專利名稱:輪胎塊鋼絲分離機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及廢舊鋼絲子午線輪胎分解機(jī)械,特別是一種輪胎 塊鋼絲分離機(jī)。
技術(shù)背景隨著高速公路和汽車工業(yè)的發(fā)展,鋼絲子午線輪胎正在被越來越 多的汽車用戶所釆用,同時,被稱之為"黑色污染"的廢舊輪胎的回 收處理已曰漸成為 一個世界性的環(huán)保難題。在廢舊鋼絲子午線輪胎處 理工藝中,輪胎塊中鋼絲與橡膠的分離一直是處理的難點和重點。橡 膠在常溫下是高彈性體,而鋼絲則表現(xiàn)為高強(qiáng)度、高耐磨性,兩者間 的分離非常困難。以前通常采用雙輥破膠機(jī)對廢舊輪胎塊中的鋼絲進(jìn) 行分離,但該設(shè)備體積龐大、能耗高,輥簡磨損快,維修、更換時間 長,不僅工人的勞動強(qiáng)度大,而且生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,影響對 廢舊鋼絲子午輪胎的回收利用。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新型的輪胎塊鋼絲分離機(jī),通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)輪胎塊鋼絲分離機(jī),包括機(jī)體、電動機(jī)及傳動系 統(tǒng)、磨盤及冷卻裝置、進(jìn)出料裝置組成,其特征是所述的磨盤是立式 設(shè)置的錐形內(nèi)、外磨盤,錐形內(nèi)磨盤與主軸的上端相連,與固定在機(jī)體上的錐形外磨盤相配合,錐形內(nèi)磨盤上端設(shè)有喂料螺旋和導(dǎo)料圓錐。本實用新型還有以下技術(shù)特征在錐形外磨盤的上方設(shè)有由內(nèi)調(diào)距環(huán)、外調(diào)距環(huán)及調(diào)距螺桿組成 的磨盤間隙調(diào)距機(jī)構(gòu)。錐形內(nèi)磨盤和錐形外磨盤均為空腔結(jié)構(gòu)。主軸為空心主軸,冷卻水管通過空心主軸伸入到錐形內(nèi)磨盤的空 腔內(nèi)。在主軸上固定有刮料爪。按照本實用新型提出的輪胎塊鋼絲分離機(jī),整機(jī)采用立式結(jié)構(gòu)和 錐形內(nèi)、外磨盤,可有效地將30mm左右的輪胎塊中鋼絲分離出來,并 將輪胎膠料破碎為1 2mm大小的膠粒,鋼絲及橡膠分離率可達(dá)98%以 上;錐形內(nèi)磨盤上設(shè)置的變徑不等距喂料螺旋可有效地將輪胎塊強(qiáng)制 壓入磨盤中;錐形內(nèi)、外磨盤及料倉中均采用通水冷卻,可有效地帶 走磨盤工作時產(chǎn)生的大量熱量,降低工作溫度。具有鋼絲分離效率高, 生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)操作和易損件更換方便,使用成本低等特點,適用 于處理各類廢舊鋼絲子午線輪胎膠塊。
圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號1-電動機(jī),2-聯(lián)軸器,3-機(jī)體,4-旋轉(zhuǎn)接頭,5-主軸, 6-刮料爪,7-錐形內(nèi)磨盤,8-錐形外磨盤,9-外調(diào)距環(huán),IO-內(nèi)調(diào)距環(huán), ll-喂料螺旋,12-導(dǎo)料圓錐,13-料斗,14-調(diào)距螺桿,15-上接頭體, 16-下接頭體。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
具體實施方式
如圖1所示,輪胎塊鋼絲分離機(jī)的整機(jī)為立式結(jié)構(gòu),包括機(jī)體、 電動機(jī)及傳動系統(tǒng)、磨盤及冷卻裝置、進(jìn)出料裝置等部份組成。電動
機(jī)1設(shè)在機(jī)體3的上方,電動機(jī)1通過聯(lián)軸器2經(jīng)齒輪減速器帶動主 軸5旋轉(zhuǎn)。錐形內(nèi)、外磨盤立式設(shè)置在機(jī)體上部,錐形內(nèi)磨盤7與主 軸5的上端相連,其磨削面與固定在機(jī)體3上的錐形外磨盤8相配合, 錐形內(nèi)磨盤7上端設(shè)有變徑不等距的喂料螺旋11和導(dǎo)料圓錐12。主 軸5上固定有刮料爪6。
