可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，包含相對(duì)的第一樞軸及第二樞軸，兩樞軸分別活動(dòng)套設(shè)于兩相對(duì)的定位隔板，于樞軸及定位隔板之間套設(shè)與兩樞軸連動(dòng)的齒軸套；齒軸套一端靠接于其中一定位隔板，并于另一側(cè)面分別設(shè)有相對(duì)齒部；另一相對(duì)隔板組接一齒承架；齒承架一端插接該另一相對(duì)隔板，另一端接合一齒軸，齒軸設(shè)于齒軸套之間，并于齒軸的軸身以端部齒輪分別嚙接連動(dòng)齒軸套的相對(duì)齒部；從而可在雙軸同動(dòng)樞軸器使用精簡(jiǎn)體積的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生雙軸同動(dòng)效應(yīng)，改善電子設(shè)備作動(dòng)時(shí)的晃動(dòng)現(xiàn)象，及可消除開(kāi)閉過(guò)程中的空行程產(chǎn)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，尤指可透過(guò)精簡(jiǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使樞軸器雙軸連動(dòng)，并可進(jìn)一步消除傳動(dòng)齒軸與齒輪間的間隙以改善開(kāi)閉操作過(guò)程的晃動(dòng)現(xiàn)象及減少開(kāi)閉過(guò)程中的空行程產(chǎn)生。
【背景技術(shù)】
[0002]以筆記型電腦之類(lèi)電子設(shè)備為例，此類(lèi)可移動(dòng)式電子設(shè)備大致上設(shè)有一主機(jī)系統(tǒng)端及一可供掀開(kāi)的液晶顯示熒幕端，兩者在一相對(duì)端部以樞軸器之類(lèi)轉(zhuǎn)動(dòng)控制器連接，供在使用時(shí)能以該樞軸器為動(dòng)作軸心掀開(kāi)上蓋的液晶顯示熒幕進(jìn)行操作，或在不使用時(shí)反向?qū)烧呦鄬?duì)閉合。為方便將顯示熒幕端開(kāi)啟到定點(diǎn)角度以及將整個(gè)筆記型電腦翻折變形成平板態(tài)樣，現(xiàn)有筆記型電腦大都采用雙軸同動(dòng)扭力樞軸器作為主要控制機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行整個(gè)電子設(shè)備的角度開(kāi)啟定位及大角度變形翻折。
[0003]所述的習(xí)用雙軸扭力樞軸器主要是具有一第一轉(zhuǎn)軸與上蓋顯示熒幕端一同轉(zhuǎn)動(dòng)，及以一第二轉(zhuǎn)軸與主機(jī)系統(tǒng)端一同轉(zhuǎn)動(dòng)，為使第一轉(zhuǎn)軸及第二轉(zhuǎn)軸能連動(dòng)以加快電子設(shè)備的開(kāi)啟或變形以及關(guān)閉速度，一般會(huì)在雙軸之間設(shè)置同步機(jī)構(gòu)，使其中一轉(zhuǎn)軸受力旋轉(zhuǎn)時(shí)，另一軸會(huì)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，成為雙軸同動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0004]為了要使此類(lèi)雙軸同動(dòng)扭力樞軸器的第一轉(zhuǎn)軸及第二轉(zhuǎn)軸能同步連動(dòng)，通常要在第一轉(zhuǎn)軸及第二轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置同步機(jī)構(gòu)，在現(xiàn)有此類(lèi)同步機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中，使用兩相對(duì)導(dǎo)螺桿，并在兩相對(duì)導(dǎo)螺桿之間組裝一滑塊為其中一種可行的方式。