專利名稱：高稈農(nóng)作物植保車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
高稈農(nóng)作物植保車
所屬技術(shù)領(lǐng)域-
本實(shí)用新型涉及植保設(shè)備，尤其是可自走的高稈農(nóng)作物噴藥施肥裝置。 技術(shù)背景
公知，高稈農(nóng)作物生長后期需要大面積藥物殺蟲和施肥等操作。由于農(nóng)作 物很高，需大面積殺蟲、施肥等方式主要是使用人工背罐、機(jī)械噴灌、飛機(jī)灑 藥幾種方式。這幾種噴灑殺蟲藥物和施肥的方式各有優(yōu)點(diǎn)，也同時(shí)存在弊病。 人工背罐噴藥屬半機(jī)械化操作，在農(nóng)作物矮小、面積小時(shí)適用，但勞動(dòng)強(qiáng)度大 效率低且易導(dǎo)致藥物中毒。機(jī)械噴灌較人工背罐勞動(dòng)強(qiáng)度低，速度快，但農(nóng)作 物矮小時(shí)適用，苗高時(shí)使用會(huì)將苗壓倒，損苗嚴(yán)重。飛機(jī)灑藥速度快、面積大, 但費(fèi)用高且易受天氣風(fēng)向影響目標(biāo)不準(zhǔn)確。因此，在大面積苗高時(shí)遇蟲災(zāi)，農(nóng) 民只能無奈，無實(shí)用的專門設(shè)備灑藥滅蟲和追肥。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服高稈農(nóng)作物生長后期由于苗高沒有專門施肥和灑藥的 機(jī)械化工具的不足，本實(shí)用新型提供一種高稈農(nóng)作物植保車，具有高底盤特點(diǎn)， 方便出入高棵植物田間作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，與噴藥裝置和施肥裝置結(jié)合， 解決了大面積農(nóng)作物在苗高即將收獲的季節(jié)遇蟲災(zāi)時(shí)能進(jìn)地直接噴藥和施加追 肥的難題。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是由高底盤機(jī)動(dòng)車、噴淋裝置、施肥裝 置構(gòu)成，高底盤機(jī)動(dòng)車由主車架、隨動(dòng)輪車架、駕駛倉車架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成， 主車架由槽鋼、角鐵焊制成單前輪車架，主車架由兩層框架、前輪裝置組成，兩層框架的上層框架為設(shè)備裝置安裝層，下層框架為驅(qū)動(dòng)輪安裝架，上層框架 由槽鋼焊接制成矩形框架，框架前半部兩側(cè)固定有軸承座，軸承座后部有一橫 向連接槽鋼，下層框架后部與上層一致，前部為梯形，后部的上層框架和下層 框架間安裝有水藥箱，水藥箱前部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，主車架前部的下層框架上有 軸承座與框架配合固定，前輪裝置由Y形支架、前輪轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向油缸、液壓
馬達(dá)、前輪組成，前輪Y形支架兩條腿分別與減震裝置配合，Y形支架的上端外 徑與軸承內(nèi)徑配合，軸承外徑與主車架前部的下層框架上的軸承座配合固定， 前軸轉(zhuǎn)向臂有一大光孔和一小光孔，大光孔與前輪Y形支架上端外徑配合鍵固 定，小光孔與轉(zhuǎn)向油缸一端配合鉸接，前輪Y形支架下端分別與前輪兩側(cè)輪軸 配合固定，液壓馬達(dá)與一側(cè)前輪軸配合鍵固定，主車架后部由鋼板與上層鋼架 和下層鋼架配合焊固，鋼板后表面焊有縮展油缸座、肥藥箱鏈輪支架、地輪縮 展油缸，主車架后部上平面固定有兩個(gè)噴藥油缸，噴藥油缸與噴藥管支架配合 鉸接，主車架后部兩側(cè)分別與隨動(dòng)輪車架和駕駛倉車架配合，隨動(dòng)輪車架一側(cè) 的主車架上層框架上有軸座，隨動(dòng)輪車架由架體、萬向輪、縮展油缸、鎖扣組 