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一種拋料機的互鎖控制電路的制作方法

文檔序號:197727閱讀:181來源:國知局
專利名稱:一種拋料機的互鎖控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于拋料機技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種拋料機的互鎖控制電路。
背景技術(shù)
培養(yǎng)料是由稻麥、糞便等原料堆置發(fā)酵而成,是蘑菇高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的物質(zhì)基礎(chǔ)。在培養(yǎng)料生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過多次的翻拋作業(yè),在翻拋時培養(yǎng)料被粉碎、攪拌后重新成堆,從而調(diào)節(jié)培養(yǎng)料內(nèi)部的含氧量、溫度及水分,以達到合適的發(fā)酵工作條件。因此,國內(nèi)外的一些公司設(shè)計了用于翻拋的拋料設(shè)備,如旋齒式翻堆拋機、物料翻拋機等,且國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)機型大多為四輪自走式,柴油發(fā)動機動力。如中國專利公開的一種“物料翻拋機”,申請?zhí)枮?01010276074. X,其包括機架、位
于機架上方的操控室、兩套行走裝置、翻料裝置、兩套提升裝置及動力系統(tǒng)。但是其并未公開具體的控制電路,而在翻拋機的控制電路中一般采用繼電器電路進行控制,而普通的繼電器控制電路只有一層互鎖結(jié)構(gòu),可靠性還有提高的空間。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了拋料機的互鎖控制電路,該拋料機的互鎖控制電路能夠?qū)崿F(xiàn)多重互鎖,提高繼電器控制電路的可靠性。本實用新型通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種拋料機的互鎖控制電路,包括車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路、拋料臂左右擺控制子電路、皮帶控制子電路、 滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路,其特征在于,所述的車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路和拋料臂升降控制子電路的電路結(jié)構(gòu)相同,分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的拋料臂左、右擺動控制子電路分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路連接成電器互鎖結(jié)構(gòu)。本互鎖控制電路中車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路連接成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),使得車輪在左右轉(zhuǎn)向時確保只有一個線路通電,從而避免兩觸發(fā)器同時工作造成主回路短路的情況,提供了控制的可靠性。同理,拋料臂升降控制子電路一次只能控制拋料臂上升或者下降一個動作。拋料臂左、右擺動控制子電路是通過常閉常開復合開關(guān)來實現(xiàn)機械互鎖,并通過繼電器線圈來實現(xiàn)電器互鎖。同時,皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路之間也通過繼電器等電器實現(xiàn)電器互鎖。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)和繼電器KM10、KM11,單刀雙擲開關(guān)的接點18、21與進線連接,接點19與繼電器 KMlO輔助觸點連接,繼電器KMll線圈串聯(lián)于繼電器KMlO輔助觸點和零線之間,接點22與繼電器KMll輔助觸點連接,繼電器KMlO線圈串聯(lián)于繼電器KMll輔助觸點和零線之間。通過這種連接結(jié)構(gòu)行程電器互鎖和機械互鎖,并實現(xiàn)車輪的左右轉(zhuǎn)控制。[0008]在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的拋料臂升降控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)、行程開關(guān)SQ1、Q2和繼電器KM6、KM7,單刀雙擲開關(guān)的接點M、28與進線連接,行程開關(guān)SQ1、繼電器KM7輔助觸點和繼電器KM6線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQl —端與接點25連接,繼電器KM6線圈與零線連接,行程開關(guān)SQ2、繼電器KM6輔助觸點和繼電器KM8線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQ2 —端與接點四連接,繼電器KM7線圈與零線連接。通過這種連接結(jié)構(gòu)行程電器互鎖和機械互鎖,并實現(xiàn)拋料臂的升降控制。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的拋料臂左擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常閉SB7、常開常閉開關(guān)的常開SB8、繼電器KM8線圈和繼電器KM8輔助觸點,連接成形成自保電路,所述的拋料臂右擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常開SB7、常開常閉開關(guān)的常閉SB8、繼電器KM9線圈和繼電器KM9輔助觸點,連接形成自保電路,并在繼電器KM8線圈上串聯(lián)繼電器KM9輔助觸點,在繼電器KM9線圈上串聯(lián)繼電器KM8輔助觸點,形成互鎖結(jié)構(gòu)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)拋料臂左右擺動控制。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的皮帶控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3 線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān)SBlO并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)皮帶的控制。