專利名稱:齒筒粒料破碎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
實(shí)用新型與粒料破碎機(jī)有關(guān)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的粒料破碎機(jī)采用弧板式工作面板作工作副。在輥(筒)結(jié)構(gòu)中,無(wú)論弧形齒型面板還是光板、槽板等等,均是將弧形工作面板,通過(guò)定位銷、螺栓聯(lián)接方式緊固在輥體或筒體上。此結(jié)構(gòu)的最大弊端是弧型面板與輥(筒)體配合安裝位移變化極大,安裝困難、互換性差。更為嚴(yán)重的是,作為工作主件的弧形面板工作副,均在惡劣工作環(huán)境下承受較大的沖擊、振動(dòng)等強(qiáng)力考驗(yàn)。其接觸表面除較快的磨損外,更容易形成軸向斷裂。而一經(jīng)斷裂的工作面板在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的輥(筒)體離心力作用下直接飛脫,造成整機(jī)其它部位的毀損。更有甚者擊穿護(hù)板飛出機(jī)外,引發(fā)意外人身事故。
傳統(tǒng)的粒料破碎機(jī)采用各類軸承為傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸減輕摩擦,支持旋轉(zhuǎn)的重要部件。而對(duì)軸承的安裝、固定起支撐作用的結(jié)構(gòu)部件,一直采用傳統(tǒng)的固定軸承座。傳統(tǒng)的固定軸承座在安裝、定位之后,傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的軸向中心則相對(duì)固定在一個(gè)限位上。
而在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,很多轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件作為工作副是要引起嚴(yán)重摩擦磨損的。滾筒式磨碎機(jī)械的工作面磨損之后,往往需要對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線向工作面方向調(diào)整位移,以便克服磨損,保證工作面嚙合狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)初始狀態(tài)。而固定軸承座在調(diào)整中心位移軸線上是很困難的。必須松開(kāi)緊固緊栓,用外力將整個(gè)軸承座一起向需要方向移動(dòng)。而且只能做到與安裝平面平行移動(dòng)。同時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軸往往需兩端軸承座配對(duì)使用,調(diào)整移動(dòng)也必須兩端軸承座配合調(diào)整,仔細(xì)測(cè)量,才能滿足軸心線調(diào)整后的平行度。顯然,這種固定式軸承座在上述磨損工作轉(zhuǎn)動(dòng)副結(jié)構(gòu)中是極不方便,而且相當(dāng)落后的。
傳統(tǒng)的粒料破碎機(jī)當(dāng)進(jìn)入異常物料危及機(jī)器安全時(shí)沒(méi)有保護(hù)裝置。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,使用安全,可方便調(diào)整主軸的位置的齒筒粒料破碎機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型齒筒粒料破碎機(jī),機(jī)身1上、下部各有橫向布置的兩個(gè)齒筒2,每個(gè)齒筒2通過(guò)支架9與傳動(dòng)軸17連接,傳動(dòng)軸17通過(guò)軸承20支承于機(jī)身上,兩個(gè)機(jī)身下部傳動(dòng)軸17的兩端與傳動(dòng)帶輪4傳動(dòng)連接,其中一個(gè)下傳動(dòng)軸17的左端的傳動(dòng)帶輪4與一個(gè)電機(jī)6傳動(dòng)連接,右端的傳動(dòng)帶輪4與其上方的傳動(dòng)軸17右端的傳動(dòng)帶輪4傳動(dòng)連接,另一個(gè)下傳動(dòng)軸17左端的傳動(dòng)帶輪4與其上方的傳動(dòng)軸17左端的傳動(dòng)帶輪4傳動(dòng)連接,其右端的傳動(dòng)帶輪4與另一個(gè)電機(jī)6傳動(dòng)連接,其特征在于至少一個(gè)上、下傳動(dòng)軸17的一對(duì)軸承20位于偏心軸套13內(nèi),偏心軸套13置于機(jī)身1上的軸套支撐15內(nèi),由壓蓋12鎖緊,偏心軸套13與支撐15同心,與軸套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。
軸套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為與偏心軸套端面連接的端蓋14,端蓋14有手柄18,偏心軸套13和支撐15周邊有相對(duì)應(yīng)的孔與定位彈銷16配合。
