一種數(shù)控榫槽機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及數(shù)控榫槽機加工應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)控榫槽機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著生活水平的提高，各行各業(yè)有著千變?nèi)f化的新產(chǎn)品誕生，家具行業(yè)也不例外，為了滿足家具行業(yè)的需求及生產(chǎn)效率，一種數(shù)控榫槽機由此而生。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種數(shù)控榫槽機。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：
[0005]一種數(shù)控榫槽機，包括X移動架總成、第一夾具組件、主軸總成、Y軸移動架總成、Z軸移動架總成和第二夾具組件；所述X移動架總成包括第一滑動導(dǎo)軌和X移動機架；所述第一夾具組件包括缸座型材、氣缸滑動板、壓料氣缸組件和定位支持架；所述主軸總成包括第一排主軸升降同步機構(gòu)、第一排主軸、第一排主軸旋轉(zhuǎn)主動輪、第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪、第一排主軸升降氣缸、第一排主軸旋轉(zhuǎn)剛性附加氣缸、第二排主軸和過渡梁；所述Y軸移動架總成包括第一伺服電機、第一傳動絲桿、第二滑動導(dǎo)軌和Y軸機架；所述Z軸移動架總成包括第二伺服電機、第二傳動絲桿、第三滑動導(dǎo)軌、升降輔助氣缸、X軸傳動齒輪和Z軸機架；所述二夾具組件包括壓料氣缸、夾具座、定位桿、側(cè)定位條和側(cè)定位座。
[0006]作為本實用新型的進一步技術(shù)方案：所述X移動機架設(shè)置在第一滑動導(dǎo)軌中；所述壓料氣缸組件固定在氣缸滑動板上，且在氣缸滑動板設(shè)置有多個；所述定位支持架與氣缸座型材一側(cè)連接。
[0007]作為本實用新型的進一步技術(shù)方案：所述第一排主軸旋轉(zhuǎn)主動輪與第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪嚙合，第一排主軸旋轉(zhuǎn)剛性附加氣缸一端固定在過渡梁上，另端與第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪轉(zhuǎn)動連接；所述第一排主軸與第一排主軸升降氣缸控制連接；所述主軸總成安裝在第二滑動導(dǎo)軌內(nèi)；所述第一傳動絲桿與第一伺服電機轉(zhuǎn)軸連接；所述第二伺服電機轉(zhuǎn)軸與第二傳動絲桿連接；所述Y軸移動架總成安裝在第三滑動導(dǎo)軌內(nèi)；所述升降輔助氣缸設(shè)置在第三滑動導(dǎo)軌一側(cè)。
[0008]作為本實用新型的進一步技術(shù)方案：所述壓料氣缸固定在夾具座上；所述定位桿設(shè)置在壓料氣缸一側(cè)；所述側(cè)定位條安裝在側(cè)定位座上。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該數(shù)控榫槽機，兼具了一排主軸共5軸可以旋轉(zhuǎn)45度角度，攻破了對異型工件的加工及加工效率，這樣加工范圍又進一步擴大；除此之外，本新型榫槽機還兼具四個加工工位，兩種加工夾具，適應(yīng)加工各種長度及形狀不一的工件，可以同時加工不同或相同規(guī)格的工件；極大地提高加工效率和降低傳統(tǒng)加工技術(shù)因多次裝夾造成的尺寸誤差，并且有效地降低生產(chǎn)成本和對加工件的管理成本。
【附圖說明】
[0010]圖I為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的X移動架總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的第一夾具組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的主軸總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為本實用新型的Y軸移動架總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6為本實用新型的Z軸移動架總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7本實用新型的第二夾具組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中：X移動架總成101 ;第一夾具組件102 ;主軸總成103 ;Y軸移動架總成104 ;Z軸移動架總成105 ;第二夾具組件106 ;Χ移動機架101-1 ;第一滑動導(dǎo)軌101-2 ;缸座型材102-1 ;氣缸滑動板102-2 ;壓料氣缸組件102-3 ;定位支持架102-4 ;第一排主軸升降同步機構(gòu)103-1 ;第一排主軸103-2 ;第一排主軸旋轉(zhuǎn)主動輪103-3 ;第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪103-4 ;第一排主軸升降氣缸103-5 ;第一排主軸旋轉(zhuǎn)剛性附加氣缸103-6 ;第二排主軸103-7 ;過渡梁103-8 ;第一伺服電機104-1、第一傳動絲桿104-2、第二滑動導(dǎo)軌104-3和Y軸機架104-4 ;第二伺服電機105-1 ;第二傳動絲桿105-2 ;第三滑動導(dǎo)軌105-3 ;升降輔助氣缸105-4 ；Χ軸傳動齒輪105-5 ；Ζ軸機架105-6 ； 106-1 ;夾具座106-2 ;定位桿106-3 ;側(cè)定位條106-4 ;側(cè)定位座106-5。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]請參閱圖I?7，一種數(shù)控榫槽機，包括X移動架總成101、第一夾具組件102、主軸總成103、Y軸移動架總成104、Z軸移動架總成105和第二夾具組件106 ;所述X移動架總成101包括第一滑動導(dǎo)軌101-2和X移動機架101-1 ;所述第一夾具組件102包括缸座型材102-1、氣缸滑動板102-2、壓料氣缸組件102-3和定位支持架102-4 ;所述主軸總成103包括第一排主軸升降同步機構(gòu)103-1、第一排主軸103-2、第一排主軸旋轉(zhuǎn)主動輪103-3、第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪103-4、第一排主軸升降氣缸103-5、第一排主軸旋轉(zhuǎn)剛性附加氣缸103-6、第二排主軸103-7和過渡梁103-8 ;所述Y軸移動架總成104包括第一伺服電機104-1、第一傳動絲桿104-2、第二滑動導(dǎo)軌104-3和Y軸機架104-4 ;所述Z軸移動架總成105包括第二伺服電機105-1、第二傳動絲桿105-2、第三滑動導(dǎo)軌105-3、升降輔助氣缸105-4、X軸傳動齒輪105-5和Z軸機架105-6 ;所述二夾具組件106包括壓料氣缸106-1、夾具座106-2、定位桿106-3、側(cè)定位條106-4和側(cè)定位座106-5。
[0020]作為本實用新型的進一步技術(shù)方案：所述X移動機架101-1設(shè)置在第一滑動導(dǎo)軌101-2中；所述壓料氣缸組件102-3固定在氣缸滑動板102-2上，且在氣缸滑動板102-2設(shè)置有多個；所述定位支持架102-4與氣缸座型材102-1 —側(cè)連接。
[0021]所述第一排主軸旋轉(zhuǎn)主動輪103-3與第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪103-4嚙合，第一排主軸旋轉(zhuǎn)剛性附加氣缸103-6 —端固定在過渡梁103-8上，另端與第一排主軸旋轉(zhuǎn)從動輪103-4轉(zhuǎn)動連接；所述第一排主軸103-2與第一排主軸升降氣缸103-5控制連接；所述主軸總成103安裝在第二滑動導(dǎo)軌104-3內(nèi)；所述第一傳動絲桿104-2與第一伺服電機104-1轉(zhuǎn)軸連接；所述第二伺服電機105-1轉(zhuǎn)軸與第二傳動絲桿105-2連接；所述Y軸移動架總成104安裝在第三滑動導(dǎo)軌105-3內(nèi)；所述升降輔助氣缸105-4設(shè)置在第三滑動導(dǎo)軌105-3 —側(cè)。
[0022]所述壓料氣缸106-1固定在夾具座106-2上；所述定位桿106_3設(shè)置在