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的滾筒控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12和繼電器KM1,常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12、繼電器 KMl線圈串聯(lián),繼電器KMl輔助觸點與常開開關(guān)SB12并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)滾筒控制。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的散料控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3 線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān)SBlO并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于控制散料動作。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常閉開關(guān)SB13、常開開關(guān)SB14、繼電器KM4線圈和繼電器KM5輔助觸點,常開開關(guān)SB14上并聯(lián)有繼電器KM4輔助觸點,形成自保電路,鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常開開關(guān)SB9和繼電器KM4輔助觸點和繼電器KM5線圈,形成電器互鎖結(jié)構(gòu)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)控制鏈條正反轉(zhuǎn)動。在上述的拋料機的互鎖控制電路中,所述的互鎖控制電路還包括自動控制子電路,該自動控制子電路包括與進線連接的選擇開關(guān)SA2和繼電器KA3、KA4以及延時繼電器 KT1、KT2、KT3,繼電器KA3線圈、繼電器KA4線圈一端分別與選擇開關(guān)SA2連接,另一端分別與零線連接,在皮帶控制子電路中,延時繼電器KTl線圈和繼電器ΚΑ3輔助觸點串聯(lián)并連接于繼電器ΚΜ3和零線之間;在滾筒控制子電路中,繼電器ΚΑ4的輔助觸點一端與繼電器KMl 線圈連接,另一端與常開開關(guān)SB12和繼電器KMl輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KMl線圈和繼電器ΚΑ3的輔助觸點連接,繼電器ΚΑ3的輔助觸點另一端與延時繼電器ΚΤ2的線圈連接;在鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路中,繼電器ΚΑ4的輔助觸點一端與繼電器ΚΜ5的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB14和繼電器ΚΜ4輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器ΚΜ5的輔助觸點和繼電器ΚΑ3的輔助觸點連接,繼電器ΚΑ3的輔助觸點另一端與延時繼電器ΚΤ3的線圈連接;在散料控制子電路中,繼電器ΚΑ4的輔助觸點一端與繼電器ΚΜ2的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB16和繼電器ΚΜ2輔助觸點連接,延時繼電器ΚΤ3的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KM2線圈連接。該電路結(jié)構(gòu)通過選擇開關(guān)SA2和延時繼電器實現(xiàn)自動散料?,F(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路、 拋料臂左右擺控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路上采用機械互鎖和電器互鎖,提高了繼電器控制電路的可靠性,并在散料時也采用了延時和互鎖結(jié)構(gòu),使得散料時防止?jié)L筒、鏈條繼續(xù)轉(zhuǎn)動,減少電能空耗,散料的準備時間加長,也提高了拋料機的使用安全性。

圖1是本實用新型的主要部分的電路結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的自動散料的部分電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型型的具體實施例,并結(jié)合附圖對本實用新型型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型型并不限于這些實施例。如圖1所示,本拋料機的互鎖控制電路,包括車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路、拋料臂左右擺控制子電路、皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路,車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路和拋料臂升降控制子電路的電路結(jié)構(gòu)相同,分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的拋料臂左、右擺動控制子電路分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路連接成電器互鎖結(jié)構(gòu)。具體來說,控制電路進線端串聯(lián)有熱繼電器FQ1、熱繼電器FQ2、熱繼電器FQ3、熱繼電器FQ4、熱繼電器FQ5、熱繼電器FQ6、熱繼電器FQ7和面板急停按鈕SB1,在進線上還串聯(lián)有手柄急停開關(guān)SB2,手柄急停開關(guān)SB2的常開與常開開關(guān)SB9連接。車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)和繼電器KM10、KMl 1,單刀雙擲開關(guān)有四個接點18、19、21、22,單刀雙擲開關(guān)的接點18、21與進線連接,接點19與繼電器KMlO 輔助觸點連接,繼電器KMll線圈串聯(lián)于繼電器KMlO輔助觸點和零線之間,接點22與繼電器KMll輔助觸點連接,繼電器KMlO線圈串聯(lián)于繼電器KMll輔助觸點和零線之間。通過這種連接結(jié)構(gòu)行程電器互鎖和機械互鎖,并實現(xiàn)車輪的左右轉(zhuǎn)控制。拋料臂升降控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)、行程開關(guān)SQ1、Q2和繼電器KM6、KM7, 單刀雙擲開關(guān)有四個接點,24、25、28、四,單刀雙擲開關(guān)的接點24J8與進線連接,行程開關(guān)SQ1、繼電器KM7輔助觸點和繼電器KM6線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQl —端與接點25連接,繼電器KM6線圈與零線連接,行程開關(guān)SQ2、繼電器KM6輔助觸點和繼電器KM8線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQ2—端與接點四連接,繼電器KM7線圈與零線連接。