在錐形外磨盤8的上方設(shè)有由內(nèi)調(diào)距環(huán)10、外調(diào)距環(huán)9及調(diào)距螺 桿14組成的磨盤間隙調(diào)距機(jī)構(gòu),其中內(nèi)調(diào)距環(huán)10固定在錐形內(nèi)磨盤 8的上面,內(nèi)調(diào)距環(huán)10與設(shè)在機(jī)體3上部的外調(diào)距環(huán)9螺紋連接,調(diào) 距螺桿14與外調(diào)距環(huán)9外圓的蝸輪相嚙合。調(diào)距螺桿的轉(zhuǎn)動方式可以 是電動或者手動,當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)距螺桿14時,外調(diào)距環(huán)9轉(zhuǎn)動,外調(diào)距環(huán) 9與內(nèi)調(diào)距環(huán)10間的螺紋連接使內(nèi)調(diào)距環(huán)10和錐形外磨盤8上、下 移動,從而調(diào)整內(nèi)、外磨盤的間隙大小,控制鋼絲與橡膠的分離達(dá)到 最佳效果。
本實用新型的錐形內(nèi)磨盤7和錐形外磨盤8均為空腔結(jié)構(gòu),主軸 5為空心主軸,釆用通水冷卻。錐形內(nèi)磨盤7的冷卻水是通過旋轉(zhuǎn)接 頭4進(jìn)入到錐形內(nèi)磨盤7的空腔中,交換熱量后再經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭4排出。 錐形外磨盤8的冷卻水是通過上接頭體15進(jìn)入錐形外磨盤8的內(nèi)壁中,帶走分離鋼絲產(chǎn)生的大量熱量后經(jīng)另一端的下接頭體16排出。
工作時,將經(jīng)過破碎后的約30mm大小的廢鋼絲子午輪胎塊投入料 斗13,在導(dǎo)料圓錐12的作用下被喂料螺旋11強(qiáng)行壓入兩錐形磨盤之 間,在固定的錐形外磨盤8與旋轉(zhuǎn)的錐形內(nèi)磨盤7的強(qiáng)烈剪切和撕裂 作用下,分離出膠塊中的細(xì)鋼絲,并將膠塊搓成一定目數(shù)(約>2目) 的膠粒及膠粉,實現(xiàn)了鋼絲和橡膠的有效分離,分離后的物料,由刮 料爪6經(jīng)出料口排出。
權(quán)利要求1、一種輪胎塊鋼絲分離機(jī),包括機(jī)體、電動機(jī)及傳動系統(tǒng)、磨盤及冷卻裝置、進(jìn)出料裝置組成,其特征是所述的磨盤是立式設(shè)置的錐形內(nèi)、外磨盤,錐形內(nèi)磨盤(7)與主軸(5)的上端相連,與固定在機(jī)體(3)上的錐形外磨盤(8)相配合,錐形內(nèi)磨盤(7)上端設(shè)有喂料螺旋(11)和導(dǎo)料圓錐(12)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎塊鋼絲分離機(jī),其特征是在錐形外 磨盤(8 )的上方設(shè)有由內(nèi)調(diào)距環(huán)(10 )、外調(diào)距環(huán)(9 )及調(diào)距螺桿(14 ) 組成的磨盤間隙調(diào)距機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎塊鋼絲分離機(jī),其特征是錐形 內(nèi)磨盤(7)和錐形外磨盤(8)均為空腔結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎塊鋼絲分離機(jī),其特征是主軸(5) 為空心主軸,冷卻水管通過空心主軸伸入到錐形內(nèi)磨盤(7)的空腔內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎塊鋼絲分離機(jī),其特征是在主 軸(5)上固定有刮料爪(6)。
專利摘要本實用新型是一種輪胎塊鋼絲分離機(jī),包括機(jī)體、電動機(jī)及傳動系統(tǒng)、磨盤及冷卻裝置、進(jìn)出料裝置組成,特征是所述的磨盤是立式設(shè)置的錐形內(nèi)、外磨盤,錐形內(nèi)磨盤上設(shè)有喂料螺旋和導(dǎo)料圓錐,在錐形外磨盤的上方設(shè)有由內(nèi)、外調(diào)距環(huán)及調(diào)距螺桿組成的磨盤間隙調(diào)距機(jī)構(gòu),錐形內(nèi)、外磨盤均采用通水冷卻,其鋼絲分離效率高,生產(chǎn)操作和易損件更換方便,適用于處理各類廢舊鋼絲子午線輪胎膠塊。
文檔編號B02C2/10GK201128211SQ200720081199
公開日2008年10月8日 申請日期2007年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月24日
發(fā)明者張樹清 申請人:四川樂山亞聯(lián)機(jī)械有限責(zé)任公司