成，架體由槽鋼焊制，隨動(dòng)臂一端有鉸軸，中心為矩形通孔，矩形通孔下邊有 縮展油缸座，縮展油缸與五通分配閥隨動(dòng)輪油缸輸出口連通配合，鉸軸一端與 主車架上層的軸座配合鉸接，隨動(dòng)臂另端下部與萬向輪架配合螺栓固定，鎖扣 與主車架配合與隨動(dòng)臂張開配合，駕駛倉車架由過梁、駕駛倉組成，過梁分別 由前過梁、后過梁組成，前過梁與主車架上層框架一側(cè)鋼架配合焊固，后過梁 連接上層框架的兩根槽鋼，駕駛倉在兩根過梁的外端由槽鋼制作，駕駛倉與主 車架間有空間，駕駛倉左后角安裝有后輪，駕駛倉內(nèi)安裝有座椅，方向盤、下 部安裝有液壓轉(zhuǎn)向機(jī)，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)由方向盤控制，座椅與方向盤間有肥藥箱液壓缸控制桿和前后方向控制桿，駕駛倉地面安裝有油流量控制閥，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由 發(fā)動(dòng)機(jī)、主傳動(dòng)軸、傳動(dòng)皮帶輪、液壓油泵、液壓馬達(dá)、五通分配閥組成，發(fā) 動(dòng)機(jī)安裝在主車架下層，主傳動(dòng)軸與傳動(dòng)皮帶輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪、油泵皮帶輪、 藥泵皮帶輪、水泵皮帶輪配合鍵固定，主傳動(dòng)軸兩端與主車架上層軸承座配合 固定，傳動(dòng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出傳動(dòng)輪皮帶配合，油泵與主車架上層配合螺栓 固定，與主傳動(dòng)軸油泵皮帶輪皮帶配合，油泵輸入油管與液壓油箱連通配合， 五通分配閥由一個(gè)輸入口和馬達(dá)輸出口、方向輸出口、藥架油缸輸出口、隨動(dòng) 輪油缸輸出口、施肥架油缸輸出口組成，液壓油泵輸出油管與五通分配閥輸入 口連接配合，五通分配閥馬達(dá)輸出口與駕駛倉中油流量控制閥連接，油流量控 制閥油管與前輪液壓馬達(dá)連接配合，液壓馬達(dá)與駕駛倉前后方向控制桿油路連 接，五通分配閥方向輸出口與駕駛倉液壓轉(zhuǎn)向機(jī)連接配合，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)與前輪 轉(zhuǎn)向油缸連通配合，發(fā)電機(jī)與主車架上層框架配合螺栓固定，與主傳動(dòng)軸發(fā)電 機(jī)皮帶輪皮帶配合，噴淋裝置由藥泵、藥箱、噴管組成，藥泵與主車架上層框 架配合螺栓固定，藥泵傳動(dòng)軸與藥泵皮帶輪皮帶配合，藥泵輸入藥管與水藥箱 連接配合，藥泵輸出管與主車架后部噴藥管連接配合，水藥箱安裝在主車架后 部的上層和下層間，噴管與主車架后部噴藥管支架配合，五通分配閥藥架油缸 輸出口與噴藥油缸連通配合，施肥裝置由肥藥箱、地輪、鏈輪、地輪擺臂、油 缸、施肥管組成，肥藥箱為通用播種肥藥裝置， 一側(cè)有地輪，地輪擺臂與肥藥 箱鏈輪支架配合固定，油缸一端與縮展油缸座配合鉸接，另端與地輪擺臂鉸接， 地輪與三個(gè)鏈輪鏈條配合，施肥管為三根，其中兩根施肥管位于車輪后，施肥 管一端與肥藥箱分配器連接配合，另端為開叉施肥管出口懸于地表，隨動(dòng)輪一 側(cè)的施肥管穿過隨動(dòng)臂矩形方孔位于隨動(dòng)輪前。本實(shí)用新型的有益效果是車底盤高，適用于高稈農(nóng)作物后期施肥、施藥， 速度快，效果明顯，且制造成本低易維修。


