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隔振固定系統(tǒng)iso的制作方法

文檔序號:173387閱讀:332來源:國知局
專利名稱:隔振固定系統(tǒng)iso的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動工具,特別是電動工具的隔振固定系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在工作設(shè)備中,例如灌木鏟除機(jī)、邊刀或類似的,一方面,在驅(qū)動馬達(dá)和其外殼之間設(shè)置一個較長的傳動軸箱,另一方面,有被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)的工作工具。在工作中,振動的問題導(dǎo)致驅(qū)動馬達(dá)和被驅(qū)動的工作工具之間的相互作用。
于是,傳動軸箱通常地通過一個防振系統(tǒng)與馬達(dá)外殼相連接,以便避免該振動問題。這個防振系統(tǒng)必須有效地阻止發(fā)生振動問題,同時,提供一個可靠的傳動軸箱與馬達(dá)外殼的連接。
傳統(tǒng)的防振系統(tǒng)使用一個夾鉗,在傳動軸箱的馬達(dá)末端,跟壓耳相固定。通常,壓耳由塑料或模鑄軸承合金制造。管狀的由彈性材料制成的阻尼元件被推入到夾鉗上。為了組裝,該單元包括有夾鉗的傳動軸箱和阻尼元件被壓到馬達(dá)外殼的一個相應(yīng)接受器中。壓耳在馬達(dá)外殼之外的末端面突出,需要相當(dāng)大的空間容納。當(dāng)材料退化,例如,當(dāng)夾鉗是由塑料制成的時候,在夾鉗和傳動軸箱之間的夾緊動作可能退化。另一方面,當(dāng)夾鉗是由壓鑄鋁制成時,夾鉗很硬,以至于其只有限程度地適合傳動軸箱。

發(fā)明內(nèi)容
下面是本發(fā)明的一個簡單描述,旨在提供一個對本發(fā)明的一些方面的基本理解。這個簡介不是關(guān)于一個本發(fā)明的詳細(xì)介紹,該簡介不是確定本發(fā)明的主要或關(guān)鍵的元素,也不是描述本發(fā)明的范圍。這個簡介的唯一的目的是以簡單的形式,表達(dá)本發(fā)明的一些概念,是后面的詳細(xì)描述的一個前奏。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一個手持的電動工具。該手持的電動工具包括一個傳動軸箱,一個有一個孔的離合器殼,位于離合器殼和傳動軸箱之間的隔振材料。隔振材料包括一個定位器元件和一個主體部分。其中,定位器元件通過離合器殼的孔突出,并且,其中,主體部分位于鄰近傳動軸箱。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,提供手持的電動工具的一個組裝方法。這個方法包括,將一個傳動軸箱插入到一個隔振材料的主體部分,直到傳動軸箱的末端接觸到隔振材料的突出的面向內(nèi)的凸緣,然后將隔振材料插入到一個離合器殼中。
下面的描述和附圖,對本發(fā)明的一定直觀的方面作了詳細(xì)的描述。這些方面只是本發(fā)明原理可采用的各種方法之中的幾個的方法的象征性的描述,并且本發(fā)明旨在包括所有的方面和其相等的方面。從下面對本發(fā)明的詳細(xì)描述,當(dāng)與附圖一起看的時候,其他本發(fā)明的目標(biāo)、優(yōu)點(diǎn)和新穎的特點(diǎn)就變得顯然了。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的一方面的有隔振固定系統(tǒng)的籬笆剪的橫截面圖;圖2是圖1所示的隔振固定系統(tǒng)的橫截面圖的放大圖。
具體實(shí)施例方式
參照最初的附圖1,有一個包括本發(fā)明特征的一個籬笆剪實(shí)例10的透視圖,盡管本發(fā)明是按照附圖所示的具體實(shí)例而描述并且在籬笆剪中使用,應(yīng)該理解的是,本發(fā)明可以被結(jié)合成任何形式的電動工具或電動設(shè)備,并不限于僅在籬笆剪中使用,也可以跟不同的具體設(shè)備結(jié)合。另外,可以使用任何適合的尺寸、形狀或類型的元素或材料。