通過這種連接結(jié)構(gòu)行程電器互鎖和機械互鎖,并實現(xiàn)拋料臂的升降控制。拋料臂左擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常閉SB7、常開常閉開關(guān)的常開SB8、 繼電器KM8線圈和繼電器KM8輔助觸點,連接成形成自保電路,所述的拋料臂右擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常開SB7、常開常閉開關(guān)的常閉SB8、繼電器KM9線圈和繼電器KM9 輔助觸點,連接形成自保電路,并在繼電器KM8線圈上串聯(lián)繼電器KM9輔助觸點,在繼電器 KM9線圈上串聯(lián)繼電器KM8輔助觸點,形成互鎖結(jié)構(gòu)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)拋料臂左右擺動控制。
6[0024]皮帶控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器 KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān) SBlO并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)皮帶的控制。滾筒控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12和繼電器KM1,常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12、繼電器KMl線圈串聯(lián),繼電器KMl輔助觸點與常開開關(guān)SB12并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)滾筒控制。散料控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器 KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān) SBlO并聯(lián)。該電路結(jié)構(gòu)用于控制散料動作。鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常閉開關(guān)SB13、常開開關(guān)SB14、繼電器KM4 線圈和繼電器KM5輔助觸點,常開開關(guān)SB14上并聯(lián)有繼電器KM4輔助觸點,形成自保電路, 鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常開開關(guān)SB9和繼電器KM4輔助觸點和繼電器KM5線圈,形成電器互鎖結(jié)構(gòu)。該電路結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)控制鏈條正反轉(zhuǎn)動。如圖2所示,+24V進線上連接有繼電器KA5觸點,繼電器KA5觸點的另一端連接兩個并聯(lián)的指示燈,指示燈的另一端分別連接零線。選擇開關(guān)SA3和繼電器KA5的線圈串聯(lián)且并聯(lián)在+24V進線和零線之間。選擇開關(guān)SA4 —端與+24V進線連接,另兩端分別與繼電器KAl線圈、繼電器KA2線圈連接,選擇一端時繼電器KAl線圈得電,選擇另外一端時繼電器KA2線圈得電。結(jié)合圖2所示,互鎖控制電路還包括自動控制子電路,該自動控制子電路包括與進線連接的選擇開關(guān)SA2和繼電器KA3、KA4以及延時繼電器KTl、KT2、KT3,繼電器KA3線圈、繼電器KA4線圈一端分別與選擇開關(guān)SA2連接,另一端分別與零線連接,在皮帶控制子電路中,延時繼電器KTl線圈和繼電器KA3輔助觸點串聯(lián)并連接于繼電器KM3和零線之間; 在滾筒控制子電路中,繼電器KA4的輔助觸點一端與繼電器KMl線圈連接,另一端與常開開關(guān)SB12和繼電器KMl輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KMl線圈和繼電器KA3的輔助觸點連接,繼電器KA3的輔助觸點另一端與延時繼電器KT2的線圈連接;在鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路中,繼電器KA4的輔助觸點一端與繼電器KM5 的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB14和繼電器KM4輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KM5的輔助觸點和繼電器KA3的輔助觸點連接, 繼電器KA3的輔助觸點另一端與延時繼電器KT3的線圈連接;在散料控制子電路中,繼電器 KA4的輔助觸點一端與繼電器KM2的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB16和繼電器KM2 輔助觸點連接,延時繼電器KT3的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KM2線圈連接。選擇開關(guān)SA2閉合后,繼電器KA3、KA4的線圈得電,使常開觸點KA3閉合,常閉觸點KA4斷開,延時繼電器KTl計時,滾筒控制子電路斷開,鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路斷開,散料控制子電路斷開,延時繼電器KTl計時結(jié)束后KT2開始計時,KT2計時結(jié)束后KT3開始計時, KT3計時結(jié)束后繼電器KM2線圈得電,導通散料控制子電路使本拋料機開始散料動作。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型型精神作舉例說明。