但由于兩相對(duì)導(dǎo)螺桿之間的滑塊在往復(fù)位移的過(guò)程中，主要是沿著第一轉(zhuǎn)軸及第二轉(zhuǎn)軸所設(shè)置導(dǎo)螺桿的螺旋凹槽來(lái)進(jìn)行同步連動(dòng)控制，所述滑塊一方面要接合入導(dǎo)螺桿的螺旋凹槽來(lái)進(jìn)行往復(fù)位移，另一方面又要保持可活動(dòng)的裕度空間組接狀態(tài)，因而使兩相對(duì)導(dǎo)螺桿與滑塊之間有產(chǎn)生間隙的可能性。在同步機(jī)構(gòu)中的此一間隙有可能造成晃動(dòng)與不穩(wěn)定，甚至于產(chǎn)生空行程，使電子設(shè)備主機(jī)系統(tǒng)端及液晶顯示熒幕端在開(kāi)閉過(guò)程中的穩(wěn)定性及可靠度受到影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸便利，在可縮小整個(gè)雙軸同動(dòng)樞軸器的體積下，更可進(jìn)一步消除齒軸與齒輪間的作動(dòng)間隙。
[0006]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于包含:
[0007]—第一樞軸以及一相對(duì)的第二樞軸，所述的第一樞軸及第二樞軸分別于一端組接一固定片，所述固定片分別組合固定于電子設(shè)備的上蓋顯示端及主機(jī)系統(tǒng)端；所述第一樞軸及第二樞軸的另一端依序套接固定裝置及扭力構(gòu)件；
[0008]所述的第一樞軸及第二樞軸套設(shè)兩相對(duì)分隔設(shè)定距離的一第一定位隔板以及一第二定位隔板，所述第一定位隔板及第二定位隔板分別活動(dòng)穿過(guò)所述第一樞軸及第二樞軸，在所述第一定位隔板及第二定位隔板的至少其中一定位隔板設(shè)有支軸孔；
[0009]于所述的第一樞軸及第二樞軸及所述第一定位隔板及第二定位隔板之間分別套設(shè)與所述第一樞軸及第二樞軸連動(dòng)的齒軸套；于各所述齒軸套一端分別設(shè)有大直徑端部，各所述大直徑端部的一側(cè)面靠接于所述第一定位隔板及第二定位隔板的其中一定位隔板，并使各所述大直徑端部的另一側(cè)面分別設(shè)有相對(duì)齒部；
[0010]所述用以靠接齒軸套大直徑端部的所述第一定位隔板及第二定位隔板其中一定位隔板的另一相對(duì)隔板組接一齒承架；所述齒承架一端設(shè)有組接所述另一相對(duì)隔板的插接端，另一端接合一齒軸，所述齒軸設(shè)于所述齒軸套之間，并于所述齒軸軸身含有兩端部齒輪以分別嚙接連動(dòng)所述齒軸套的相對(duì)齒部。
[0011]其中，于所述齒承架與所述另一相對(duì)隔板之間進(jìn)一步設(shè)置至少一彈性體。
[0012]其中，所述另一相對(duì)隔板設(shè)有支軸孔，所述齒承架插接端設(shè)為相對(duì)形狀插接于所述支軸孔。
[0013]其中，所述另一相對(duì)隔板設(shè)有支軸孔，所述齒承架插接端設(shè)為相對(duì)形狀插接于所述支軸孔并將所述彈性體迫壓于所述另一相對(duì)隔板與齒承架之間。
[0014]其中，所述齒承架的凹缺口為半圓形開(kāi)放缺口以壓接于所述齒軸軸身。
[0015]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型采用立式組合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)而無(wú)需使用長(zhǎng)距離的同步機(jī)構(gòu)，而有利于整個(gè)雙軸同動(dòng)扭力樞軸器的小型化，同時(shí)，更因在雙軸同動(dòng)機(jī)構(gòu)介裝彈性體而可縮減此類(lèi)雙軸同動(dòng)扭力樞軸器的作動(dòng)間隙，能有效改善電子設(shè)備作動(dòng)時(shí)的晃動(dòng)現(xiàn)象，并消除上蓋顯示端或主機(jī)系統(tǒng)端在開(kāi)閉過(guò)程中所可能產(chǎn)生的空行程弊端。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1:顯示本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例立體圖。
