本實用新型屬于公路施工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型公路施工用碼垛裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有公布的專利文件公開號為CN201520314075名為一種公路施工用碼方裝置，包括框架和移動部件，兩個移動部件對稱滑動設(shè)置在框架上，框架上安裝有絲杠Ⅰ，移動部件上設(shè)有與絲杠Ⅰ配合的螺紋孔Ⅰ，絲杠Ⅰ的一端設(shè)有曲柄Ⅰ；框架的前后兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，移動部件上設(shè)有斜板和翼板，側(cè)板和斜板合圍形成漏斗；框架的后側(cè)安裝有高度可調(diào)的刮板，框架的底部設(shè)有滑動裝置或滾動裝置?？蚣芎凸伟迳显O(shè)有多個縱向布置的調(diào)節(jié)孔，刮板通過定位銷和調(diào)節(jié)孔安裝在框架的后側(cè)?？蚣艿暮髠?cè)安裝有縱向的絲杠Ⅱ，刮板上設(shè)有滑塊，滑塊滑動設(shè)置在框架的后側(cè)，滑塊上設(shè)有與絲杠Ⅱ配合的螺紋孔Ⅱ，絲杠Ⅱ的上端設(shè)有曲柄Ⅱ?；瑒友b置為滑動板，滑動板固定在框架的底部左右兩側(cè)，滑動板的前端向上折彎翹起。滾動裝置為滾輪，滾輪安裝在框架的底部四角?？蚣艿那皞?cè)設(shè)有拉環(huán)。

這樣的設(shè)計使得使用者在對施工物品進行碼垛的時候由于絲桿的作用容易造成物品出現(xiàn)印記。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種新型公路施工用碼垛裝置，尤其適合使用者在施工過程中對施工物品進行碼垛。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種新型公路施工用碼垛裝置，包括碼垛裝置本體，碼垛裝置本體為長方體結(jié)構(gòu)，碼垛裝置本體底部通過若干支柱支撐，各個支柱底部均安裝有一輪子，支柱上轉(zhuǎn)動安裝有一剎車裝置，剎車裝置與輪子相接觸，碼垛裝置本體兩側(cè)面頂部對稱安裝有主轉(zhuǎn)動軸，兩個主轉(zhuǎn)動軸的左右兩側(cè)均對稱安裝有側(cè)轉(zhuǎn)動軸，碼垛裝置本體兩側(cè)壁上均開設(shè)有開口，兩側(cè)的主轉(zhuǎn)動軸的輸出端上均安裝有一主側(cè)門，各個側(cè)轉(zhuǎn)動軸的輸出端上均安裝有一旁側(cè)門，主側(cè)門與其兩側(cè)的旁側(cè)門將碼垛裝置本體側(cè)壁上的開口封閉，各個主側(cè)門與各個旁側(cè)門外側(cè)底部均安裝有把手，碼垛裝置本體頂部開設(shè)有一入料口，碼垛裝置本體的底部開設(shè)有一出料口，出料口位于入料口正下方，碼垛裝置本體頂部一側(cè)開設(shè)有一橫長通孔，橫長通孔與其相鄰的碼垛裝置本體頂部側(cè)邊相平行，碼垛裝置本體頂部兩側(cè)對稱開設(shè)有縱長通孔，縱長通孔與橫長通孔相連通，且縱長通孔與橫長通孔相垂直，碼垛裝置本體內(nèi)側(cè)底部沿出料口兩側(cè)的中心處水平安裝有滑軌，滑軌與橫長通孔相平行，各個滑軌上均滑動設(shè)置有一滑塊，滑塊上固定安裝有一移動擋板，移動擋板四邊為梯形結(jié)構(gòu)，且移動擋板通過兩個水平彎折將其分層三部分，且上下兩部分豎直，移動擋板頂部一側(cè)安裝有一卡板，卡板卡在橫長通孔滑動，橫長通孔內(nèi)滑動安裝有兩個限位塊，限位塊底部安裝有螺紋桿，螺紋桿穿過碼垛裝置本體頂部，且螺紋桿底部螺紋連接有一螺紋固定件，移動擋板選材為金屬鐵，且各個主側(cè)門與各個旁側(cè)門內(nèi)側(cè)壁上均為磁性材質(zhì)。碼垛裝置本體一側(cè)壁上安裝有一拉手。

