用于推動(dòng)無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一 I進(jìn)入高溫房的電液推桿(油壓推桿)一 2 ;
[0032]所述高溫房的兩端分別設(shè)有高溫房進(jìn)料門(mén)3和高溫房出料門(mén)4 ;所述高溫房的高溫房進(jìn)料門(mén)3端頂部設(shè)有高溫房排潮機(jī)19,所述高溫房的高溫房出料門(mén)4端設(shè)有高溫房換熱器17,所述高溫房換熱器17的一側(cè)設(shè)有高溫房風(fēng)機(jī)16,另一側(cè)設(shè)有高溫房冷風(fēng)門(mén)18 ;所述高溫房出料門(mén)4外部設(shè)有承載料車(chē)20移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)一 5和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)一5進(jìn)入緩蘇區(qū)的電液推桿二 6 ;
[0033]所述緩蘇區(qū)的兩端分別為入口端和出口端,出口端設(shè)有承載料車(chē)20移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)二 7和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)二 7進(jìn)入低溫房的電液推桿三8 ;
[0034]所述低溫房的兩端分別設(shè)有低溫房進(jìn)料門(mén)9和低溫房出料門(mén)10,所述低溫房的的低溫房進(jìn)料門(mén)9端頂部設(shè)有低溫房排潮機(jī)21,所述低溫房的低溫房出料門(mén)10端設(shè)有低溫房換熱器23,所述低溫房換熱器23的一側(cè)設(shè)有低溫房風(fēng)機(jī)22,另一側(cè)設(shè)有低溫房冷風(fēng)門(mén)24 ;所述低溫房出料門(mén)10外部設(shè)有承載料車(chē)20移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)三11和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)三11進(jìn)入回潮房的電液推桿四25 ;
[0035]所述回潮房的兩端分別設(shè)有回潮房進(jìn)料門(mén)12和回潮房出料門(mén)13 ;所述回潮房?jī)?nèi)設(shè)有排濕風(fēng)扇;所述回潮房出料門(mén)13外部設(shè)有承載料車(chē)20進(jìn)入卸料區(qū)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)四27 ;所述卸料區(qū)的出口端設(shè)有承載料車(chē)20返回到裝料區(qū)的電動(dòng)推車(chē)15。
[0036]所述電動(dòng)推車(chē)15設(shè)置在無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一 I后。
[0037]所述料車(chē)20上單層同向平放海帶板菜。
[0038]所述料車(chē)20為兩翼多層結(jié)構(gòu),每層均放置有烘干海帶,且兩翼與料車(chē)體鉸接,可掀動(dòng)。
[0039]所述的高溫房風(fēng)機(jī)16和低溫房風(fēng)機(jī)22均為軸流風(fēng)機(jī)。
[0040]工作控制流程如下:
[0041]1、料車(chē)油壓推桿推進(jìn)料車(chē)前進(jìn)至電動(dòng)軌道車(chē)上;
[0042]2、電動(dòng)軌道車(chē)進(jìn)入高溫預(yù)烘干房,電動(dòng)軌道車(chē)設(shè)有限位開(kāi)關(guān);
[0043]3、油壓推桿推進(jìn)料車(chē);
[0044]4、電動(dòng)軌道車(chē)周轉(zhuǎn)緩蘇料車(chē)控;
[0045]5、油壓推桿推料車(chē)進(jìn)低溫烘干房;
[0046]6、電動(dòng)軌道車(chē)出、回低溫烘干房;
[0047]7、油壓推桿推進(jìn)料車(chē);
[0048]8、回潮房進(jìn)、出料門(mén)開(kāi)、關(guān),加濕、排濕風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制;
[0049]9、高溫預(yù)烘干房熱源自動(dòng)控溫,自然排濕;
[0050]10、低溫烘干房熱源自動(dòng)控溫,自然排濕;
[0051]11、空車(chē)電動(dòng)推車(chē)自動(dòng)控制前進(jìn)、后退。
[0052]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:包括依次通過(guò)軌道相連的裝料區(qū)、高溫房、低溫房、回潮房和卸料區(qū);所述的高溫房和低溫房之間設(shè)有緩蘇區(qū);所述的卸料區(qū)和裝料區(qū)之間通過(guò)軌道相連,并形成循環(huán)回路; 所述裝料區(qū)設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一和用于推動(dòng)無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一進(jìn)入高溫房的電液推桿一; 所述高溫房的兩端分別設(shè)有高溫房進(jìn)料門(mén)和高溫房出料門(mén);所述高溫房的高溫房進(jìn)料門(mén)端頂部設(shè)有高溫房排潮機(jī),所述高溫房的高溫房出料門(mén)端設(shè)有高溫房換熱器,所述高溫房換熱器的一側(cè)設(shè)有高溫房風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)有高溫房冷風(fēng)門(mén);所述高溫房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)一和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)一進(jìn)入緩蘇區(qū)的電液推桿二; 所述緩蘇區(qū)的兩端分別為入口端和出口端,出口端設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)二和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)二進(jìn)入低溫房的電液推桿三; 所述低溫房的兩端分別設(shè)有低溫房進(jìn)料門(mén)和低溫房出料門(mén),所述低溫房的的低溫房進(jìn)料門(mén)端頂部設(shè)有低溫房排潮機(jī),所述低溫房的低溫房出料門(mén)端設(shè)有低溫房換熱器,所述低溫房換熱器的一側(cè)設(shè)有低溫房風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)有低溫房冷風(fēng)門(mén);所述低溫房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)移動(dòng)的電動(dòng)軌道車(chē)三和用于推動(dòng)電動(dòng)軌道車(chē)三進(jìn)入回潮房的電液推桿四; 所述回潮房的兩端分別設(shè)有回潮房進(jìn)料門(mén)和回潮房出料門(mén);所述回潮房出料門(mén)外部設(shè)有承載料車(chē)進(jìn)入卸料區(qū)的無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)四;所述卸料區(qū)的出口端設(shè)有承載料車(chē)返回到裝料區(qū)的電動(dòng)推車(chē)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:所述電動(dòng)推車(chē)設(shè)置在無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)一后。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:所述料車(chē)上單層同向平放海帶板菜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:所述料車(chē)為兩翼多層結(jié)構(gòu),每層均放置有烘干海帶,且兩翼與料車(chē)體鉸接,可掀動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:所述的高溫房風(fēng)機(jī)和低溫房風(fēng)機(jī)均為軸流風(fēng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海帶板菜制干生產(chǎn)線,其特征在于:所述高溫房?jī)?nèi)設(shè)有高溫烘干設(shè)備,所述低溫房?jī)?nèi)設(shè)有低溫烘干設(shè)備,所述回潮房?jī)?nèi)設(shè)有排濕風(fēng)扇。
【文檔編號(hào)】A23N12/08GK203692477SQ201420036675
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】陳延國(guó), 魏先磊, 魏先棟, 康安吉 申請(qǐng)人:濰坊舜天機(jī)電設(shè)備有限公司