齒筒2的橫截面為多邊形,其每個(gè)平面與平底面齒板19通過(guò)錐形螺栓或燕尾槽連接。
軸套壓蓋12和與縱向成一角度的按壓式電源開(kāi)關(guān)11之間有壓力彈簧10,電源開(kāi)關(guān)11與電機(jī)和原料輸送機(jī)串聯(lián)。
機(jī)身1的端面有檢修門3,檢修門3內(nèi)側(cè)與機(jī)身合閉處有密封膠條,檢修門3與機(jī)身鉸連,有蝶型緊固螺栓。
本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)1、齒筒采用平底面齒板作工作副板與多邊形齒筒的平面托板連接,錐形專用螺栓緊固,并與齒筒支架緊固聯(lián)接。此結(jié)構(gòu)保證工作副板在破碎過(guò)程中即式遇到過(guò)載沖擊碰撞或強(qiáng)力擠壓,也不會(huì)形成工作副板徑向斷裂而脫離筒體造成設(shè)備損壞或技術(shù)事故。
2、采用了硬性破碎工作原理,同時(shí)又輔以彈性過(guò)載保護(hù)裝置,使設(shè)備安全性,可靠性大大提高。
偏心軸套13定位于軸套支撐15上,由軸套壓蓋子12固緊。軸套壓蓋傾角上設(shè)置壓力彈簧10。當(dāng)破碎中物料硬度在設(shè)計(jì)常規(guī)值間,齒筒將其硬性破碎。當(dāng)物料中進(jìn)入超常異物,則筒體將受異物強(qiáng)大反作用力頂沖軸套壓蓋,一旦反作用沖頂力超過(guò)彈簧正壓力,則軸套壓蓋脫位上移,將擠壓彈簧內(nèi)置的按壓式電開(kāi)關(guān)11,該開(kāi)關(guān)與設(shè)備電機(jī)與送料帶電機(jī)前置串聯(lián),則交自動(dòng)切斷設(shè)備電源和傳輸機(jī)電源,起到良好的過(guò)載保護(hù)。
3、摒棄了傳統(tǒng)破碎設(shè)備中的軸承座安裝結(jié)構(gòu)。使用偏心軸承套13直接定位安裝在與機(jī)身1聯(lián)為整體的軸套支撐15上。確保了軸承軸線中心與機(jī)身的垂直度和兩筒安裝位置的平行度,以此保證齒筒間隙在整個(gè)工作面上的一致性,以確保破碎粒度的均勻。
4、本實(shí)用新型新設(shè)置了端面封閉式檢修門。檢修門3內(nèi)側(cè)與機(jī)身合閉處由橡膠條密閉封塵。檢修門一端由鉸鏈定位,另一端碟形螺栓緊固,松開(kāi)碟形螺栓即可開(kāi)關(guān)自如,大大提高維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作效率。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型動(dòng)力由兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶5帶動(dòng)機(jī)身下部的兩齒筒相向差速轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸17另一端的轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪4傳動(dòng)機(jī)身上部左右兩齒筒,同樣進(jìn)行相向差速轉(zhuǎn)動(dòng)。
被破物料從機(jī)身1頂部進(jìn)料口自由落體狀進(jìn)入機(jī)內(nèi),通過(guò)上部?jī)尚D(zhuǎn)齒筒被劈壓粗破到一定顆粒后,進(jìn)入下部?jī)尚D(zhuǎn)齒筒間,經(jīng)劈、壓、搓、碾、磨等復(fù)合細(xì)破,達(dá)要求粒度通過(guò)機(jī)座底部出料口送入輸送帶完成。
破碎粒度是通過(guò)上部?jī)升X筒間齒尖間隙確定粗破大小,再由下部齒筒齒間嚙合間隙達(dá)到要求破碎物體的粒料大小。上、下部齒筒間隙均可通過(guò)偏心軸套13進(jìn)行調(diào)整。
調(diào)整齒筒嚙合間障原理工作齒筒2固緊在齒筒支架9上并通過(guò)鍵與傳動(dòng)主軸17聯(lián)接。傳動(dòng)主軸17由兩端軸承20支持,與偏心軸套13聯(lián)為一體。當(dāng)偏心軸套置于軸套支撐15內(nèi),由軸套壓蓋12鎖緊,則主軸及齒筒處于一固定位置,兩筒間軸線距離或齒筒間隙為一定值,此時(shí)端面由偏心端蓋14壓緊確定軸向定位,定位彈銷16置于偏心軸套的徑向某一孔中定位。當(dāng)向外拉出定位彈銷16,偏心軸套即可通過(guò)端蓋14上的手柄18在園周方向轉(zhuǎn)動(dòng)任一角度,使傳動(dòng)主軸的軸心線及齒筒軸線沿偏心套筒轉(zhuǎn)角方向作園周運(yùn)動(dòng),以此改變兩筒和兩軸間軸線距離,達(dá)到兩齒筒間隙擴(kuò)大或減小,待間隙達(dá)到所需的物料破碎粒度時(shí),彈銷16重新插入偏心軸套新的孔位中,即可獲得新的粒度標(biāo)準(zhǔn)。
齒筒2的橫截面為正六邊形,其每個(gè)面通過(guò)錐形螺栓與平底面齒板19連接。