[0017]圖2:顯示圖1的立體元件分解圖。
[0018]圖3:顯示圖1的動(dòng)作狀態(tài)斷面剖視圖。
[0019]圖4:顯示圖3中A-A方向立體剖視圖。
[0020]圖5:顯示本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型涉及一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，于圖示本實(shí)用新型一可行實(shí)施例中，本實(shí)用新型設(shè)有一第一樞軸10以及一相對(duì)的第二樞軸20，所述的第一樞軸10及第二樞軸20分別于一端組接固定片11、21，供分別組合固定于電子設(shè)備(如筆記型電腦)的上蓋顯示端及主機(jī)系統(tǒng)端(圖未示);所述第一樞軸10及第二樞軸20另一端則可依序套接相關(guān)的固定裝置及扭力構(gòu)件以共同形成一雙軸同動(dòng)扭力樞軸器。
[0022]所述的第一樞軸10及第二樞軸20套設(shè)兩相對(duì)分隔設(shè)定距離的一第一定位隔板30以及一第二定位隔板40，所述第一定位隔板30及第二定位隔板40分別設(shè)有上下相對(duì)的第一通孔31、41及第二通孔32、42供分別活動(dòng)穿過(guò)第一樞軸10及第二樞軸20，于此一實(shí)施例中，第一樞軸10穿過(guò)相對(duì)的第一通孔31、41，第二樞軸20穿過(guò)相對(duì)的第二通孔32、42，同時(shí)，第一樞軸10及第二樞軸20設(shè)為含有削平面的斷面形狀，第一通孔31、41及第二通孔32,42則為圓形孔，使第一樞軸10及第二樞軸20轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)連動(dòng)第一定位隔板30及第二定位隔板40。同時(shí)，在第一定位隔板30及第二定位隔板40的相對(duì)第一通孔31、41及第二通孔32、42之間則分別設(shè)有相對(duì)支軸孔33、43。
[0023]于所述的第一樞軸10及第二樞軸20及所述第一定位隔板30及第二定位隔板40之間分別套設(shè)兩與所述第一樞軸10及第二樞軸20連動(dòng)的齒軸套50、60，于此一實(shí)施例中，所述齒軸套50、60分別設(shè)有與第一樞軸10及第二樞軸20含有削平面斷面形狀相對(duì)的內(nèi)孔51、61，使兩者可組接連動(dòng)；于所述齒軸套50、60 —端分別設(shè)有大直徑端部52、62，使所述整個(gè)齒軸套50、60的大直徑端部52、62的一側(cè)面可靠接于其中一定位隔板(于此一實(shí)施例為第二定位隔板40)，并使所述大直徑端部52、62的另一側(cè)面分別設(shè)有相對(duì)的齒部53、63 ；同時(shí)，在另一隔板(于此一實(shí)施例為第一定位隔板30)可組接一齒承架70，并于所述齒承架70與該另一隔板(第一定位隔板30)表面之間設(shè)置一彈性體80 ;所述齒承架70的一端設(shè)有插接端71組接所述另一隔板(第一定位隔板30)，另一端則設(shè)有一凹缺口 72供接合一齒軸90，所述齒軸90設(shè)于所述齒軸套50、60之間，并含有兩端部齒輪91、92供分別嚙接連動(dòng)所述齒軸套50、60的相對(duì)齒部53、63。
[0024]于圖示可行實(shí)施例中，如圖2至圖4所示，所述另一隔板(第一定位隔板30)支軸孔33為幾何形狀(于此一實(shí)施例為方形)槽孔，所述齒承架70插接端71亦設(shè)為相對(duì)形狀插接于所述支軸孔33并將所述彈性體80迫壓于所述另一隔板表面與齒承架70之間；所述齒承架70的凹缺口 72則可設(shè)為半圓形開(kāi)放缺口供壓接于所述齒軸90的軸身。
[0025]參考圖1及圖5，本實(shí)用新型裝設(shè)于電子設(shè)備后，于其中一樞軸(所述第一樞軸10或第二樞軸20)掀動(dòng)電子設(shè)備上蓋顯示端或主機(jī)系統(tǒng)端時(shí),將因其中一齒軸套(齒軸套50或齒軸套60)與樞軸連動(dòng)而使其中一齒部(齒部53或齒部63)帶轉(zhuǎn)所述齒軸90的其中一端部齒部(端部齒輪91或端部齒輪92),并進(jìn)而透過(guò)另一端部齒部(端部齒輪91或端部齒輪92)連動(dòng)另一齒軸套(齒軸套50或齒軸套60)，使所述第一樞軸10或第二樞軸20因而產(chǎn)生雙軸同動(dòng)效應(yīng)。
