薄軛鐵芯疊壓加工工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種薄軛鐵餅狀鐵芯疊壓加工一體化的工裝裝置，特別涉及一種薄軛鐵餅狀鐵芯的內(nèi)外圓同軸度要求很高的薄軛鐵芯疊壓加工工裝及其加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]—般電機(jī)定子鐵芯是由沖好槽型的定子沖片疊壓后通過扣片固緊而成的，電機(jī)定子鐵芯軛部厚度一般大于15毫米，且疊壓后的內(nèi)、外圓同軸度要求一般為0.20毫米左右，垂直度要求小于或等于2毫米。當(dāng)定子沖片軛部厚度較小時(shí)，有時(shí)僅僅有幾毫米，無法采用扣片固緊時(shí)，一般是采用疊壓后的外圓焊接來固定疊壓好的疊片鐵芯的，在焊接外圓時(shí)，容易引起鐵芯變形，焊后需要進(jìn)行精車加工，以保證疊壓后的內(nèi)、外圓同軸度達(dá)到要求。當(dāng)遇到鐵芯內(nèi)外圓同軸度要求很高情況下，需要疊壓、焊接、機(jī)加各工序所采用的內(nèi)、外圓同軸度的基準(zhǔn)為同一基準(zhǔn)，才能達(dá)到鐵芯的形位公差的要求。而在現(xiàn)有技術(shù)中，疊壓、焊接、機(jī)加各工序是采用不同的工裝進(jìn)行加工的，很難保證各工序的鐵芯內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)完全一致，容易造成偏差，導(dǎo)致廢品率上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，解決了電機(jī)定子鐵芯在疊壓、焊接、機(jī)加各工序中鐵芯內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)不一致的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]—種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，包括圓形下墊板，在圓形下墊板的頂面上設(shè)置有圓柱形定位止口槽，在圓形下墊板的下底面中央設(shè)置有圓柱形臺(tái)階，在圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置有車床下頂尖孔，在圓柱形定位止口槽中設(shè)置有定位芯軸，定位芯軸與圓形下墊板之間分別設(shè)置有連接螺栓和定位銷，在定位芯軸的頂面上設(shè)置有車床上頂尖孔，在圓柱形定位止口槽外側(cè)的圓形下墊板上設(shè)置有環(huán)形下墊板，在環(huán)形下墊板上疊壓有定子沖壓疊片，在定子沖壓疊片上設(shè)置有環(huán)形上墊板，在環(huán)形上墊板上設(shè)置有環(huán)形壓板，固定螺栓依次穿過圓形下墊板、定位芯軸和環(huán)形壓板與螺母連接在一起。
[0006]在定位芯軸的頂面上設(shè)置有環(huán)形壓板的定位止口。
[0007]—種薄軛鐵芯疊壓加工方法，包括以下步驟:、
[0008]第一步、在圓形下墊板的頂面上設(shè)置圓柱形定位止口槽，在圓形下墊板的下底面中央設(shè)置的圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置車床下頂尖孔，在定位芯軸的頂面中心設(shè)置車床上頂尖孔，在圓柱形定位止口槽中設(shè)置定位芯軸，用連接螺栓將定位芯軸與圓形下墊板連接在一起，并將定位銷穿接在圓形下墊板與定位芯軸之間；
[0009]第二步、在圓柱形定位止口槽外側(cè)的圓形下墊板上設(shè)置環(huán)形下墊板，在環(huán)形下墊板上疊壓定子沖壓疊片，在定子沖壓疊片上設(shè)置環(huán)形上墊板，在環(huán)形上墊板上設(shè)置環(huán)形壓板，固定螺栓依次穿過圓形下墊板、定位芯軸和環(huán)形壓板與螺母連接在一起;車床上頂尖孔和車床下頂尖孔是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片在疊壓過程中的內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)；
[0010]第三步、將第二步完成的工裝及疊壓定子沖壓疊片進(jìn)行焊接工序，車床上頂尖孔和車床下頂尖孔是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片在焊接過程中的內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)；
[0011]第四步，對(duì)第三步完成的工裝及疊壓定子沖壓疊片進(jìn)行外圓車削工序，車床上頂尖孔和車床下頂尖孔是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片在車削過程中的內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)。