圖l.為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖2.為本實(shí)用新型俯視圖3.為本實(shí)用新型后視圖4.為本實(shí)用新型左視圖5.為本實(shí)用新型肥藥箱結(jié)構(gòu)圖6.為本實(shí)用新型前輪轉(zhuǎn)向臂A-A剖視俯視圖7.為本實(shí)用新型隨動(dòng)臂的行走位置圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是由高底盤機(jī)動(dòng)車、噴淋裝置、施肥裝 置構(gòu)成，參照圖l、圖2，高底盤機(jī)動(dòng)車由主車架、隨動(dòng)輪車架、駕駛倉車架、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，主車架由槽鋼、角鐵焊制成單前輪車架，主車架由兩層框架、
前輪裝置組成，兩層框架的上層框架6為設(shè)備裝置安裝層，下層框架31為驅(qū)動(dòng) 輪安裝架，上層框架6由槽鋼焊接制成矩形框架，框架前半部兩側(cè)固定有軸承 座33、 39，軸承座33、 39后部有一橫向連接槽鋼，下層框架31后部與上層框 架一致，前部為梯形，后部的上層框架和下層框架間安裝有水藥箱35，水藥箱 35前部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)30，主車架前部的下層框架31上有軸承座4與框架配合 固定，前輪裝置由Y形支架、前輪轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向油缸、液壓馬達(dá)、前輪組成，Y 形支架3兩條腿分別與減震裝置配合，Y形支架3的上端外徑與軸承內(nèi)徑配合，軸承外徑與主車架前部的下層框架31上的軸承座4配合固定，參照圖6，前軸
轉(zhuǎn)向臂47有一大光孔46和一小光孔48，大光孔46與前輪Y形支架3上端外徑 配合鍵固定，小光孔48與轉(zhuǎn)向油缸5—端配合鉸接，前輪Y形支架3下端分別 與前輪兩側(cè)輪軸配合固定，液壓馬達(dá)2與一側(cè)前輪軸配合鍵固定，參照圖4，主 車架后部由鋼板與上層框架6和下層框架31配合焊固，鋼板后表面安裝有縮展 油缸19、肥藥箱鏈輪支架20、地輪縮展油缸座43，主車架后部上平面固定有兩 個(gè)噴藥油缸14，噴藥油缸14與噴藥管支架16配合鉸接，參照圖1、圖2、圖3、 圖4,主車架后部兩側(cè)分別與隨動(dòng)輪車架15和駕駛倉車架11配合，隨動(dòng)輪車架 15 —側(cè)的主車架上層框架上有軸座37，隨動(dòng)輪車架15由架體、萬向輪、縮展 油缸、鎖扣組成，架體由槽鋼焊制，隨動(dòng)臂一端有鉸軸，中心為矩形方孔44， 矩形方孔44下邊有縮展油缸19，縮展油缸19與五通分配閥40隨動(dòng)輪油缸輸出 口連通配合，鉸軸一端與主車架上層框架的軸座37配合鉸接，隨動(dòng)臂另端下部 與萬向輪架41配合螺栓固定，鎖扣36與主車架配合與隨動(dòng)臂張開配合，駕駛 倉車架由過梁、駕駛倉ll組成，過梁分別由前過梁38和后過梁組成，前過梁 38與主車架上層框架6 —側(cè)配合焊固，后過梁連接上層框架6的兩根槽鋼，駕 駛倉11在兩根過梁的外端由槽鋼制作，駕駛倉11與主車架間有空間，駕駛倉 11左后角安裝有后輪26，駕駛倉ll內(nèi)安裝有座椅，方向盤13、下部安裝有液 壓轉(zhuǎn)向機(jī)12，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)12由方向盤13控制，座椅與方向盤13間有肥藥箱液 壓缸控制桿28和前后方向控制桿27，駕駛倉11地面安裝有油流量控制閥29， 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)30、主傳動(dòng)軸8、傳動(dòng)皮帶輪9、液壓油泵7、液壓馬達(dá)2、 五通分配閥40組成，發(fā)動(dòng)機(jī)30安裝在主車架下層，主傳動(dòng)軸8與傳動(dòng)皮帶輪9、 發(fā)電機(jī)10的皮帶輪、油泵皮帶輪、藥泵皮帶輪、水泵皮帶輪配合鍵固定，主傳動(dòng)軸8兩端與主車架上層框架的軸承座33、 39配合固定，傳動(dòng)皮帶輪9與發(fā)動(dòng)
