一種汽車用墊片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及墊片，具體是一種汽車用墊片。
【背景技術(shù)】
[0002]密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)(如灰塵與水分等)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件；
[0003]目前現(xiàn)有的汽車墊片，一般為設(shè)有中心通孔的墊片本體，使用在軸與軸套之間，使用時(shí)，墊片安裝在軸與軸套之間;但是，由于墊片的中心孔為光孔，裝入后軸向定位性較差，無法一次性安裝到準(zhǔn)確的位置，而且，墊片密封性能普通，有待提高，因此，如何解決上述技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐磨損、韌性強(qiáng)度高，使用壽命長，軸向定位性好，密封可靠的汽車用墊片，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車用墊片，包括墊片本體;所述墊片本體分為四層，由上而下分別為保護(hù)層、柔韌層、阻隔層和散熱層;其中，隔層之間通過粘合層粘接設(shè)置;在所述墊片本體上開設(shè)中心孔;所述墊片本體外側(cè)壁沿其周向設(shè)置相互平行的環(huán)形凸起。
[0007]進(jìn)一步的:所述環(huán)形凸起至少四條。
[0008]進(jìn)一步的:所述環(huán)形凸起的橫截面為半圓形。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、本實(shí)用新型中保護(hù)層起到耐磨損的作用，柔韌層提高整體的韌性強(qiáng)度，阻隔層、散熱層保證整體的散熱，延長整體使用壽命。
[0011]2、本實(shí)用新型中環(huán)形凸起嵌入到軸套上對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽內(nèi)，軸向定位性好，能保證安裝準(zhǔn)確，并且，三條環(huán)形凸起使得墊片整體的密封性能得到了大幅提高，密封更可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1為汽車用墊片的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車用墊片，包括墊片本體I;所述墊片本體I分為四層，由上而下分別為保護(hù)層4、柔韌層5、阻隔層6和散熱層7;其中，隔層之間通過粘合層粘接設(shè)置;工作中，保護(hù)層4起到耐磨損的作用，柔韌層5提高整體的韌性強(qiáng)度，阻隔層6、散熱層7保證整體的散熱，延長整體使用壽命;在所述墊片本體I上開設(shè)中心孔2;所述墊片本體I外側(cè)壁沿其周向設(shè)置至少四條相互平行的環(huán)形凸起3;所述環(huán)形凸起3的橫截面為半圓形;在裝配時(shí)，環(huán)形凸起3嵌入到軸套上對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽內(nèi)，軸向定位性好，能保證安裝準(zhǔn)確，并且，三條環(huán)形凸起3使得墊片整體的密封性能得到了大幅提高，密封更可靠。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用墊片，包括墊片本體(I);其特征在于，所述墊片本體(I)分為四層，由上而下分別為保護(hù)層(4)、柔韌層(5)、阻隔層(6)和散熱層(7);其中，隔層之間通過粘合層粘接設(shè)置;在所述墊片本體(I)上開設(shè)中心孔(2);所述墊片本體(I)外側(cè)壁沿其周向設(shè)置相互平行的環(huán)形凸起(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用墊片，其特征在于，所述環(huán)形凸起(3)至少四條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用墊片，其特征在于，所述環(huán)形凸起(3)的橫截面為半圓形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用墊片，包括墊片本體；所述墊片本體分為四層，由上而下分別為保護(hù)層、柔韌層、阻隔層和散熱層；其中，隔層之間通過粘合層粘接設(shè)置；在所述墊片本體上開設(shè)中心孔；所述墊片本體外側(cè)壁沿其周向設(shè)置相互平行的環(huán)形凸起；本實(shí)用新型耐磨損、韌性強(qiáng)度高，使用壽命長，同時(shí)，環(huán)形凸起嵌入到軸套上對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽內(nèi)，軸向定位性好，能保證安裝準(zhǔn)確，并且，三條環(huán)形凸起使得墊片整體的密封性能得到了大幅提高，密封更可靠。
【IPC分類】F16J15/16
【公開號(hào)】CN205244390
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521095579
【發(fā)明人】曾韋
【申請(qǐng)人】寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日