在使用過程中，使用者根據(jù)實際需要選擇適合的移動擋板并將其固定好后，將兩側(cè)的主側(cè)門或者主側(cè)門與旁側(cè)門一起吸附在移動擋板側(cè)壁上，這樣便形成了一個漏斗形的裝置。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，使得使用者對施工物品的碼垛變得更加方便，可以有效避免施工物品由于自身重力的原因，造成變形；且本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低，工作效率高等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型碼垛裝置本體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型移動擋板的局部結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。

圖中：

1、碼垛裝置本體 2、支柱 3、輪子

4、剎車裝置 5、拉手 6、主轉(zhuǎn)動軸

7、主側(cè)門 8、旁側(cè)門 9、側(cè)轉(zhuǎn)動軸

10、把手 11、卡板 12、限位塊

13、螺紋固定件 14、移動擋板 15、滑軌

16、滑塊 17、橫長通孔 18、縱長通孔

19、入料口

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型為一種新型公路施工用碼垛裝置，包括碼垛裝置本體1，碼垛裝置本體1為長方體結(jié)構(gòu)，碼垛裝置本體1底部通過若干支柱2支撐，各個支柱2底部均安裝有一輪子3，支柱2上轉(zhuǎn)動安裝有一剎車裝置4，剎車裝置4與輪子3相接觸，碼垛裝置本體1兩側(cè)面頂部對稱安裝有主轉(zhuǎn)動軸6，兩個主轉(zhuǎn)動軸6的左右兩側(cè)均對稱安裝有側(cè)轉(zhuǎn)動軸9，碼垛裝置本體1兩側(cè)壁上均開設(shè)有開口，兩側(cè)的主轉(zhuǎn)動軸6的輸出端上均安裝有一主側(cè)門7，各個側(cè)轉(zhuǎn)動軸9的輸出端上均安裝有一旁側(cè)門8，主側(cè)門7與其兩側(cè)的旁側(cè)門8將碼垛裝置本體1側(cè)壁上的開口封閉，各個主側(cè)門7與各個旁側(cè)門8外側(cè)底部均安裝有把手10，碼垛裝置本體1頂部開設(shè)有一入料口19，碼垛裝置本體1的底部開設(shè)有一出料口，出料口位于入料口19正下方，碼垛裝置本體1頂部一側(cè)開設(shè)有一橫長通孔17，橫長通孔17與其相鄰的碼垛裝置本體1頂部側(cè)邊相平行，碼垛裝置本體1頂部兩側(cè)對稱開設(shè)有縱長通孔18，縱長通孔18與橫長通孔17相連通，且縱長通孔18與橫長通孔17相垂直，碼垛裝置本體1內(nèi)側(cè)底部沿出料口兩側(cè)的中心處水平安裝有滑軌15，滑軌15與橫長通孔17相平行，各個滑軌15上均滑動設(shè)置有一滑塊16，滑塊16上固定安裝有一移動擋板14，移動擋板14四邊為梯形結(jié)構(gòu)，且移動擋板14通過兩個水平彎折將其分層三部分，且上下兩部分豎直，移動擋板14頂部一側(cè)安裝有一卡板11，卡板11卡在橫長通孔17滑動，橫長通孔17內(nèi)滑動安裝有兩個限位塊12，限位塊12底部安裝有螺紋桿，螺紋桿穿過碼垛裝置本體1頂部，且螺紋桿底部螺紋連接有一螺紋固定件13，移動擋板14選材為金屬鐵，且各個主側(cè)門7與各個旁側(cè)門8內(nèi)側(cè)壁上均為磁性材質(zhì)。碼垛裝置本體1一側(cè)壁上安裝有一拉手5。

在使用過程中，使用者根據(jù)實際需要選擇適合的移動擋板14并將其固定好后，將兩側(cè)的主側(cè)門7或者主側(cè)門7與旁側(cè)門8一起吸附在移動擋板14側(cè)壁上，這樣便形成了一個漏斗形的裝置。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。