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城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床的制作方法

文檔序號:10791022閱讀:463來源:國知局
城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及城軌交通領(lǐng)域,更具體地,涉及一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,該城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,包括玻璃門固定框、鋸床工作臺和安裝在鋸床工作臺上的液壓驅(qū)動器,還包括自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),所述玻璃門固定框通過自動微調(diào)限位裝置與液壓驅(qū)動器相連接,所述數(shù)控推送機構(gòu)安裝在鋸床工作臺與液壓驅(qū)動器接口處,本實用新型公開的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,通過自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),能更智能和更精確鋸掉城軌交通自動玻璃門。
【專利說明】
城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及城軌交通領(lǐng)域,更具體地,涉及一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城軌的普及,自動玻璃門應(yīng)用廣泛,但實際生活中,自動玻璃門切割存在不太便利的切割工具,尤其在快速生產(chǎn)和遭遇突發(fā)情況要安全使用的前提下,需要應(yīng)用到專用切割工具。
[0003]因此,提出一種解決上述問題的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床實為必要?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0004]本實用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷(不足),提供一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,包括玻璃門固定框、鋸床工作臺和安裝在鋸床工作臺上的液壓驅(qū)動器,還包括自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),所述玻璃門固定框通過自動微調(diào)限位裝置與液壓驅(qū)動器相連接,所述數(shù)控推送機構(gòu)安裝在鋸床工作臺與液壓驅(qū)動器接口處,通過自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),能更智能和更精確鋸掉城軌交通自動玻璃門。
[0006]進一步的,所述自動微調(diào)限位裝置包括微調(diào)轉(zhuǎn)軸、限位輪和限位片,所述微調(diào)轉(zhuǎn)軸固定在限位輪中部,所述限位片與限位輪外側(cè)相連接,通過以上緊湊的結(jié)構(gòu),讓驅(qū)動自動微調(diào)限位裝置的動作更敏捷。
[0007]更進一步的,所述數(shù)控推送機構(gòu)包括推送帶和數(shù)控驅(qū)動器,所述數(shù)控驅(qū)動器與推送帶相連接,通過推送帶和數(shù)控驅(qū)動器,能夠讓數(shù)控推送機構(gòu)動作更快捷和精確。
[0008]進一步的,所述液壓驅(qū)動器包括液壓栗、調(diào)節(jié)閥和液壓軸,所述液壓栗和液壓軸相連接,調(diào)節(jié)閥安裝在液壓栗底部,通過以上結(jié)構(gòu),讓液壓驅(qū)動器對接收的數(shù)據(jù)更便于實施動作。
[0009]更進一步的,所述玻璃門固定框至少為2個,能夠更牢固,防止鋸時玻璃門振動或錯位。
[0010]進一步的,所述玻璃門固定框上設(shè)有保護墊片,能夠以防刮花和更好固定玻璃門。[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0012](I)本實用新型公開的軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,通過自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),能更智能和更精確鋸掉城軌交通自動玻璃門。
[0013](2)本實用新型公開的軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,能夠讓數(shù)控推送機構(gòu)動作更快捷和精確。
[0014](3)本實用新型公開的軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,讓液壓驅(qū)動器對接收的數(shù)據(jù)更便于實施動作。
[0015](4)本實用新型公開的軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,生產(chǎn)成本低廉,適合大量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型中城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中,I為玻璃門固定框、2為鋸床工作臺、3為液壓驅(qū)動器、4為自動微調(diào)限位裝置、5為數(shù)控推送機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0018]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產(chǎn)品的尺寸;對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0019]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介間接連接,可以說兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型的具體含義。下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的說明。
[0020]如圖1所不,本實施例公開了一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,包括玻璃門固定框1、鋸床工作臺2和安裝在鋸床工作臺2上的液壓驅(qū)動器3,還包括自動微調(diào)限位裝置4和數(shù)控推送機構(gòu)5,玻璃門固定框I通過自動微調(diào)限位裝置4與液壓驅(qū)動器3相連接,數(shù)控推送機構(gòu)5安裝在鋸床工作臺2與液壓驅(qū)動器3接口處,通過自動微調(diào)限位裝置4和數(shù)控推送機構(gòu)5,能更智能和更精確鋸掉城軌交通自動玻璃門。
[0021]進一步的,自動微調(diào)限位裝置4包括微調(diào)轉(zhuǎn)軸、限位輪和限位片,微調(diào)轉(zhuǎn)軸固定在限位輪中部,限位片與限位輪外側(cè)相連接,通過以上緊湊的結(jié)構(gòu),讓驅(qū)動自動微調(diào)限位裝置4的動作更敏捷,而數(shù)控推送機構(gòu)5包括推送帶和數(shù)控驅(qū)動器,數(shù)控驅(qū)動器與推送帶相連接,通過推送帶和數(shù)控驅(qū)動器,能夠讓數(shù)控推送機構(gòu)動作更快捷和精確。
[0022]在本實用新型中,液壓驅(qū)動器3包括液壓栗、調(diào)節(jié)閥和液壓軸,液壓栗和液壓軸相連接,調(diào)節(jié)閥安裝在液壓栗底部,通過以上結(jié)構(gòu),讓液壓驅(qū)動器對接收的數(shù)據(jù)更便于實施動作,其中,玻璃門固定框I至少為2個,能夠更牢固,防止鋸時玻璃門振動或錯位,一般,在玻璃門固定框I上設(shè)有保護墊片,能夠以防刮花和更好固定玻璃門。
[0023]圖中,描述位置關(guān)系僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,包括玻璃門固定框、鋸床工作臺和安裝在鋸床工作臺上的液壓驅(qū)動器,其特征在于,還包括自動微調(diào)限位裝置和數(shù)控推送機構(gòu),所述玻璃門固定框通過自動微調(diào)限位裝置與液壓驅(qū)動器相連接,所述數(shù)控推送機構(gòu)安裝在鋸床工作臺與液壓驅(qū)動器接口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,其特征在于,所述自動微調(diào)限位裝置包括微調(diào)轉(zhuǎn)軸、限位輪和限位片,所述微調(diào)轉(zhuǎn)軸固定在限位輪中部,所述限位片與限位輪外側(cè)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,其特征在于,所述數(shù)控推送機構(gòu)包括推送帶和數(shù)控驅(qū)動器,所述數(shù)控驅(qū)動器與推送帶相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,其特征在于,所述液壓驅(qū)動器包括液壓栗、調(diào)節(jié)閥和液壓軸,所述液壓栗和液壓軸相連接,調(diào)節(jié)閥安裝在液壓栗底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,其特征在于,所述玻璃門固定框至少為2個。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌交通自動玻璃門專用液壓鋸床,其特征在于,所述玻璃門固定框上設(shè)有保護墊片。
【文檔編號】C03B33/10GK205473374SQ201620190757
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】花家碧
【申請人】廣州潯灃軌道交通科技股份有限公司
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