[0026]本實(shí)用新型由于采用立式組合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)而無(wú)需使用長(zhǎng)距離的同步機(jī)構(gòu)，而有利于整個(gè)雙軸同動(dòng)扭力樞軸器的小型化，同時(shí)，更因在雙軸同動(dòng)機(jī)構(gòu)介裝彈性體而可縮減此類(lèi)雙軸同動(dòng)扭力樞軸器的作動(dòng)間隙，能有效改善電子設(shè)備作動(dòng)時(shí)的晃動(dòng)現(xiàn)象，并消除上蓋顯示端或主機(jī)系統(tǒng)端在開(kāi)閉過(guò)程中所可能產(chǎn)生的空行程弊端。
【權(quán)利要求】
1.一種可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于包含: 一第一樞軸以及一相對(duì)的第二樞軸，所述的第一樞軸及第二樞軸分別于一端組接一固定片，所述固定片分別組合固定于電子設(shè)備的上蓋顯示端及主機(jī)系統(tǒng)端；所述第一樞軸及第二樞軸的另一端依序套接固定裝置及扭力構(gòu)件； 所述的第一樞軸及第二樞軸套設(shè)兩相對(duì)分隔設(shè)定距離的一第一定位隔板以及一第二定位隔板，所述第一定位隔板及第二定位隔板分別活動(dòng)穿過(guò)所述第一樞軸及第二樞軸，在所述第一定位隔板及第二定位隔板的至少其中一定位隔板設(shè)有支軸孔； 于所述的第一樞軸及第二樞軸及所述第一定位隔板及第二定位隔板之間分別套設(shè)與所述第一樞軸及第二樞軸連動(dòng)的齒軸套；于各所述齒軸套一端分別設(shè)有大直徑端部，各所述大直徑端部的一側(cè)面靠接于所述第一定位隔板及第二定位隔板的其中一定位隔板，并使各所述大直徑端部的另一側(cè)面分別設(shè)有相對(duì)齒部； 所述用以靠接齒軸套大直徑端部的所述第一定位隔板及第二定位隔板其中一定位隔板的另一相對(duì)隔板組接一齒承架；所述齒承架一端設(shè)有組接所述另一相對(duì)隔板的插接端，另一端接合一齒軸，所述齒軸設(shè)于所述齒軸套之間，并于所述齒軸軸身含有兩端部齒輪以分別嚙接連動(dòng)所述齒軸套的相對(duì)齒部。
2.如權(quán)利要求1所述可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于，于所述齒承架與所述另一相對(duì)隔板之間進(jìn)一步設(shè)置至少一彈性體。
3.如權(quán)利要求1所述可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于，所述另一相對(duì)隔板設(shè)有支軸孔，所述齒承架插接端設(shè)為相對(duì)形狀插接于所述支軸孔。
4.如權(quán)利要求2所述可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于，所述另一相對(duì)隔板設(shè)有支軸孔，所述齒承架插接端設(shè)為相對(duì)形狀插接于所述支軸孔并將所述彈性體迫壓于所述另一相對(duì)隔板與齒承架之間。
5.如權(quán)利要求1所述可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于，所述齒承架的凹缺口為半圓形開(kāi)放缺口以壓接于所述齒軸軸身。
6.如權(quán)利要求2所述可消除齒軸與齒輪間隙的雙軸同動(dòng)樞軸器，其特征在于，所述齒承架的凹缺口為半圓形開(kāi)放缺口以壓接于所述齒軸軸身。
【文檔編號(hào)】F16C11/12GK203770374SQ201420160748
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】陳嘉輝, 林子郁, 陳彥廷 申請(qǐng)人:連鋐科技股份有限公司