機(jī)30輸出傳動(dòng)輪皮帶配合，液壓油泵7與主車架上層框架6配合螺栓固定，與 主傳動(dòng)軸8油泵皮帶輪皮帶配合，油泵輸入油管與液壓油箱連通配合，五通分 配閥40由一個(gè)輸入口和馬達(dá)輸出口、方向輸出口、藥架油缸輸出口、隨動(dòng)輪油 缸輸出口、施肥架油缸輸出口組成，液壓油泵輸出油管與五通分配閥40輸入口 連接配合，五通分配閥40馬達(dá)輸出口與駕駛倉中油流量控制閥連接29，油流量 控制閥29油管與前輪液壓馬達(dá)2連接配合，液壓馬達(dá)2與駕駛倉11前后方向 控制桿油路27連接，五通分配閥40方向輸出口與駕駛倉液壓轉(zhuǎn)向機(jī)12連接配 合，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)12與前輪轉(zhuǎn)向油缸5連通配合，發(fā)電機(jī)10與主車架上層框架6 配合螺栓固定，與主傳動(dòng)軸8發(fā)電機(jī)皮帶輪皮帶配合，噴淋裝置由藥泵32、水 藥箱35、噴管17組成，藥泵32與主車架上層框架6配合螺栓固定，藥泵傳動(dòng) 軸與藥泵皮帶輪皮帶配合，藥泵輸入藥管與水藥箱35連接配合，藥泵輸出管與 主車架后部噴藥管17連接配合，水藥箱35安裝在主車架后部的上層框架和下 層框架間，噴管17與主車架后部噴藥管支架16配合，五通分配閥40藥架油缸 輸出口與噴藥油缸14連通配合，施肥裝置由肥藥箱18、地輪25、鏈輪、地輪 擺臂23、油缸21、施肥管22組成，肥藥箱18為通用播種肥藥裝置， 一側(cè)有地 輪25,地輪擺臂23與肥藥箱鏈輪支架20配合鉸接固定，油缸21 —端與縮展油 缸座43配合鉸接，另端與地輪擺臂23鉸接，地輪25與三個(gè)鏈輪鏈條24配合， 施肥管為三根，其中兩根施非肥管位于車輪后，施肥管一端與肥藥箱分配器45 連接配合，另端為開叉出口懸于地表，隨動(dòng)輪一側(cè)的施肥管穿過隨動(dòng)臂15的矩 形方孔44位于隨動(dòng)輪前，參照圖7，本實(shí)用新型在道路行走時(shí)，將縮展油缸19 收回，隨動(dòng)臂15折向車體尾部，肥藥箱18穿過隨動(dòng)臂15的矩形方孔44,同時(shí) 地輪25收起，工作時(shí)反之，高稈農(nóng)作物從主車架和隨動(dòng)輪、駕駛倉的空間經(jīng)過。
權(quán)利要求1.高稈農(nóng)作物植保車是由高底盤機(jī)動(dòng)車、噴淋裝置、施肥裝置構(gòu)成，其特征是高底盤機(jī)動(dòng)車主車架由槽鋼、角鐵焊制成單前輪車架，主車架兩層框架的上層框架為設(shè)備裝置安裝層，下層框架為驅(qū)動(dòng)輪安裝架，上層框架由槽鋼焊接制成矩形框架，框架前半部兩側(cè)固定有軸承座，軸承座后部有一橫向連接槽鋼，下層框架后部與上層一致，前部為梯形，后部的上層框架和下層框架間安裝有水藥箱，水藥箱前部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，主車架前部的下層框架上有軸承座與框架配合固定，前輪裝置的Y形支架兩條腿分別與減震裝置配合，Y形支架的上端外徑與軸承內(nèi)徑配合，軸承外徑與主車架前部的下層框架上的軸承座配合固定，前軸轉(zhuǎn)向臂有一大光孔和一小光孔，大光孔與前輪Y形支架上端外徑配合鍵固定，小光孔與轉(zhuǎn)向油缸一端配合鉸接，Y形支架下端分別與前輪兩側(cè)輪軸配合固定，液壓馬達(dá)與一側(cè)前輪軸配合鍵固定，主車架后部由鋼板與上層鋼架和下層鋼架配合焊固，鋼板后表面焊有縮展油缸座、肥藥箱鏈輪支架、地輪縮展油缸，主車架后部上平面固定有兩個(gè)噴藥油缸，噴藥油缸與噴藥管支架配合鉸接，主車架后部兩側(cè)分別與隨動(dòng)輪車架和駕駛倉車架配合，隨動(dòng)輪車架一側(cè)的主車架上層框架上有軸座，隨動(dòng)輪車架的架體由槽鋼焊制，隨動(dòng)臂一端有鉸軸，中心為矩形通孔，矩形通孔下邊有縮展油缸座，縮展油缸與五通分配閥隨動(dòng)輪油缸輸出口連通配合，鉸軸一