籬笆剪10通常包括一個裝在馬達(dá)罩14中的驅(qū)動馬達(dá)12,僅顯示了驅(qū)動馬達(dá)12的輸出軸。最好是,在整個的籬笆剪10中設(shè)置整個驅(qū)動馬達(dá)12。驅(qū)動馬達(dá)12可以是內(nèi)燃機(jī),但是,可以是任何適合的馬達(dá)。主動軸16在驅(qū)動馬達(dá)12(即,在輸出軸)和剪刀頭(沒有顯示)之間延伸。主動軸16可旋轉(zhuǎn)地被裝在傳動軸箱18內(nèi)。特別是,主動軸16通過軸承座40支撐,軸承座引導(dǎo)主動軸16。軸承座40(圖2)被安排在傳動軸箱18的終端部分。主動軸16和傳動軸箱18延伸到跟馬達(dá)罩14連接的離合器殼22的孔20。在孔20之中提供隔振固定系統(tǒng)24,以振動衰減的方法支持主動軸16的終端和傳動軸箱18。
圖2更詳細(xì)地說明了隔振固定系統(tǒng)24,隔振固定系統(tǒng)24位于離合器殼22和傳動軸箱18之間并工作以便把徑向的、軸向的、扭轉(zhuǎn)的向工作工具和操作人員的傳遞的馬達(dá)振動與主動軸殼18充分隔絕。隔振固定系統(tǒng)24由橡膠或類似的隔振材料42制成。優(yōu)選的是,可采用任何可操作的、有效地將馬達(dá)振動與傳動軸箱18隔離的任何適合的材料。在傳動軸箱18的末端部分的外周圍,提供隔振材料42的主體部分43,使得隔振材料42鄰近傳動軸箱18。因而,主體部分43的內(nèi)徑跟離合器殼22內(nèi)的孔20的外徑一致。因此,傳動軸箱18,隔振材料42和離合器殼22不用中間零件連在一起。相應(yīng)地,在隔振固定系統(tǒng)24的組裝需要很少的元素,因此,使得組裝變得容易,并且整體減少隔振固定系統(tǒng)24和籬笆剪10的重量。
進(jìn)一步地,隔振材料42的主體部分43,包括有放射狀的面向內(nèi)的凸緣44的第一端和放射狀的面向外的凸緣46的另一端。放射狀的面向內(nèi)的凸緣46連接離合器殼22的終端。因而,在組裝過程中,關(guān)于主動軸殼18,利用放射狀地面向內(nèi)的凸端44來定位主體部分43,并且,在組裝過程中,在離合器殼22的孔20內(nèi),利用放射狀地面向外的凸緣46來定位傳動軸箱18和主體部分43。
隔振材料42也包括一個定位器元件48,用來易于根據(jù)離合器殼22來定位隔振材料42,該定位器元件48實(shí)質(zhì)上跟主體部分43是一個整體,并且從其外圍突出。該定位器元件48的大小和形狀跟離合器殼22提供的孔50相適應(yīng)。例如,定位器元件48可為一個圓柱形的結(jié)構(gòu),有一個通過離合器殼22的側(cè)面,跟孔的內(nèi)徑相應(yīng)的外徑,該定位器元件48也可以包括一個延伸到隔振材料42的主體部分43的孔52,該孔52大小適合容納固定器54。在跟定位器元件48的孔52相符合的位置,在傳動軸箱18內(nèi)提供一個鉆孔(例如,一個螺紋孔)56,這個傳動軸箱18的鉆孔56可以跟定位器元件48的孔52一樣大或比其小。
為了組裝隔振固定系統(tǒng)24,主動軸16和傳動軸箱18組件壓配合到隔振材料42的主體部分43。更明確地,傳動軸箱18首先跟隔振材料42相連,使得當(dāng)組裝的時候鉆孔56與定位器元件48排列。傳動軸箱18然后被插入到主體部分43一直到傳動軸箱18的終端接觸到放射狀的面向內(nèi)的凸緣44。接著,定位器元件48和孔50在離合器殼22中相連。主動軸16,傳動軸箱18和隔振材料42組裝然后壓配合到離合器殼22內(nèi)。特別是,組裝被插入到離合器殼22內(nèi),直到離合器殼22的終端接觸到放射狀的面向外的凸緣46,并且定位器元件48通過孔50突出。定位器元件48跟孔50的接合防止隔振材料42相對于離合器殼22的旋轉(zhuǎn)。然后通過定位器元件48插入固定器54,跟傳動軸箱18的鉆孔56相連,以確保傳動軸箱18相對于隔振材料42的位置,更具體說,防止傳動軸箱18相對于隔振材料42旋轉(zhuǎn)。例如,如果在定位器元件48的孔52跟鉆孔56有基本接近的直徑,固定螺絲釘可位于孔52和鉆孔56之間。另一方面,如果在定位器元件48的孔52比鉆孔56的直徑大,可以用像螺釘54以使得固定器的頭部固定在定位器元件48中,固定器的主體為螺紋,或者跟鉆孔56嚙合。
