專利名稱:一種開溝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種開溝機(jī),具體涉及一種由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 的、液壓油缸控制作業(yè)深度的開溝機(jī)。
背景技術(shù):
目前,大部分與拖拉機(jī)配套使用的開溝機(jī),其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)都采用機(jī) 械傳動(dòng)結(jié)構(gòu),由拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)向其提供動(dòng)力。這種結(jié)構(gòu)的開溝機(jī)存在以下幾個(gè)缺點(diǎn)1) 不能采用遙控器靈活操作控制作業(yè);2)通過動(dòng)力輸出軸傳遞動(dòng)力,其連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不方 便維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)問題中存在的問題與缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié) 構(gòu)簡單、操作靈活、能夠和液壓遙控拖拉機(jī)配套使用的開溝機(jī)。實(shí)用上述實(shí)用新型目的技術(shù)方案是一種開溝機(jī),其包括與拖拉機(jī)機(jī)架連接的前機(jī) 架,與前機(jī)架通過主動(dòng)輪軸連接的后機(jī)架,主動(dòng)輪軸上安裝有主動(dòng)鏈輪,后機(jī)架另一端安裝 有從動(dòng)鏈輪,后機(jī)架的中間安裝有中間鏈輪和滾輪,在主動(dòng)鏈輪、中間鏈輪、滾輪和從動(dòng)鏈 輪之間連接有帶開溝刀的鏈條,在拖拉機(jī)機(jī)架和前機(jī)架之間安裝有油缸I ;前機(jī)架上連接 有前支架,后機(jī)架上連接有后支架,在前支架和后機(jī)架之間安裝有油缸II ;在主動(dòng)鏈輪上 安裝有液壓馬達(dá);所述的油缸I、油缸II、液壓馬達(dá)分別通過液壓油管與拖拉機(jī)上的液壓分 配器連通。所述的中間鏈輪通過中間輪軸與后機(jī)架下邊的支架連接,在中間輪軸的兩端連接 有左右絞龍。所述的拖拉機(jī)機(jī)架通過鉸鏈II與前機(jī)架連接。從動(dòng)鏈輪通過從動(dòng)輪軸與后機(jī)架連接;中間鏈輪通過中間輪軸與后機(jī)架下邊的支 架連接。所述的油缸I的一端通過鉸鏈I與拖拉機(jī)機(jī)架連接,油缸I的另一端通過鉸鏈III 與前機(jī)架連接。所述的油缸II的一端通過前鉸鏈軸與前支架連接,油缸II的另一端通過后鉸鏈 軸與后支架連接。所述的刀具通過螺栓與鏈條連接。所述的刀具有若干個(gè)且均勻分布在鏈條上。本實(shí)用新型開溝機(jī)的工作原理由安裝在液壓遙控拖拉機(jī)上的液壓油箱通過液壓分配器向液壓馬達(dá)提供壓力驅(qū) 動(dòng)液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)完成作業(yè)。開溝 機(jī)作業(yè)強(qiáng)度由向液壓馬達(dá)提供的液壓大小決定,液壓大作業(yè)力度強(qiáng),液壓小作業(yè)力度弱。由安裝在液壓遙控拖拉機(jī)上的液壓油箱通過液壓分配器分別向油缸I、油缸II提供液壓,控制其升降來改變作業(yè)的深度。本實(shí)用新型的開溝機(jī)能夠在開溝的同時(shí),將挖起的泥沙向溝兩邊拋開。本實(shí)用新型開溝機(jī)與已有技術(shù)的開溝機(jī)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1)本實(shí)用新型的開溝機(jī)與液壓遙控拖拉機(jī)配套使用,通過遙控器控制作業(yè),操作 靈活、作業(yè)效率高。2)本實(shí)用新型的開溝機(jī)是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、液壓油缸控制作業(yè)深度,其結(jié)構(gòu)簡單。
下面結(jié)合實(shí)施方式及附圖,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的開溝機(jī)。圖1為本實(shí)用新型開溝機(jī)結(jié)構(gòu)圖原理圖。圖2是本實(shí)用新型開溝機(jī)左右絞龍的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型開溝機(jī)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,一種開溝機(jī),其包括與拖拉機(jī)機(jī)架1連接 的前機(jī)架6,與前機(jī)架6通過主動(dòng)輪軸23連接的后機(jī)架17,主動(dòng)輪軸23上安裝有主動(dòng)鏈輪 9,后機(jī)架17另一端安裝有從動(dòng)鏈輪15,后機(jī)架17的中間安裝有中間鏈輪19和滾輪18,在 主動(dòng)鏈輪9、中間鏈輪19、滾輪18和從動(dòng)鏈輪15之間連接有帶開溝刀13的鏈條22,其特征 在于在拖拉機(jī)機(jī)架1和前機(jī)架6之間安裝有油缸13 ;前機(jī)架6上連接有前支架7,后機(jī)架 17上連接有后支架12,在前支架7和后機(jī)架12之間安裝有油缸II 10 ;在主動(dòng)鏈輪9上安 裝有液壓馬達(dá)24 ;所述的油缸13、油缸II 10、液壓馬達(dá)24分別通過液壓油管與拖拉機(jī)上 的液壓分配器連通。