偏心軸套端面有端蓋14通過(guò)螺栓與偏套連接并將軸承20定位。端蓋14上有手柄18。偏心軸套13,支撐15周邊有若干相對(duì)應(yīng)的孔與定位彈銷16配合。
權(quán)利要求1.齒筒粒料破碎機(jī),機(jī)身(1)上、下部各有橫向布置的兩個(gè)齒筒(2),每個(gè)齒筒(2)通過(guò)支架(9)與傳動(dòng)軸(17)連接,傳動(dòng)軸(17)通過(guò)軸承(20)支承于機(jī)身上,兩個(gè)機(jī)身下部傳動(dòng)軸(17)的兩端與傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,其中一個(gè)下傳動(dòng)軸(17)的左端的傳動(dòng)帶輪(4)與一個(gè)電機(jī)(6)傳動(dòng)連接,其右端的傳動(dòng)帶輪(4)與其上方的傳動(dòng)軸(17)右端的傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,另一個(gè)下傳動(dòng)軸(17)左端的傳動(dòng)帶輪(4)與其上方的傳動(dòng)軸(17)左端的傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,其右端的傳動(dòng)帶輪(4)與另一個(gè)電機(jī)(6)傳動(dòng)連接,其特征在于至少一個(gè)上、下傳動(dòng)軸(17)的一對(duì)軸承(20)位于偏心軸套(13)內(nèi),偏心軸套(13)置于機(jī)身(1)上的軸套支撐(15)內(nèi),由壓蓋(12)鎖緊,偏心軸套(13)與支撐(15)同心,與軸套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒筒粒料破碎機(jī),其特征在于所說(shuō)的軸套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為與偏心軸套端面連接的端蓋(14),端蓋(14)有手柄(18),偏心軸套(13)和支撐(15)周邊有相對(duì)應(yīng)的孔與定位彈銷(16)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒筒粒料破碎機(jī),其特征在于齒筒(2)的橫截面為多邊形,其每個(gè)平面與平底面齒板(19)通過(guò)錐形螺栓或燕尾槽連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒筒粒料破碎機(jī),其特征在于軸套壓蓋(12)和與縱向成一角度的按壓式電源開(kāi)關(guān)(11)之間有壓力彈簧(10),電源開(kāi)關(guān)(11)與電機(jī)和原料輸送機(jī)串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒筒粒料破碎機(jī),其特征在于機(jī)身(1)的端面有檢修門(3),檢修門(3)內(nèi)側(cè)與機(jī)身合閉處有密封膠條,檢修門(3)與機(jī)身鉸連,有蝶型緊固螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型為齒筒粒料破碎機(jī),機(jī)身(1)上、下部各有橫向布置的兩個(gè)齒筒(2),每個(gè)齒筒(2)通過(guò)支架(9)與傳動(dòng)軸(17)連接,傳動(dòng)軸(17)通過(guò)軸承(20)支承于機(jī)身上,兩個(gè)機(jī)身下部傳動(dòng)軸(17)的兩端與傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,其中一個(gè)下傳動(dòng)軸(17)的左端的傳動(dòng)帶輪(4)與一個(gè)電機(jī)(6)傳動(dòng)連接,右端的傳動(dòng)帶輪(4)與其上方的傳動(dòng)軸(17)右端的傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,另一個(gè)下傳動(dòng)軸(17)左端的傳動(dòng)帶輪(4)與其上方的傳動(dòng)軸(17)左端的傳動(dòng)帶輪(4)傳動(dòng)連接,右端的傳動(dòng)帶輪(4)與另一個(gè)電機(jī)(6)傳動(dòng)連接,至少一個(gè)上、下傳動(dòng)軸(17)的一對(duì)軸承(20)位于偏心軸套(13)內(nèi),偏心軸套(13)置于機(jī)身(1)上的軸套支撐(15)內(nèi),由壓蓋(12)鎖緊,偏心軸套(13)與支撐(15)同心,與軸套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接。
文檔編號(hào)B02C4/20GK2647422SQ0325010
公開(kāi)日2004年10月13日 申請(qǐng)日期2003年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月28日
發(fā)明者葉光全, 胥平 申請(qǐng)人:葉光全, 胥平