本實用新型型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種拋料機的互鎖控制電路,包括車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路、拋料臂左右擺控制子電路、皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路,其特征在于,所述的車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路和拋料臂升降控制子電路的電路結(jié)構(gòu)相同,分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的拋料臂左、右擺動控制子電路分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),所述的皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路連接成電器互鎖結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)和繼電器KM10、KM11,單刀雙擲開關(guān)的接點18、21與進線連接,接點19與繼電器KMlO輔助觸點連接,繼電器KMll線圈串聯(lián)于繼電器KMlO輔助觸點和零線之間,接點22與繼電器KMll輔助觸點連接,繼電器KMlO線圈串聯(lián)于繼電器KMll輔助觸點和零線之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的拋料臂升降控制子電路包括單刀雙擲開關(guān)、行程開關(guān)SQ1、Q2和繼電器KM6、KM7,單刀雙擲開關(guān)的接點M、28與進線連接,行程開關(guān)SQ1、繼電器KM7輔助觸點和繼電器KM6線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQl —端與接點25連接,繼電器KM6線圈與零線連接,行程開關(guān)SQ2、繼電器KM6輔助觸點和繼電器KM8線圈依次串聯(lián)且行程開關(guān)SQ2 —端與接點四連接,繼電器KM7線圈與零線連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的拋料臂左擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常閉SB7、常開常閉開關(guān)的常開SB8、繼電器KM8線圈和繼電器KM8輔助觸點,連接成形成自保電路,所述的拋料臂右擺控制子電路包括常閉常開開關(guān)的常開SB7、常開常閉開關(guān)的常閉SB8、繼電器KM9線圈和繼電器KM9輔助觸點,連接形成自保電路,并在繼電器KM8線圈上串聯(lián)繼電器KM9輔助觸點,在繼電器KM9線圈上串聯(lián)繼電器 KM8輔助觸點,形成互鎖結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的皮帶控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān)SBlO并聯(lián)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的滾筒控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12和繼電器KM1,常閉開關(guān)SB11、常開開關(guān)SB12、繼電器KMl線圈串聯(lián),繼電器KMl輔助觸點與常開開關(guān)SB12并聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的散料控制子電路包括用于形成自保電路的常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3,常閉開關(guān)SB9、常開開關(guān)SBlO和繼電器KM3線圈串聯(lián),繼電器KM3輔助觸點與常開開關(guān)SBlO并聯(lián)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常閉開關(guān)SB13、常開開關(guān)SB14、繼電器KM4線圈和繼電器KM5輔助觸點,常開開關(guān)SB14上并聯(lián)有繼電器KM4輔助觸點,形成自保電路,鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路包括依次串聯(lián)的常開開關(guān)SB9和繼電器KM4輔助觸點和繼電器KM5線圈,形成電器互鎖結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拋料機的互鎖控制電路,其特征在于,所述的互鎖控制電路還包括自動控制子電路,該自動控制子電路包括與進線連接的選擇開關(guān)SA2和繼電器KA3、 KA4以及延時繼電器KT1、KT2、KT3,繼電器KA3線圈、繼電器KA4線圈一端分別與選擇開關(guān)SA2連接,另一端分別與零線連接,在皮帶控制子電路中,延時繼電器KTl線圈和繼電器KA3 輔助觸點串聯(lián)并連接于繼電器KM3和零線之間;在滾筒控制子電路中,繼電器KA4的輔助觸點一端與繼電器KMl線圈連接,另一端與常開開關(guān)SB12和繼電器KMl輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KMl線圈和繼電器KA3的輔助觸點連接,繼電器KA3的輔助觸點另一端與延時繼電器KT2的線圈連接;在鏈條正轉(zhuǎn)控制子電路中,繼電器KA4的輔助觸點一端與繼電器KM5的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB14 和繼電器KM4輔助觸點連接,延時繼電器KTl的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器 KM5的輔助觸點和繼電器KA3的輔助觸點連接,繼電器KA3的輔助觸點另一端與延時繼電器 KT3的線圈連接;在散料控制子電路中,繼電器KA4的輔助觸點一端與繼電器KM2的輔助觸點連接,另一端與常開開關(guān)SB16和繼電器KM2輔助觸點連接,延時繼電器KT3的延時觸點一端與進線連接,另一端與繼電器KM2線圈連接。
專利摘要本實用新型提供了一種拋料機的互鎖控制電路,屬于拋料機技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有拋料機控制電路中只有一層互鎖結(jié)構(gòu)的問題。本拋料機的互鎖控制電路包括車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路、拋料臂升降控制子電路、拋料臂左右擺控制子電路、皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路,車輪左右轉(zhuǎn)向控制子電路和拋料臂升降控制子電路的電路結(jié)構(gòu)相同,分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),拋料臂左、右擺動控制子電路分別形成機械互鎖和電器互鎖結(jié)構(gòu),皮帶控制子電路、滾筒控制子電路、散料控制子電路和鏈條正反轉(zhuǎn)控制子電路連接成電器互鎖結(jié)構(gòu)。該拋料機的互鎖控制電路能夠?qū)崿F(xiàn)多重互鎖,提高繼電器控制電路的可靠性。
文檔編號C05F17/02GK202265521SQ20112042228
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者梁東方, 莫丹君 申請人:浙江宏業(yè)新能源有限公司
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