端與主車架上層的軸座配合鉸接，隨動(dòng)臂另端下部與萬向輪架配合螺栓固定，鎖扣與主車架配合與隨動(dòng)臂張開配合，駕駛倉車架的前過梁與主車架上層框架一側(cè)鋼架配合焊固，后過梁連接上層框架的兩根槽鋼，駕駛倉在兩根過梁的外端由槽鋼制作，駕駛倉與主車架間有空間，駕駛倉左后角安裝有后輪，駕駛倉內(nèi)安裝有座椅，方向盤、下部安裝有液壓轉(zhuǎn)向機(jī)，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)由方向盤控制，座椅與方向盤間有肥藥箱液壓缸控制桿和前后方向控制桿，駕駛倉地面安裝有油流量控制閥，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在主車架下層，主傳動(dòng)軸與傳動(dòng)皮帶輪、發(fā)電機(jī)皮帶輪、油泵皮帶輪、藥泵皮帶輪、水泵皮帶輪配合鍵固定，主傳動(dòng)軸兩端與主車架上層軸承座配合固定，傳動(dòng)皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出傳動(dòng)輪皮帶配合，油泵與主車架上層配合螺栓固定，與主傳動(dòng)軸油泵皮帶輪皮帶配合，油泵輸入油管與液壓油箱連通配合，五通分配閥由一個(gè)輸入口和馬達(dá)輸出口、方向輸出口、藥架油缸輸出口、隨動(dòng)輪油缸輸出口、施肥架油缸輸出口組成，液壓油泵輸出油管與五通分配閥輸入口連接配合，五通分配閥馬達(dá)輸出口與駕駛倉中油流量控制閥連接，油流量控制閥油管與前輪液壓馬達(dá)連接配合，液壓馬達(dá)與駕駛倉前后方向控制桿油路連接，五通分配閥方向輸出口與駕駛倉液壓轉(zhuǎn)向機(jī)連接配合，液壓轉(zhuǎn)向機(jī)與前輪轉(zhuǎn)向油缸連通配合，發(fā)電機(jī)與主車架上層框架配合螺栓固定，與主傳動(dòng)軸發(fā)電機(jī)皮帶輪皮帶配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高稈農(nóng)作物植保車，噴淋裝置由藥泵、藥箱、噴管 組成，其特征是藥泵與主車架上層框架配合螺栓固定，藥泵傳動(dòng)軸與藥泵皮 帶輪皮帶配合，藥泵輸入藥管與水藥箱連接配合，藥泵輸出管與主車架后部噴 藥管連接配合，水藥箱安裝在主車架后部的上層和下層間，噴管與主車架后部 噴藥管支架配合，五通分配閥藥架油缸輸出口與噴藥油缸連通配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高稈農(nóng)作物植保車，施肥裝置由肥藥箱、地輪、鏈 輪、地輪擺臂、油缸、施肥管組成，其特征是肥藥箱為通用播種肥藥裝置， 一側(cè)有地輪，地輪擺臂與肥藥箱鏈輪支架配合固定，油缸一端與縮展油缸座配 合鉸接，另端與地輪擺臂鉸接，地輪與三個(gè)鏈輪鏈條配合，施肥管為三根，其 中兩根施肥管位于車輪后，施肥管一端與肥藥箱分配器連接配合，另端為開叉 施肥管出口懸于地表，隨動(dòng)輪一側(cè)的施肥管穿過隨動(dòng)臂矩形方孔位于隨動(dòng)輪前。
專利摘要高稈農(nóng)作物植保車是由高底盤機(jī)動(dòng)車、噴淋裝置、施肥裝置構(gòu)成，高底盤機(jī)動(dòng)車由主車架、隨動(dòng)輪車架、駕駛倉車架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，噴淋裝置由藥泵、藥箱、噴管組成，施肥裝置由肥藥箱、地輪、鏈輪、地輪擺臂、油缸、施肥管組成，高稈農(nóng)作物植保車底盤高，適用于高稈農(nóng)作物后期施肥、施藥，速度快，效果明顯，且制造成本低易維修。
文檔編號(hào)A01C23/04GK201409302SQ20092009969
公開日2010年2月24日 申請日期2009年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月22日
發(fā)明者龐春軍 申請人:龐春軍