后排汽車座椅裝配夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車座椅裝配裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種后排汽車座椅裝配夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車技術(shù)的成熟，汽車的使用量也越來越多，在汽車組裝時需要將汽車各個配件使用夾具進行安裝，現(xiàn)有技術(shù)在汽車座椅組裝時大多采用傳統(tǒng)的夾具，其使用穩(wěn)定性和使用安全性較為有限，故而適用性和實用性受到限制，難以滿足市場的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且適用性強的后排汽車座椅裝配夾具。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在所述底座上的夾具體，在所述底座的中心設(shè)有支撐軸，在所述支撐軸上設(shè)有夾具底板，在所述夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的底部穿過所述調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在所述夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，所述左翹桿和右翹桿的中部通過支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與所述調(diào)節(jié)桿相連接，在所述夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，所述夾具體的底部抵壓在所述豎支桿上，在所述豎支桿與所述夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。
[0005]在所述夾具底板與所述底座之間設(shè)有轉(zhuǎn)動滾珠，所述轉(zhuǎn)動滾珠設(shè)置在所述支撐軸的周邊。
[0006]在所述左翹桿和右翹桿的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤，在所述底座上等間距設(shè)有至少三個抵壓凸起，所述抵壓凸起以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的底部活動抵壓在所述抵壓凸起上。
[0007]在所述夾具體的四個角處設(shè)有定位夾塊，在所述夾具體的中部設(shè)有透孔。
[0008]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強，實用性好。
【附圖說明】
[0009]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型的另一個視角示意圖。
【具體實施方式】
[0012](實施例1)
[0013]圖1和圖2顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；圖2為本實用新型的另一個視角不意圖。
[0014]見圖1和圖2，一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座I，設(shè)置在所述底座I上的夾具體2，在所述底座I的中心設(shè)有支撐軸3，在所述支撐軸3上設(shè)有夾具底板4，在所述夾具底板4的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔5，在所述調(diào)節(jié)孔5內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿6，所述調(diào)節(jié)桿6的底部穿過所述調(diào)節(jié)孔5且抵壓在底座I上，在所述夾具底板4上設(shè)有左翹桿7和右翹桿8，所述左翹桿7和右翹桿8的中部通過支撐桿9設(shè)置在夾具底板4上，且左翹桿7和右翹桿8的端部均與所述調(diào)節(jié)桿6相連接，在所述夾具底板4邊側(cè)設(shè)有豎支桿10，所述夾具體2的底部抵壓在所述豎支桿10上，在所述豎支桿10與所述夾具體2的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸11。
[0015]在所述夾具底板4與所述底座I之間設(shè)有轉(zhuǎn)動滾珠12，所述轉(zhuǎn)動滾珠12設(shè)置在所述支撐軸3的周邊。
[0016]在所述左翹桿7和右翹桿8的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤13，在所述底座I上等間距設(shè)有至少三個抵壓凸起14，所述抵壓凸起14以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿6的底部活動抵壓在所述抵壓凸起14上。
[0017]在所述夾具體2的四個角處設(shè)有定位夾塊15，在所述夾具體2的中部設(shè)有透孔。
[0018]本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強，實用性好。
[0019]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在所述底座上的夾具體，其特征在于:在所述底座的中心設(shè)有支撐軸，在所述支撐軸上設(shè)有夾具底板，在所述夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的底部穿過所述調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在所述夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，所述左翹桿和右翹桿的中部通過支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與所述調(diào)節(jié)桿相連接，在所述夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，所述夾具體的底部抵壓在所述豎支桿上，在所述豎支桿與所述夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述夾具底板與所述底座之間設(shè)有轉(zhuǎn)動滾珠，所述轉(zhuǎn)動滾珠設(shè)置在所述支撐軸的周邊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述左翹桿和右翹桿的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤，在所述底座上等間距設(shè)有至少三個抵壓凸起，所述抵壓凸起以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的底部活動抵壓在所述抵壓凸起上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述夾具體的四個角處設(shè)有定位夾塊，在所述夾具體的中部設(shè)有透孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在底座上的夾具體，在底座的中心設(shè)有支撐軸，在支撐軸上設(shè)有夾具底板，在夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的底部穿過調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，左翹桿和右翹桿的中部通過支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與調(diào)節(jié)桿相連接，在夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，夾具體的底部抵壓在豎支桿上，在豎支桿與夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強，實用性好。
【IPC分類】B25B11/02
【公開號】CN205290755
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】高念群
【申請人】重慶宏雙達機械工程有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月27日