專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)床手動(dòng)攻絲工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種螺紋切制工具，特別適用于在車(chē)床上以手工攻絲的一種車(chē)床手動(dòng)攻絲工具。
背景技術(shù)：
目前，在車(chē)床上攻絲，工件轉(zhuǎn)動(dòng)，絲錐走刀，在車(chē)床精度不高以及受綜合精度因素制約影響，往往產(chǎn)生較大的不同軸精度偏差，就造成絲錐走刀運(yùn)動(dòng)方向與絲錐本身軸線(xiàn)產(chǎn)生偏離角度，而使走刀受阻，工件轉(zhuǎn)一圈，走刀距離小于一個(gè)螺距，使攻出的絲孔及絲扣誤差很大。還有一種在鉆床上攻絲，工件不動(dòng)、絲錐轉(zhuǎn)動(dòng)、它雖然能避免因不同軸度產(chǎn)生的絲孔誤差，但由于是機(jī)動(dòng)攻絲、絲錐沿一轉(zhuǎn)動(dòng)方向飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，不便控制，易于折斷絲錐，尤其是對(duì)貴重材料工件和盲孔攻絲，由于攻絲切屑不易排出以及難以控制攻絲深度，往往造成工件報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是為了避免上述技術(shù)中存在的缺陷和不足之處而提供既能提高攻絲質(zhì)量，又操作方便的一種車(chē)床手動(dòng)攻絲工具。
本實(shí)用新型的目的是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具包括攻絲用的絲錐，特征在于其結(jié)構(gòu)主要由固定絲錐套、頂絲、滑鍵套、滑鍵、滑鍵軸、框架、大、小圓錐齒輪、垂直軸、緊固螺釘、凸緣錐柄組成，滑鍵套一端軸孔內(nèi)裝以頂絲固牢的絲錐固定套，滑鍵套的另一端軸孔內(nèi)與固定絲錐套端相對(duì)以動(dòng)配合裝滑鍵軸的一端，與框架水平中心軸線(xiàn)一致，在框架左、右框邊上加工有同心軸孔，滑鍵軸的另一端穿過(guò)框架的一框邊的軸孔，支承在另一框邊的軸孔內(nèi)，于該軸孔內(nèi)繼滑鍵軸端后，套裝凸緣錐柄，且在處于框架內(nèi)的滑鍵軸段上套裝大圓錐齒輪，與大圓錐齒輪位置相對(duì)應(yīng)，在框架內(nèi)的框邊上設(shè)平行于滑鍵軸線(xiàn)的支軸架，與滑鍵軸線(xiàn)相垂直的垂直軸線(xiàn)一致，在支軸架、后框邊上加工有同心軸孔，垂直軸裝入兩同心軸孔內(nèi)，且于框架內(nèi)的垂直一軸段上裝與大圓錐齒輪相嚙合的小圓錐齒輪，垂直軸的另一軸段裸露框架外，大、小圓錐齒輪分別以緊固螺釘固定在所相對(duì)應(yīng)的軸上。所述的絲錐固定套，套孔內(nèi)開(kāi)有與絲錐尾部形狀、大小相配合的套裝孔；所述的滑鍵軸，處于滑鍵套內(nèi)滑鍵球的圓周面上固接有滑鍵；所述的滑鍵套，與滑鍵軸的滑鍵相對(duì)應(yīng)，于軸孔內(nèi)圓周面上開(kāi)有能容納滑鍵進(jìn)行水平滑動(dòng)的滑槽，以便絲錐攻絲進(jìn)、退用，所述的凸緣錐柄，一端帶凸緣的軸段，與滑鍵軸(5)軸端相對(duì)，使該軸段裝入框架的框邊同心軸孔內(nèi)，以螺栓將凸緣固定在框邊外側(cè)面上，另一端加工有與車(chē)床尾座孔相配裝的扁平軸段，它可改變凸緣連接位置以滿(mǎn)足車(chē)床尾座孔內(nèi)不同套裝位置；所述的垂直軸，一端加工成套裝小圓錐齒輪用的軸段，另一端軸段裸露在框架外，在軸端面內(nèi)內(nèi)加工與車(chē)床專(zhuān)用套扳方頭相配合的方孔。攻絲時(shí)，將工件固定，使錐柄的扁平軸段插裝入車(chē)床尾座孔內(nèi)，將套扳插入垂直軸的方孔內(nèi)，此時(shí)，扳手轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與絲錐軸線(xiàn)垂直，以手轉(zhuǎn)動(dòng)套扳，通過(guò)圓錐齒輪副、滑鍵軸、套帶動(dòng)絲錐進(jìn)行攻絲，由于用手轉(zhuǎn)動(dòng)，既可快速攻絲，又可慢速攻絲，同時(shí)，還可以任意改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，便于將切屑排出，保證攻絲孔質(zhì)量，為了使本實(shí)用新型省力，所述的大、小圓錐齒輪傳動(dòng)采用2∶1以上的傳動(dòng)比，綜合以上所采取的技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅能解決因車(chē)床具有大的不同軸精度偏差所造成的攻絲孔質(zhì)量低，提高絲孔質(zhì)量，保證按裝機(jī)器裝配精度，而且其攻絲操作、使用十分方便。


本實(shí)用新型共有一幅附圖，其中附圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的主視構(gòu)造示意圖。
圖中1、固定絲錐套 2、滑鍵套 3、頂絲 4、滑鍵 5、滑鍵軸6、框架 7、大圓錐齒輪 8、小圓錐齒輪 9、垂直軸 10、緊固螺釘11、支軸架 12、凸緣錐柄具體實(shí)施方式