[0012]本發(fā)明有效的解決了超薄軛定子鐵芯制造過程容易變形、鐵芯內(nèi)外圓同軸度0.05毫米難易保證的問題。墊板采用絕緣板，防止鐵芯焊接過程中，壓板與鐵芯焊接在一起，無法分離，定位芯軸采用分體式，用螺栓、定位銷固定，保證鐵芯內(nèi)外圓同軸度和斜槽斜率，便于后續(xù)拆芯軸時(shí)，可以采用壓裝方式將鐵芯壓出，又能精確定位。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0015]—種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，包括圓形下墊板5，在圓形下墊板5的頂面上設(shè)置有圓柱形定位止口槽6，在圓形下墊板5的下底面中央設(shè)置有圓柱形臺(tái)階，在圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置有車床下頂尖孔12，在圓柱形定位止口槽6中設(shè)置有定位芯軸3，定位芯軸3與圓形下墊板5之間分別設(shè)置有連接螺栓9和定位銷8，在定位芯軸3的頂面上設(shè)置有車床上頂尖孔11，在圓柱形定位止口槽6外側(cè)的圓形下墊板5上設(shè)置有環(huán)形下墊板4，在環(huán)形下墊板4上疊壓有定子沖壓疊片10，在定子沖壓疊片10上設(shè)置有環(huán)形上墊板2，在環(huán)形上墊板2上設(shè)置有環(huán)形壓板I，固定螺栓7依次穿過圓形下墊板5、定位芯軸3和環(huán)形壓板I與螺母連接在一起。
[0016]在定位芯軸3的頂面上設(shè)置有環(huán)形壓板I的定位止口。
[0017]—種薄軛鐵芯疊壓加工方法，包括以下步驟:
[0018]第一步、在圓形下墊板5的頂面上設(shè)置圓柱形定位止口槽6，在圓形下墊板5的下底面中央設(shè)置的圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置車床下頂尖孔12，在定位芯軸3的頂面中心設(shè)置車床上頂尖孔11，在圓柱形定位止口槽6中設(shè)置定位芯軸3，用連接螺栓9將定位芯軸3與圓形下墊板5連接在一起，并將定位銷8穿接在圓形下墊板5與定位芯軸3之間；
[0019]第二步、在圓柱形定位止口槽6外側(cè)的圓形下墊板5上設(shè)置環(huán)形下墊板4，在環(huán)形下墊板4上疊壓定子沖壓疊片10，在定子沖壓疊片10上設(shè)置環(huán)形上墊板2，在環(huán)形上墊板2上設(shè)置環(huán)形壓板I，固定螺栓7依次穿過圓形下墊板5、定位芯軸3和環(huán)形壓板I與螺母連接在一起;車床上頂尖孔11和車床下頂尖孔12是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片10在疊壓過程中的內(nèi)、夕卜圓同軸度基準(zhǔn)；
[0020]第三步、將第二步完成的工裝及疊壓定子沖壓疊片10進(jìn)行焊接工序，車床上頂尖孔11和車床下頂尖孔12是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片10在焊接過程中的內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)；
[0021]第四步，對(duì)第三步完成的工裝及疊壓定子沖壓疊片10進(jìn)行外圓車削工序，車床上頂尖孔11和車床下頂尖孔12是整個(gè)疊壓定子沖壓疊片10在車削過程中的內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，包括圓形下墊板(5)，在圓形下墊板(5)的頂面上設(shè)置有圓柱形定位止口槽(6)，在圓形下墊板(5)的下底面中央設(shè)置有圓柱形臺(tái)階，其特征在于，在圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置有車床下頂尖孔(12)，在圓柱形定位止口槽(6)中設(shè)置有定位芯軸(3)，定位芯軸(3)與圓形下墊板(5)之間分別設(shè)置有連接螺栓(9)和定位銷(8)，在定位芯軸(3)的頂面上設(shè)置有車床上頂尖孔(11)，在圓柱形定位止口槽(6)外側(cè)的圓形下墊板(5)上設(shè)置有環(huán)形下墊板(4)，在環(huán)形下墊板(4)上疊壓有定子沖壓疊片(10)，在定子沖壓疊片(10)上設(shè)置有環(huán)形上墊板(2)，在環(huán)形上墊板(2)上設(shè)置有環(huán)形壓板(1)，固定螺栓(7)依次穿過圓形下墊板(5)、定位芯軸(3)和環(huán)形壓板(I)與螺母連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，其特征在于，在定位芯軸(3)的頂面上設(shè)置有環(huán)形壓板(I)的定位止口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種薄軛鐵芯疊壓加工工裝，解決了電機(jī)定子鐵芯在疊壓、焊接、機(jī)加各工序中鐵芯內(nèi)、外圓同軸度基準(zhǔn)不一致的問題。包括在圓柱形臺(tái)階的底面中央設(shè)置有車床下頂尖孔（12），在圓柱形定位止口槽（6）中設(shè)置有定位芯軸（3），在定位芯軸的頂面上設(shè)置有車床上頂尖孔（11），在圓柱形定位止口槽（6）外側(cè)的圓形下墊板（5）上設(shè)置有環(huán)形下墊板（4），在環(huán)形下墊板（4）上疊壓有定子沖壓疊片（10），在定子沖壓疊片（10）上設(shè)置有環(huán)形上墊板（2），在環(huán)形上墊板（2）上設(shè)置有環(huán)形壓板（1），固定螺栓（7）依次穿過圓形下墊板（5）、定位芯軸（3）和環(huán)形壓板（1）與螺母連接。本實(shí)用新型保證了鐵芯內(nèi)外圓同軸度一致。
【IPC分類】H02K15/02
【公開號(hào)】CN205304524
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李艷芳, 劉晉平, 續(xù)鐵斌, 周景芝, 盧雙
【申請(qǐng)人】中船重工電機(jī)科技股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日