所述的中間鏈輪19通過中間輪軸20與后機(jī)架17下邊的支架連接,在中間輪軸20 的兩端連接有左右絞龍21,所述的左右絞龍21的結(jié)構(gòu)中如圖(2)所示。所述的拖拉機(jī)機(jī)架通過鉸鏈11 4與前機(jī)架6連接。所述的從動(dòng)鏈輪15通過從動(dòng)輪軸16與后機(jī)架17連接;中間鏈輪19通過中間輪 軸20與后機(jī)架17下邊的支架連接。所述的油缸I 3的一端通過鉸鏈I 2與拖拉機(jī)機(jī)架連接,油缸I 3的另一端通過 鉸鏈III 5與前機(jī)架6連接。所述的油缸II 10的一端通過前鉸鏈軸8與前支架7連接,油缸II 10的另一端 通過后鉸鏈軸11與后支架12連接。所述的開溝刀13通過螺栓14與鏈條22連接。所述的開溝刀13有若干個(gè)且均勻分布在鏈條22上。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為 屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種開溝機(jī),其包括與拖拉機(jī)機(jī)架(1)連接的前機(jī)架(6),與前機(jī)架(6)通過主動(dòng)輪軸(23)連接的后機(jī)架(17),主動(dòng)輪軸(23)上安裝有主動(dòng)鏈輪(9),后機(jī)架(17)另一端安裝有從動(dòng)鏈輪(15),后機(jī)架(17)的中間安裝有中間鏈輪(19)和滾輪(18),在主動(dòng)鏈輪(9)、中間鏈輪(19)、滾輪(18)和從動(dòng)鏈輪(15)之間連接有帶開溝刀(13)的鏈條(22),其特征在于在拖拉機(jī)機(jī)架(1)和前機(jī)架(6)之間安裝有油缸I(3);前機(jī)架(6)上連接有前支架(7),后機(jī)架(17)上連接有后支架(12),在前支架(7)和后機(jī)架(12)之間安裝有油缸II(10);在主動(dòng)鏈輪(9)上安裝有液壓馬達(dá)(24);所述的油缸I(3)、油缸II(10)、液壓馬達(dá)(24)分別通過液壓油管與拖拉機(jī)上的液壓分配器連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開溝機(jī),其特征在于所述的中間鏈輪(19)通過中間輪軸 (20)與后機(jī)架(17)下邊的支架連接,在中間輪軸(20)的兩端連接有左右絞龍(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于所述的拖拉機(jī)機(jī)架通過鉸鏈II(4) 與前機(jī)架(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于從動(dòng)鏈輪(15)通過從動(dòng)輪軸(16) 與后機(jī)架(17)連接;中間鏈輪(19)通過中間輪軸(20)與后機(jī)架(17)下邊的支架連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于所述的油缸I(3)的一端通過鉸鏈 1(2)與拖拉機(jī)機(jī)架連接,油缸I (3)的另一端通過鉸鏈III (5)與前機(jī)架(6)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于所述的油缸II(IO)的一端通過前 鉸鏈軸(8)與前支架(7)連接,油缸II (10)的另一端通過后鉸鏈軸(11)與后支架(12)連 接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于所述的刀具(13)通過螺栓(14)與 鏈條(22)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的開溝機(jī),其特征在于所述的刀具(13)有若干個(gè)且均勻 分布在鏈條(22)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種開溝機(jī),包括與拖拉機(jī)機(jī)架連接的前機(jī)架,與前機(jī)架通過主動(dòng)輪軸連接的后機(jī)架,主動(dòng)輪軸上安裝有主動(dòng)鏈輪,后機(jī)架另一端安裝有從動(dòng)鏈輪,后機(jī)架的中間安裝有中間鏈輪和滾輪,在主動(dòng)鏈輪、中間鏈輪、滾輪和從動(dòng)鏈輪之間連接有帶開溝刀的鏈條,拖拉機(jī)機(jī)架和前機(jī)架之間安裝有油缸I;前機(jī)架上連接有前支架,后機(jī)架上連接有后支架,前支架和后機(jī)架之間安裝有油缸II;在主動(dòng)鏈輪上安裝有液壓馬達(dá);所述的油缸I、油缸II、液壓馬達(dá)分別通過液壓油管與拖拉機(jī)上的液壓分配器連通。該開溝機(jī)與液壓遙控拖拉機(jī)配套使用,通過遙控器控制作業(yè),操作靈活、作業(yè)效率高,而且由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、液壓油缸控制作業(yè)深度,其結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)。
文檔編號A01B71/00GK201629950SQ2010201237
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
發(fā)明者黨小選, 劉永利, 孫濤, 崔永杰, 張海輝, 朱新華, 朱琳, 朱瑞祥, 王翔, 王轉(zhuǎn)衛(wèi), 薛少平, 趙友亮, 閆曉麗, 陳軍 申請人:西北農(nóng)林科技大學(xué)