上文所述包括本發(fā)明的舉例實(shí)施方式,其當(dāng)然不可能為了描述本發(fā)明,描述每一個可想到的元件或方法的結(jié)合,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該意識到,很多進(jìn)一步的結(jié)合和排列是可能的。相應(yīng)地,本發(fā)明意在包含在所附的權(quán)利要求書的范圍和構(gòu)思內(nèi)的所有的改變、修改和變化。
權(quán)利要求
1.一種手持的電動工具,包括一個傳動軸箱,一個帶孔的離合器殼,和位于傳動軸箱和離合器殼之間的隔振材料,隔振材料包括一個定位器元件和一個主體部分,其特征為定位器元件通過離合器殼的孔突出,并且在其中,主體部分鄰近傳動軸箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的手持的電動工具,其中主體部分的一端包括放射狀的面向內(nèi)的凸緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的手持的電動工具,其中放射狀的面向內(nèi)的凸緣鄰接傳動軸箱的一端。
4.據(jù)權(quán)利要求1的手持的電動工具,其中主體部分的一端包括放射狀的面向外的凸緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的手持的電動工具,其中放射狀的面向外的凸緣鄰接離合器殼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的手持的電動工具,其中定位器元件是一個外徑跟離合器殼的孔的內(nèi)徑一致的圓柱形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的手持的電動工具,其中定位器元件包括一個延伸穿過隔振材料的主體部分的孔,定位器元件的孔適合容納一個固定器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的手持的電動工具,其中定位器元件的孔跟傳動軸箱所提供的鉆孔對準(zhǔn),以便固定器可以通過定位器孔和鉆孔,用來防止隔振材料和傳動軸箱之間的相互轉(zhuǎn)動。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的手持的電動工具,其中主體部分位于鄰近離合器殼。
10.一種手持的電動工具的組裝方法,包括將傳動軸箱插入到隔振材料的主體部分中,直到傳動軸箱的一端接觸到隔振材料的放射狀的面向內(nèi)的凸緣;然后,將隔振材料插入到離合器殼中。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的方法,其中將隔振材料插入到離合器殼中直到離合器殼的一端接觸到隔振材料的面向外的凸緣。
12.根據(jù)權(quán)利要求10的方法,其還包括,傳動軸箱的孔跟隔振材料的定位器元件對準(zhǔn)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的方法,其還包括,提供一個固定器穿過鉆孔和定位器元件,用來防止傳動軸箱隨隔振材料轉(zhuǎn)動。
14.根據(jù)權(quán)利要求10的方法,其還包括,隔振材料的定位器元件跟離合器殼的孔對準(zhǔn),用來防止隔振材料隨離合器殼轉(zhuǎn)動。
全文摘要
電動工具包括位于馬達(dá)罩和傳動軸箱之間的隔振材料,隔振材料不用中間的零件,將馬達(dá)的徑向、軸向和扭轉(zhuǎn)運(yùn)動引起的振動與傳動軸箱隔離。
文檔編號A01D34/90GK1709026SQ20051007722
公開日2005年12月21日 申請日期2005年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月18日
發(fā)明者川本四郎, 安德魯·庫爾蒂斯, 德里克·J·埃格斯塔費(fèi)爾 申請人:伊萊克斯家用產(chǎn)品有限公司
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