圖1所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，其車(chē)床手動(dòng)攻絲工具由裝有絲錐13的固定絲錐套1、滑鍵套2、頂絲3、滑鍵4、滑鍵軸5、框架6、大、小圓錐齒輪7、8、垂直軸9、緊固螺釘10和凸緣錐柄12組成，在左、右框邊不等邊的方形框架6上、與框架6水平中心軸線(xiàn)一致，在框架6的左、右框邊上加工有同心孔，滑鍵軸5裝在兩同心孔內(nèi)，在框架6內(nèi)的滑鍵軸5段上以緊固螺釘10固裝于軸上的大圓錐齒輪7，與大圓錐齒輪7的位置相對(duì)應(yīng)，在方形框架6內(nèi)的右邊框上設(shè)有與滑鍵軸5軸線(xiàn)相平行的支軸架11，與框架6的垂直軸線(xiàn)一致，在支軸架11、后框邊上加工有同心孔，垂直軸9裝于兩同心孔內(nèi)，在框架6內(nèi)的垂直軸9軸段上裝以緊固螺釘10固定于軸上、與大圓錐齒輪7相嚙合的小圓錐齒輪8，處于框架6外側(cè)的垂直軸11軸段的軸端面內(nèi)，加工有與車(chē)床套扳方頭相配合的方孔。
權(quán)利要求1.一種車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，包括攻絲用的絲錐(13)，特征在于其結(jié)構(gòu)主要由固定絲錐套(1)、頂絲(3)、滑鍵套(2)、滑鍵(4)、滑鍵軸(5)、框架(6)、大、小圓錐齒輪(7)、(8)、垂直軸(9)、緊固螺釘(10)、支軸架(11)、凸緣錐柄(12)組成，滑鍵套(2)一端軸孔內(nèi)裝以頂絲(3)固牢的固定絲錐套(2)，滑鍵套(2)另一端軸孔內(nèi)，與固定絲錐套(1)端相對(duì)，以動(dòng)配合套裝滑鍵軸(5)的一端，與框架(6)水平中心軸線(xiàn)一致，在框架(6)左、右框邊上加工有同心軸孔，滑鍵軸(5)的另一端穿過(guò)框架(6)一框邊的軸孔，支承在另一框邊的軸孔內(nèi)，在該軸孔內(nèi)、繼滑鍵軸(5)端后，套裝凸緣錐柄(12)、且在框架(6)內(nèi)的滑鍵軸(5)軸段上裝大圓錐齒輪(7)，與大圓錐齒輪(7)位置相對(duì)應(yīng)，在框架(6)內(nèi)的框邊上設(shè)平行于滑鍵軸(5)軸線(xiàn)的支軸架(11)，與滑鍵軸(5)線(xiàn)相垂直的軸線(xiàn)一致，在支軸架(11)、后框邊上加工有同心軸孔，垂直軸(11)裝入兩同心軸孔內(nèi)，且在框架(6)內(nèi)的垂直軸(11)的一軸段上套裝與大圓錐齒輪(7)相嚙合的小圓錐齒輪(8)、垂直軸(11)的另一軸段裸露框架(6)外，大、小圓錐齒輪(7)、(8)分別以緊固螺釘(10)固定在所相對(duì)應(yīng)的軸上。
2.按權(quán)利要求1所述的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征在于所述的絲錐固定套(1)、套孔內(nèi)加工有與絲錐(13)尾部形狀、大小相配合的套裝孔。
3.按權(quán)利要求1所述的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征在于所述的滑鍵軸(5)、處于滑鍵套(2)內(nèi)的軸圓周面上固接有滑鍵(4)。
4.按權(quán)利要求1所述的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征在于所述的滑鍵套(2)，在軸孔內(nèi)圓周面上與滑鍵軸(5)上的滑鍵(4)相對(duì)應(yīng)，開(kāi)有能容納滑鍵(4)進(jìn)行水平滑動(dòng)的滑槽。
5.按權(quán)利要求1所述的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征在于所述的凸緣錐柄(12)，一端為帶凸緣的軸段，使軸段套裝在框架(6)的框邊軸孔內(nèi)，與滑鍵軸(5)軸端相對(duì)，以螺栓使凸緣連接在框邊外側(cè)面上，另一端加工有與車(chē)床尾座孔內(nèi)相配裝的扁平軸段。
6.按權(quán)利要求1所述的車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征在于垂直軸(9)的一端裸露在框架(6)外，在軸端面內(nèi)加工有與車(chē)床套扳方頭相配合的方孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是用于車(chē)床攻絲的一種車(chē)床手動(dòng)攻絲工具，特征是滑鍵套一端軸孔內(nèi)裝絲錐固定套，另一端軸孔內(nèi)有滑鍵槽，使裝有滑鍵的滑鍵軸的一端套裝于滑槽內(nèi)，與框架水平中心軸線(xiàn)一致，在框架的左、右框邊上有同心孔，滑鍵軸的另一端裝入兩同心孔內(nèi)，與滑鍵軸端相對(duì)的同心孔內(nèi)裝凸緣錐柄，在框架內(nèi)的滑鍵軸段上裝大圓錐齒輪，與大圓錐齒輪位置相對(duì)應(yīng)，于框架的框邊上設(shè)水平支軸架，在支軸架、后框邊上有同心孔，兩同心孔內(nèi)裝垂直軸，框架內(nèi)的垂直軸段上裝與大圓錐齒輪相嚙合的小圓錐齒輪。本實(shí)用新型不僅能徹底解決因車(chē)床不同軸度精度偏差大，所造成的絲孔誤差，提高攻絲孔的質(zhì)量，而且便于貴重材料、盲孔的攻絲，其操作、使用十分方便。
文檔編號(hào)B23G5/00GK2723096SQ20042009138
公開(kāi)日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月13日
發(fā)明者徐永順 申請(qǐng)人:徐永順